Ältere Maschinen die noch mit relativ einfachen Ölen betrieben werden, sollten durch die Zugabe von Mathé Classic engine oil additive in ihrer gesamten Funktion geschützt werden. Mathé Classic Motorenöl-Zusatz ist speziell für ältere Motorenkonstruktionen entwickelt worden. Optimal zur Überbrückung von langen Stillstandzeiten! Durch Zugabe von Mathé Classic engine oil additive zum Motorenöl wird die Betriebssicherheit von betagten Motoren deutlich erhöht und ein langfristiger Schutz der Maschine gewährleistet.
These are your advantages
- erhöht die Betriebssicherheit
- reinigt den Motor und löst Verkrustungen
- verlängert die Lebensdauer vom Motor
- minimiert Motorengeräusche
- verhindert Korrosion bei langen Standzeiten
- verbessert das Startverhalten
- reduziert den Kaltstartverschleiß auf ein Minimum
- bessere Kompression
- lowers the oil temperature
- Minimizes vibrations
- Prevents damage
- feste Notlaufeigenschaften
- technische Probleme werden reduziert oder beseitigt
- Extension of oil change intervals possible
Dosage
For normal use
10% Mathé-Classic Motorenöl-Zusatz to the engine oil under normal loads.
Example: Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 Liter: 3,6 Liter Motorenöl nach Herstellervorgabe + 0,4 Liter Mathé Classic engine oil additive
For heavy use
20% Mathé-Classic Motorenöl-Zusatz for engine oil with above-average loads (e.g. high loads under racing conditions)
Example: Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 Liter = 3,2 Liter Motorenöl nach Herstellervorgabe + 0,8 Liter Mathé Classic engine oil additive
For problems with the engine*
25% Mathé Classic engine oil additive for engine oil in the event of strong vibrations and excessive engine noise.
Example: Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 Liter = 3,0 Liter Motorenöl nach Herstellervorgabe + 1,0 Liter Mathé Classic engine oil additive
* e.g. strong rattling noises, uneven engine running, poor starting behavior, loss of compression
The dosing instructions must be observed.
Application
Bei älteren Boots-Motoren, die mehr als 300 Betriebsstunden (Bh) vorweisen, sollte eine Reinigungsphase durchgeführt werden.
To do this, drain 10% of the filling quantity from the old engine oil and fill the removed quantity with Mathé-Classic Motorenöl-Zusatz wieder auf. Nach ca. 8 Betriebsstunden wechseln Sie das alte Motorenöl wenn möglich im warmen Zustand.
After draining, fill the engine with a mixing ratio of at least 10% Mathé-Classic Motorenöl-Zusatz und 90% Motorenöl nach Herstellervorgabe.
Example: Bei 4,0 Liter Füllmenge: 3,6 Liter Motorenöl nach Herstellervorgabe + 0,4 Liter Mathé-Classic Motorenöl-Zusatz
