# MATHY Austria > Schmierstoffe, Additive und Motoröle --- ## Seiten - [Haus & Garten](https://mathy-austria.com/anwendung/haus-garten-2/): Problemlöser Motor Jetzt ansehen Kraftstoffsystem Jetzt ansehen Heizung Jetzt ansehen Getriebe Jetzt ansehen - [Shop](https://mathy-austria.com/shop/) - [Fahrzeugpflege](https://mathy-austria.com/anwendung/offroad/fahrzeugpflege/): Profi-Oberflächenpflege auf Acrylbasis Langanhaltend und einfach in der Anwendung TEC12 ist eine neuartige nanoaktive Lack- und Oberflächenpflege auf Acrylbasis, die... - [Kontakt](https://mathy-austria.com/kontakt/): Kontakt - [Datenschutzerklärung](https://mathy-austria.com/datenschutzerklaerung/): Datenschutzerklärung Inhaltsverzeichnis Datenschutz Automatische Datenspeicherung Cookies Speicherung persönlicher Daten Rechte laut Datenschutzgrundverordnung Auswertung des Besucherverhaltens TLS-Verschlüsselung mit https Google Fonts... - [Impressum](https://mathy-austria.com/impressum/): IMPRESSUM Österreich: Mathy-Austria Harald Dostal Pachingerstrasse 4 4030 Linz Tel. : +43 (0) 664 404 1843 Mail: office@mathy-austria. com Web:... - [AGB](https://mathy-austria.com/agb/): Allgemeine Geschäftsbedingungen MATHY Universal – AUSTRIA Allgemeine Verkaufs- und Lieferbedingungen MATHY Universal-Austria für den Verkauf und die Lieferung von Waren... - [Unternehmensgeschichte](https://mathy-austria.com/unternehmensgeschichte/): Die Unternehmensgeschichte Produkte und Unternehmensidee der MVG® Mathé Schmierstofftechnik GmbH basieren auf den Ideen und Entwicklungen des österreichischen Rennfahrers und... - [Aus langer Tradition](https://mathy-austria.com/aus-langer-tradition/): MATHY aus langer Tradition Vom Rennfahrer entwickelte Qualität Otto Mathé, Pionier der Schmierstofftechnik und ein großes Vorbild von Niki Lauda... - [Getriebeöl Additive](https://mathy-austria.com/anwendung/pkw/getriebeoel-additive/): Für eine perfekte Schaltung Verbesserte Performance für Getriebe- und Hypoid-Öle. Getriebe sind im Antriebsstrang vom Motor bis zu den Rädern... - [Pflege & Wartung](https://mathy-austria.com/anwendung/boote/pflege-wartung/): Wir erhalten den Gelcoat. Bei jeder Witterung! Einfache Bootspflege mit langanhaltender Wirkung Der sehr widerstandsfähige und langlebige Oberflächenschutz von TEC12... - [Getriebeöl Additive](https://mathy-austria.com/anwendung/boote/getriebeoel-additive/): Für einen optimalen Kraftschluss bis zur Schraube Weniger Verschleiß und verbesserter Korrosionsschutz bei langen Standzeiten Die Zugabe von MATHY-T hat... - [Kraftstoff Additive](https://mathy-austria.com/anwendung/boote/kraftstoff-additive/): Verbesserter Kaltstart nach der Winterpause Reduzieren Sie kraftstoffbedingte Ausfallzeiten Ihres Bootes MATHY Kraftstoff-Additive reinigen hochwirksam die Kraftstoffsysteme von Bootsmotoren, zusätzlich... - [Motoröl Additive](https://mathy-austria.com/anwendung/boote/motoroel-additive/): Langanhaltender Schutz für Bootsmotoren MATHY-M für weniger Verschleiß und optimierte Laufruhe MATHY-M ist ein Hochleistungs-Motorenöl-Additiv das die Zuverlässigkeit und Lebensdauer... - [Getriebeöl Additive](https://mathy-austria.com/anwendung/offroad/getriebeoel-additive/): Schaltoptimierung und Verschleißschutz Damit die Leistung richtig ankommt! Getriebeöl-Additive von MATHY sind Öl-Zusätze für Schalt-, Automatikgetriebe und Differenziale. Sie verbessern... - [Kraftstoff Additive](https://mathy-austria.com/anwendung/offroad/kraftstoff-additive/): Kraftstoffsystempflege über den Tank Für mehr Zug- und Leistungskraft am Rad! MATHY-Kraftstoff-Additive sind fortschrittliche und seit langem bewährte Zusätze für... - [Motoröl Additive](https://mathy-austria.com/anwendung/offroad/motoroel-additive/): Optimierung der Schmierperformance Reduzierung von thermischen Problemen im Offroad-Motor MATHY-M ist ein Qualitäts-Motorenöl-Zusatz, der den Verschleiß und die Reibung im... - [Pflege & Wartung](https://mathy-austria.com/anwendung/oldtimer/pflege-wartung/): Langfristiger Schutz für alte Lackschichten Optimale Versiegelung durch neuartige Acryl-Technologie Unsere TEC12 Oberflächen-Serie schützt und pflegt klassische Lacke mit minimalen... - [Getriebeöl Additive](https://mathy-austria.com/anwendung/oldtimer/getriebeoel-additive/): Sicher schalten bei jeder Ausfahrt MATHÉ Classic – Der Getriebeöl-Zusatz für klassische Fahrzeuge MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz eignet sich besonders gut für... - [Kraftstoff Additive](https://mathy-austria.com/anwendung/oldtimer/kraftstoff-additive/): Einfache Anwendung und optimaler Schutz Das gesamte Kraftstoffsystem wird zuverlässig gereinigt und geschützt! MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator ist speziell für ältere... - [Motoröl Additive](https://mathy-austria.com/anwendung/oldtimer/motoroel-additive/): Für einen sicheren Start in die Saison Perfekter Korrosionsschutz und beste Notlaufeigenschaften MATHÉ Classic ist ein Motorenöl-Zusatz, der speziell für... - [Fahrzeugpflege](https://mathy-austria.com/anwendung/tuning/fahrzeugpflege/): Das Oberflächentuning mit Brilliantglanz Keine Polierrückstände dank neue Acryl-Technologie Unsere TEC12 Pflege-Serie bietet dem begeisterten Tuning-Spezialisten eine perfekte Oberflächenpflege. Einfach... - [Getriebeöl Additive](https://mathy-austria.com/anwendung/tuning/getriebeoel-additive/): MATHY – Die Schutzformel für den Antriebsstrang Optimale Schmiersicherheit für Getriebe und Hinterachse Um die gesamte Kraft von getunten Motoren... - [Kraftstoff Additive](https://mathy-austria.com/anwendung/tuning/kraftstoff-additive/): Hochwirksame Additive für mehr POWER Einfache Anwendung über den Tank Nur ein sauberes Kraftstoffsystem sorgt für einen optimalen Verbrennungsprozess unter Volllast.... - [Motoröl Additive](https://mathy-austria.com/anwendung/tuning/motoroel-additive/): Für mehr Leistung und weniger Verschleiß Seit 1994 vom TÜV bestätigte Reduzierung von Reibung und Verschleiß MATHY-M Motorenöl-Zusatz verbessert die... - [Getriebeöl Additive](https://mathy-austria.com/anwendung/motorsport/getriebeoel-additive/): Schnelle und störungsfreie Schaltvorgänge Mit bester Schmierung immer einen Gang voraus Getriebe im Rennsport müssen in jeder Situation eine volle... - [Kraftstoff Additive](https://mathy-austria.com/anwendung/motorsport/kraftstoff-additive/): Das Leistungsplus für Kraftstoffe Hochwirksame Kraftstoffzusätze für eine beste Verbrennung Nur ein voll funktionsfähiges Kraftstoffsystem kann Höchtsleistungen bringen. MATHY-Kraftstoffzusätze sichern... - [Motoröl Additive](https://mathy-austria.com/anwendung/motorsport/motoroel-additive/): Über 70 Jahre Erfahrung im Rennsport Nur optimale Schmierperformance schützt Rennmotoren langfristig Viele Rennsportteams versuchen permanent mehr Leistung aus den... - [Pflege & Wartung](https://mathy-austria.com/anwendung/motorrad/pflege-wartung/): Das Optimum an Schmierung und Pflege Für einen optischen und technischen einwandfreien Zustand TEC 12 Oberflächenpflege mit Langzeitwirkung Unsere Pflegeserie... - [Kraftstoff Additive](https://mathy-austria.com/anwendung/motorrad/kraftstoff-additive/): Hohe Wirkungskraft und einfach in der Anwendung Nur ein funktionierendes Kraftstoffsystem bringt Leistung ans Rad Seit vielen Jahren sind Kraftstoff-Additive... - [Motoröl Additive](https://mathy-austria.com/anwendung/motorrad/motoroel-additive/): MATHY verbessert die Schmierwirkung Optimaler Schutz und maximale Leistung für den Motorradmotor Durch die Zugabe von MATHY-M Motorenöl-Additiv zum Motorradöl... - [Fahrzeugpflege](https://mathy-austria.com/anwendung/pkw/fahrzeugpflege/): TEC12 – Fahrzeugpflege der nächsten Generation Unsere neue Pflegeserie überzeugt mit einer neuartigen Akryltechnologie. Alle drei Produkte sind einfach in... - [Getriebeöl Additive](https://mathy-austria.com/anwendung/motorrad/getriebeoel-additive/): MATHY-T sorgt für präzise Schaltbarkeit Weniger Wartungsaufwand und längere Lebensdauer Bei Motorrädern mit getrennt geschmierten Ölkreisläufen optimiert MATHY-T die Schaltvorgänge,... - [Kraftstoff Additive](https://mathy-austria.com/anwendung/pkw/kraftstoff-additive/): Kraftstoff Additive Warum Kraftstoff-Additive so wichtig sind Der steigende Bioanteil in aktuellen Kraftstoffen (E5, E10, E20, E85 und B7) führt... - [Motorenöle](https://mathy-austria.com/anwendung/pkw/motoroel-additiv/): Motorenöle Für optimalen Öldruck und beste Schmierperformance. Die in Deutschland hergestellten MATHY-Motorenöle basieren auf neuester Schmierstofftechnologie. Sie garantieren einen stabilen... - [Boote](https://mathy-austria.com/anwendung/boote/): Weniger Rauchbildung beim Kaltstart Optimale Pflege bei langen Liegezeiten. MATHY schützt vor Korrosion. Wohl jeder Skipper kennt die kleinen Wehwehchen,... - [Heizung](https://mathy-austria.com/anwendung/heizung/): Weniger Ruß und weniger Verbauch Für eine saubere Verbrennung des Heizöls MATHY SPEZIAL-H ist ein hochwirksamer Heizölzusatz, mit dessen modernen... - [Haus & Garten](https://mathy-austria.com/anwendung/haus-garten/): Für einen sofortigen Kaltstart im Frühjahr MATHY Schmierstoffe und Additive optimal für Gartentechnik MATHY Additive und Schmierstoffe verbessern die Laufkultur... - [Problemlöser](https://mathy-austria.com/anwendung/problemloeser/): COMING SOON! - [Offroad](https://mathy-austria.com/anwendung/offroad/): Die Spezialisten am Antriebsstrang Optimale Schmierversorgung in Grenzbereichen Damit das Fahrvergnügen Ihres Offroaders noch lange erhalten bleibt, bietet die MATHY-... - [Oldtimer](https://mathy-austria.com/anwendung/oldtimer/): Einfache Anwendung und optimaler Schutz Langlebigkeit für Young- und Oldtimer ist unserer Stärke Wer in seinem Leben einmal die Möglichkeit... - [Tuning](https://mathy-austria.com/anwendung/tuning/): MATHY-Additive haben die Temperatur im Griff Thermische Probleme einfach reduzieren und mehr Leistung generieren. Durch die Zugabe von MATHY-Additiven in... - [Motorsport](https://mathy-austria.com/anwendung/motorsport/): Im Rennsport entwickelte Qualität Optimale Schmierwirkung auch bei hohen Drehzahlen Seit vielen Jahren sind MATHY Additive im Rennsport im Einsatz.... - [Motorrad](https://mathy-austria.com/anwendung/motorrad/): Mit optimaler Schmierung durch die Saison MATHY-Additive schützen langfristig Motor, Getriebe und Einspritzsystem, auch bei langen Standzeiten Um störungsfrei in... - [Anwendung](https://mathy-austria.com/anwendung/): Anwendungsbereiche MATHY Hochleistungs-Additive für jeden Fahrzeugtypen PKW Motorrad Motorsport Tuning Oldtimer Offroad Boote Heizung Haus & Garten Problemlöser - [Motoröl Additive](https://mathy-austria.com/anwendung/pkw/elementor-1486/): Motoröl Additive MATHY setzt da an, wo die übliche Additivierung aufhört. MATHY-Additive sind unabhängig von Ölindustrie und Maschinenherstellern formuliert und... - [PKW](https://mathy-austria.com/anwendung/pkw/): Hier wirkt MATHY im PKW Die MATHY-Spezialisten im Einsatz! MATHY Hochleistungs-Additive mobilisieren wertvolle Reserven und beugen teuren Reparaturen vor: Sie... - [Warenkorb](https://mathy-austria.com/warenkorb/) - [Mein Konto](https://mathy-austria.com/mein-konto/) - [Kasse](https://mathy-austria.com/kasse/) - [Startseite](https://mathy-austria.com/): PKW MOTORRAD OLDTIMER TUNING MOTORSPORT BOOTE UNSER AKTUELLER TOP-SELLER MATHY-M ist ein Hochleistungs-Motorenöl-Additiv nach neuester Technologie. Ohne Festschmierstoffe dient es... --- ## Beiträge - [MATHY-DSG](https://mathy-austria.com/mathy-dsg/): Optimieren Sie Ihr DSG Direktschalt-/Doppelkupplungsgetriebe Direktschalt-/Doppelkupplungsgetriebe (DSG) sind hochkomplexe Schaltaggregate, die eine perfekte Schmierperformance benötigen. Wie schwierig es ist DSG-Öle... - [MATHY-AGR](https://mathy-austria.com/mathy-agr/): MATHY-AGR Diesel-Systemreiniger für Abgasrückführung (AGR) MATHY-AGR ist ein hochwirksamer Abgasrückführventil-Reiniger (AGR-Ventil) für Dieselfahrzeuge. Bei einer regelmäßigen Anwendung von MATHY-AGR über... - [MATHY aus langer Tradition – Die Unternehmensgeschichte](https://mathy-austria.com/unternehmensgeschichte/): Produkte und Unternehmensidee der MVG® Mathé Schmierstofftechnik GmbH basieren auf den Ideen und Entwicklungen des österreichischen Rennfahrers und Konstrukteurs Otto... - [MATHY® aus langer Tradition](https://mathy-austria.com/mathy-aus-langer-tradition/): Vom Rennfahrer entwickelte Qualität Otto Mathé, Pionier der Schmierstofftechnik und ein großes Vorbild von Niki Lauda Er eilte ein Rennfahrerleben... - [TEC 12 - „der Lackschutz im Gelände“](https://mathy-austria.com/tec-12-der-lackschutz-im-gelaende/): TEC 12 ist eine neuartige nanoaktive Lack- und Oberflächenpflege auf Acryltechnologie, die auf allen lackierten und glatten Oberflächen einsetzbar ist.... - [MATHY-WS „das Wartungsspray für Extreme!“](https://mathy-austria.com/mathy-ws-das-wartungsspray-fuer-extreme/): MATHY-WS ist ein spezielles Wartungsspray, das sich besonders gut für offene Schmierungen mit hohem Schmutz- und Witterungseinfluss eignet. Die kriechfähigen... - [MATHY-G „das Fett für den Offroader“](https://mathy-austria.com/mathy-g-das-fett-fuer-den-offroader/): MATHY-G ist ein Hochleistungs-Schmierfett aus hochwertigem Lithiumfett auf 12-Hydroxystearat-Basis. Es ist für einen vielseitigen Einsatz bei normalen und hohen Anforderungen... - [DropStop „macht den Motor wieder dicht!“](https://mathy-austria.com/dropstop-macht-den-motor-wieder-dicht/): DropStop ist ein hochwirksames Dichtungsadditiv, das altersspröde undichte Wellendichtringe in Motoren, Getrieben, Hinterachsen und Servolenkungen wieder elastisch macht und einen... - [MATHY-TA "damit die Leistung richtig ankommt!"](https://mathy-austria.com/mathy-ta-damit-die-leistung-richtig-ankommt/): Das neu entwickelte MATHY-TA ist ein Öl-Zusatz für alle Hydraulik- und besonders auch für ATF-Öle. MATHY-TA sorgt für eine störungsfreie... - [MATHY-T „der Getriebeschutz im Gelände!“](https://mathy-austria.com/mathy-t-der-getriebeschutz-im-gelaende/): MATHY-T ist ein Hochleistungs-Getriebeöl-Additiv, das speziell zur Verbesserung von Schaltvorgängen in Schaltgetrieben und Differenzialen eingesetzt wird. Die Zugabe von MATHY-T... - [MATHY PLUS-DA der Leistungsschub für Biokraftstoffe](https://mathy-austria.com/mathy-plus-da-der-leistungsschub-fuer-biokraftstoffe/): Das TÜV geprüfte MATHY PLUS-DA ist ein leistungssteigender Bio-Diesel und Pflanzenöl-Zusatz für Offroads, der die Zündwilligkeit (Cetanzahl-Verbesserung) von Pflanzenöl-Kraftstoffen, Biodiesel... - [MATHY-F für mehr Leistung im Gelände!](https://mathy-austria.com/mathy-f-fuer-mehr-leistung-im-gelaende/): MATHY-F ist ein fortschrittlicher und seit langem bewährter Kraftstoff-Zusatz für Offroads, der die Funktion des Kraftstoffsystems optimiert. Durch regelmäßige Zugabe... - [MATHY-BD zur Sicherung der Treibstoffqualität](https://mathy-austria.com/mathy-bd-zur-sicherung-der-treibstoffqualitaet/): MATHY-BD enthält einen Wirkstoff zur Absicherung der allgemeinen Treibstoffqualität aus nativen Quellen (Bio-Diesel, Pflanzenöl usw. ), die auch in modernen... - [MATHY-D hilft bei starker Belastung](https://mathy-austria.com/mathy-d-hilft-bei-starker-belastung/): MATHY-D reinigt nachhaltig das Dieselsystem von überdurchschnittlich stark belasteten Offroad-Fahrzeugen. Durch den Einsatz von MATHY-D erhöht sich die Betriebssicherheit und... - [MATHY-M „Sicherheit bei extremen Situationen!