Hier wirkt MATHY im Old- und Youngtimer!

Langlebigkeit für Young- und Oldtimer! Dierk Müller mit seinem Mercedes-Benz Typ 12/55 Mannheim 300 Tourenw., Bj. 1926 Liebe Young- und Oldtimerfreunde, wer in seinem Leben einmal die Möglichkeit hatte, ein altes Fahrzeug zu fahren, kennt den Sprung in eine andere Welt. Das Leben ist hier beschaulicher, die Technik direkter. Man spürt die Mechanik unter einem werkeln und lauscht den Geräuschen.…

Hier wirkt MATHY im Motorrad

Fritz Egli bricht Seitenwagen Weltrekord 335 km/h   Fritz W. Egli nach seinem Weltrekordlauf in den USA. Natürlich mit MATHY®! Jeder Motor lief perfekt dank der MATHY®-M Schmierunterstützung! Europas bekanntester Motorradtuner und frisch gebackener  Geschwindigkeits-Weltrekordhalter für Beiwagengespanne, Fritz W. Egli  aus der Schweiz, verwendet jetzt auch MATHY®-Additive in seinen  Höchstleistungsmaschinen. Nutzen auch Sie die vielen…

MATHY-TA „und die Zähne sind ruhig“



 Getriebeölen betrieben werden, kommt in diesem Fall unser neues Hochleistungs-Additiv MATHY-TA zum Einsatz. Die Zugabe von MATHY-TA in das Automatikgetriebe reduziert den Verschleiß um ein Vielfaches und erhöht die Leistungsfähigkeit dieser Getriebe. Das Automatikgetriebe wird vor Ablagerungen geschützt und die hydraulischen sowie die mechanischen Abläufe innerhalb des Getriebes optimiert. MATHY-TA ist frei von Feststoffen,…

MATHY-C – Der Motor-Innenreiniger

MATHY-C ist ein neu entwickelter und hochwirksamer Motor-Innenreiniger der zur inneren Spülung und Reinigung von Benzin- und Diesel-Motoren (auch mit Katalysator und Turbolader) eingesetzt wird.  Er ist besonders effektiv bei der Beseitigung von Schlammablagerungen (Schwarzschlamm) im Motor. Spezielle Reinigungsadditive lösen Ablagerungen und Verschmutzungen, die dann mit dem Motorenöl beim Ölwechsel abgelassen werden können. Ideal bei…

TEC 12 „die perfekte Schutzschicht für den Lack“

TEC 12 Politurkonzentrat ist eine neuartige Lack- und Oberflächenpflege auf Acryltechnologie-Basis, die auf allen lackierten und glatten Oberflächen einsetzbar ist. Auf mit TEC 12 Politurkonzentrat behandelten Oberflächen finden Schmutz und äußere Einflüsse kaum Halt. Wassertropen perlen auf der nanoaktiv versiegelten Oberfläche hervorragend ab. Das sind Ihre Vorteile Entfernt Teer, Rost, Baumharz, Industrieverschmutzungen Poliert ph-neutral alle…

MATHY-T „damit jeder Gang sitzt“

MATHY-T ist ein Hochleistungs-Getriebeöl-Additiv, das speziell in Schaltgetrieben und Differenzialen eingesetzt wird. Die Zugabe von MATHY-T in Getriebe und Hinterachsen reduziert den Verschleiß um bis zu 90% (Labortest) und enthält keine Feststoffe.  Speziell für Getriebeöle der SAE-Klassen 75 bis 140 mit besonders hoher Druckfestigkeit, auch für Hypoid-Öle anwendbar. Das sind Ihre Vorteile Verbessert die Schaltwirkung…

MATHY-F – das Kombitreibstoff-Additiv

Das multifunktionale Kraftstoff-Additiv zum störungsfreien Betrieb von Benzin- und Dieselmotoren. Es optimiert die Wirkung aller flüssigen Kraftstoffe in allen Motoren. MATHY-F schont und reinigt das Kraftstoffsystem und gibt ihm seine volle Leistungsfähigkeit zurück bzw. erhält diese. MATHY-F ist auf Diesel- und Ottomotoren abgestimmt und somit ideal für den Anwender, dessen Fuhrpark beide Motorentypen umfasst und…

MATHY-M „garantiert besser fahren!“

MATHY-M ist ein Hochleistungs-Motorenöl-Zusatz das die Zuverlässigkeit von PKW-Motoren deutlich erhöht. Die Zugabe von MATHY-M in den Motor reduziert den Verschleiß um ein Vielfaches und erhöht die Leistungsfähigkeit der Maschine. Seit 1994 wird MATHY-M regelmäßig vom TÜV und anderen Instituten geprüft und zertifiziert. MATHY-M ist frei von Feststoffen und einsetzbar in allen Motorenölen auf Mineral-,…

Hier wirkt Mathy im PKW

Die MATHY-Spezialisten im Einsatz!   MATHY Hochleistungs-Additive mobilisieren wertvolle Reserven und beugen teuren Reparaturen vor: Sie ermöglichen mehr Leistung bei geringeren Betriebskosten. Sie wirken überall da, wo es Not tut – sie schmieren, reinigen und pflegen alle entscheidenden Aggregate im Antriebsstrang: Von Einspritzanlage und Kraftstoffsystem über Motor und Ventile bis hin zum Schaltgetriebe und Differenzial. …