{"id":379,"date":"2014-04-11T07:40:23","date_gmt":"2014-04-11T07:40:23","guid":{"rendered":"https:\/\/mathy-austria.com\/mathy-menue\/mathy-ts-damit-der-motor-keine-rauchzeichen-gibt\/"},"modified":"2024-06-04T07:13:36","modified_gmt":"2024-06-04T06:13:36","slug":"mathy-ts-damit-der-motor-keine-rauchzeichen-gibt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/mathy-ts-damit-der-motor-keine-rauchzeichen-gibt\/","title":{"rendered":"MATHY-TS \u2013 damit der Motor keine Rauchzeichen gibt"},"content":{"rendered":"

Die Kriech- und Haftf\u00e4higkeit eines MATHY-TS<\/strong>-\u00d6l-Kraftstoffgemisches ist signifikant h\u00f6her als die jedes handels\u00fcblichen Gemisches. Das MATHY-TS<\/strong>-Gemisch bleibt auch bei l\u00e4ngeren Standzeiten, zum Beispiel in einer Winterpause, l\u00fcckenlos an den Metallfl\u00e4chen haften. Es l\u00e4uft nicht ab wie handels\u00fcbliche Gemische. Au\u00dferdem dringt MATHY-TS<\/strong> in die Oberfl\u00e4che der Metalle ein. Dadurch bleibt der in MATHY-TS<\/strong> enthaltene Korrosionsschutz, selbst bei langen Stillstandszeiten l\u00fcckenlos erhalten. Die Verbrennung des Kraftstoffes wird deutlich verbessert. Die ber\u00fchmte \u201eBlaue Fahne\u201c von Zweitaktmotoren wird durch MATHY-TS<\/strong> verhindert.<\/span><\/p>\n

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Das sind Ihre Vorteile<\/h1>\n

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    \n
  • leisere Motorger\u00e4usche<\/li>\n
  • l\u00f6st Verkrustungen<\/li>\n
  • weniger Vibrationen<\/li>\n
  • sehr guter Korrosionsschutz<\/li>\n
  • umweltfreundliche (geringste) Rauchentwicklung<\/li>\n
  • minimale Verkokungsneigung<\/li>\n
  • verringert die Gefahr von Kolbenklemmern<\/li>\n
  • zuverl\u00e4ssiger bei H\u00f6chstleistungen<\/li>\n<\/ul>\n

    <\/p>\n

    Dosierung<\/h1>\n

    <\/p>\n

    Bei normaler Nutzung f\u00fcr Gemische<\/strong><\/p>\n

    Zweitakter Gemischschmierung 1 : 25<\/strong> Bei einem Mischungsverh\u00e4ltnis von 1 : 25 geben Sie MATHY-TS<\/strong> 1 : 1000 zum fertigen Gemisch (Benzin und Zweitakt\u00f6l).<\/p>\n

    Beispiel:<\/strong> 5,0 Liter Benzin + 200 ml Zweitakt\u00f6l + 5 ml MATHY-TS<\/strong><\/p>\n

    Zweitakter mit Gemischschmierung 1 : 50<\/strong> Bei einem Mischungsverh\u00e4ltnis von 1 : 50 geben Sie MATHY-TS<\/strong> 1 : 2000 zum fertigen Gemisch (Benzin und Zweitakt\u00f6l) Beispiel: <\/strong>5,0 Liter Benzin + 100 ml Zweitakt\u00f6l + 2,5 ml MATHY-TS<\/strong><\/p>\n

    Zweitakter mit Pumpenschmierung 1 : 40<\/strong> MATHY-TS<\/strong> in einem Mischungsverh\u00e4ltnis von 1 : 40 zum Zweitakt\u00f6l<\/p>\n

    Beispiel:<\/strong> 2,0 Liter Zweitakt\u00f6l + 50 ml MATHY-TS<\/strong><\/p>\n

    Bei Verwendung von MATHY-TS pur (kein zus\u00e4tzliches Zweitakt\u00f6l)<\/strong><\/p>\n

    Luftgek\u00fchlte Motoren 1 : 100 Beispiel:<\/strong> 2,0 Liter Benzin + 20 ml MATHY-TS<\/strong><\/p>\n

    Wassergek\u00fchlte Motoren 1 : 200 Beispiel:<\/strong> 2,0 Liter Benzin + 10 ml MATHY-TS<\/strong><\/p>\n

    Die Dosierangaben m\u00fcssen beachtet werden.<\/strong><\/p>\n

    <\/p>\n

    Anwendung<\/h1>\n

    <\/p>\n

    <\/p>\n

    Vor dem Tanken MATHY-TS<\/strong> in den Tank\/Kanister geben<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Die Kriech- und Haftf\u00e4higkeit eines MATHY-TS-\u00d6l-Kraftstoffgemisches ist signifikant h\u00f6her als die jedes handels\u00fcblichen Gemisches. Das MATHY-TS-Gemisch bleibt auch bei l\u00e4ngeren Standzeiten, zum Beispiel in einer Winterpause, l\u00fcckenlos an den Metallfl\u00e4chen haften. Es l\u00e4uft nicht ab wie handels\u00fcbliche Gemische. Au\u00dferdem dringt MATHY-TS in die Oberfl\u00e4che der Metalle ein. Dadurch bleibt der in MATHY-TS enthaltene Korrosionsschutz, selbst\u2026<\/p>","protected":false},"author":137,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[106],"tags":[],"class_list":["post-379","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mathy-menue","category-106","description-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/137"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=379"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/379\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21512,"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/379\/revisions\/21512"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}