“](https://mathy-austria.com/mathy-m-sicherheit-bei-extremen-situationen/): MATHY-M ist ein Qualitäts-Motorenöl-Zusatz der den Verschleiß und die Reibung im Motor Ihres Offroads auf ein Minimum reduziert. Durch Zugabe... - [Mit MATHY-G läuft es wie geschmiert](https://mathy-austria.com/mit-mathy-g-laeuft-es-wie-geschmiert/): Die Haftfähigkeit von MATHY-G ist wesentlich besser als die anderer Schmierfette. MATHY-G ist unempfindlich gegen Witterungseinflüsse und bleibt damit auch... - [DropStop hilft teuere Reparaturen zu vermeiden](https://mathy-austria.com/dropstop-hilft-teuere-reparaturen-zu-vermeiden/): Alle in Motoren und Getrieben verbauten elastomeren Wellendichtringe („Simmerringe“) unterliegen einem Alterungsprozess. Die Dichtungsringe werden im Laufe der Zeit hart... - [MATHY-F Kraftstoff-Additiv hilft auch den Bootsbesitzer](https://mathy-austria.com/mathy-f-kraftstoff-additiv-hilft-auch-den-bootsbesitzer/): Alle Teile der Kraftstoffversorgung, angefangen bei den Leitungen über die Kraftstoff- und Einspritzpumpen, den Einspritzdüsen und den Kraftstofftank werden bei... - [MATHY-D schützt den Diesel vor Ablagerung und Bakterien](https://mathy-austria.com/mathy-d-schuetzt-den-diesel-vor-ablagerung-und-bakterien/): MATHY-D reinigt das Dieselsystem von modernen Dieselmotoren, erhöht die Betriebssicherheit und Wirtschaftlichkeit auch von Boots-Dieselmotoren. Geeignet für alle Dieselmotoren (CDI... - [MATHY-T sorgt für Ruhe in Bootsantrieben](https://mathy-austria.com/mathy-t-sorgt-fuer-ruhe-in-bootsantrieben/): Die Haftfähigkeit eines MATHY-T-Ölgemisches ist signifikant höher als die bei handelsüblichen Getriebeölen. Das MATHY-T-Ölgemisch bleibt auch bei längeren Standzeiten, zum... - [Mathé Classic Motorenöl-Zusatz für die älteren und etwas betagteren Kameraden](https://mathy-austria.com/mathe-classic-motorenoel-zusatz-fuer-die-aelteren-und-etwas-betagteren-kameraden/): Ältere Maschinen die noch mit relativ einfachen Ölen betrieben werden, sollten durch die Zugabe von Mathé Classic Motorenöl-Zusatz in ihrer gesamten... - [MATHY-TS - damit der Motor keine Rauchzeichen gibt](https://mathy-austria.com/mathy-ts-damit-der-motor-keine-rauchzeichen-gibt/): Die Kriech- und Haftfähigkeit eines MATHY-TS-Öl-Kraftstoffgemisches ist signifikant höher als die jedes handelsüblichen Gemisches. Das MATHY-TS-Gemisch bleibt auch bei längeren... - [MATHY-C der perfekte Motor Innenreiniger](https://mathy-austria.com/mathy-c-der-perfekte-motor-innenreiniger/): MATHY-C ist ein neu entwickelter und hochwirksamer Motor-Innenreiniger der zur inneren Spülung und Reinigung von Benzin- und Diesel-Motoren (auch mit... - [MATHY-M - Für weniger Arbeit und weniger Kosten!](https://mathy-austria.com/mathy-m-fuer-weniger-arbeit-und-weniger-kosten/): MATHY-M ist ein Hochleistungs-Motorenöl-Additiv das die Zuverlässigkeit und Lebensdauer von Bootsmotoren deutlich erhöht. Die Zugabe von MATHY-M in den Motor... - [Fragen & Antworten rund um Oldtimer](https://mathy-austria.com/fragen-antworten-rund-um-oldtimer/): Was unterscheidet Chromjuwelen Motor Öl von MATHÉ Classic Motorenöl-Zusatz? Die beiden Chromjuwelen Motor Öle 15W40 und 20W50 sind eine bereits... - [TEC 12 - "einfach glänzend"](https://mathy-austria.com/tec-12-einfach-glaenzend/): TEC 12 ist eine neuartige Lack- und Oberflächenpflege auf Acryltechnologie, die auf allen lackierten und glatten Oberflächen einsetzbar ist und alte,... - [MATHY-WS findet immer den Weg](https://mathy-austria.com/mathy-ws-findet-immer-den-weg/): MATHY-WS ist ein spezielles Wartungsspray, das sich besonders gut für offene Schmierungen mit hohem Schmutz- und Witterungseinfluss eignet. Kriechfähigen Wirkstoffe... - [MATHY-WS findet sicher den Weg](https://mathy-austria.com/mathy-ws-findet-sicher-den-weg/): MATHY-WS ist ein spezielles Wartungsspray, das sich besonders gut für offene Schmierungen mit hohem Schmutz- und Witterungseinfluss eignet. Kriechfähigen Wirkstoffe... - [DropStop "macht alte Motoren wieder dicht!"](https://mathy-austria.com/dropstop-macht-alte-motoren-wieder-dicht/): DropStop ist ein hochwirksames Dichtungsadditiv, das altersspröde undichte Wellendichtringe in Motoren, Getrieben, Hinterachsen und Servolenkungen von Old- und Youngtimern wieder... - [MATHY-G "das Oldie-Schmierfett"](https://mathy-austria.com/mathy-g-das-oldie-schmierfett/): MATHY-G ist ein Hochleistungs-Schmierfett aus hochwertigem Lithiumfett auf 12-Hydroxystearat-Basis. Es ist für einen vielseitigen Einsatz bei normalen und hohen Anforderungen... - [Mathé Classic - Der Getriebeöl-Zusatz für Klassiker](https://mathy-austria.com/mathe-classic-der-getriebeoel-zusatz-fuer-klassiker/): Mathé Classic Getriebeöl-Zusatz eignet sich besonders gut für historische Fahrzeuge verschiedenster Baureihen. Gerade diese Fahrzeuggruppe benötigt ein leistungsstarkes Getriebeöl, um... - [Mathé Classic - der Kraftstoff-Zusatz](https://mathy-austria.com/mathe-classic-der-kraftstoff-zusatz/): Mathé Classic – Kraftstoff-Zusatz ist speziell für ältere Benzinmotoren geeignet, die laut Herstellerangaben ursprünglich bleihaltiges Benzin benötigen. Er gleicht die... - [Mathé HDC SAE 30 "Das Youngtimer-Motorenöl"](https://mathy-austria.com/mathe-hdc-sae-30-das-youngtimer-motorenoel/): Mathé HDC SAE 30 ist ein Einbereichs-Motorenöl, das speziell für klassische Benzin- und Dieselfahrzeuge bis Mitte der 70er Jahre und... - [Mathé-Regular 30 "Das Oldie-Motorenöl"](https://mathy-austria.com/mathe-regular-30-das-oldie-motorenoel/): Mathé Oldie-Regular 30 ist ein unlegiertes Motorenöl, das speziell für Fahrzeuge ohne Ölfilter der 20er bis 50er Jahre entwickelt wurde.... - [MATHÉ Classic "Der Langzeitschutz für Ihren Motor"](https://mathy-austria.com/mathe-classic-der-langzeitschutz-fuer-ihren-motor/): MATHÉ Classic ist ein Motorenöl-Zusatz, der speziell für Old- und Youngtimer entwickelt wurde und zur optimalen Überbrückung von langen Stillstandzeiten eingesetzt... - [Fritz Egli bricht Seitenwagen-Weltrekord](https://mathy-austria.com/fritz-egli-bricht-seitenwagen-weltrekord/): ... und jeder Motor lief perfekt mit der MATHY®-M Schmierunterstützung! Fritz Egli bricht Seitenwagen-Weltrekord! Für den am frühen Morgen am... - [Mit MATHY-KS kein Abschleudern mehr: Felge und Reifen bleiben sauber und die Kette ist optimal geschmiert!](https://mathy-austria.com/mit-mathy-ks-kein-abschleudern-mehr-felge-und-reifen-bleiben-sauber-und-die-kette-ist-optimal-geschmiert/): MATHY-KS ist ein vollsynthetisches, stark haftendes Trockenkettenspray. Besonders gut einsetzbar gegen Alterung, Korrosion und Verschleiß am Motorrad. Denn wer kennt das... - [MATHY-WS findet den Weg](https://mathy-austria.com/mathy-ws-findet-den-weg/): MATHY-WS ist ein spezielles Wartungsspray, das sich besonders gut für offene Schmierungen mit hohem Schmutz- und Witterungseinfluss eignet. Die kriechfähigen... - [TEC 12 "die zweite Haut für Ihr Bike"](https://mathy-austria.com/tec-12-die-zweite-haut-fuer-ihr-bike/): Die neu formulierte, verbesserte TEC 12 Pflegeserie überzeugt mit einer neuartigen Acryltechnologie. Alle drei Produkte TEC 12 Politurkonzentrat, TEC 12... - [MATHY-T "damit´s rund läuft"](https://mathy-austria.com/mathy-t-damit-s-rund-laeuft/): MATHY-T ist ein Hochleistungs Getriebeöl-Additiv das speziell in Motorrädern mit getrennter Schmierung eingesetzt wird. Die Zugabe von MATHY-T in Getriebe... - [Mit MATHY-BE auf Nummer sicher.](https://mathy-austria.com/mit-mathy-be-auf-nummer-sicher/): Das neue MATHY-BE ist ein neuartiges Kraftstoff-Additiv für moderne Motorräder, die auch für den Betrieb mit ethanolhaltigen Benzin-Kraftstoffen ausgelegt sind.... - [Mit MATHY-F besser am Gas.](https://mathy-austria.com/mit-mathy-f-besser-am-gas/): MATHY-F ist ein fortschrittliches und seit vielen Jahren bewährtes Kraftstoff-Additiv für Motorräder, dass die Funktion des Kraftstoffsystems optimiert. Durch die... - [MATHY-DF der Diesel-Fließverbesserer](https://mathy-austria.com/mathy-df-der-diesel-fliessverbesserer/): MATHY-DF erhält selbst bei eisigen Temperaturendie Fließfähigkeit von Diesel-Kraftstoffen. Funktionsstörungen durch Paraffinausscheidung und Versulzen des Diesel-Kraftstoffes werden verhindert und das Kaltstartverhalten wird... - [MATHY-BD das Bio-Diesel Additiv](https://mathy-austria.com/mathy-bd-das-bio-diesel-additiv/): MATHY-BD enthält einen Wirkstoff zur Absicherung der allgemeinen Treibstoffqualität aus nativen Quellen (Bio-Diesel, Pflanzenöl usw. ). Ablagerungen werden zuverlässig verhindert... - [MATHY-D - das Diesel Additiv](https://mathy-austria.com/mathy-d-das-diesel-additiv/): MATHY-D reinigt das Dieselsystem, erhöht die Betriebssicherheit und Wirtschaftlichkeit von Dieselmotoren. Geeignet für alle Dieselmotoren (CDI und TDI) und Dieselkraftstoffarten,... - [MATHY-BE - das Benzin Additiv](https://mathy-austria.com/mathy-be-das-benzin-additiv/): MATHY-BE ist ein speziell entwickelter Kraftstoff-Zusatz für alle Benzin-Kraftstoffe in Ottomotoren. Er wirkt den negativen Einflüssen von E5 bis E85... - [MATHY-TS die Mischung macht's.](https://mathy-austria.com/mathy-ts-die-mischung-macht-s/): MATHY-TS ist ein modernes Zweitakt-Additiv für Motorräder, dass sich durch hervorragende Verschleiß- und Korrosionsschutzeigenschaften auszeichnet. Die speziellen Zusätze verhindern die... - [MATHY-M "rausholen was drin steckt!"](https://mathy-austria.com/mathy-m-rausholen-was-drin-steckt/): MATHY-M ist ein Hochleistungs Motorenöl-Additiv das die Zuverlässigkeit von Motorrädern deutlich erhöht. Die Zugabe von MATHY-M in den Motor reduziert... - [Hier wirkt MATHY im Offroad](https://mathy-austria.com/hier-wirkt-mathy-im-offroad/): Die Spezialisten am Antriebsstrang Damit das Fahrvergnügen Ihres Offroads noch lange erhalten bleibt, bietet die MATHY- Produktpalette einen perfekten Schutz... - [Hier wirkt MATHY in Booten und Schiffen](https://mathy-austria.com/hier-wirkt-mathy-in-booten-und-schiffen/): Der bewährte Langzeitschutz für Ihren Bootsmotor! Wohl jeder Skipper kennt die kleinen Wehwehchen, die Bootsmotoren und Bootsbesitzer quälen können. Bockiges... - [Hier wirkt MATHY im Old- und Youngtimer!](https://mathy-austria.com/hier-wirkt-mathy-im-old-und-youngtimer/): Langlebigkeit für Young- und Oldtimer! Dierk Müller mit seinem Mercedes-Benz Typ 12/55 Mannheim 300 Tourenw. , Bj. 1926 Liebe Young-... - [Hier wirkt MATHY im Motorrad](https://mathy-austria.com/hier-wirkt-mathy-im-motorrad/): Fritz Egli bricht Seitenwagen Weltrekord 335 km/h Fritz W. Egli nach seinem Weltrekordlauf in den USA. Natürlich mit MATHY®! Jeder... - [Nutzungsbedingungen](https://mathy-austria.com/nutzungsbedingungen/): {aridoc engine="google" width="730" height="1025"}documents/Nutzungsbedingungen. docx{/aridoc} - [MATHY-TA "und die Zähne sind ruhig"](https://mathy-austria.com/mathy-ta-und-die-zaehne-sind-ruhig/): Getriebeölen betrieben werden, kommt in diesem Fall unser neues Hochleistungs-Additiv MATHY-TA zum Einsatz. Die Zugabe von MATHY-TA in das Automatikgetriebe... - [MATHY-C - Der Motor-Innenreiniger](https://mathy-austria.com/mathy-c-der-motor-innenreiniger/): MATHY-C ist ein neu entwickelter und hochwirksamer Motor-Innenreiniger der zur inneren Spülung und Reinigung von Benzin- und Diesel-Motoren (auch mit... - [TEC 12 "die perfekte Schutzschicht für den Lack"](https://mathy-austria.com/tec-12-die-perfekte-schutzschicht-fuer-den-lack/): TEC 12 Politurkonzentrat ist eine neuartige Lack- und Oberflächenpflege auf Acryltechnologie-Basis, die auf allen lackierten und glatten Oberflächen einsetzbar ist.... - [MATHY-T "damit jeder Gang sitzt"](https://mathy-austria.com/mathy-t-damit-jeder-gang-sitzt/): MATHY-T ist ein Hochleistungs-Getriebeöl-Additiv, das speziell in Schaltgetrieben und Differenzialen eingesetzt wird. Die Zugabe von MATHY-T in Getriebe und Hinterachsen... - [MATHY-F - das Kombitreibstoff-Additiv](https://mathy-austria.com/mathy-f-das-kombitreibstoff-additiv/): Das multifunktionale Kraftstoff-Additiv zum störungsfreien Betrieb von Benzin- und Dieselmotoren. Es optimiert die Wirkung aller flüssigen Kraftstoffe in allen Motoren.... - [MATHY-M "garantiert besser fahren!“](https://mathy-austria.com/mathy-m-garantiert-besser-fahren/): MATHY-M ist ein Hochleistungs-Motorenöl-Zusatz das die Zuverlässigkeit von PKW-Motoren deutlich erhöht. Die Zugabe von MATHY-M in den Motor reduziert den... - [Hier wirkt Mathy im PKW](https://mathy-austria.com/hier-wirkt-mathy-im-pkw/): Die MATHY-Spezialisten im Einsatz! MATHY Hochleistungs-Additive mobilisieren wertvolle Reserven und beugen teuren Reparaturen vor: Sie ermöglichen mehr Leistung bei geringeren... - [Produktdatenblätter](https://mathy-austria.com/produktdatenblaetter/): MATHY Produktdatenblätter: - [Sicherheitsdatenblätter](https://mathy-austria.com/sicherheitsdatenblaetter/): MATHY Sicherheitsdatenblätter - [18.06.2012 - TÜV Nord GmbH & Co. KG Bereich Engineering, Essen](https://mathy-austria.com/18-06-2012-tuev-nord-gmbh-co-kg-bereich-engineering-essen/): Geprüftes Produkt MATHY®-M Prüfendes Institut TÜV Nord GmbH & Co. KG Bereich Engineering, Essen Fazit Die Produkteigenschaften des Produktes MATHY®-M... - [08.05.2012 - TÜV Nord GmbH & Co. KG Bereich Engineering, Essen](https://mathy-austria.com/08-05-2012-tuev-nord-gmbh-co-kg-bereich-engineering-essen4/): Geprüftes Produkt MATHY® Kraftstoffadditive-D Prüfendes Institut TÜV NORD Systems GmbH & Co. KG, Technikzentrum Essen Fazit Das geprüfte Produkte MATHY®... - [08.05.2012 - TÜV Nord GmbH & Co. KG Bereich Engineering, Essen](https://mathy-austria.com/08-05-2012-tuev-nord-gmbh-co-kg-bereich-engineering-essen3/): Geprüftes Produkt MATHY®-D Prüfendes Institut TÜV Nord GmbH & Co. KG Bereich Engineering, Essen Fazit Die Produkteigenschaften des Produktes MATHY®-D... - [21.05.2012 - TÜV Nord GmbH & Co. KG Bereich Engineering, Essen](https://mathy-austria.com/21-05-2012-tuev-nord-gmbh-co-kg-bereich-engineering-essen/): Geprüftes Produkt MATHY® Plus-DA / MATHY®-BE Prüfendes Institut TÜV Nord GmbH & Co. KG Bereich Engineering, Essen Fazit Die Produkteigenschaften... - [08.05.2012 - TÜV Nord GmbH & Co. KG Bereich Engineering, Essen](https://mathy-austria.com/08-05-2012-tuev-nord-gmbh-co-kg-bereich-engineering-essen2/): Geprüftes Produkt Mathé® Classic Kraftstoff-Zusatz Prüfendes Institut TÜV Nord GmbH & Co. KG Bereich Engineering, Essen Fazit Das geprüfte Produkt... - [08.05.2012 - TÜV Nord GmbH & Co. KG Bereich Engineering, Essen](https://mathy-austria.com/08-05-2012-tuev-nord-gmbh-co-kg-bereich-engineering-essen/): Geprüftes Produkt MATHY®-BE Prüfendes Institut TÜV Nord GmbH & Co. KG Bereich Engineering, Essen Fazit Die Produkteigenschaften des Produktes MATHY®-BE... - [18.05.2012 - TÜV NORD Mobilität GmbH & Co. KG IFM – Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität, Essen](https://mathy-austria.com/18-05-2012-tuev-nord-mobilitaet-gmbh-co-kg-ifm-institut-fuer-fahrzeugtechnik-und-mobilitaet-essen/): Geprüftes Produkt Mathé® UNIVERSAL Motoröl-Additiv bzw. MATHY® UNIVERSAL-M Prüfendes Institut TÜV NORD Mobilität GmbH & Co. KG IFM – Institut... - [23.09.2008 - TÜV NORD Systems GmbH & Co. KG, Technikzentrum Essen](https://mathy-austria.com/23-09-2008-tuev-nord-systems-gmbh-co-kg-technikzentrum-essen/): Geprüftes Produkt MATHY® Kraftstoffadditive -F, -F/G, -DA, -DA/W Prüfendes Institut TÜV NORD Systems GmbH & Co. KG, Technikzentrum Essen Fazit... - [23.10.2007 - Technische Universität Hamburg-Harburg Institut für Produktentwicklung und Konstruktionstechnik](https://mathy-austria.com/23-10-2007-technische-universitaet-hamburg-harburg-institut-fuer-produktentwicklung-und-konstruktionstechnik/): Geprüftes Produkt MATHY® WKA-Additiv ISO VG 320 Prüfendes Institut Technische Universität Hamburg-Harburg Institut für Produktentwicklung und Konstruktionstechnik Fazit Die Zugabe... - [18.10.2007 - Technische Universität Hamburg-Harburg Institut für Produktentwicklung und Konstruktionstechnik](https://mathy-austria.com/18-10-2007-technische-universitaet-hamburg-harburg-institut-fuer-produktentwicklung-und-konstruktionstechnik/): Geprüftes Produkt MATHY® UNIVERSAL-M Prüfendes Institut Technische Universität Hamburg-Harburg Institut für Produktentwicklung und Konstruktionstechnik Fazit Das Additiv hat einen starken... - [15.05.2007 - DEKRA Umwelt GmbH](https://mathy-austria.com/15-05-2007-dekra-umwelt-gmbh/): Geprüftes Produkt MATHY® PLUS-DA Kraftstoff-Additiv für Rapsöl und Biodiesel Prüfendes Institut DEKRA Umwelt GmbH Fazit Die Qualität des Pflanzenöl-Kraftstoffes wird... - [30.04.2007 - Landesberufsschule für KFZ-Techniker A-2000 Stockerau](https://mathy-austria.com/30-04-2007-landesberufsschule-fuer-kfz-techniker-a-2000-stockerau/): Geprüftes Produkt MATHY® UNIVERSAL-M Motoröl-Additiv MATHY® UNIVERSAL-T Getriebeöl-Additiv Prüfendes Institut Landesberufsschule für KFZ-Techniker A-2000 Stockerau Fazit In allen drei überprüften... - [27.03.2007 - DEKRA Umwelt GmbH](https://mathy-austria.com/27-03-2007-dekra-umwelt-gmbh/): Geprüftes Produkt MATHY®-M Prüfendes Institut DEKRA Umwelt GmbH Fazit Bereits eine Zugabe von 10 % MATHY® zum Motoröl verbessert die... - [22.03.2007 - TÜV NORD, Essen](https://mathy-austria.com/22-03-2007-tuev-nord-essen/): Geprüftes Produkt MATHY®-M MATHY®-T MATHY®-F Prüfendes Institut TÜV NORD, Essen Fazit Durch den gleichzeitigen Zusatz der Additive MATHY® UNIVERSAL-M zum... - [29.01.2007 - TÜV NORD, Hannover](https://mathy-austria.com/29-01-2007-tuev-nord-hannover/): Geprüftes Produkt MATHY®-M MATHY®-F MATHY®-T Prüfendes Institut TÜV NORD, Hannover Fazit Die MVG® war nach Wissen des TÜV NORD, Hannover,... - [24.01.2007 - TÜV NORD, Hannover](https://mathy-austria.com/24-01-2007-tuev-nord-hannover/): Geprüftes Produkt MATHY®-M Prüfendes Institut TÜV