Opis

Čiščenje priporočamo MATHY DPF zdravljenje za uporabo!

Za MATHY DPF-KUR:

Draga zamenjava/nadomestitev filtra za trdne delce pri dizelskih motorjih ni potrebna! Ne dovolite, da vam serviser reče: "Filter za trdne delce je poln, kupiti morate novega". Za nov filter za trdne delce za dizelske motorje (DPF) boste morali vložiti povprečno 1.400 evrov, vključno z namestitvijo.

Filter trdnih delcev za dizelske motorje (DPF) ima le omejeno zmogljivost za shranjevanje delcev saj. Nad določeno količino saj se morajo v postopku regeneracije sežgati v CO2 in pepel.

Ali so lahko saje v DPF se ne razgradijo, kar samodejno povzroči nastanek pepela.

Pepel nastavi filter za delce (DPF) „zu“, und dieser kann nicht mehr arbeiten und ein teurer Ersatz bzw. Austausch des Partikelfilters (DPF) je v delavnici kmalu na vrsti.

Življenjska doba filtra za trdne delce (DPF).

Pri kratkotrajnem delovanju se filter za trdne delce za dizelske motorje (DPF) ne dosežejo potrebne delovne temperature za regeneracijo.

To je točno tam, kjer MATHY-DPF ker je potrebna temperatura izgorevanja saj v filtru trdnih delcev za dizelske motorje (DPF) se zniža, tako da se postopek regeneracije lahko nadaljuje tudi pri nižjih delovnih temperaturah filtra za trdne delce (DPF).

Življenjska doba filtra za delce (DPF) se razširi.

Če ima vaše vozilo naslednje značilnosti, je običajno že prepozno, da bi preprečili drago zamenjavo filtra za trdne delce:

Kontrolna lučka motorja na armaturni plošči že sveti
Vozilo nima več energije
Operacija v sili se je že začela
Vozilo ima visoko porabo goriva

S spletno stranjo MATHY-DPF preprečite drago zamenjavo filtra za trdne delce in s tem povezano okvaro vozila!

Za vozila s prevoženimi manj kot 50.000 km priporočamo redno nanašanje MATHY-DPF.

Pri pogostih kratkih vožnjah (manj kot 20 km) ga je treba uporabiti vsakih 5.000 km, pri "pogostih voznikih" pa vsaj vsakih 10.000 km (1 pločevinka s 300 ml; zadostuje za do 50 litrov dizelskega goriva).

Pri vozilih s prevoženimi več kot 50.000 km najprej priporočamo MATHY-DPF ozdravitev www.mathy.de/dpf nato pa vsakih 5.000 km pri pogostih kratkih vožnjah (manj kot 20 km), pri "pogostih voznikih" pa najpozneje vsakih 10.000 km.

Zmanjšajo ali odpravijo se tehnične težave:

Preprečuje izgubo energije zaradi zamašenega DPF
Preprečuje povečano porabo goriva zaradi zamašenega DPF
Preprečuje zamenjavo/nadomestitev DPF pred
za vse dizelske motorje s filtrom za delce
Posebej priporočljivo za vozila, ki se večinoma uporabljajo v mestnem prometu (ustavljanje in vožnja).
Visoka učinkovitost pri starejših vozilih ali starejših filtrih za delce
Združljiv z AdBlue

Odmerjanje:

Vsebina pločevinke MATHY-DPF (300 ml) zadostuje za do 50 litrov dizelskega goriva.

Uporaba:

Preprosto dodajte celotno vsebino pločevinke (300 ml) v skoraj prazen rezervoar pred polnjenjem in natočite 50 litrov dizelskega goriva.

Uporablja se lahko v poletnih in zimskih dizelskih motorjih; primerno za sodobne motorje s sistemom common-rail (CDI) in motorje s črpalko in injektorjem (TDI).

Pri pogostih kratkih vožnjah (manj kot 20 km) jo je treba uporabiti vsakih 5 000 km, pri "pogostih voznikih" pa vsaj vsakih 10 000 km.

Pri prevoženih več kot 50.000 km je treba najprej opraviti MATHY-DPF ozdravitev prek spletne strani . www.mathy.de/dpf.

V drugem koraku za pogosta kratka potovanja uporabite naslednje MATHY-DPF vsakih 5.000 km; pri pogostih voznikih pa vsaj vsakih 10.000 km.

Pomembna opomba:

Filter trdnih delcev za dizelske motorje (DPF), ki so že popolnoma napolnjeni s pepelom, kontrolna lučka motorja (rumena) je delno ali stalno prižgana, motor deluje v programu delovanja v sili, lahko preverite z MATHY-DPF ni več mogoče očistiti.

V teh primerih mora filter za trdne delce zamenjati ali brezplačno prežgati specializirana servisna delavnica. Priporočamo MATHY-DPF kot preventivni ukrep!

Količina goriva v rezervoarju mora biti najmanj 10 litrov.

Nevarnost:

H304: Pri zaužitju in vstopu v dihalne poti je lahko smrtno nevaren.
H412: Škodljivo za vodne organizme z dolgotrajnimi učinki.
EUH066: Ponavljajoča se izpostavljenost lahko povzroči izsušitev ali razpokanje kože.