Geprüftes Produkt

MATHY®-M MATHY®-T MATHY®-F

Prüfendes Institut

TÜV NORD, Essen

Fazit

Durch den gleichzeitigen Zusatz der Additive MATHY® UNIVERSAL-M zum Motoröl und MATHY® UNIVERSAL-T zum Getriebeöl hat das Testfahrzeug in der Kaltstartphase deutlich weniger Kraftstoff verbraucht. Der CO₂-Ausstoß wurde ebenfalls deutlich verringert. Gemessen wurden in der Kaltstartphase, 0 – 40 Sek. nach Motorstart:

• eine Kraftstoffverbrauchsreduzierung von 9,3 %
• eine Reduzierung des CO₂-Ausstoßes von 13 %

Erste Prüfung am

22.03.2007

Testverfahren – Bezeichnung

Vergleichsmessungen

Testverfahren – Ziel

Es sollte geprüft werden, inwieweit die Verwendung der Öl- und Kraftstoff-Additive MATHY® UNIVERSAL Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch und den CO₂-Ausstoß eines Personenkraftwagens in der Kaltstartphase haben.

Testverfahren – Beschreibung

Straßenverkehrsfahrten, Prüfstandläufe und -Messungen.