NORD, Hannover Fazit „7,8 % Leistungssteigerung mit dem Motoröl-Additiv MATHY® UNIVERSAL-M. Das getestete Fahrzeug... - [10.01.2007 - TÜV NORD Systems GmbH & Co. KG Technikzentrum Essen](https://mathy-austria.com/10-01-2007-tuev-nord-systems-gmbh-co-kg-technikzentrum-essen/): Geprüftes Produkt MATHY® WKA-Additiv ISO VG 320 Prüfendes Institut TÜV NORD Systems GmbH & Co. KG Technikzentrum Essen Fazit Ein... - [10.01.2007 - TÜV NORD, Essen](https://mathy-austria.com/10-01-2007-tuev-nord-essen/): Geprüftes Produkt MATHY®-T Prüfendes Institut TÜV NORD, Essen Fazit MATHY® verbessert die Schmierung von handelsüblichen Ölen, selbst den hochwertigsten, deutlich.... - [08.01.2007 - ICC Inchem](https://mathy-austria.com/08-01-2007-icc-inchem2/): Geprüftes Produkt Mathé® Classic Prüfendes Institut ICC Inchem Fazit Mathé® Classic verbessert die Reibung gegenüber handelsüblichen Ölen deutlich. Verschleiß, Reibwert... - [08.01.2007 - ICC Inchem](https://mathy-austria.com/08-01-2007-icc-inchem/): Geprüftes Produkt MATHY®-M Prüfendes Institut ICC Inchem Fazit MATHY®-M verbessert die Reibung gegenüber handelsüblichen Ölen deutlich. Verschleiß, Reibwert und Passungsrost... - [02.07.2005 - RWTÜV NORD, Essen](https://mathy-austria.com/02-07-2005-rwtuev-nord-essen/): Geprüftes Produkt MATHY®-H Prüfendes Institut RWTÜV NORD, Essen Fazit Das geprüfte Produkt weist sowohl in Bezug auf den Wirkstoff als... - [01.04.2005 - Zeitschrift OFFRoad](https://mathy-austria.com/01-04-2005-zeitschrift-offroad/): Geprüftes Produkt MATHY®-M MATHY®-F MATHY®-T Prüfendes Institut Zeitschrift OFFRoad Fazit Ein vom Boschdienst erstelltes Leistungsdiagramm brachte die Bestätigung: Drehmoment vorher... - [29.11.2002 - TU Dresden](https://mathy-austria.com/29-11-2002-tu-dresden/): Geprüftes Produkt MATHY® WKA-Lube 320 Prüfendes Institut TU Dresden Fazit „Insgesamt können dem Getriebeschmieröl MATHY® WKA-Lube 320 bezüglich der Graufleckentragfähigkeit... - [01.12.1999 - Oldtimer Markt](https://mathy-austria.com/01-12-1999-oldtimer-markt/): Geprüftes Produkt MATHY® Zweitakt-Additiv (heute MATHY®-TS) Prüfendes Institut Oldtimer Markt Fazit Einstimmiges Fazit aller Beteiligten: Eine tolle Sache. Beide (Vergleichs-)Fahrzeuge... - [05.09.1997 - TÜV Hannover, Sachsen-Anhalt](https://mathy-austria.com/05-09-1997-tuev-hannover-sachsen-anhalt/): Geprüftes Produkt MATHY® Motoröl-Additiv (heute MATHY®-M) MATHY® Kraftstoff-Additiv (heute MATHY®-F) Prüfendes Institut TÜV Hannover, Sachsen-Anhalt Fazit „Dank der hervorragenden Schmiereigenschaften... - [09.11.1995 - TÜV Hannover, Sachsen-Anhalt](https://mathy-austria.com/09-11-1995-tuev-hannover-sachsen-anhalt/): Geprüftes Produkt MATHY® Motoröl-Additiv (heute MATHY®-M) MATHY® Getriebeöl-Additiv (heute MATHY®-T) Prüfendes Institut TÜV Hannover, Sachsen-Anhalt Fazit Die Kombination von MATHY®-M... - [TÜV und Testberichte](https://mathy-austria.com/tuev-und-testberichte/): Die Wirksamkeit von MATHY®... ... wird von vielen unabhängigen Institutionen immer wieder geprüft. Hier finden Sie die Prüfberichte von MATHY®... - [Technische Probleme lösen](https://mathy-austria.com/technische-probleme-loesen/): Technische Probleme bei Fahrzeugen sind meistens der Anlass für einen Besuch in der Werkstatt. Diese kann dann auch fast immer... - [Woraus besteht eigentlich ein Motorenöl?](https://mathy-austria.com/woraus-besteht-eigentlich-ein-motorenoel/): Grundsätzlich bestehen Motorenöle aus Grund-/Basisölen bzw. Grund-/Basisölmischungen, die sich in Ihrer Art und Leistungsfähigkeit unterscheiden. Diesen werden Additive zugesetzt, die... - [Was sind Grund-/Basisöle?](https://mathy-austria.com/was-sind-grund-basisoele/): Das jeweils verwendete Grund-/Basisöl verleiht dem Schmierstoff die grundlegenden Eigenschaften, die die Leistung des Fertigproduktes mitbestimmen. Grund-/Basisöle sind: Mineralöle: Kohlenwasserstoffverbindungen... - [Welche Öl-Spezifikationen gibt es?](https://mathy-austria.com/welche-oel-spezifikationen-gibt-es/): Es gibt Spezifikationen der Industrie und Hersteller (OEM) Spezifikationen. Hersteller (OEM) Spezifikationen sind z. B. MB 229. 5 (Mercedes benz... - [Was sind Additive?](https://mathy-austria.com/was-sind-additive/): Additive sind chemische Verbindungen bzw. öllösliche Zusätze und Wirkstoffe, die dem Grund-/Basisöl zugesetzt werden. Sie beeinflussen und verbessern durch ihre... - [Was ist Viskosität?](https://mathy-austria.com/was-ist-viskositaet/): Viskosität ist die Fließfähigkeit von Flüssigkeiten. Eine Flüssigkeit, die relativ zähflüssig ist, kann als viskos bezeichnet werden. Wasser hat z.... - [Hat die Farbe des Öls eine Bedeutung?](https://mathy-austria.com/hat-die-farbe-des-oels-eine-bedeutung/): Die Farbe des Öls hat keine spezielle Bedeutung, hängt jedoch von verschiedenen Faktoren ab. Diese umfassen die Behandlungsarten in der... - [Wie wird ein mineralölbasisches Grundöl hergestellt?](https://mathy-austria.com/wie-wird-ein-mineraloelbasisches-grundoel-hergestellt/): Rohöl wird zunächst in einer atmosphärischen Destillation behandelt. Dabei entsteht Ethylen, der Grundbaustein zur Herstellung von Polyalphaolefinen (PAO). Der nächste... - [Wie ist ein typisches Mehrbereichs-Motorenöl aufgebaut?](https://mathy-austria.com/wie-ist-ein-typisches-mehrbereichs-motorenoel-aufgebaut/): Ein typisches Mehrbereichs-Motorenöl besteht zu: 78% aus Grund-/Basisöl 10%Viskositätsindex-Verbesserern 3% Detergenten 5% Dispersanten 1% Verschleißschutz und 3% sonstigen Bestandteilen - [Worin besteht der Unterschied zwischen synthetischem und mineralischem Öl?](https://mathy-austria.com/worin-besteht-der-unterschied-zwischen-synthetischem-und-mineralischem-oel/): Synthetische Schmierstoffe oder auch Öle auf Basis von Synthesetechnologie besteht grundsätzlich aus im Rohöl vorkommenden Kohlenwasserstoffmolekülen, die mittels eines verfeinerten... - [Was bewirken Verschleißschutz-Additive chemisch?](https://mathy-austria.com/was-bewirken-verschleissschutz-additive-chemisch/): Mittels geeigneter Additive kann auf Gleitflächen eine äußerst dünne Schicht aufgebaut werden, deren Scherfestigkeit wesentlich geringer als die der Metalle... - [Was bewirken VI-Verbesserer physikalisch?](https://mathy-austria.com/was-bewirken-vi-verbesserer-physikalisch/): Der Einsatz von VI-Verbesserern (VI = Viskositätsindex) ermöglicht die Herstellung von Mehrbereichs-Motorenölen. VI-Verbesserer erhöhen bzw. strecken die Viskosität eines Öles... --- ## Produkte - [MATHY-ABR - Anti-Kristall-Systemreiniger](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-abr/): MATHY-ABR Anti-Kristall-Systemreiniger reinigt effektiv das AdBlue®-System und optimiert dadurch dessen Betriebssicherheit. Das hochkonzentrierte AdBlue® Additiv ist geeignet für alle Dieselmotoren... - [Automatikgetriebeöl-Reinigungsset Plus](https://mathy-austria.com/produkt/automatikgetriebeoel-reinigungsset-plus/): Automatikgetriebeöl-Systemreiniger und Automatikgetriebeöl-Additiv - [Ölwechsel-Set Plus SAE 5W-40 Performance VX4](https://mathy-austria.com/produkt/oelwechsel-set-plus-sae-5w-40-performance-vx4/): Ölwechsel-Set SAE 5W-40 Performance VX4 5,0L Motorenöl + 0,4 l MATHY-C Motorinnenreiniger + MATHY-M Motorenöl-Additiv + 0,5L Messbecher - [Ölwechsel-Set SAE 5W-40 Performance VX4](https://mathy-austria.com/produkt/oelwechsel-set-sae-5w-40-performance-vx4/): Ölwechsel-Set SAE 5W-40 Performance VX4 5,0L Motorenöl + 1,0L MATHY-M + 0,5L Messbecher - [MATHY Benzin-Brennraum-Kur](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-benzin-brennraum-kur/): Reinigungsset speziell für Downsizing Benzin-Motoren 1 x 250 ml MATHY-BE + 3 x 250 ml MATHY-BR - [MATHY Diesel-Kur](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-diesel-kur/): 3 x 250 ml MATHY-D + 1 x 200 ml MATHY-ID - [MATHY HDC SAE 40](https://mathy-austria.com/produkt/mathe-hdc-sae-40/): Einbereichs Motoröl - [MATHY-2T Zweitakt-Motoröl](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-2t-zweitakt-motoroel/): Teilsynthetisches Zweitakt-Motoröl - [MATHY-Absaugpumpe](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-absaugpumpe/): Die MATHY-Absaugpumpe dient zum einfachen Absaugen von flüssigen Stoffen wie Motor- und Getriebeölen, Kraftstoffen (Benzin/Diesel) und Wasser. Durch den flexiblen... - [MATHY-BR](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-br/): MATHY-BR ist ein hochwirksamer Systemreiniger für Brennräume in Downsizing-Benzinmotoren. Durch die intensive Reinigungswirkung werden Kohlenstoffpartikel im Brennraum aufgelöst und so... - [Motorreinigungs-Set Plus](https://mathy-austria.com/produkt/motorreinigungs-set-plus/): Motor-Innenreiniger + Motorenöl-Additiv 0,4 l MATHY-C + 01,0 l MATHY-M - [MATHY-SGR](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-sgr/): MATHY-SGR 150 ml Systemreiniger für Schaltgetriebe - [Automatikgetriebeöl-Reinigungsset](https://mathy-austria.com/produkt/automatikgetriebeol-reinigungsset/): Automatikgetriebeöl-Systemreiniger und Automatikgetriebeöl-Additiv - [Schaltgetriebeöl-Reinigungsset Plus (Neu)](https://mathy-austria.com/produkt/schaltgetriebeol-reinigungsset-plus/): 150 ml MATHY-SGR Schaltgetrie-Reiniger + 1,0 l MATHY-T Schaltgetriebeöl-Additiv - [Schaltgetriebeöl-Reinigungsset (Neu)](https://mathy-austria.com/produkt/schaltgetriebeol-reinigungsset/): 150 ml MATHY-SGR Schaltgetrie-Reiniger + 500 ml MATHY-T Schaltgetriebeöl-Additiv - [MATHY Diesel-Komplett-Kur](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-diesel-komplett-kur/): 250 ml MATHY-D + 200 ml MATHY-ID + 300 ml MATHY-AGR + 300 ml MATHY-DPF - [MATHY Benzin-Kur](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-benzin-kur/): 3 x 250 ml MATHY-BE + 1 x 200 ml MATHY-IB - [MATHY-AGR Kur](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-agr-kur/): Reinigungsset für AGR 1 x 250 ml MATHY-D + 3 x 300 ml MATHY-AGR - [MATHY-FD Diesel-Pflege-Kraftstoffadditiv](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-fd-250ml/): Diesel-Kraftstoff-Additiv 1 x 250ml (Literpreis 71,80 €) - [MATHY-IB](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-ib-200ml/): Injektorreiniger für Benzinmotoren - [MATHY-ID](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-id-200ml/): Injektorreiniger für Dieselmotoren - [Ölwechsel-Set-PLUS SAE 15W-40 Performance VX2](https://mathy-austria.com/produkt/lwechsel-set-plus-sae-15w-40-performance-vx2/): Ölwechsel-Set SAE 15W-40 Performance VX2 5,0L Motorenöl + 0,4 l MATHY-C Motorinnenreiniger + MATHY-M Motorenöl-Additiv + 0,5L Messbecher - [Ölwechsel-Set-PLUS SAE 10W-60 Racing](https://mathy-austria.com/produkt/lwechsel-set-plus-sae-10w-60-racing/): Ölwechsel-Set SAE 10W-60 Racing 5,0L Motorenöl + 0,4 l MATHY-C Motorinnenreiniger + MATHY-M Motorenöl-Additiv + 0,5L Messbecher - [Ölwechsel-Set-PLUS SAE 10W-40 Performance VX1](https://mathy-austria.com/produkt/lwechsel-set-plus-sae-10w-40-performance-vx1/): Ölwechsel-Set SAE 10W-40 Performance VX1 5,0L Motorenöl + 0,4 l MATHY-C Motorinnenreiniger + MATHY-M Motorenöl-Additiv + 0,5L Messbecher - [Ölwechsel-Set-PLUS SAE 5W-30 Longlife III](https://mathy-austria.com/produkt/lwechsel-set-plus-sae-5w-30-longlife-iii/): Ölwechsel-Set SAE 5W-30 Longlife III 5,0L Motorenöl + 0,4 l MATHY-C Motorinnenreiniger + MATHY-M Motorenöl-Additiv + 0,5L Messbecher - [Ölwechsel-Set-PLUS SAE 5W-30 Performance VX3](https://mathy-austria.com/produkt/lwechsel-set-plus-sae-5w-30-performance-vx3/): Ölwechsel-Set SAE 5W-30 Performance VX3 5,0L Motorenöl + 0,4 l MATHY-C Motorinnenreiniger + MATHY-M Motorenöl-Additiv + 0,5L Messbecher - [Ölwechsel-Set SAE 5W-30 Performance VX3](https://mathy-austria.com/produkt/lwechsel-set-sae-5w-30-performance-vx3/): Ölwechsel-Set SAE 5W-30 Performance VX3 5,0L Motorenöl + 1,0L MATHY-M + 0,5L Messbecher - [MATHY Regular 30](https://mathy-austria.com/produkt/math-regular-30-2/): Oldie-Motorenöl 1,0L - [MATHY HDC SAE 30](https://mathy-austria.com/produkt/math-hdc-sae-30-2/): Einbereichs-Motorenöl für Old- und Youngtimer bis 70er Baujahre 1,0L - [MATHÉ Classic SAE 20W-50](https://mathy-austria.com/produkt/math-classic-20w-50-2/): Mehrbereichs-Motorenöl 1,0 l - [SAE 5W-40 Performance VX4](https://mathy-austria.com/produkt/sae-5w-40-performance-vx4/): Synthetisches HC-Motorenöl für alle 4-Takt Benzin-und Diesel-, Saug- und Turbomotoren 1,0L - [MATHÉ Classic - Bleiersatz](https://mathy-austria.com/produkt/mathe-classic-bleiersatz/): Bleiersatz 250ml (Literpreis 51,60 €) - [MATHY-TDL SAE 75W-90](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-tdl-sae-75w-90/): Teilsynthetisches Getriebeöl, 1,0l - [MATHY-TDG](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-tdg-direktschalt-getriebeol-additiv/): Direktschalt-Getriebeöl-Additiv - [MATHY-AGR](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-agr-300ml/): Systemreiniger für Abgasrückführungssysteme (AGR) - [SAE 5W-30 Performance VX3](https://mathy-austria.com/produkt/sae-5w-30-performance-vx3/): Synthetisches HC-Motorenöl für den Einsatz in modernen Diesel- und Gasmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen 1,0L - [Ölwechsel-Set SAE 20W50](https://mathy-austria.com/produkt/lwechsel-set-sae-20w50/): Ölwechsel-Set SAE 20W50 5,0 l Motorenöl + 1,0 l MATHÉ Classic Motorenölzusatz + 0,5 l Messbecher - [SAE 15W-40 Performance VX2](https://mathy-austria.com/produkt/sae-15w-40-performance-vx2-2/): Mineralisches-Motorenöl SAE 15W-40 ist ein Universal-Motorenöl, das katalysator- und turbogetestet ist 1,0L - [Ölwechsel-Set SAE 10W-60 Racing](https://mathy-austria.com/produkt/lwechsel-set-sae-10w-60-racing/): Ölwechsel-Set SAE 10W-60 Racing 5,0L Motorenöl + 1,0L MATHY-M + 0,5L Messbecher - [SAE 10W-40 Performance VX1](https://mathy-austria.com/produkt/sae-10w-40-performance-vx1-2/): Teilsynthetisches-Motorenöl SAE 10W-40 ist ein modernes Mehrbereichs-Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren 1,0l - [SAE 5W-30 Longlife III](https://mathy-austria.com/produkt/sae-5w-30-longlife-iii-2/): Hochleistungs-Motorenöl, 1,0l SAE 5W-30 Longlife III ist ein auf Hydrockrack-Synthese (HC) basierendes Hochleistungsmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren - [SAE 10W-60 Racing](https://mathy-austria.com/produkt/sae-10w-60-racing/): Vollsynthetisches Motoröl, 1,0l 10W-60 Racing ist ein ganzjährig einsetzbares vollsynthetisches Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren - [MATHY-VS](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-vs/): Viskositäts-Stabilisator 300ml - [MATHY-DPF Kur](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-dpf-kur/): Reinigungsset für Dieselpartikelfilter 1x MATHY-D und 3x MATHY-DPF - [MATHY-ATR](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-atr/): der Automatik-Getriebe-Reiniger - [MATHY-DPF](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-dpf/): Dieselpartikelfilter-Reiniger - [MATHY-C](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-c-motorinnenreiniger/): Der Motor-Innenreiniger 400ml - [Universal-Messbecher 1000 ml](https://mathy-austria.com/produkt/universal-messbecher-1000-ml/): Universal-Messbecher 1000 ml - [Universal-Messbecher 500 ml](https://mathy-austria.com/produkt/universal-messbecher-500-ml/): Universal-Messbecher 500 ml - [Marken-Fettpresse](https://mathy-austria.com/produkt/marken-fettpresse/): Marken-Fettpresse von MATO in Profi-Qualität für MATHY-G - [Ölwechsel-Set SAE 5W-30 Longlife III](https://mathy-austria.com/produkt/lwechsel-set-sae-5w-30-longlife-iii/): Ölwechsel-Set SAE 5W-30 Longlife III 5,0L Motorenöl + 1,0L MATHY-M + 0,5L Messbecher - [Ölwechsel-Set SAE 10W40 Performance VX1](https://mathy-austria.com/produkt/lwechsel-set-sae-10w40-performance-vx1/): Ölwechsel-Set SAE 10W40 Performance VX1 5,0L Motorenöl + 1,0L MATHY-M + 0,5L Messbecher - [Ölwechsel-Set SAE 15W40 Performance VX2](https://mathy-austria.com/produkt/lwechsel-set-sae-15w40-performance-vx2/): Ölwechsel-Set SAE 15W40 Performance VX2 5,0L Motorenöl + 1,0L MATHY-M + 0,5L Messbecher - [Motorreinigungs-Set](https://mathy-austria.com/produkt/motorreinigungs-set/): Motor-Innenreiniger + Motorenöl-Additiv 0,4 l MATHY-C + 0,5 l MATHY-M - [MATHÉ-Chromjuwelen Motor (Öl 20W50)](https://mathy-austria.com/produkt/math-chromjuwelen-motor-l-20w50/): Motor Öl - Maßgeschneidert für ältere Motoren im Saisonbetrieb und verträgt lange Standzeiten. Überhitzungsschutz. 1,0 l - [MATHÉ Chromjuwelen Motor Öl 15W-40](https://mathy-austria.com/produkt/mathe-chromjuwelen-motor-l-15w-40/): Motor Öl - Maßgeschneidert für klassische Motoren im Saisonbetrieb und verträgt lange Standzeiten. 