Pomocou vhodných prísad možno na klzných plochách vytvoriť extrémne tenkú vrstvu, ktorej pevnosť v šmyku je výrazne nižšia ako pevnosť kovov. Za normálnych podmienok je pevná, ale za podmienok opotrebenia (tlak, teplota) je klzká. To zabraňuje nadmernému opotrebovaniu (zadieraniu alebo zváraniu). V prípade potreby (kontakt kov/kov) sa vrstvy neustále reformujú chemickou reakciou.

Zu den Verschleißschutz-Additiven gehören die extremen Pressure und Antiwear (EP / AW) Additive. Das älteste EP-Additiv ist reiner Schwefel. EP/WA_Additive sind grenzflächenaktive Stoffe und können in der polaren Gruppe u.a. die Elemente Zink, Phosphor und Schwefel in verschiedenen Kombinationen enthalten. Der bekannteste Vertreter dieser Art ist das Zinkdithioposphat – ZDDP -, das zusätzlich noch als Alterungs- und Korrosionsschutz-Additiv wirkt.

Prísada proti opotrebovaniu ZDDP je obzvlášť účinná vo fáze rozbehu motorov. V tejto fáze rozbehu je prítomný stav zmiešaného trenia (prechod medzi klzným a statickým trením). Tam, kde dochádza ku kontaktu kovu s kovom, vzniká teplo. Zmes zinku a fosforu reaguje na povrchu a vytvára dodatočnú vrstvu, ktorá chráni pred opotrebovaním.