MATHY-M – Für weniger Arbeit und weniger Kosten!

MATHY-M ist ein Hochleistungs-Motorenöl-Additiv das die Zuverlässigkeit und Lebensdauer von Bootsmotoren deutlich erhöht. Die Zugabe von MATHY-M in den Motor
 reduziert den Verschleiß um ein Vielfaches und erhöht die Leistungsfähigkeit der Maschine. Es fallen weniger Kosten für Wartungs- und auch Reparaturarbeiten an. Durch die optimale Funktion der Aggregate reduziert sich häufig auch der Kraftstoffverbrauch. Der…

Fragen & Antworten rund um Oldtimer

Was unterscheidet Chromjuwelen Motor Öl von MATHÉ Classic Motorenöl-Zusatz? Die beiden Chromjuwelen Motor Öle 15W40 und 20W50 sind eine bereits komplett fertig abgestimmte Mischung aus den beiden entsprechenden Grundöl und der darauf abgestimmten Menge Mathé Classic Motorenöl-Zusatz.  Das Grundöl und der Anteil Mathé Classic Motorenöl-Zusatz sind bereits optimal vermischt und sofort ohne weitere „Einlaufphase“ einsetzbar.…

TEC 12 – „einfach glänzend“

TEC 12 ist eine neuartige Lack- und Oberflächenpflege auf Acryltechnologie, die auf allen lackierten und glatten Oberflächen einsetzbar ist und alte, verwitterte Lacke wieder auffrischt.  Auf mit TEC 12 behandelten Oberflächen finden Schmutz und äußere Einflüsse kaum Halt. Wassertropfen perlen auf der nanoaktiv versiegelten Oberfläche hervorragend ab. Das sind Ihre Vorteile Entfernt Teer, Rost, Baumharz, Industrieverschmutzungen  Poliert…

MATHY-WS findet sicher den Weg

MATHY-WS ist ein spezielles Wartungsspray, das sich besonders gut für offene Schmierungen mit hohem Schmutz- und Witterungseinfluss eignet.  Kriechfähigen Wirkstoffe sorgen auch an schwer zugänglichen Stellen wie Schanieren und Gelenkverbindungen bei Old- und Youngtimern für lang anhaltenden Schutz.  Das sind Ihre Vorteile Hohe Kriechwirkung Starke Reinigungswirkung Witterungsbeständig Verhindert Korrosion  Löst Rost und dringt tief in…

DropStop „macht alte Motoren wieder dicht!“

DropStop ist ein hochwirksames Dichtungsadditiv, das altersspröde undichte Wellendichtringe in Motoren, Getrieben, Hinterachsen und Servolenkungen von Old- und Youngtimern wieder elastisch macht und einen Ölverlust verhindert. Das sind Ihre Vorteile Gibt undichten und altersspröden Wellendichtringen  Geschmeidigkeit zurück Stoppt leichten Ölverlust  Dichtungsverschleiß wird langfristig ausgeglichen Teure Reparaturen werden verhindert Zur Vorbeugung von Undichtigkeiten Schont die Umwelt…

MATHY-G „das Oldie-Schmierfett“

MATHY-G ist ein Hochleistungs-Schmierfett aus hochwertigem Lithiumfett auf 12-Hydroxystearat-Basis. Es ist für einen vielseitigen Einsatz bei normalen und hohen Anforderungen entwickelt worden. Die gute Wasserbeständigkeit und die hervorragenden Niedrigtemperatur-Eigenschaften wirken positiv auf die zu schützenden Komponenten. Neben den besonderen Wirkstoffen für einen zuverlässigen Korrosionsschutz und hohe Alterungsbeständigkeit enthält das Fett besondere Zusätze (Additive) zur Verbesserung der…

Mathé Classic – Der Getriebeöl-Zusatz für Klassiker

Mathé Classic Getriebeöl-Zusatz eignet sich besonders gut für historische Fahrzeuge verschiedenster Baureihen. Gerade diese Fahrzeuggruppe benötigt ein leistungsstarkes Getriebeöl, um die empfindliche Technik der vergangenen Tage vor Schäden zu schützen. Ideal bei langen Stillstandzeiten! Gerade nach lagen Stillstandzeiten kann die Schaltbarkeit eines klassischen Getriebes stark beeinträchtigt sein. Ungewohnte Laufgeräusche und schwergängige Schaltvorgänge trüben die Vorfreude…

Mathé Classic – der Kraftstoff-Zusatz

Mathé Classic – Kraftstoff-Zusatz ist speziell für ältere Benzinmotoren geeignet, die laut Herstellerangaben ursprünglich bleihaltiges Benzin benötigen. Er gleicht die schmierende Wirkung der heutigen Kraftstoffen nicht mehr vorhandenen Bleiverbindungen aus und baut an den Ventiltellern und –sitzen eine Schutzschicht auf. Zusätzlich verhindert er Ablagerungen auf Ventilen und Zündkerzen (auch geeignet in Dieselsystemen).Mathé Classic – Kraftstoff-Zusatz bietet…

Mathé HDC SAE 30 „Das Youngtimer-Motorenöl“

Mathé HDC SAE 30 ist ein Einbereichs-Motorenöl, das speziell für klassische Benzin- und Dieselfahrzeuge bis Mitte der 70er Jahre und für stationäre Motoren, die unter konstanten Bedingungen gefahren werden, konzipiert wurde.  Darüber hinaus ist es hervorragend geeignet für Baumaschinen und landwirtschaftliche Aggregate. Die Viskositätsauswahl erfolgt gemäß der Herstellervorschrift. Das sind Ihre Vorteile Ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten Hohe…

Mathé-Regular 30 „Das Oldie-Motorenöl“

Mathé Oldie-Regular 30 ist ein unlegiertes Motorenöl, das speziell für Fahrzeuge ohne Ölfilter der 20er bis 50er Jahre entwickelt wurde. Es ist aus sorgfältig ausgewählten rein mineralischen Raffinaten hergestellt und ohne jegliche Additive versetzt – insbesondere ohne Komponenten, die den Schmutz in Schwebe halten. Das sind Ihre Vorteile Ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten Hohe Oxidationsstabilität – nicht schäumend…