Prísady MATHY majú teplotu pod kontrolou

Jednoducho znížte tepelné problémy a generujte viac energie.

Pridaním aditív MATHY do jednotiek vyladených vozidiel sa znižuje vývin tepla spôsobený vyššími otáčkami motora. Znižuje sa vnútorné trenie a mazivá v motore, prevodovke a diferenciáloch sú chladnejšie. Výsledkom je optimalizácia mazacích vlastností olejov na hranici ich možností.

Aditíva MATHY zvyšujú výkonnostné hodnoty tuningových vozidiel a predlžujú životnosť technológie.

Toto sú vaše výhody

  • Tepelné problémy sa znižujú
  • Vnútorné trenie je minimalizované
  • Optimalizácia výkonu
  • Zníženie opotrebovania
  • Predĺženie životnosti dielov

Najčastejšie otázky týkajúce sa aplikácie na ladenie

Prísada do motorového oleja MATHY-M je miešateľná so všetkými polosyntetickými a plne syntetickými motorovými olejmi. Optimalizuje aj mazacie vlastnosti pretekárskych motorových olejov. Optimálne mazanie je obzvlášť dôležité pre vysoko namáhané tuningové motory. Znížením vnútorného trenia zostáva pretekársky olej chladnejší a zabezpečuje dostatočné zásobovanie olejom pri limitných hodnotách.

Pridaním mazív MATHY do vyladených vozidiel dosiahnete zvýšené zníženie opotrebenia celého hnacieho ústrojenstva a ďalšie zlepšenie výkonu.

Prostredníctvom pridania 10%ige z našej Prísada do motorového oleja MATHY-M MATHY-M je priama zmes s motorovým olejom, ktorá znižuje vnútorné trenie a udržiava nižšiu teplotu oleja. MATHY-M neobsahuje pevné látky a vytvára priamu väzbu na báze uhľovodíkov s motorovým olejom. Táto zostáva stabilná až do ďalšej výmeny oleja a zabezpečuje optimálne mazanie.   

Prísady do paliva MATHY čistia celý palivový systém od nádrže až po spaľovaciu komoru. Rozkladom zvyškov spaľovania na vstrekovacích tryskách, sedlách ventilov a spaľovacích komorách sa obnovuje starý výkon vstrekovacieho systému a optimalizuje sa spotreba paliva. Len čistý palivový systém zaručuje bezproblémovú jazdu. 

V spaľovacích motoroch (dieselových a benzínových), manuálnych a automatických prevodovkách, posilňovačoch riadenia, hydraulických systémoch, vstrekovacích systémoch, turbodúchadlách, zadných nápravách a kompresoroch.