MATHY-T

Beschreibung

MATHY-T ist ein viskositätsspezifisches Schaltgetriebeöl-Additiv für Öle auf mineralischer, teilsynthetischer und vollsynthetischer Basis. Speziell für Getriebeöle der SAE-Klasse 75 bis 140 mit besonders hoher Druckfestigkeit; auch für Hypoid-Öle geeignet. MATHY-T enthält grundsätzlich keine Feststoffe.

Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt

• verringert Verschleiß der Getriebelager/Zahnräder
• minimiert Verschleiß von Teller- und Kegelrad
• verringert Vibration in Getrieben und oder Differenzialen
• vermeidet zu viel Reibung im Schaltgetriebe („Haken beim Schalten“)

Die Einsatzbereiche

• Öle auf Mineralbasis, teilsynthetischer und vollysnthetischer Basis
• Normal- und hochlegierte Getriebe- und Hypoidöle
• zur Verbesserung des Einfahrvorgangs
• bei hohen Belastungen und Temperaturen
• bei Laufgeräuschen und hohem Verschleiß
• hoher Korrosionsschutz, auch bei langen Standzeiten

Dosierung

• mindestens 20% der Schaltgetriebeöl-Menge
• mindestens 10% bei Schaltgetrieben und Achsantrieben (Differenzialen) von Fahrzeugen aller Art mit einer Laufleistung von 100.000 km – nach 1.000 km (Reinigungsphase) einen Ölwechsel durchführen und erneut mit mindestens 20% MATHY-T neu befüllen
• 50% der Getriebeölmenge bei Getrieben/Differenzialen mit deutlichen Laufgeräuschen (wie z.B. „Getriebejaulen“)

Gefahr

• H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
• H318: Verursacht schwere Augenschäden.
• H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.