{"id":384,"date":"2014-04-11T08:03:59","date_gmt":"2014-04-11T08:03:59","guid":{"rendered":"https:\/\/mathy-austria.com\/mathy-menue\/dropstop-hilft-teuere-reparaturen-zu-vermeiden\/"},"modified":"2024-06-04T07:13:36","modified_gmt":"2024-06-04T06:13:36","slug":"dropstop-hilft-teuere-reparaturen-zu-vermeiden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/dropstop-hilft-teuere-reparaturen-zu-vermeiden\/","title":{"rendered":"DropStop pom\u00e1ha vyhn\u00fa\u0165 sa n\u00e1kladn\u00fdm oprav\u00e1m"},"content":{"rendered":"<p class=\"bodytext\"><span style=\"font-size: 10pt;\">Alle in Motoren und Getrieben verbauten elastomeren Wellendichtringe (\u201eSimmerringe\u201c) unterliegen einem Alterungsprozess. Die Dichtungsringe werden im Laufe der Zeit hart und verlieren ihre abdichtende Wirkung. Der Einbau neuer Dichtringe ist meist sehr Arbeits- und somit Kosten intensiv und kann auch nicht \u00fcberall durchgef\u00fchrt werden. Und den \u00d6lfilm auf dem Wasser will man auch nicht in Kauf nehmen.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p class=\"bodytext\"><span style=\"font-size: 10pt;\">Durch die Zugabe des Dichtungs-Additivs <strong>DropStop<\/strong> zum Motor\u00f6l werden den Dichtringen die verlorenen Weichmacher wieder zugef\u00fchrt. Sie bewirken ein leichtes Aufquellen der Dichtringe und machen sie wieder flexibel. Dadurch ist<strong> DropStop<\/strong> auch f\u00fcr Ventilschaftdichtungen geeignet.<\/span><\/p>\n<p> <!--  Header: [begin] --> <\/p>\n<h1 class=\"vorteile\">Das sind Ihre Vorteile<\/h1>\n<p> <!--  Bullet list: [begin] --> <\/p>\n<ul class=\"csc-bulletlist csc-bulletlist-0\">\n<li class=\"odd\">gibt undichten und altersspr\u00f6den Wellendichtringen&nbsp;<\/li>\n<li class=\"even\">Geschmeidigkeit zur\u00fcck<\/li>\n<li class=\"odd\">stoppt leichten \u00d6lverlust&nbsp;<\/li>\n<li class=\"even\">Dichtungsverschlei\u00df wird langfristig ausgeglichen<\/li>\n<li class=\"odd\">teure Reparaturen werden verhindert<\/li>\n<li class=\"even\">zur Vorbeugung von Undichtigkeiten<\/li>\n<li class=\"odd\">schont die Umwelt<\/li>\n<\/ul>\n<p> <!--  Header: [begin] --> <\/p>\n<h1 class=\"dosierung\">Dosierung<\/h1>\n<p> <!--  Text: [begin] --> <\/p>\n<p class=\"bodytext\">Verwenden Sie <strong>DropStop<\/strong> im&nbsp;Mischungsverh\u00e4ltnis 1:16, d.h. 250 ml DropStop auf 4 Liter \u00d6l.<\/p>\n<p class=\"bodytext\"><strong>Die Dosierangaben m\u00fcssen beachtet werden.<\/strong><\/p>\n<p> <!--  Header: [begin] --> <\/p>\n<h1 class=\"anwendung\">Anwendung<\/h1>\n<p> <!--  Image block: [begin] --> <\/p>\n<div class=\"csc-textpic-text\"><!--  Text: [begin] --> <\/p>\n<p class=\"bodytext\">Einfach <strong>DropStop<\/strong>&nbsp;dem entsprechenden \u00d6l zugeben. Die Zugabe kann jederzeit erfolgen, nach Zugabe sollte der Motor bzw. die Maschine warm gefahren werden.&nbsp;Das Einsetzen der&nbsp;vollen&nbsp;Wirkung kann bis zu 14 Tage dauert, da Dichtungen&nbsp;<strong>DropStop<\/strong> unterschiedlich schnell aufnehmen.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alle in Motoren und Getrieben verbauten elastomeren Wellendichtringe (\u201eSimmerringe\u201c) unterliegen einem Alterungsprozess. Die Dichtungsringe werden im Laufe der Zeit hart und verlieren ihre abdichtende Wirkung. Der Einbau neuer Dichtringe ist meist sehr Arbeits- und somit Kosten intensiv und kann auch nicht \u00fcberall durchgef\u00fchrt werden. Und den \u00d6lfilm auf dem Wasser will man auch nicht in\u2026<\/p>","protected":false},"author":137,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[106],"tags":[],"class_list":["post-384","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mathy-menue","category-106","description-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/137"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=384"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21507,"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384\/revisions\/21507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}