1,0 l - [MATHY SPEZIAL-H WINTER](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-spezial-h-winter-1x-1-0l/): Heizöl-Additiv-Fließverbesserer - Spezial Winter 1 l - [MATHÉ Classic - Kraftstoff-Stabilisator - *ABVERKAUF 250ml Gebinde/noch 8 Stk. verfügbar*](https://mathy-austria.com/produkt/mathe-classic-kraftstoff-stabilisator/): Kraftstoff-Zusatz - [MATHÉ Classic - Getriebeöl-Zusatz](https://mathy-austria.com/produkt/mathe-classic-der-getriebeol-zusatz-fur-klassiker/): Getriebeöl-Zusatz für Klassiker 0,5 l - [MATHÉ Classic Motorenöl-Zusatz - 1l](https://mathy-austria.com/produkt/mathe-classic-motorol-additiv/): Motoröl-Additiv für klassische Fahrzeuge - 1,0 l - [MATHY SPEZIAL-H Heizöl-Additiv](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-spezial-h-heizol-additiv-1x-1-0l/): Heizöl-Additiv 1,0 l - [MATHY-A Allzweck-Öl](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-a-allzweck-l/): Allzweck-Öl - [MATHY-TS](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-ts/): Zweitakt-Additiv 250ml - [MATHY-T](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-t-getriebeol-additiv-fur-getriebeole-differenziale-und-hypoid-le/): Schaltgetriebeöl-Additiv 0,5 l - [MATHY-TA](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-ta-fur-automatikgetriebe-und-hydrauliksysteme/): Automatikgetriebeöl-Additiv - [DropStop](https://mathy-austria.com/produkt/dropstop/): Dichtungs-Additiv 1 x 250ml (Literpreis 115,80 €) - [MATHY-G](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-g/): Hochleistungsschmierfett 1 x 400 g (Kg-Preis 34,50 €) - [MATHY-WS](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-ws/): Universal-Wartungsspray 300ml - [MATHY-KS](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-ks/): Trockenkettenspray - [MATHY-BE](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-be/): Benzin-Systemreiniger, 250ml - [MATHY-D](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-d/): Diesel-Systemreiniger, 250ml - [MATHY-FB Benzin-Pflege-Kraftstoffadditiv](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-fb-250ml/): Benzin-Kraftstoff-Additiv 1 x 250ml (Literpreis 71,80 €) - [MATHY-M](https://mathy-austria.com/produkt/mathy-m-1l-das-motorenol-additiv-bestseller/): Motorenöl-Additiv 1,0 l (Literpreis 57,95 €) Normalpreis --- # # Detailed Content ## Seiten - Published: 2025-07-19 - Modified: 2025-07-19 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/haus-garten-2/ Problemlöser MotorJetzt ansehenKraftstoffsystemJetzt ansehenHeizungJetzt ansehenGetriebeJetzt ansehen --- - Published: 2020-10-21 - Modified: 2020-10-21 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/offroad/fahrzeugpflege/ Profi-Oberflächenpflege auf AcrylbasisLanganhaltend und einfach in der AnwendungTEC12 ist eine neuartige nanoaktive Lack- und Oberflächenpflege auf Acrylbasis, die auf allen lackierten und glatten Oberflächen einsetzbar ist. Auf mit TEC12 behandelten Oberflächen finden Schmutz und äußere Einflüsse kaum Halt. Wassertropen perlen auf der versiegelten Oberfläche hervorragend ab. Der richtige Schutz fürs Gelände. Vorteile im ÜberblickReinigt zuverlässig verschmutzte OberflächenSchützt vor aggressiven UmwelteinflüssenFrischt alte Oberflächen wieder aufSorgt für einen BrilliantglanzVersiegelt lang anhaltendUnser Sortiment für die perfekte Pflege TEC 12 Pflegeserie €39,95 Pflege-Set In den Warenkorb TEC 12 Felgenreiniger €12,95 Der Felgenreiniger 750 ml In den Warenkorb TEC 12 Lack-Finisher €17,95 Der Lack-Finisher 400 ml Spray In den Warenkorb TEC 12 Politur €19,96 Das Politurkonzentrat 500 ml In den Warenkorb --- - Published: 2020-10-21 - Modified: 2020-10-21 - URL: https://mathy-austria.com/kontakt/ Kontakt Dein Name (Pflichtfeld) Deine E-Mail-Adresse (Pflichtfeld) Betreff Deine Nachricht --- - Published: 2020-10-20 - Modified: 2020-10-21 - URL: https://mathy-austria.com/datenschutzerklaerung/ Datenschutzerklärung Inhaltsverzeichnis Datenschutz Automatische Datenspeicherung Cookies Speicherung persönlicher Daten Rechte laut Datenschutzgrundverordnung Auswertung des Besucherverhaltens TLS-Verschlüsselung mit https Google Fonts Datenschutzerklärung Google Fonts Lokal Datenschutzerklärung Google Analytics Datenschutzerklärung WP Statistics Datenschutzerklärung Google AdSense Datenschutzerklärung Google Ads (Google AdWords) Conversion-Tracking Datenschutzerklärung YouTube Datenschutzerklärung Google reCAPTCHA Datenschutzerklärung WooCommerce Datenschutzerklärung Klarna Checkout Datenschutzerklärung Sofortüberweisung Datenschutzerklärung Datenschutz Wir haben diese Datenschutzerklärung (Fassung 20. 10. 2020-111444473) verfasst, um Ihnen gemäß der Vorgaben der Datenschutz-Grundverordnung (EU) 2016/679 zu erklären, welche Informationen wir sammeln, wie wir Daten verwenden und welche Entscheidungsmöglichkeiten Sie als Besucher dieser Webseite haben. Leider liegt es in der Natur der Sache, dass diese Erklärungen sehr technisch klingen, wir haben uns bei der Erstellung jedoch bemüht die wichtigsten Dinge so einfach und klar wie möglich zu beschreiben. Automatische Datenspeicherung Wenn Sie heutzutage Webseiten besuchen, werden gewisse Informationen automatisch erstellt und gespeichert, so auch auf dieser Webseite. Wenn Sie unsere Webseite so wie jetzt gerade besuchen, speichert unser Webserver (Computer auf dem diese Webseite gespeichert ist) automatisch Daten wie die Adresse (URL) der aufgerufenen Webseite Browser und Browserversion das verwendete Betriebssystem die Adresse (URL) der zuvor besuchten Seite (Referrer URL) den Hostname und die IP-Adresse des Geräts von welchem aus zugegriffen wird Datum und Uhrzeit in Dateien (Webserver-Logfiles). In der Regel werden Webserver-Logfiles zwei Wochen gespeichert und danach automatisch gelöscht. Wir geben diese Daten nicht weiter, können jedoch nicht ausschließen, dass diese Daten beim Vorliegen von rechtswidrigem Verhalten eingesehen werden. Cookies Unsere Webseite verwendet HTTP-Cookies, um nutzerspezifische Daten zu speichern. Im Folgenden erklären wir, was... --- - Published: 2020-10-20 - Modified: 2020-12-03 - URL: https://mathy-austria.com/impressum/ IMPRESSUM Österreich:Mathy-AustriaHarald DostalPachingerstrasse 44030 LinzTel. : +43 (0) 664 404 1843Mail: office@mathy-austria. comWeb: www. mathy-austria. comWeb: www. mathy-universal. atBankverbindung:Sparkasse OÖ / Harald DostalBIC: ASPKAT2LXXXIBAN: AT53 2032 0322 0248 8651UID: ATU69133234 --- - Published: 2020-10-20 - Modified: 2020-12-04 - URL: https://mathy-austria.com/agb/ Allgemeine Geschäftsbedingungen MATHY Universal – AUSTRIAAllgemeine Verkaufs- und Lieferbedingungen MATHY Universal-Austria für den Verkauf und die Lieferung von Waren an VerbraucherDirekt zur WiderrufsbelehrungVERTRAGSABSCHLUSS1. 1Die nachstehenden Verkaufs- und Lieferbedingungen gelten für alle Verkäufe und Lieferungen von MATHY Universal-Austria, A-4030 Linz, Pachingerstrasse 4 (im Folgenden: „Verkäufer“). Ergänzende oder abweichende Regelungen sind für den Verkäufer nur dann verbindlich, wenn sie von ihm schriftlich ausdrücklich anerkannt werden. 1. 2Die Darstellung der Produkte im Online-Shop stellt kein rechtlich bindendes Angebot, sondern einen unverbindlichen Online-Katalog dar. Durch Anklicken des Buttons „Kaufen“ / „zahlungspflichtig bestellen“ geben Sie eine verbindliche Bestellung der im Warenkorb enthaltenen Waren ab. Die Bestätigung des Eingangs Ihrer Bestellung erfolgt zusammen mit der Annahme der Bestellung unmittelbar nach dem Absenden durch automatisierte E-Mail. Mit dieser E-Mail-Bestätigung ist der Kaufvertrag zustande gekommen. BESCHAFFENHEIT, MENGE, LIEFERUNG UND GEFAHRÜBERGANG2. 1Die Waren des Verkäufers werden in handelsüblicher Qualität und Ausführung geliefert, unter Berücksichtigung fabrikationsbedingter Toleranzen für Abmessungen, Gewichte und Gütebedingungen. 2. 2Teillieferungen und Teilleistungen des Verkäufers sind zulässig, soweit sie für den Käufer wirtschaftlich zumutbar sind. 2. 3Die Gefahr geht mit Übergabe der Ware auf den Käufer über. Der Käufer hat den Verkäufer bei der Wahrung etwaiger Rückgriffsrechte gegen die Versandperson zu unterstützen. Falls eine Sendung schadhaft eingeht, soll der Käufer deswegen vor Annahme der Sendung eine detaillierte Tatbestandsaufnahme, soweit möglich, eine bahnamtliche Tatbestandsaufnahme erstellen lassen, bei der alle erkennbaren Mängel und Beanstandungen schriftlich festgehalten werden. LIEFERFRISTEN3. 1Die Lieferzeit kann bis zu 14 Tage betragen, abhängig von Lager. Abweichende Lieferzeiten weisen wir auf der jeweiligen Produktseite hin. LEIHBEHÄLTER... --- - Published: 2020-10-20 - Modified: 2020-10-20 - URL: https://mathy-austria.com/unternehmensgeschichte/ Die Unternehmensgeschichte Produkte und Unternehmensidee der MVG® Mathé Schmierstofftechnik GmbH basieren auf den Ideen und Entwicklungen des österreichischen Rennfahrers und Konstrukteurs Otto Mathé. 1930 - 1956Der österreichische Universal-Techniker und Rennfahrer Otto Mathé entwickelte Öl-Additive, die schon in den damaligen Rennfahrerkreisen als echter Geheimtipp gehandelt wurden. Otto Mathé war ein Pionier der Schmierstofftechnik und mit seinem Engagement ein großes Vorbild von Niki Lauda. Mit Hilfe seiner Öl-Additive fuhr Otto Mathé in seinen Eigenbaufahrzeugen mit Prosche-Motoren von Sieg zu Sieg, obwohl die Motorisierung seiner Fahrzeuge den Werksrennwagen meistens weit unterlegen war. Schon damals war die durch seine Öl-Additive erheblich gesteigerte Stand- und Drehfestigkeit seiner Motoren ein Schlüssel zum Erfolg. Niki Lauda, ehemaliger Formel 1 Weltmeister, sagte in einem Interview: „Otto Mathé verehrte ich schon als kleiner Bub. Bewundert habe ich seine Autos und wie er Rennen fuhr, mit nur einem Arm! “. Otto Mathé´s Name wurde in einem Atemzug mit Juan Manuel Fangio und Rudolf Caracciola genannt. Im Jahr 1952 siegte Otto Mathé bei 20 Starts in 20 Rennen und wurde österreichischer Staatsmeister. Einer seiner größten Erfolge war 1953 der dritte Platz beim Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring. Vor ihm lagen nur Juan Manuel Fangio, der Weltmeister, und Ex-Weltmeister Dr. Farina. Um diese Leistung und den ihn charakterisierenden Erfolgs- und Siegeswillen richtig würdigen zu können, muss man wissen, dass nicht nur die Nennleistung seines Motors deutlich geringer war als die seiner Konkurrenten, sondern, dass er auch einarmig fahren musste! Sein rechter Arm war seit seinem Unfall bei einem Sandbahnrennen 1934... --- - Published: 2020-10-20 - Modified: 2020-10-20 - URL: https://mathy-austria.com/aus-langer-tradition/ MATHY aus langer Tradition Vom Rennfahrer entwickelte Qualität Otto Mathé, Pionier der Schmierstofftechnik und ein großes Vorbild von Niki Lauda Er eilte ein Rennfahrerleben lang von Sieg zu Sieg und war in Österreich schon zu Lebzeiten eine Legende. Vor und nach dem zweiten Weltkrieg war Otto Mathé einer der erfolgreichsten Motorsportler der Welt. Niki Lauda, ehemaliger Formel 1 Weltmeister, sagte in einem Interview: "Otto Mathé verehrte ich schon als kleiner Bub. Bewundert habe ich seine Autos und wie er Rennen fuhr, mit nur einem Arm! " Mit Additiv geschmiert waren seine Motoren deutlich leistungsfähiger Der 2. Weltkrieg war gerade zu Ende, als Otto Mathé begann, ein Additiv zu entwickeln, das die Schmierfähigkeit in Rennen angewandter Motoröle verbessern sollte. Er testete sein Additiv selber und setzte es in Rennen ein. Sofort liefen seine Motoren schneller und zuverlässiger als baugleiche Motoren von Konkurrenten. Einen Porsche fuhr Otto Mathé unter Rennbedingungen über 100. 000 Kilometer ohne Ölwechsel, obwohl Porsche seiner Zeit noch einen Ölwechsel alle 3. 000 Kilometer vorschrieb. Otto Mathé war österreichischer Staatsmeister Im Jahre 1952 siegte er bei 20 Starts in 20 Rennen und wurde österreichischer Staatsmeister. Um diese Leistung richtig würdigen zu können, muss man wissen, dass die Nennleistung seines Motors deutlich geringer war als die seiner Konkurrenten. Außerdem fuhr Otto Mathé einarmig. Sein rechter Arm war seit einem Unfall 1934 gelähmt. Modernste Schmierstoff-Technologie für Motor, Kraftstoff und Getriebe Auch nach seiner aktiven Motorsportlaufbahn entwickelte der erfolgreiche Erfinder und Motorentuner sein revolutionäres Additiv zur Reduzierung der Reibung weiter. Wenige Jahre... --- - Published: 2020-09-29 - Modified: 2020-10-07 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/pkw/getriebeoel-additive/ Für eine perfekte SchaltungVerbesserte Performance für Getriebe- und Hypoid-Öle. Getriebe sind im Antriebsstrang vom Motor bis zu den Rädern eine der wichtigsten Komponenten. Die jeweils gewählte Übersetzungsstufe ist dafür verantwortlich, dass die Motorkraft immer genau so an der Antriebsachse bzw. den Rädern ankommt. Das Getriebe kann, wenn es nicht optimal funktioniert, der größte "Energiefresser" im Antriebsstrang sein und damit auch zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen. Ist ein Getriebe nicht optimal geschmiert oder haben sich zu viele Ablagerungen durch Verschleiß und Abrieb gebildet, dann benötigt ein Getriebe unnötig "Kraft", um die einzelnen Schaltvorgänge durchzuführen. Das Ergebnis ist weniger Leistung an der Antriebsachse. Mit unseren Additiven MATHY-T für Schaltgetriebe und Differenziale, MATHY-TA für Automatikgetriebe, sowie MATHY-DSG für Direktschaltgetriebe sorgen Sie genau für die perfekte Schaltung, die notwendig ist, um das Getriebe störungsfrei zu nutzen. Alle drei Produkte sorgen für eine verbesserte Schmierung und damit für eine leichtere Schaltbarkeit. Unnötiger Abrieb und Verschleiß werden verhindert und die Lebensdauer der Getriebes verlängert. Vorteile im ÜberblickVerbessert die SchaltbarkeitGeräusche werden reduziert Verschleiß wird minimiertAblagerungen und Rückstände werden entferntDie Lebensdauer der Getriebes erhöhtWarum sollte man im Getriebe und Differenzialen Additive einsetzen? Durch hohe Belastungen sind Zahnräder und Getriebelager einem permanenten Verschleiß ausgesetzt. Handelsübliche Getriebeöle können über längere Laufzeiten nicht ausreichend Schutz bieten und bauen in der Schmierperformance ab. MATHY Getriebeöl-Additive gleichen diesen Abbau aus und verbessern und optimieren die Schmierwirkung langfristig. Durch die zusätzliche Reduzierung des Reibungswiderstandes wird die gesamte Kraft vom Motor ohne Verlust auf die Antriebsachsen weitergegeben. Wie wirken MATHY Getriebeöl Additive? MATHY Getriebeöl-Additive gehen... --- - Published: 2020-09-02 - Modified: 2020-10-23 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/boote/pflege-wartung/ Wir erhalten den Gelcoat. Bei jeder Witterung! Einfache Bootspflege mit langanhaltender Wirkung Der sehr widerstandsfähige und langlebige Oberflächenschutz von TEC12 macht alle Oberflächen unempfindlich gegen Witterungseinflüsse wie Regen, Salzwasser und starke Sonneneinstrahlung. TEC12 schützt auch vor mechanischen, die Oberflächen strapazierende Belastungen und eignen sich hervorragend für Bootslack oder Gelcoat Oberflächen. Ihre Vorteile auf einen BlickOptimaler SalzwasserschutzEinfache Anwendung ohne KraftaufwandLanganhaltende VersiegelungAuf Bootslack und Gelcoat anwendbarBrilliantglanz mit LotuseffektUnsere Problemlöser für die Bootspflege TEC 12 Lack-Finisher €17,95 Der Lack-Finisher 400 ml Spray In den Warenkorb TEC 12 Politur €19,96 Das Politurkonzentrat 500 ml In den Warenkorb --- - Published: 2020-09-02 - Modified: 2020-10-23 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/boote/getriebeoel-additive/ Für einen optimalen Kraftschluss bis zur SchraubeWeniger Verschleiß und verbesserter Korrosionsschutz bei langen StandzeitenDie Zugabe von MATHY-T hat eine wesentliche Verbesserung der Schmierwirkung in Bootsgetrieben zur Folge. Dies gilt für alle handelsüblichen Getriebeöle. Die Druckfestigkeit des Schmierfilms wird erhöht, was zu einer Verschleißreduzierung an den hochbelasteten Zahnflanken des Getriebes führt. Die Zugabe von MATHY-T hat eine Verbesserung des Korrosionsschutzes zur Folge und kann bei allen handelsüblichen Getriebeölen angewendet werden. Die Haftfähigkeit eines MATHY-T- Ölgemisches ist signifikant höher als die bei handelsüblichen Getriebeölen. Das MATHY-T- Ölgemisch bleibt auch bei längeren Standzeiten, zum Beispiel in einer Winterpause, lückenlos an den Metallflächen haften. Es läuft nicht ab wie handelsübliche Öle. Außerdem dringt MATHY-T in die Oberfläche der Metalle ein. Dadurch bleibt der in MATHY-T enthaltene Korrosionsschutz, selbst bei langen Stillstandzeiten lückenlos erhalten Die Zugabe von MATHY-T bringt zusätzlich eine Reinigungswirkung mit sich und hält das Bootsgetriebe auf Dauer sauber. Vorteile im