MATHY-C ist ein neu entwickelter und hochwirksamer Motor-Innenreiniger der zur inneren Spülung und Reinigung von Benzin- und Diesel-Motoren (auch mit Katalysator und Turbolader) eingesetzt wird.

Er ist besonders effektiv bei der Beseitigung von Schlammablagerungen (Schwarzschlamm) im Motor. Spezielle Reinigungsadditive lösen Ablagerungen und Verschmutzungen, die dann mit dem Motorenöl beim Ölwechsel abgelassen werden können. Ideal for missed oil changes!

Der Motor-Cleaner sorgt für eine schonende und schnelle Reinigung. Er ist neutral gegenüber Dichtungen und erreicht seine volle Wirksamkeit bereits nach 10 Minuten.

Ihre Vorteile im Überblick

Verbesserung der Motorleistung & Drehzahlanhebung
Leichterer Motorstart
Less downtime
Kraftstoffreduzierung möglich
Weniger Wartungskosten
Verbessertes Laufbild des Motors
Weniger Motorgeräusche
Reduzierung von Schwingungen
Beseitigung von Ablagerungen und Schwarzschlamm
Verhindert Mangelschmierung
Optimiert Abgas-Ausstoß

Technical problems are reduced or eliminated

Beseitigt Verschmutzungen in Ölbohrungen
Verklebte/verharzte Kolbenringe werden gereinigt
Oil sludge is removed
Verbessertes Startverhalten (besondern im Winter)
Mangelschmierung wird verhindert

The areas of application

Bei Motoren aller Art (Benzin-, Diesel-, Wankel- und Gasmotoren)
Bei verpasstem Ölwechsel
Nach langen Stillstandzeiten (Oldtimer, Boote und Motorräder)
Bei unruhigen Motorlauf
Bei Qualmbildung

Dosage

Der Doseninhalt MATHY-C Motor-Innenreiniger (400 ml) ist für die Reinigung eines Motors von bis zu 5 Litern Motorenöl ausgelegt.

The dosing instructions must be observed.

Application

The Mathy-C dem warmen Motorenöl direkt vor dem Ölwechsel zugeben. Der Mindestölstand darf nicht unterschritten werden. Danach den Motor für einige Minuten laufen lassen, die maximale Reinigungswirkung wird bereits nach 10 Minuten erreicht.

Anschließend sofort den Ölwechsel mit Filterwechsel durchführen.

Nach Anwendung von MATHY-C Motor-Innenreiniger empfehlen wir den Einsatz unseres Motorenöl-Additivs MATHY-M. Es verhindert die Neubildung von Ablagerungen und erhöht die Zuverlässigkeit des Motors durch Reduzierung von Verschleiß und Abrieb.