{"id":304,"date":"2014-04-07T17:52:43","date_gmt":"2014-04-07T17:52:43","guid":{"rendered":"https:\/\/mathy-austria.com\/mathy-menue\/tuev-und-testberichte\/29-11-2002-tu-dresden\/"},"modified":"2024-06-04T07:13:37","modified_gmt":"2024-06-04T06:13:37","slug":"29-11-2002-tu-dresden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/29-11-2002-tu-dresden\/","title":{"rendered":"29.11.2002 \u2013 TU Dresden"},"content":{"rendered":"<div class=\"testdoku-content ui-accordion-content ui-helper-reset ui-widget-content ui-corner-bottom ui-accordion-content-active\" style=\"overflow: hidden; padding-top: 7px; padding-bottom: 7px; display: block;\">\n<div class=\"testdoku-body\">\n<h3>Testovan\u00fd v\u00fdrobok<\/h3>\n<p>MATHY\u00ae WKA-Lube 320<\/p>\n<h3>Testovac\u00ed in\u0161tit\u00fat<\/h3>\n<p>TU Dresden<\/p>\n<h3>Z\u00e1ver<\/h3>\n<p class=\"bodytext\">\u201eInsgesamt k\u00f6nnen dem Getriebeschmier\u00f6l MATHY\u00ae WKA-Lube 320 bez\u00fcglich der Graufleckentragf\u00e4higkeit sehr gute Eigenschaften bescheinigt werden. Die Graufleckentragf\u00e4higkeitsklasse wird mit \u201ehoch\u201c eingestuft. Die Schadenskraftstufe entspricht 10.\u201c<\/p>\n<h3>Prv\u00e9 vy\u0161etrenie na<\/h3>\n<p class=\"bodytext\">29.11.2002<\/p>\n<h3>Testverfahren \u2013 Bezeichnung<\/h3>\n<p>Untersuchung der Graufleckentragf\u00e4higkeit<\/p>\n<h3>Testverfahren \u2013 Ziel<\/h3>\n<p class=\"bodytext\">Ermittlung der Graufleckentragf\u00e4higkeitsklasse<\/p>\n<h3>Testverfahren \u2013 Beschreibung<\/h3>\n<p>FZG-Test nach Standards<\/p>\n<h3>Dodatok<\/h3>\n<p>Die Verwendung von MATHY\u00ae WKA-Lube 320 veranlasst Versicherungen, Getriebe von Windkraftanlagen gegen Sch\u00e4den zu versichern.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gepr\u00fcftes Produkt MATHY\u00ae WKA-Lube 320 Pr\u00fcfendes Institut TU Dresden Fazit \u201eInsgesamt k\u00f6nnen dem Getriebeschmier\u00f6l MATHY\u00ae WKA-Lube 320 bez\u00fcglich der Graufleckentragf\u00e4higkeit sehr gute Eigenschaften bescheinigt werden. Die Graufleckentragf\u00e4higkeitsklasse wird mit \u201ehoch\u201c eingestuft. Die Schadenskraftstufe entspricht 10.\u201c Erste Pr\u00fcfung am 29.11.2002 Testverfahren \u2013 Bezeichnung Untersuchung der Graufleckentragf\u00e4higkeit Testverfahren \u2013 Ziel Ermittlung der Graufleckentragf\u00e4higkeitsklasse Testverfahren \u2013 Beschreibung FZG-Test\u2026<\/p>","protected":false},"author":137,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[109],"tags":[],"class_list":["post-304","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tuev-und-testberichte","category-109","description-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/137"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=304"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21575,"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304\/revisions\/21575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mathy-austria.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}