ÜberblickReduzierung von Verschleiß im BootsgetriebeVerbesserung des KorrosionsschutzesOptimierung der KraftübertragungReduzierung des WartungsaufwandesTrägt zum Werterhalt des Bootes bei Häufige Fragen oder auftretende Probleme Warum sollten Bootsbesitzer Getriebeöle mit MATHY-T Getriebeöl-Additiv ergänzen? Durch den Einsatz von MATHY-T wird die Druckfestigkeit des Getriebeöls in Bootsgetrieben erhöht. Dies bewirkt eine Anhebung der Verschleißreduzierung und eine Verbesserung des Korrosionsschutzes. Gerade in Salzwassser-Umgebung in Verbindung mit langen Liegezeiten ist ein erhöhter Korrosionsschutz enorm wichtig. MATHY-T bringt genau diese Anforderungen mit ins Getriebeöl und schützt dieses langfristig. Welche praktischen Vorteile bringt der Einsatz MATHY-T dem Bootsbesitzer? Die Getriebe laufen ruhiger und vibrationsärmer. Das ist in der Regel bereits nach wenigen... --- - Published: 2020-09-02 - Modified: 2020-10-23 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/boote/kraftstoff-additive/ Verbesserter Kaltstart nach der WinterpauseReduzieren Sie kraftstoffbedingte Ausfallzeiten Ihres BootesMATHY Kraftstoff-Additive reinigen hochwirksam die Kraftstoffsysteme von Bootsmotoren, zusätzlich erhöhen sie deren Betriebssicherheit und Wirtschaftlichkeit. Geeignet für alle Dieselmotoren, Dieselkraftstoffarten, Sommer-/Winterdiesel sowie Benzinmotoren und deren Kraftstoffarten. Die Wirkstoffkombination mit reinigenden, dispergierenden, werkstoffschützenden & Cetanzahl erhöhenden Eigenschaften ist abgestimmt zur schnellen und kostengünstigen Reinigung von Ablagerungen. Der Kraftstoffverbrauch wird langfristig optimiert und die kraftstoffbedingten Ausfallzeiten von Booten minimiert. Speziell für Diesel: MATHY-D wirkt der Bakterienbildung im Dieselkraftstoff entgegen und verhindert damit die mikrobiologische Kontamination. Vorteile im ÜberblickReduzierung von Rauchbildung beim KaltstartVerbesserung des VerbrennungsprozessesOptimierung des KraftstoffverbrauchsVerhinderung von BakterienbildungReinigung und Pflege des Kraftsoffsystems Häufige Fragen oder auftretende Probleme Warum sollten Bootsbesitzer den Kraftstoff mit MATHY-F Kraftstoff-Additiv ergänzen? Die Zugabe von MATHY-F bringt eine Reinigungswirkung mit sich. Dadurch werden Verunreinigungen aufgelöst, die sich im Kraftstoffsystem bilden können. Durch die Vermeidung von Ablagerungen und Verunreinigungen bleibt die Effizienz des Kraftstoffsystems langfristig erhalten. Das sich im Kraftstoffsystem bildende Kondenswasser wird durch MATHY-F emulgiert (in den Kraftstoff eingebunden). Das Kondenswasser wird somit über den Kraftstoff mit „verbrannt“ bzw. aus dem Kraftstoffsystem abgeführt. Welche praktischen Vorteile bringt der Einsatz MATHY-F Kraftstoff-Additiv dem Bootsbesitzer? Alle Teile der Kraftstoffversorgung (Leitungen, Vergaser, Kraftstoff- und Einspritzpumpen, Einspritzdüsen, Einspritzpumpensumpf) Kraftstofftank werden gereinigt. Gelöste Verunreinigungen / Ablagerungen werden beim Filterwechsel mit dem Kraftstofffilter aus dem System entfernt. Einspritzdüsen verschmutzen nicht mehr. Der Kraftstoff wird besser ausgenutzt, da das Kraftstoffsystem uneingeschränkt und effizient arbeiten kann. Das Startverhalten des Motors wird verbessert. Wie wird MATHY-F dosiert? Dosierung 1:1000. 50ml MATHY-F auf 50 Liter Kraftstoff zu jeder Tankfüllung.... --- - Published: 2020-09-02 - Modified: 2020-10-23 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/boote/motoroel-additive/ Langanhaltender Schutz für BootsmotorenMATHY-M für weniger Verschleiß und optimierte LaufruheMATHY-M ist ein Hochleistungs-Motorenöl-Additiv das die Zuverlässigkeit und Lebensdauer von Bootsmotoren deutlich erhöht. Die Zugabe von MATHY-M in den Motor reduziert den Verschleiß um ein Vielfaches und erhöht die Leistungsfähigkeit der Maschine. Es fallen weniger Kosten für Wartungs- und auch Reparaturarbeiten an. Durch die optimale Funktion der Aggregate reduziert sich häufig auch der Kraftstoffverbrauch. Der Skipper freut sich aber zu allererst über den ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf. Vorteile im ÜberblickWeniger Rauchbildung beim KaltstartHoher KorrosionsschutzSenkung der VerschleißwerteOptimierung der LaufkulturVerlängerung der Lebensdauer des Motors Häufige Fragen oder auftretende Probleme Welche praktischen Vorteile bringt der Einsatz von MATHY-M dem Bootsbesitzer? Die Bootsmotoren und Aggregate an Bord laufen ruhiger und vibrationsärmer. Das ist in der Regel bereits nach wenigen Minuten deutlich hör- und spürbar. Die Motoren springen besser an. Das ist insbesondere nach langen Standzeiten spürbar (z. B. Überwinterung, bei Segelbooten im Notfall beim Starten des Hilfsmotors). Zuverlässige Schmierung ist schon beim Start der Motoren gewährleistet. Das ist besonders wichtig bei Bootsmotoren, die oft nur für kurze Zeit laufen, also häufig gestartet werden. Die Betriebstemperatur der Bootsmotoren wird durch MATHY-M deutlich abgesenkt. Doch einmal auftretende Überhitzungen, z. B. durch Kühlwassermangel, können zwar zu Kolbenklemmern führen, aber es treten normalerweise keine Kolbenfresser auf. Nach dem Abkühlen ist der Motor wieder betriebsbereit. Mit MATHY-M betriebene Bootsmotoren sind weniger reparaturanfällig und haben eine längere Lebensdauer. Abhängig von technischen Gegebenheiten des Motors kann mehr Antriebsenergie entstehen. Verringerte Reibung an Antriebsmotoren und Servo-Aggregaten können so ganz nebenbei auch noch eine... --- - Published: 2020-09-02 - Modified: 2020-10-22 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/offroad/getriebeoel-additive/ Schaltoptimierung und VerschleißschutzDamit die Leistung richtig ankommt! Getriebeöl-Additive von MATHY sind Öl-Zusätze für Schalt-, Automatikgetriebe und Differenziale. Sie verbessern deren Schmiereigenschaften, erhöhen die Druckfestigkeit und sorgen für eine störungsfreie und zuverlässige Funktion auch unter extremen Betriebszuständen. Durch die Zugabe von MATHY Getriebeöl-Additiven ins Getriebeöl wird der Verschleiß um ein Vielfaches verringert und die Leistungsfähigkeit der Aggregate verbessert. Vorteile im ÜberblickReduziert den Verschleiß der ZahnräderStabilisiert den SchmierfilmVerlängert die LebensdauerHält das Getriebe frei von VerharzungenVerbessert Schaltvorgänge Häufige Fragen oder auftretende Probleme bei Offroad-Getrieben Können MATHY-Additive Schaltprobleme beseitigen? Durch die Zugabe von MATHY Getriebeöl-Additiven wird die Schmierperformence von Getriebeölen verbessert und die Druckfestigkeit erhöht. Zahnräder und Getriebelager werden im Bewegungsprozess unterstützt und Schaltvorgänge sind spürbar geschmeidiger. Ein vorhandenes Verschleißspiel wird ausgeglichen und die Schaltbarkeit verbessert. Was hilft bei Hinterachsjaulen? Ein sogenanntes Hinterachsjaulen entsteht durch einen erhöhten Verschleißgrad an den Flanken von Zahnrädern. Wir dieses Spiel zu groß, fängt die Hinterachse an zu jaulen. Durch die Zugabe von MATHY-T zum Hinterachsöl wird das Verschleißspiel ausgeglichen und die Geräuschentwicklung reduziert. Zusätzlich wird der Verschleiß aufgehalten. Wie wende ich MATHY Getriebeöl-Zusätze an? Führen Sie einen Ölwechsel nach Herstellervorgabe durch und füllen frisches Getriebeöl mit mindestens 10% MATHY Getriebeöl-Additiven auf. Bei erheblichen Schaltproblemen oder lauten Laufgeräuschen ist eine Zugabe von bis zu 50% Additiv zum Getriebeöl möglich. Nach ca. 1. 500km sollten sich die Probleme merklich reduziert haben. Unsere Problemlöser Motorreinigungs-Set Plus €59,95 Motor-Innenreiniger + Motorenöl-Additiv 0,4 l MATHY-C + 01,0 l MATHY-M In den Warenkorb Automatikgetriebeöl-Reinigungsset €47,95 Automatikgetriebeöl-Systemreiniger und Automatikgetriebeöl-Additiv In den Warenkorb Schaltgetriebeöl-Reinigungsset Plus (Neu)... --- - Published: 2020-09-02 - Modified: 2020-10-22 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/offroad/kraftstoff-additive/ Kraftstoffsystempflege über den TankFür mehr Zug- und Leistungskraft am Rad! MATHY-Kraftstoff-Additive sind fortschrittliche und seit langem bewährte Zusätze für den Einsatz in Offroad-Motoren. Sie optimieren den Verbrennungsprozess und garantieren einen störungsfreien Betrieb im Gelände. Bei einer regelmäßigen Anwendung wird die volle Leistungsfähigkeit des Kraftstoffsystems schonend wieder hergestellt und dauerhaft aufrechterhalten. Die reinigende Wirkung der MATHY Kraftstoff-Additive ist vom TÜV NORD und TÜV Thüringen geprüft und zertifiziert. Der Kraftstoffverbrauch wird optimiert und der Schadstoffausstoß nachhaltig reduziert. Vorteile im ÜberblickReinigt das gesamte KraftstoffsystemVerbessert den VerbrennungsprozessOptimiert den KraftstoffverbrauchReduziert den SchadstoffausstoßErhöht die Betriebssicherheit Häufige Fragen oder auftretende Probleme im Kraftstoffsystem Wie wende ich MATHY Kraftstoff-Zusätze an? MATHY Kraftstoff-Zusätze sind einfach in der Anwendung und es ist kein Werkstattbesuch notwendig. Kurz vor der Betankung MATHY Kraftstoff-Zusätze nach Anwendungsvorschrift in den Tank geben und volltanken. Die Reinigungswirkung setzt im normalen Fahrbetrieb ein. Jedem Kraftstoff-Additiv von MATHY ist einer ausführlicher Anwendungshinweis beigelegt. Bei Rückfragen steht Ihnen unsere Technik-Hotline unter der Telefonnummer: 0 51 91 – 160 04 gerne zur Verfügung. Wie kann ich die Cetan-Zahl bei Diesel-Kraftstoffen erhöhen? Durch die Zugabe von MATHY-D Diesel-Systemreiniger in den Tank wird die Cetan-Zahl erhöht und zusätzlich der Verbrennungsprozess verbessert Gibt es ein Reinigungs-Additiv für Dieselpartikelfilter? Unser neu entwickelter Dieselpartikelfilterreiniger MATHY-DPF wird einfach über den Tank angewendet und wirkt im normalen Fahrbetrieb. MATHY-DPF unterstützt den fahrzeugeigenen Regenerationsprozess und hilft beim Abbau von Rußpartikeln im DPF. Eine Ascheneubildung im Dieselpartikelfilter wird wirksam verhindert. Mein Motor läuft unrund. Wie kann ich dieses Problem ohne Werkstattbesuch lösen? Oftmals liegt das Problem eines unrunden Motorlaufs... --- - Published: 2020-09-02 - Modified: 2020-10-22 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/offroad/motoroel-additive/ Optimierung der SchmierperformanceReduzierung von thermischen Problemen im Offroad-MotorMATHY-M ist ein Qualitäts-Motorenöl-Zusatz, der den Verschleiß und die Reibung im Motor Ihres Offroaders auf ein Minimum reduziert. Durch Zugabe von MATHY-M zum Motorenöl wird die Zuverlässigkeit erhöht und die Leistungsfähigkeit der Maschine verbessert. Die temperatursenkenden Eigenschaften sorgen für beste Schmierung im Motor auch in extremen Situationen. Vorteile im ÜberblickSenkt die ÖltemperaturErhöht den VerschleißschutzVerbessert das StartverhaltenOptimiert den MotorlaufVerlängert die Lebensdauer des Motors Häufig Fragen oder auftretende Probleme bei Offroad-Motoren Wie ist die Anwendung von MATHY-M bei meinem Offroader? Ölwechsel nach Herstellervorschrift durchführen. Anschließend 10% MATHY-M Motorenöl-Additiv zum frischen Motorenöl geben. Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 5,0 Liter:4,5 Liter Motorenöl nach Herstellervorgabe + 0,5 Liter MATHY-M Sollte man den Motor vor der Umstellung auf MATHY-M spülen? Im Laufe der Zeit bilden sich Ablagerungen im Motor. Diese können Ölbohrungen verschließen. Teilbereiche im Motor werden dann nicht mehr ausreichend mit Motorenöl versorgt und die Folge ist ein kapitaler Motorschaden. Um dieses Szenario zu verhindern, empfehlen wir eine Motorinnenreinigung mit MATHY-C. Es entfernt zuverlässig Verkokungen und Ölschlamm und macht Ölkanäle wieder frei. Anwendung: Geben Sie unmittelbar vor dem Ölwechsel MATHY-C in den betriebswarmen Motor und lassen diesen dann 10 Minuten im Standgas laufen. Anschließend führen Sie einen Ölwechsel nach Herstellervorgaben durch und befüllen den Motor mit frischem Motorenöl und 10% MATHY-M Motorenöl-Additiv. Mein Motor wird bei Anhängerfahrten sehr heiß. Kann MATHY-M das verhindern? Durch MATHY-M wird die innere Reibung reduziert und das Motorenöl kühler gehalten. Ein kühleres Motorenöl hat eine höhere Schmierwirkung und einen besseren Verschleißschutz. Mit welchen Motorenölen ist... --- - Published: 2020-09-02 - Modified: 2020-09-22 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/oldtimer/pflege-wartung/ Langfristiger Schutz für alte Lackschichten Optimale Versiegelung durch neuartige Acryl-Technologie Unsere TEC12 Oberflächen-Serie schützt und pflegt klassische Lacke mit minimalen Aufwand. Die neu entwickelten Acryl-Komponenten reinigen und versiegeln auch bereits verwitterte Lacke mit bestem Ergebnis. MATHY-WS Wartungsspray und MATHY-G Hochleistungs-Fett bringen einen erhöhten Rostschutz in den Unterbodenbereich von klassischen Fahrzeugen. Beide Produkte haben eine hohe Hafteigenschaft auf Metalloberflächen und tragen zum Werterhalt klassischer Technik bei. Vorteile im Überblick Hohe Reinigungswirkung bei verwitterten Lacken Langanhaltender Schutz  Auch auf Chrom anwendbar Keine weißen Rückstände auf Gummis Hochglanz-Ergebnis Häufige Fragen oder auftretende Probleme Welche Vorteile habe ich durch den Einsatz von TEC12? Die neue TEC12 Oberflächenpflege glänzt durch seine einfache Anwendung bei minimalem Aufwand. Die Acryl-Basis hält länger auf der Lackoberfläche und schützt so vor Korrosion. Der zusätzliche Einsatz auf Chrom steigert das Leistungsspektrum von TEC12. Ist TEC12 auch für Poliermaschinen verwendbar? Das Tec12 Politur-Konzentrat ist sowohl als Handpolitur (Tuch) und auch für Poliermaschinen einsetzbar. Das Abschleuderverhalten liegt auch bei schnelleren Drehzahlen im minimalen Bereich. Unser Sortiment für die perfekte Pflege TEC 12 Pflegeserie €39,95 Pflege-Set In den Warenkorb MATHY-WS €9,95 – €207,95 Universal-Wartungsspray 300ml Ausführung wählen MATHY-G €13,85 – €265,85 Hochleistungsschmierfett 1 x 400 g (Kg-Preis 34,50 €) Ausführung wählen --- - Published: 2020-09-02 - Modified: 2020-09-22 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/oldtimer/getriebeoel-additive/ Sicher schalten bei jeder Ausfahrt MATHÉ Classic - Der Getriebeöl-Zusatz für klassische Fahrzeuge MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz eignet sich besonders gut für historische Fahrzeuge verschiedenster Baureihen. Gerade diese Fahrzeuggruppe benötigt ein leistungsstarkes Getriebeöl, um die empfindliche Technik der vergangenen Tage vor Schäden zu schützen. Ideal bei langen Stillstandzeiten! Gerade nach langen Stillstandzeiten kann die Schaltbarkeit eines klassischen Getriebes stark beeinträchtigt sein. Ungewohnte Laufgeräusche und schwergängige Schaltvorgänge trüben die Vorfreude auf die nächste Ausfahrt. MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz verhindert dieses Szenario zuverlässig. Getriebegeräusche und eine harkelige Schaltung gehören nach dem Einsatz des Getriebeöl-Zusatzes der Vergangenheit an. Vorteile im Überblick Verbessert die Schaltbarkeit Reduziert Laufgeräusche in Hinterachsen Schützt vor Korrosion  Minimiert den Verschleiß an Zahnrädern Verlängert die Lebensdauer von Getrieben Häufige Fragen oder auftretende Probleme Welche Vorteile habe ich durch den Einsatz von MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz? MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz verbessert die Schmierwirkung von Getriebe- und Hinterachsölen. Die innere Reibung wird reduziert und der Verschleiß minimiert. Vorhandene Schaltprobleme werden optimiert und Laufgeräusche in Getrieben und Differenzialen reduziert. Mein Oldtimer hat lange Standzeiten. Wie kann ich mein Getriebe und Differenzial schützen? Durch die Zugabe von MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz wird der Korrosionsschutz von Standard-Getriebeölen erhöht. Die Metallflächen von Zahnrädern und Getriebelagern bleiben langfristig mit einem Schmierfilm benetzt und sind so vor einer Flugrostbildung, ausgelöst durch Kondenswasser, optimal geschützt. Wie wende ich MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz an? Wie empfehlen, vor der Zugabe von MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz, einen Ölwechsel durchzuführen. Anschließend füllen Sie 10% MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz zum frischen Getriebeöl. Die volle Wirksamkeit erreicht das Additiv nach ca. 1. 500 km... --- - Published: 2020-09-02 - Modified: 2020-09-22 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/oldtimer/kraftstoff-additive/ Einfache Anwendung und optimaler Schutz Das gesamte Kraftstoffsystem wird zuverlässig gereinigt und geschützt! MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator ist speziell für ältere Benzinmotoren geeignet. Er bietet einen hervorragenden Korrosionsschutz (unterbindet die Kondenswassersammlung) und schmiert dabei alle beweglichen Teile innerhalb des Kraftstoffsystems (Pumpe und Ventile). Zusätzlich verhindert er Ablagerungen auf Ventilen und Zündkerzen. Darüber hinaus konserviert und schützt MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator den Kraftstoff vor Alterung und Oxidation; er wirkt als Kraftstoffstabilisator und hält diesen zündstabil. Besonders geeignet für die saisonale und langfristige Stilllegung von Old- und Youngtimern. Vorteile im Überblick Schützt vor Kraftstoffalterung Reinigt Ventile und Verbrennungsraum Hält den Kraftstoff zündstabil Verhindert Korrosion im Tank Optimiert die Verbrennung Häufige Fragen oder auftretende Probleme Mein Oldtimer (Benziner) springt nach der Winterpause schlecht an, woran kann das liegen? Nach längeren Standzeiten verliert der Otto-Kraftstoff an Oktanzahl. Die Zündstabilität reduziert sich und der sich im Tank befindliche Kraftstoff hat keine Leistungsreserven mehr. Durch rechtzeitige Zugabe vor der Überwinterung von MATHÉ Classic-Kraftstoff-Stabilisator in den Tank wird der Kraftstoff zündstabil gehalten und der Verbrennungsprozess optimiert. Benötigt mein Oldtimer Bleiersatz? Viele klassische Motoren haben noch keine gehärteten Ventilsitze und benötigen normalerweise bleihaltigen Kraftstoff. Da es diesen nicht mehr gibt, kommen Bleierstatzstoffe zum Einsatz. Unser MATHÉ Classic-Bleiersatz bringt einen ausreichenden Schutz in den Kraftstoff und schützt die Ventile vor Schäden. Die Anwendung ist denkbar einfach. Dosierung: 1:1000 (Beispiel: 50ml auf 50 Liter Kraftstoff) Zugabe vor der Betankung in den Tank. Mein Oldtimer läuft mit normalem Benzin-Kraftstoff nicht so gut, warum ist das so? Heutige Benzinkraftstoffe haben einen erhöhten Bio-Anteil. Dieser... --- - Published: 2020-09-02 - Modified: 2020-09-22 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/oldtimer/motoroel-additive/ Für einen sicheren Start in die Saison Perfekter Korrosionsschutz und beste Notlaufeigenschaften MATHÉ Classic ist ein Motorenöl-Zusatz, der speziell für Old- und Youngtimer entwickelt wurde und zur optimalen Überbrückung von langen Stillstandzeiten eingesetzt wird. Durch Zugabe von MATHÉ Classic zum Motorenöl wird die Betriebssicherheit von Old- und Youngtimer-Motoren deutlich erhöht und ein langfristiger Schutz der Maschine gewährleistet. Durch den langjährigen und erfolgreichen Einsatz in Rennmaschinen gilt MATHÉ Classic als Repräsentant modernster Additiv-Technologie. Seine Wirkstoffe wurden speziell abgestimmt für Motoren von Vorkriegs-Oldtimern und Motoren von Old- und Youngtimern der Jahre 1950 – 1970. MATHÉ Classic ist frei von Feststoffen und einsetzbar in allen Motorenölen der Viskositäts-Klassen SAE 30 bis 40. Vorteile im Überblick Verhindert Korrosionsbildung Reduziert den Verschleiß Senkt die Öltemperatur Verbessert das Startverhalten Erhöht die Langlebigkeit des Motors Die häufigsten Fragen rund um die Anwendung im PKW Welche Vorteile habe ich durch den Einsatz von MATHÉ Classic Motorenöl-Zusatz? MATHÉ Classic Motorenöl-Zusatz verringert die innere Reibung, senkt die Öltemperatur und verringert so den Verschleiß. Der Korrosionsschutz bei langen Stillstandzeiten in den Wintermonaten wird verbessert und Standschäden verhindert. Mit MATHÉ Classic Motorenöl-Zusatz geschmierte Motoren starten problemlos und Betriebsstörungen während des Saisonbetriebes werden minimiert. Verträgt sich MATHÉ Classic Motorenöl-Zusatz mit alten Dichtungen im Motor? MATHÉ Classic Motorenöl-Zusatz hat keinen negativen Einfluss auf Gummidichtungen in Motoren von Oldtimern. Die spezielle Formulierung bringt keine aggressiven Stoffe in das Motorenöl und verhält sich gegen Dichtungen neutral. Wie wende ich MATHÉ Classic Motorenöl-Zusatz richtig an? Wie empfehlen einen kompletten Ölwechsel bei Betriebstemperatur. Anschließend füllen Sie 10% MATHÉ Classic... --- - Published: 2020-09-01 - Modified: 2020-10-07 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/tuning/fahrzeugpflege/ Das Oberflächentuning mit BrilliantglanzKeine Polierrückstände dank neue Acryl-TechnologieUnsere TEC12 Pflege-Serie bietet dem begeisterten Tuning-Spezialisten eine perfekte Oberflächenpflege. Einfach in der Anwendung und ein langanhaltender Oberflächenschutz zeichnen die drei TEC12 Produkte aus. Das Ergebnis nach der ersten Reinigung wird Sie überzeugen. Vorteile im ÜberblickEinfache AnwendungLanganhaltender OberflächenschutzKeine Streifenbildung Neueste Acryl-TechnologieBrilliantglanzUnser Sortiment für die perfekte Pflege TEC 12 Pflegeserie €39,95 Pflege-Set In den Warenkorb TEC 12 Felgenreiniger €12,95 Der Felgenreiniger 750 ml In den Warenkorb TEC 12 Lack-Finisher €17,95 Der Lack-Finisher 400 ml Spray In den Warenkorb TEC 12 Politur €19,96 Das Politurkonzentrat 500 ml In den Warenkorb --- - Published: 2020-09-01 - Modified: 2020-09-22 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/tuning/getriebeoel-additive/ MATHY - Die Schutzformel für den Antriebsstrang Optimale Schmiersicherheit für Getriebe und Hinterachse Um die gesamte Kraft von getunten Motoren auf die Straße zu bringen, müssen Getriebe und Differenzial ans Limit gehen. Optimierte Zahnräder und Getriebelager sind eine Möglichkeit, den enormen Kräfte her zu werden. Ein weitaus wichtigerer Punkt ist das Getriebeöl. Nur ein in der Schmierperformance angepasstes Getriebeöl wirkt sich positiv auf das Schaltverhalten und den Verschleiß aus. MATHY-Getriebeöl-Additive verbessern Standard-Getriebeöle und bringen einen erhöhten Schutz in die Aggregate. Vorteile im Überblick Verbesserung des Schaltverhaltens Optimierung der Schmierung Anhebung der Druckfestigkeit Reduzierung von Verschleiß Minimierung von Laufgeräuschen Häufig Fragen zum Thema Rennsport In welchen Getrieben können MATHY-Additive eingesetzt werden? MATHY-Getriebeöl-Additive sind frei von Feststoffen und können in allen Schalt-, Automatik- und Direktschaltgetrieben sowie Hinterachsen eingesetzt werden. Wie werden MATHY-Getriebeöl-Additve angewendet? Durch Zugabe nach dem Ölwechsel zum Frischöl. 20% MATHY-Getriebeöl-Zusätze zum Getriebeöl zugeben. Können bei Getriebegeräuschen MATHY-Additive helfen? MATHY-Getriebeöl-Additive reduzieren die Geräuschentwicklung durch Erhöhung der Druckfestigkeit. Der Verschleiß wird aufgehalten und die innere Reibung wird reduziert. Sind in MATHY-Getrieböl-Additven Feststoffe? Alle MATHY-Additve sind feststofffrei und basieren auf flüssigen Kohlenwasserstoff Verbindungen. Unsere Problemlöser MATHY-DSG 1,0l – Direktschalt-Getriebeöl-Additiv €33,95 – €239,90 Direktschalt-Getriebeöl-Additiv Ausführung wählen MATHY-TA 1,0l – für Automatikgetriebe und Hydrauliksysteme €31,25 – €214,75 Automatikgetriebeöl-Additiv Ausführung wählen MATHY-T 0,5l – Getriebeöl-Additiv für Getriebeöle, Differenziale und Hypoid-Öle €32,95 – €429,95 Schaltgetriebeöl-Additiv 0,5 l Ausführung wählen --- - Published: 2020-09-01 - Modified: 2020-09-22 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/tuning/kraftstoff-additive/ Hochwirksame Additive für mehr POWER Einfache Anwendung über den Tank Nur ein sauberes Kraftstoffsystem sorgt für einen optimalen Verbrennungsprozess unter Volllast. MATHY-Kraftstoffzusätze reinigen alle kraftstoffumspülten Bauteile und halten diese bei permanenter Anwendung sauber. Ventile und Ventilsitze werden schonend von Verkokungen befreit und schließen wieder vollständig.  Verkrustungen an Einspritzdüsen werden abgebaut und das Sprühbild verbessert. Vorteile im Überblick Reinigung des Kraftstoffsystems Optimierung des Verbrennungsprozesses Leistungsverbesserung Verbessert die Abgaswerte Hält das Kraftstoffsystem permanent sauber Häufige Fragen oder auftretende Probleme Wie werden MATHY-Kraftstoffzusätze angewendet? MATHY-Kraftstoffzusätze werden unmittelbar vor der Betankung in den Tank gegeben.  Wenn möglich, sollte der Tank vor der Benutzung von MATHY-Kraftstoffzusätzen bis auf Reserve leer gefahren werden. Dies sichert eine optimale Vermischung mit dem Kraftstoff. Sind Kraftstoff-Additive von Fahrzeugherstellern freigegeben? Bedingt durch den erhöhten Bio-Anteil in heutigen Kraftstoffen findet die Verbrennung unsauberer satt. Dies führt zu einer erhöhten Verkokung und Verunreinigung der Einspritzdüsen, Brennräumen, Ventilen und Ventilsitzen. Auf Dauer werden die Abgaswerte schlechter. Viele Fahrzeughersteller haben mittlerweile eigene Kraftstoffsystemreiniger im Programm, um diesen negativen Einflüssen entgegenzuwirken. MATHY hat diese Probleme schon seit langer Zeit im Focus und bietet TÜV geprüfte und zertifizierte Systemreiniger Made in Germany an. Für welche Anwendungsbereiche gibt es MATHY-Kraftstoff-Additive? MATHY-Kraftstoff-Additive gibt es für Diesel, Bio-Diesel, Pflanzenöle, Benzin und Benzin-Ethanol Kraftstoffe, des Weiteren für spezielle Systemreinigungen im Abgasbereich, wie Abgasrückführungssysteme (AGR-Ventil), Katalysatoren und Dieselpartikelfilter (DPF). Unsere Problemlöser MATHY-D €12,46 – €116,29 Diesel-Systemreiniger, 250ml Ausführung wählen MATHY-BE €14,95 – €139,55 Benzin-Systemreiniger, 250ml Ausführung wählen --- - Published: 2020-09-01 - Modified: 2020-09-22 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/tuning/motoroel-additive/ Für mehr Leistung und weniger Verschleiß Seit 1994 vom TÜV bestätigte Reduzierung von Reibung und Verschleiß MATHY-M Motorenöl-Zusatz verbessert die Schmiereigenschaften von Motorenölen. Durch eine 10%ige Zugabe zum Motorenöl wird die Laufkultur von einem getunten Motor optimiert und die Leistungsbereitschaft verbessert. Durch hohe Drehzahlen verursachte Temperaturanstiege werden minimiert und die Viskosität stabil gehalten. Vorteile im Überblick Verschleißreduzierung Senkung der Öltemperatur Leistungsverbesserung Reduzierung von Laufgeräuschen Verlängerung der Motor-Lebensdauer Häufige Fragen oder auftretende Probleme Wie verbessert MATHY-M die Leistung von Tuningmotoren? Bei getunten Motoren kommt es auf eine optimale Schmierwirkung an. Höhere Drehzahlen und andere Temperaturbereiche unterscheiden getunte Motoren von Standard-Motoren.  MATHY-M hält durch die Reduzierung der inneren Reibung das Motorenöl kühler und sichert so auch bei hohen Drehzahlen einen verbesserten Schutz der Maschine. Durch den leichteren Motorlauf wird mehr Leistung freigesetzt und es kommt mehr Kraft am Rad an. Bei hohen Temperaturen wird mein getunter Motor lauter. Wie kann MATHY helfen? Motorenöle werden bei hohen Temperaturen dünner und verlieren an Schmierwirkung.  Daraus resultierend können Motoren lauter werden. Hydrostösselklappern, Lagergeräusche und unrunder Motorlauf sind mögliche Anzeichen. MATHY-M verhindert einen Temperaturanstieg und hält den Schmierfilm stabil. Durch die zusätzliche Verbesserung der Hafteigenschaft an der Metalloberfläche bleiben auch kritische Bereiche im Motor ausreichend mit einem Schmierfilm benetzt. Wie wende ich MATHY-M Motorenöl-Additiv an? Wir empfehlen eine Motorreinigung mit MATHY-C Motorinnenreiniger unmittelbar vor dem Ölwechsel. Anschließend geben Sie 10% MATHY-M Motorenöl-Additiv zum Frischöl. Die volle Wirksamkeit erreicht MATHY-M nach einer Einlaufzeit von 30 Minuten. Mit welchen Motorölen ist MATHY-M mischbar? MATHY-M ist einsetzbar in allen teil- und vollsynthetischen Motorenölen der Viskositätsklassen SAE... --- - Published: 2020-09-01 - Modified: 2020-09-22 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/motorsport/getriebeoel-additive/ Schnelle und störungsfreie Schaltvorgänge Mit bester Schmierung immer einen Gang voraus Getriebe im Rennsport müssen in jeder Situation eine volle Funktionalität bieten. Um diese zu gewährleisten kommen MATHY-Getriebeöl-Additive ins Spiel. Der gesamte Antriebsstrang leistet unter Vollast Höchstleistungen und hat in allen Komponenten Getriebeöle im Einsatz. Diese bieten aber nicht immer einen ausreichenden Schutz. MATHY-Getriebeöl-Additve erhöhen die Druckfestigkeit von Getriebeölen und gleichen Zahnradspiele aus. Vorteile im Überblick Schnellere Schaltvorgänge Weniger Verschleiß Leistungssteigerung  Reinigung von Getrieben Verlängerung der Lebensdauer Häufig Fragen zum Thema Rennsport In welchen Getrieben können MATHY-Additive eingesetzt werden? MATHY-Getriebeöl-Additive sind frei von Feststoffen und können in allen Schalt-, Automatik- und Direktschaltgetrieben sowie Hinterachsen eingesetzt werden. Wie werden MATHY-Getriebeöl-Additve angewendet? Durch Zugabe nach dem Ölwechsel zum Frischöl. 20% MATHY-Getriebeöl-Zusätze zum Getriebeöl zugeben. Können bei Getriebegeräuschen MATHY-Additive helfen? MATHY-Getriebeöl-Additive reduzieren die Geräuschentwicklung durch Erhöhung der Druckfestigkeit. Der Verschleiß wird aufgehalten und die innere Reibung wird reduziert. Sind in MATHY-Getrieböl-Additven Feststoffe? Alle MATHY-Additve sind feststofffrei und basieren auf flüssigen Kohlenwasserstoff Verbindungen. Unsere Problemlöser MATHY-DSG 1,0l – Direktschalt-Getriebeöl-Additiv €33,95 – €239,90 Direktschalt-Getriebeöl-Additiv Ausführung wählen MATHY-TA 1,0l – für Automatikgetriebe und Hydrauliksysteme €31,25 – €214,75 Automatikgetriebeöl-Additiv Ausführung wählen MATHY-T 0,5l – Getriebeöl-Additiv für Getriebeöle, Differenziale und Hypoid-Öle €32,95 – €429,95 Schaltgetriebeöl-Additiv 0,5 l Ausführung wählen --- - Published: 2020-09-01 - Modified: 2020-09-22 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/motorsport/kraftstoff-additive/ Das Leistungsplus für Kraftstoffe Hochwirksame Kraftstoffzusätze für eine beste Verbrennung Nur ein voll funktionsfähiges Kraftstoffsystem kann Höchtsleistungen bringen. MATHY-Kraftstoffzusätze sichern einen reibungslosen Betrieb alle kraftstoffumspülten Bauteile in Einspritzsystemen. Durch eine permanente Zugabe von MATHY-Kraftstoff-Additiven wird das gesamte Kraftstoffsystem von Verunreinigungen geschützt und ein störungsfreier Betrieb garantiert. Vorteile im Überblick Reinigung des gesamten Kraftstoffsystems Optimierung der Verbrennung Störungsfreier Betrieb des Einspritzsystems Permanente Sauberkeit im Kraftstoffsystem Häufig Fragen oder auftretende Probleme In welchen Kraftstoffen sind MATHY-Zusätze einsetzbar? Die TÜV geprüften und zertifizierten Kraftstoff-Additive von MATHY können in allen Benzinkraftstoffen (E5-E85) sowie allen Dieselkraftstoffen mit und ohne Bio-Anteil eingesetzt werden. Wie werden MATHY-Kraftstoff-Additive angewendet? Die Anwendung von allen MATHY-Kraftstoff-Zusätzen ist einfach und ohne großen Aufwand durchführbar. Je nach Dosierungsempfehlung werden die Additive kurz vor der Betankung dem Tank zugeführt. Wie häufig sollten MATHY-Kraftstoff-Additive angewendet werden? Für einen optimalen Verbrennungsprozess sollten MATHY-Kraftstoff-Additive permanent bei jeder Tankfüllung angewendet werden. Nur so bleibt das Kraftstoffsystem vom Tank bis zum Brennraum langfristig sauber und die Gefahr von Systemausfällen minimiert. Welchen Einfluss haben MATHY-Kraftstoff-Additive auf die Leistung des Motors? Durch die Reinigung von Einspritzdüsen und Brennräumen erhöhen MATHY-Kraftstoff-Zusätze die Leistung des Verbrennungsprozesses. Durch diese Optimierung werden Leistungssteigerungen möglich. Unsere Problemlöser MATHY-D €12,46 – €116,29 Diesel-Systemreiniger, 250ml Ausführung wählen MATHY-BE €14,95 – €139,55 Benzin-Systemreiniger, 250ml Ausführung wählen --- - Published: 2020-09-01 - Modified: 2020-09-22 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/motorsport/motoroel-additive/ Über 70 Jahre Erfahrung im Rennsport Nur optimale Schmierperformance schützt Rennmotoren langfristig Viele Rennsportteams versuchen permanent mehr Leistung aus den Rennmotoren heraus zu kitzeln. Oft geht es nur um wenige Pferdestärken. Aber auf genau diese kommt es an, um am Ende erfolgreich über die Ziellinie zu fahren. Durch den Einsatz von MATHY-M Motorenöl-Additiv werden Rennmotoren sicher an ihre Leistungsgrenze gebracht. Es reduziert den inneren Widerstand und läßt die gesamte Kraft am Rad ankommen. MATHY-M zeichnet sich durch hervorragende Notlaufeigenschaften aus. In extrem Situationen bleibt der Schmierfilm erhalten und schützt den Motor vor Schäden. Vorteile im Überblick Reduzierung der Öltemperatur Optimierung der Leistung Verbesserung der Notlaufeigenschaften Verschleißreduzierung Häufig Fragen zum Thema Rennsport Wie wird MATHY-M in Rennmotoren eingesetzt? Nach dem Ölwechsel wird 20% MATHY-M dem frischen Motorenöl zugegeben. Sobald der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat, geht MATHY-M eine stabile Verbindung mit dem Motorenöl ein. Sind in MATHY-M Feststoffe enthalten? MATHY-M Motorenöl-Additiv ist frei von Feststoffen. Die Technologie basiert auf flüssigen Kohlenwasserstoffverbindungen. Kann MATHY-M bei einem neuen Rennmotor eingesetzt werden? Gerade bei neuen Rennmotoren kann MATHY-M sofort seine schützenden Eigenschaften entwickeln. Höchster Verschleißschutz von Anfang an sichert eine störungsfreie Rennsaison. Welche Erfahrungen gibt es mit dem Einsatz von MATHY-M in Rennmotoren? Erfolgreiche Rennfahrer in unterschiedlichen Serien setzen seit vielen Jahren MATHY-M im Motorsport ein. Weltrekorde, Europameisterschaften, Deutsche Meisterschaften und historischer Rennsport sind nur ein kleiner Teil von Erfolgen in den letzten Jahrzehnten. Unsere Problemlöser für den Motor SAE 10W-60 Racing €12,95 Vollsynthetisches Motoröl, 1,0l 10W-60 Racing ist ein ganzjährig einsetzbares vollsynthetisches Motorenöl... --- - Published: 2020-08-24 - Modified: 2020-09-22 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/motorrad/pflege-wartung/ Das Optimum an Schmierung und Pflege Für einen optischen und technischen einwandfreien Zustand TEC 12 Oberflächenpflege mit Langzeitwirkung Unsere Pflegeserie TEC12 bietet Motorradfahrern einen Rundumschutz auf allen lackierten Oberflächen, Kunststoffen, Metalloberflächen und Gummis.  Die auf neuester Acrylbasis hergestellten Produkte reinigen, pflegen und schützen in einem Arbeitsgang und bringen eine langanhaltende Wirkung auf alle glatten Oberflächen. MATHY Wartungsspray und Trockenkettenspray verlängern die Lebensdauer von Motorradketten Die technischen Pflegesprays aus der MATHY-Serie reinigen und schützen Motorradketten und verlängern deren Lebensdauer. Durch die einfache und schnelle Anwendung beider Sprays reduziert sich der Pflegeaufwand erheblich.  Die gute Dosierbarkeit sichert eine zielgenaue Anwendung und verhindert einen zu hohen Produktverbrauch. Vorteile im Überblick Hoher Glanzgrad (TEC12) Keine weißen Rückstände (TEC12) Langanhaltender Schutz Hohe Kriechwirkung Sehr gutes Abschleuderverhalten Häufige Fragen oder auftretende Probleme Wie lang ist die Haltbarkeit von MATHY-KS Trockenkettenspray an der Motorradkette? MATHY-KS Trockenkettenspray alle 500 Kilometer sparsam nachsprühen. Bei längeren Regenfahrten regelmäßig nachbehandeln. Wo kann MATHY-WS Wartungsspray überall eingesetzt werden? MATHY-WS Wartungsspray kann als Vorreiniger für die Motorradkette, als Rostlöser, für die Schmierung von Bowdenzügen und bei allen beweglichen Teilen (Gelenken) am Motorrad verwendet werden. Wie häufig sollte der TEC12 Lackfinisher angewendet werden? Der TEC12 Lackfinisher (Spray) sorgt für einen langanhaltenden Schutz auf allen glatten Oberflächen. Je nach Beanspruchung des Motorrades reicht zweimal sparsames aufsprühen im Saisonbetrieb aus. Kann das TEC12 Politurkonzentrat auch mit Poliermaschinen verarbeitet werden? Das Tec12 Politurkonzentrat ist poliermaschinentauglich.  Ohne großen Aufwand erzielt die Politur auch bei manueller Anwendung ein sehr gutes Ergebnis. Unser Sortiment für die perfekte Pflege TEC 12 – die neue Pflegeserie für Ihre Fahrzeuge! €39,95 Pflege-Set In den Warenkorb... --- - Published: 2020-08-20 - Modified: 2020-09-22 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/motorrad/kraftstoff-additive/ Hohe Wirkungskraft und einfach in der Anwendung Nur ein funktionierendes Kraftstoffsystem bringt Leistung ans Rad Seit vielen Jahren sind Kraftstoff-Additive von MATHY auch in der Motorradszene bekannt. Die regelmäßige Zugabe von MATHY-Zusätzen in den Kraftstofftank stellt die volle Leistungsfähigkeit des Kraftstoffsystems schonend wieder her und trägt zum Werterhalt bei. Reinigende Komponenten verbessern nachhaltig den Verbrennungsprozess und optimieren den Kraftstoffverbrauch. Vorteile im Überblick Reinigt das gesamte Kraftstoffsystem Optimiert den Kraftstoffverbrauch Verbessert den Verbrennungsprozess Verringert die NOx Emissionen Verbessert das Startverhalten Häufig Fragen oder auftretende Probleme Wie werden MATHY-Kraftstoff-Additive angewendet? Die Anwendung von MATHY-Kraftstoff-Additiven ist denkbar einfach. Unmittelbar vor der Betankung das Kraftstoff-Additiv in den fast leeren Tank geben und anschließend volltanken. Wie häufig sollten MATHY-Kraftstoff-Additive angewendet werden? Wir empfehlen eine permanente Zugabe von MATHY-F Kraftstoff-Additiv. Es reinigt schonend und hält das Kraftstoffsystem und den Brennraum nachhaltig sauber. Hat die Zugabe von MATHY-Kraftstoff-Additiven Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch? Nur ein störungsfrei funktionierendes Kraftstoffsystem kann effizient arbeiten. Wird ein verunreinigtes System von Verkokungen befreit, optimiert sich auch der Kraftstoffverbrauch. Können Startschwierigkeiten nach der Winterpause reduziert werden? Wenn Motorräder nach der Winterpause gestartet werden, kommt es immer wieder zu einem unrunden Lauf der Maschine. Einer der Gründe ist das Abfallen der Oktanzahl. Bedingt durch Stillstandzeiten (Winter) verflüchtigen sich Komponenten in die Umgebungsluft.  Dadurch reduziert sich die Qualität des Benzinkraftstoffes. Hat ein Benzin-Kraftstoff nicht mehr eine ausreichend hohe Oktanzahl wird der Verbrennungsprozess gestört und der Motor läuft unruhig. Unsere Problemlöser für ein sauberes Kraftstoffsystem  MATHY-BE €14,95 – €139,55 Benzin-Systemreiniger, 250ml Ausführung wählen --- - Published: 2020-08-20 - Modified: 2020-10-22 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/motorrad/motoroel-additive/ MATHY verbessert die SchmierwirkungOptimaler Schutz und maximale Leistung für den MotorradmotorDurch die Zugabe von MATHY-M Motorenöl-Additiv zum Motorradöl wird deren Schmierperformance verbessert und der Verschleiß im Motor reduziert. Das Ergebnis ist ein ruhigerer Motorlauf mit erheblich weniger Vibrationen. Wer seinen Motor kennt, wird es spüren. An heißen Tagen hält MATHY-M die Öltemperatur durch Reduzierung der inneren Reibung niedriger und sichert die Hafteigenschaften des Schmierfilms. In der Überwinterungspahse erhöht MATHY-M den Korrosionsschutz und schützt die Metalloberfläche im Inneren des Motors vor Flugrostbildung. Vorteile im ÜberblickReduzierung von VerschleißSenkung der ÖltemperaturErhöhter KorrosionsschutzGeschmeidiger MotorlaufDrehzahlanhebung Häufige Fragen oder auftretende Probleme rund um den Motor Welche Vorteile habe ich durch den Einsatz von MATHY-M? MATHY-M verringert die innere Reibung, senkt die Öltemperatur und verringert so den Verschleiß. Außerdem hält es den Motor von innen sauber. Niedrigere Reparaturkosten sowie eine längere Lebensdauer sind das Resultat der regelmäßigen Nutzung. Warum ist eine Motorinnenreinigung nötig? Im Laufe der Zeit bilden sich Ablagerungen im Motor. MATHY-M löst diese und hält den Motor nachhaltig sauber. Durch diese stark reinigende Wirkung empfiehlt es sich ab einer Laufleistung von 30. 000 km eine Motorinnenreinigung mit MATHY-C durchzuführen. Wie führe ich eine Motorinnenreinigung durch? Sie können entweder 10% des Gesamtvolumens des Motoröls durch MATHY-M ersetzen, ca. 700 km fahren und anschließend einen kompletten Ölwechsel machen und wieder 10% des Gesamtvolumens durch MATHY-M ersetzen, oder aber sich für die einfachere Variante entscheiden. Sie fahren vor dem Ölwechsel das Auto ca. 20-30 Minuten warm. Dann geben Sie auf das warme Motoröl 1 Dose MATHY C (400ml... --- - Published: 2020-08-20 - Modified: 2020-09-22 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/pkw/fahrzeugpflege/ TEC12 - Fahrzeugpflege der nächsten Generation Unsere neue Pflegeserie überzeugt mit einer neuartigen Akryltechnologie. Alle drei Produkte sind einfach in ihrer Anwendung und zeichnen sich durch eine lang anhaltende Wirkung aus. Schützen Sie strapazierte Lackoberflächen vor allen Witterungseinflüssen. Vorteile im Überblick Fahrzeugpflege auf Profiniveau Langanhaltende Oberflächenpflege Einfache Anwendung Entfernt selbst starken Schmutz Versiegelt und schützt Oberflächen Unsere Produkte für eine optimale Oberflächenpflege von Autolack und Felge TEC 12 – die neue Pflegeserie für Ihre Fahrzeuge! €39,95 Pflege-Set In den Warenkorb TEC 12 – die neue Pflegeserie für Ihre Fahrzeuge! €12,95 Der Felgenreiniger 750 ml In den Warenkorb TEC 12 – die neue Pflegeserie für Ihre Fahrzeuge! €17,95 Der Lack-Finisher 400 ml Spray In den Warenkorb TEC 12 – die neue Pflegeserie für Ihre Fahrzeuge! €19,96 Das Politurkonzentrat 500 ml In den Warenkorb --- - Published: 2020-08-20 - Modified: 2020-10-07 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/motorrad/getriebeoel-additive/ MATHY-T sorgt für präzise SchaltbarkeitWeniger Wartungsaufwand und längere LebensdauerBei Motorrädern mit getrennt geschmierten Ölkreisläufen optimiert MATHY-T die Schaltvorgänge, reduziert die Geräuschentwicklung (Klacken beim Schalten) und sogt für einen besseren Kraftdurchlass zum Rad. Durch die Erhöhung der Druckfestigkeit des Standardgetriebeöls werden durch Verschleiß verursachte größere Abstände zwischen den Zahnflanken ausgeglichen. MATHY-T wirkt wie ein zusätzlicher Puffer der einen weiteren Verschleiß stoppt. Vorteile im ÜberblickOptimiert SchaltvorgängeReduziert Verschleiß und gleicht ihn ausVerbessert den Kraftdurchlass zum RadMinimiert Lauf- und SchaltgeräuscheSchützt vor Korrosion Häufig Fragen oder auftretende Probleme Wie werden MATHY Getriebeöl-Additive angewendet? MATHY Getriebeöl-Additive werden nach dem Ölwechsel dem Frischöl zugegeben. Zur Verschleißreduzierung mindestens 10% der Getriebeölmenge durch MATHY Getriebeöl-Additive ersetzen. Bei Schaltproblemen und Laufgeräuschen können bis zu 50% Additiv zugegeben werden. Sind MATHY Getriebeöl-Additive in allen Ölen einsetzbar? MATHY Getriebeöl-Additve sind auf Kohlenwasserstoffbasis und können durch die permanente Weiterentwicklung in allen handelsüblichen Getriebe-, Hypoid-, und Doppelkupplungsölen eingesetzt werden. Können MATHY Getriebeöl-Additive Schalt- und Automatikgetriebe reinigen? MATHY Getriebeöl-Additive haben eine hohe Reinigungswirkung. Bei Laufleistungen von über 100. 000 km können MATHY-Additive auch als Reiniger eingesetzt werden. Hierzu wird vom alten Getriebeöl 10% abgelassen und durch MATHY Getriebeöl-Additive ersetzt. Anschließend wird das Fahrzeug min. 1. 000km gefahren. Diese sogenannte Reinigungsphase löst Verunreinigungen und Verharzungen im Getriebe auf. Nach dem anschließenden Ölwechsel ist das Getriebe sauber und kann mit Frischöl und MATHY Getriebeöl-Additiven neu befüllt werden. Was hilft bei einer jaulenden Hinterachse? Durch die Zugabe von 50% MATHY-T Getriebeöl-Additiv zum Hinterachsöl kann verschleißbedingtes Hinterachsjaulen nachhaltig reduziert werden. Eine teuere Reparatur wird so verhindert. In welchen Getriebearten... --- - Published: 2020-08-20 - Modified: 2020-10-07 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/pkw/kraftstoff-additive/ Kraftstoff AdditiveWarum Kraftstoff-Additive so wichtig sindDer steigende Bioanteil in aktuellen Kraftstoffen (E5, E10, E20, E85 und B7) führt grundsätzlich zu einer unsauberen Verbrennung, wodurch sich verstärkt Ablagerungen an den Einspritzdüsen bilden. Dadurch nimmt die Leistungsfähigkeit und Effizienz des gesamten Treibstoffsystems kontinuierlich ab. Dies führt zu einem unrunderen Motorenlauf sowie einem erhöhten Kraftstoffverbrauch. Halten Sie Ihr Kraftstoffsystem permanent sauber - Einfache Anwendung über den Tank. Abhilfe beim Problem der Ablagerungs- und Rückständebildung bringt nur eine regelmäßige Reinigung des Kraftstoffsystems! Die gezielte Optimierung der kraftstoffführenden Bauteile wirkt den negativen Einflüssen von Kraftstoffen mit Bioanteil entgegen. Vorteile im ÜberblickReinigt das gesamte KraftstoffsystemVerbessert das StartverhaltenVerringert den SchadstoffausstoßOptimiert den KraftstoffverbrauchVerhindert aufwendige ReparaturenWie wirken MATHY Addtive im Kraftstoffsystem? Bei Treibstoffen können Additive zudosiert werden, um verschiedene Eigenschaften zu verstärken oder zu verbessern, wie z. B. bei Benzin zur Erhöhung der Klopffestigkeit, zur Verbesserung der Verbrennung, zur Reinigung/Reinhaltung der Kraftstoffanlage inkl. Ventile und Brennraum, Verbesserung der Lagerfähigkeit oder für die Verbesserung der Kälteeigenschaften bei Diesel (siehe Winterdiesel, Cloud Point, Cold Filter Plugging Point). Die häufigsten Fragen rund um die Anwendung im PKW Welche Vorteile habe ich durch den Einsatz von MATHY Kraftstoff-Additven? Durch den Einsatz von hochkonzentrierten MATHY Kraftstoff-Additiven werden Ablagerungen schonend abgebaut, der Verbrennungsprozess sauberer und der Kraftstoffverbrauch optimiert. Die CO-Belastung wird nachhaltig reduziert und Systemausfälle, die durch verunreinigte und verkokte Kraftstoffsysteme verursacht werden, verhindert. Kann man MATHY Kraftstoff-Additive ohne Werkstattbesuch selbst anwenden? MATHY Kraftstoff-Additive können einfach vor der Betankung in den Kraftstoff-Tank zugegeben werden. Ein Werkstattbesuch ist für diese Anwendung nicht nötig. Welche Kraftstoff-Additive gibt... --- - Published: 2020-07-17 - Modified: 2020-10-07 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/pkw/motoroel-additiv/ MotorenöleFür optimalen Öldruck und beste Schmierperformance. Die in Deutschland hergestellten MATHY-Motorenöle basieren auf neuester Schmierstofftechnologie. Sie garantieren einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Anforderungen und erfüllen die neuesten Standards der Fahrzeughersteller. Das sind Ihre VorteileHohe Schmierwirkung in der KaltstartphaseSofortige Fließfähigkeit und ÖlversorgungGanzjährige EinsatzzeitenHohe ScherstabilitätSichere Öldurchflutung bei tiefen TemperaturenMotorenöle aus der Schmierstoffmanufaktur von MATHYUnsere langjährige Erfahrung in der Herstellung von Schmierstoffen sichert Ihren Motoren ein langes Leben. Durch die permanente Weiterentwicklung unsere Produkte garantieren wir Ihnen Motorenöle auf den neuesten Stand der Technik. SAE 5W-40 Performance VX4 €13,96 Synthetisches HC-Motorenöl für alle 4-Takt Benzin-und Diesel-, Saug- und Turbomotoren 1,0L In den Warenkorb SAE 5W-30 Performance VX3 €13,96 Synthetisches HC-Motorenöl für den Einsatz in modernen Diesel- und Gasmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen 1,0L In den Warenkorb SAE 15W-40 Performance VX2 €7,55 Mineralisches-Motorenöl SAE 15W-40 ist ein Universal-Motorenöl, das katalysator- und turbogetestet ist 1,0L In den Warenkorb SAE 10W-40 Performance VX1 €9,55 Teilsynthetisches-Motorenöl SAE 10W-40 ist ein modernes Mehrbereichs-Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren 1,0l In den Warenkorb SAE 5W-30 Longlife III €14,95 Hochleistungs-Motorenöl, 1,0l SAE 5W-30 Longlife III ist ein auf Hydrockrack-Synthese (HC) basierendes Hochleistungsmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren In den Warenkorb SAE 10W-60 Racing €12,95 Vollsynthetisches Motoröl, 1,0l 10W-60 Racing ist ein ganzjährig einsetzbares vollsynthetisches Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren In den Warenkorb --- - Published: 2020-07-17 - Modified: 2020-10-23 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/boote/ Weniger Rauchbildung beim KaltstartOptimale Pflege bei langen Liegezeiten. MATHY schützt vor Korrosion. Wohl jeder Skipper kennt die kleinen Wehwehchen, die Bootsmotoren und Bootsbesitzer quälen können. Bockiges Anspringen, insbesondere nach längeren Ruhezeiten, unrunder Lauf, zu hohe Lautstärke, zu hoher Verbrauch, Korrosion, Ölverlust und einiges mehr. Natürlich gibt es kein Mittel, das einem Motor oder auch der Kraftstoffanlage zum perfekten ewigen Leben verhilft, es gibt aber Öl- und Kraftstoff-Additive, die manche technische Unzulänglichkeit lindern oder gar beheben können. MATHY reduziert den Verschleiß, miniert den Abrieb, löst Ablagerungen, erhöht den Korrosionsschutz und hat gute Notlaufeigenschaften. Bei Kraftstoffen verbessert MATHY den Verbrennungsprozess. Verunreinigungen werden gelöst, Düsen gereinigt, der Schadstoffausstoß verringert sowie der Kraftstoff stabilisiert. Das sind Ihre VorteileWeniger Rauchbildung beim KaltstartOptimierung des KraftstoffverbrauchsHoher Korrosionsschutz im MotorBeseitigung von ÖlschlammReduzierung von Verschleiß Die häufigsten Fragen rund um die Anwendung im Boot und Schiff Was bewirken MATHY-Zusätze im Bootsmotor? MATHY-Zusätze reinigen den Ölkreislauf und das Kraftstoffsystem. Sie optimieren den Öl- und Kraftstoffdurchfluss und halten die Kreisläufe sauber. Zusätzlich wird der Verschleiß in Bootsmotoren reduziert und deren Lebensdauer verlängert. Bei regelmäßiger Anwendung werden Ausfallzeiten minimiert und nach langen Liegezeiten in den Wintermonaten der Kaltstart verbessert und eine häufig auftretende Rauchbildung reduziert. Wie wende ich MATHY-Additive in Bootsmotoren an? MATHY-Additive werden Motorenölen und Kraftstoffen zugegeben. Zu jedem Produkt liefern wir eine ausführliche Anwendungsbeschreibung. Bei weiteren Fragen zur Anwendung steht Ihnen unsere Hotline 0 51 91 – 160 04 gerne zur Verfügung. Mein Schiffsmotor qualmt bei jedem Kaltstart, kann MATHY das Problem lösen? Durch eine unsaubere Verbrennung und alten Kraftstoffen... --- - Published: 2020-07-17 - Modified: 2020-10-23 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/heizung/ Weniger Ruß und weniger VerbauchFür eine saubere Verbrennung des HeizölsMATHY SPEZIAL-H ist ein hochwirksamer Heizölzusatz, mit dessen modernen Wirkstoffkomponenten in einem breiten Einsatzbereich nachhaltig Energie gespart werden kann. Es erfüllt alle Anforderungen modernster Brennertechnologien und ist entsprechend geeignet für alle Heizölqualitäten (Standard und schwefelarm). Durch MATHY SPEZIAL-H wird aus jedem Standardheizöl ein Premiumheizöl, welches die Heizungsanlage weniger belastet und nachhaltig schützt. Die Verbesserung der thermischen Stabilität optimiert die Verbrennung und verbessert die Abgaswerte. Das sind Ihre VorteileReduzierung von RußbildungErhöht die Alterungsstabilität des HeizölsReduziert die Geruchsbildung im HeizölVerbessert den VerbrennungsprozessOptimiert den Heizölverbrauch Die häufigsten Fragen rund um die Anwendung im Heizölbereich Mein Heizölbrenner rußt. Warum ist das so? Wenn ein Brenner rußt, liegt eine Funktionsstörung vor. MATHY SPEZIAL-H wirkt den Ursachen der Rußentstehung entgegen und löst bestehende Verrußungen auf, da es sowohl den Brennraum wie auch die Verbrennungsmechanik reinigt. Rußablagerungen an der Kesselwand erhöhen den Heizölverbrauch – 1 mm Rußablagerung erhöht den Heizölverbrauch um durchschnittlich 4 %. Durch MATHY SPEZIAL-H wird die Rußbildung auf ein Minimum reduziert, wodurch sich weniger Ruß ablagern kann. Die erzeugte Wärme kann ungehindert an das Heizungswasser abgegeben werden, was den Heizölverbrauch nachhaltig senkt. Das MATHY SPEZIAL-H Additivpaket verbrennt aschefrei und erfüllt somit die Anforderungen modernster Brenner- und Kesseltechnologien. MATHY SPEZIAL-H wurde speziell für die modernen, schwefelarmen Heizöl EL Qualitäten entwickelt. Der TÜV NORD hat das Produkt überprüft und MATHY SPEZIAL-H wurde mit dem Prüfzeichen „Schutz des Heizölsystems nachgewiesen – Testobjekt: Additiv für Heizöl EL“ versehen. Kann ich den Heizölverbauch reduzieren? Der Einsatz von MATHY SPEZIAL-H spart... --- - Published: 2020-07-17 - Modified: 2020-10-23 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/haus-garten/ Für einen sofortigen Kaltstart im FrühjahrMATHY Schmierstoffe und Additive optimal für GartentechnikMATHY Additive und Schmierstoffe verbessern die Laufkultur von Zweitakt- oder Viertakt-Motoren im Gartenbereich. Ob Rasenmäher, Kettensäge, Motorsense, Heckenscheren oder Kleingeräte. Bei einer regelmäßigen Anwendung wird die Einsatzzeit der Geräte verlängert und Ausfallzeiten reduziert. Vorteile im ÜberblckVerbesserung des KaltstartsOptimierung des KorrosionsschutzesVerlängerung der LaufzeitReduzierung von AusfallzeitenVerhinderung von teuren ReparaturenUnsere Produkte für den Gartenbereich MATHY-KS €12,90 – €12,95 Trockenkettenspray Ausführung wählen MATHY-WS €9,95 – €207,95 Universal-Wartungsspray 300ml Ausführung wählen MATHY-G €13,85 – €265,85 Hochleistungsschmierfett 1 x 400 g (Kg-Preis 34,50 €) Ausführung wählen MATHY-TS €29,95 – €107,38 Zweitakt-Additiv 250ml Ausführung wählen MATHY-M €24,96 – €327,08 Motorenöl-Additiv 1,0 l (Literpreis 53,90 €) Normalpreis Ausführung wählen --- - Published: 2020-07-17 - Modified: 2020-10-23 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/problemloeser/ COMING SOON! --- - Published: 2020-07-17 - Modified: 2020-10-22 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/offroad/ Die Spezialisten am AntriebsstrangOptimale Schmierversorgung in GrenzbereichenDamit das Fahrvergnügen Ihres Offroaders noch lange erhalten bleibt, bietet die MATHY- Produktpalette einen perfekten Schutz für alle Aggregate und das gesamte Kraftstoffsystem. MATHY-Zusätze reduzieren die Reibung und den Verschleiß an allen beweglichen Teilen von Motoren, Getrieben, Achsantrieben und Differenzialen. Gerade in extremen Situationen, muss für Entlastung von stark beanspruchten und kritischen Bereichen in Ihrem Offroader gesorgt werden. Durch den Einsatz von MATHY in Motor und Getriebe wird die Druckfestigkeit des Ölfilms um ein vielfaches erhöht und die Störanfälligkeit Ihres Offroaders wird reduziert. Die Kraftübertragung vom Motor auf die Antriebsräder wird entscheidend verbessert und die Laufkultur stabilisiert. Die häufigsten Fragen rund um die Anwendung im OFFROADER Wie wirken MATHY-Additive bei einem Offroader? MATHY Additive optimieren die Schmiereigenschaften von Motor-, Getriebe- und Differenzialölen. Ölumspülte Bauteile bleiben länger geschützt und produzieren weniger Abrieb. Dadurch wird der Verschleiß in den Aggregaten reduziert und deren Lebensdauer verlängert. Wie aufwendig ist die Anwendung von MATHY Zusätzen? Die Anwendung ist denkbar einfach. MATHY Kraftstoffzusätze werden unmittelbar vor der Betankung in den Tank gegeben. Motoren- und Getriebeöl-Zusätze können selber oder von Kfz-Werkstätten ohne Probleme den Aggregaten zugeführt werden. Zusätzlich liegt jedem Produkt ein ausführlicher Anwendungshinweis bei. Können MATHY-Zusätze technische Probleme bei Offroad-Fahrzeugen beheben? MATHY-Zusätze können Hydrostösselklappern, rauhe Motorengeräusche, schlechtes Startverhalten, hakelige Schaltvorgänge und Leistungsverlust ausgleichen und minimieren. Nachhaltig werden verschleißbedingte Probleme reduziert. In welchen Bereichen werden MATHY-Additive eingesetzt? Im Motoren, Schaltgetrieben, Automatikgetrieben, Ausgleichgetrieben, Servolenkungen, Hydrauliken, Einspritzpumpen, Turboladern, Differenzial/Hinterachsen, Kompressoren, u. a. --- - Published: 2020-07-17 - Modified: 2020-10-22 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/oldtimer/ Einfache Anwendung und optimaler Schutz Langlebigkeit für Young- und Oldtimer ist unserer StärkeWer in seinem Leben einmal die Möglichkeit hatte, ein altes Fahrzeug zu fahren, kennt den Sprung in eine andere Welt. Das Leben ist hier beschaulicher, die Technik direkter. Man spürt die Mechanik unter einem werkeln und lauscht den Geräuschen. Vielleicht geht es Ihnen ja ähnlich. Diese schöne alte Welt soll Ihnen möglichst lange erhalten bleiben. Motor und Fahrzeug sollen lange leben. Das ist der Grund, aus dem wir vor über 30 Jahren die geniale Schmierstofftechnik von Otto Mathé übernommen haben. 70 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Schmierstoffen und Additiven geben Ihnen die Sicherheit auf Qualitätsprodukte. Das sind Ihre VorteileVerhindert KorrosionsbildungReduziert den VerschleißSchützt vor StandschädenErhöht die BetriebssicherheitVerbessert das Startverhalten Die häufigsten Fragen rund um die Anwendung im Oldtimer Welche Vorteile bringt MATHÉ Classic Motorenöl-Zusatz für Old- und Youngtimer? MATHÉ Classic Motorenöl-Zusatz ist besonders gut geeignet für Motoren, die mit etwas dickeren Ölen gefahren werden. Ältere Motoren wurden nicht mit der Präzision und den Spaltmaßen gefertigt, wie es heutzutage bei modernen Motoren der Fall ist. Das dickere Öl wirkt einem erhöhten Ölverbrauch entgegen. Ein weiterer großer Vorteil ist der hervorragende Korrosionsschutz, der den Motor außerhalb der Saison auch von innen vor Oberflächenkorrosion schützt. Selbstverständlich ist Ihr Motor durch die verbesserte Schmierwirkung von MATHÉ Classic Motorenöl-Zusatz auch bestens vor weiterem Verschleiß geschützt. Kann MATHÉ Classic Motorenöl-Zusatz auch bei überholten Motoren eingesetzt werden? Gerade bei restaurierten bzw. überholten Motoren kann der MATHÉ Classic Motorenöl-Zusatz zwei seiner Eigenschaften besonders gut unter Beweis... --- - Published: 2020-07-17 - Modified: 2020-10-22 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/tuning/ MATHY-Additive haben die Temperatur im Griff Thermische Probleme einfach reduzieren und mehr Leistung generieren. Durch die Zugabe von MATHY-Additiven in Aggregate von getunten Fahrzeugen, wird die durch höhere Drehzahlen entstehende Hitzeentwicklung reduziert. Die innere Reibung wird gesenkt und die Schmierstoffe in Motor, Getriebe und Differenzialen kühler gehalten. Daraus resultierend wird die Schmierperformance der Öle in Grenzbereichen optimiert. MATHY-Additive steigern die Leistungswerte bei Tuningfahrzeugen und erhöhen die Lebensdauer der Technik. Das sind Ihre VorteileThermische Probleme werden reduziertInnere Reibung wird minimiertLeistungsoptimierungReduzierung von VerschleißVerlängerung der Lebensdauer von Teilen Die häufigsten Fragen rund um die Tuning-Anwendung Ist MATHY-M Motorenöl-Additiv mit Racing-Motorenölen mischbar? MATHY-M Motorenöl-Additiv ist mischbar mit allen teil- und vollsynthetischen Motorenölen. Es optimiert auch die Schmierperformance von Racing-Motorenölen. Gerade bei hochbelasteten Tuning-Motoren kommt es auf beste Schmierung an. Durch die Reduzierung der inneren Reibung bleibt das Racing-Öl kühler und sichert eine ausreichende Ölversorgung in Grenzbereichen. Welche Vorteile habe ich durch den Einsatz von MATHY-Schmierstoffen in getunten Fahrzeugen? Durch die Zugabe von MATHY-Schmierstoffen in getunten Fahrzeugen erreichen Sie eine erhöhte Verschleißreduzierung im gesamten Antriebsstrang und eine zusätzliche Leistungsverbesserung. Können MATHY-Additive die Öltemperatur bei getunten Motoren reduzieren? Durch eine 10%ige Zugabe von unseres Motorenöl-Additivs MATHY-M zum Motorenöl wird die innere Reibung reduziert und die Öltemperatur niedriger gehalten. MATHY-M ist frei von Feststoffen und geht eine direkte Verbindung auf Kohlenwasserstoffbasis mit dem Motorenöl ein. Diese bleibt bis zum nächsten Ölwechsel stabil und sichert optimale Schmierwirkung. Welchen Einfluss haben Kraftstoff-Zusätze auf die Verbrennung im Motor? MATHY-Kraftstoff-Zusätze reinigen das gesamte Kraftstoffsystem vom Tank bis zum Brennraum. Durch den... --- - Published: 2020-07-17 - Modified: 2020-10-22 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/motorsport/ Im Rennsport entwickelte Qualität Optimale Schmierwirkung auch bei hohen DrehzahlenSeit vielen Jahren sind MATHY Additive im Rennsport im Einsatz. Ob beim Weltrekordlauf von F. W. Egli in Utha (USA), in klassischen Rennserien wie der Formel VAU oder in modernen GT-Serien. Durch den Einsatz von MATHY Additiven in Aggregaten von Rennfahrzeugen werden Kraftreserven mobilisiert und die Zuverlässigkeit gesteigert. Durch die Reduzierung innerer Reibung wird die Öltemperatur gesenkt, und das Öl bleibt stabiler an der Metalloberfläche haften. Im Rennsport sind die TÜV geprüften und zertifizierten MATHY-Additive einsetzbar in Motoren, Getrieben, Hinterachsen und Kraftstoffsystemen. Das sind Ihre VorteileSenkt die ÖltemperaturSteigert die LeistungErhöht die ZuverlässigkeitMobilisiert KraftreservenVerbessert die Notlaufeigenschaften Die häufigsten Fragen rund um die Anwendung Sind MATHY-Additive im Motorsport einsetzbar? MATHY ist ein Additiv-Konzentrat, das die ohnehin in jedem technischen Öl (und Kraftstoff) vorhandenen Additive ergänzt. MATHY verbessert dadurch die Schmier- und Reinigungswirkung von handelsüblichen Ölen und Kraftstoffen in Verbrennungsmotoren, Getrieben und Differenzialen. MATHY reduziert die Reibung, beseitigt Ablagerungen, senkt die Betriebstemperatur der Aggregate. Können MATHY-Additive mit Racing-Ölen gemischt werden? MATHY-Additive basieren wie auch Racing-Motorenöle auf Kohlenwasserstoffen. Sie gehen eine feste und stabile Verbindung ein. Durch diese Optimierung wird der Schmierfilm reißfester. Ist eine Leistungssteigerung mit MATHY-Additiven möglich? Durch die Zugabe von MATHY-Additiven in Rennmotorenöle, Kraftstoffen und Getriebeölen werden Schmiervorgänge und Verbrennungsprozesse positiv beeinflusst. Durch diese Optimierung kommt mehr Kraft am Rad an und steigert so die Leistung von Rennfahrzeugen. Haben MATHY-Additive Einfluss auf thermische Probleme bei Rennmotoren? Gerade bei Hochleistungsmotoren treten im Rennbetrieb des öfteren thermische Probleme auf. Diese sogenannten Überhitzungen haben einen... --- - Published: 2020-07-17 - Modified: 2020-10-22 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/motorrad/ Mit optimaler Schmierung durch die Saison MATHY-Additive schützen langfristig Motor, Getriebe und Einspritzsystem, auch bei langen StandzeitenUm störungsfrei in die neue Saison zu starten, sollten Besitzer von Motorrädern bereits im Herbst an den richtigen Stellschrauben drehen. Ein unrunder Motorlauf nach der Überwinterungsphase hat oft einen einfachen Grund. Die Oktanzahl des sich noch im Tank befindlichen Kraftstoffes ist über die Wintermonate abgefallen. Um dieser Problematik entgegen zu wirken, empfehlen wir vor dem Winterschlaf den Einsatz von Kraftstoff-Additiven aus dem Hause MATHY. Zusätzlich reinigen sie das gesamte Kraftstoffsystem und halten es bei einem permanenten Einsatz sauber. Nutzen auch Sie die vielen Vorteile von MATHY®. Bestellen Sie jetzt Ihr persönliches Tuning-Paket für Ihr Bike und fahren sicher in die neue Saison. Das sind Ihre VorteileStabilisierung des KraftstoffesSchützt vor KorrosionsbildungOptimiert den KraftstoffverbrauchErhöht das LeistungsvermögenBesseres StartverhaltenReduziert den VerschleißMit optimaler Schmierung durch die SaisonMATHY-Additive schützen langfristig Motor, Getriebe und Einspritzsystem, auch bei langen StandzeitenUm störungsfrei in die neue Saison zu starten, sollten Besitzer von Motorrädern bereits im Herbst an den richtigen Stellschrauben drehen. Ein unrunder Motorlauf nach der Überwinterungsphase hat oft einen einfachen Grund. Die Oktanzahl des sich noch im Tank befindlichen Kraftstoffes ist über die Wintermonate abgefallen. Um dieser Problematik entgegen zu wirken, empfehlen wir vor dem Winterschlaf den Einsatz von Kraftstoff-Additiven aus dem Hause MATHY. Zusätzlich reinigen sie das gesamte Kraftstoffsystem und halten es bei einem permanenten Einsatz sauber. Die häufigsten Fragen rund um die Anwendung im Motorrad Welchen Einfluss haben MATHY-Additive auf die Nass-/Ölbadkupplung meines Motorrades? Moderne Motorräder mit Ölbadkupplungen, die teil- und... --- - Published: 2020-07-16 - Modified: 2020-09-16 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/ Anwendungsbereiche MATHY Hochleistungs-Additive für jeden Fahrzeugtypen PKW Motorrad Motorsport Tuning Oldtimer Offroad Boote Heizung Haus & Garten Problemlöser --- - Published: 2020-07-16 - Modified: 2020-10-23 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/pkw/elementor-1486/ Motoröl Additive MATHY setzt da an, wo die übliche Additivierung aufhört. MATHY-Additive sind unabhängig von Ölindustrie und Maschinenherstellern formuliert und vom TÜV seit 1994 auf ihre Wirksamkeit geprüft und zertifiziert. Sie verbessern die Schmierung und reduzieren den Verschleiß im Motor nachhaltig. Vorteile im Überblick Reduziert den Verschleiß Reinigt den Motor und hält ihn sauber Verbessert den Motorlauf Verlängert die Lebensdauer des Motors Erhöht die Hafteigenschaften des Motoröls Ein Motoröl ist nur so gut wie seine Additive Allen Mineral- und Synthetikölen werden Additive zugegeben. Diese Zusatzstoffe optimieren durch chemische und physikalische Wirkung die Eigenschaften der Schmierstoffe. Die Qualität von Schmierölen wird ausschließlich durch die Additive bestimmt. Additive steuern alle wesentlichen Eigenschaften der Öle. Sie sorgen dafür, dass die ständig steigenden Anforderungen der Motorenhersteller an moderne Fahrzeuge erfüllt werden. Wie wirken MATHY-Additive im Motor? Durch die Zugabe von MATHY-Additiven ins Motorenöl werden Ablagerungen und Verunreinigungen abgebaut, der Verschleiß minimiert, der Ölverbrauch und Ölverlust reduziert sowie die Lebensdauer des Motors verlängert. Die häufigsten Fragen rund um die Anwendung im PKW Welche Vorteile habe ich durch den Einsatz von MATHY-M? MATHY-M verringert die innere Reibung, senkt die Öltemperatur und verringert so den Verschleiß. Außerdem hält es den Motor von innen sauber. Niedrigere Reparaturkosten sowie eine längere Lebensdauer sind das Resultat der regelmäßigen Nutzung. Warum ist eine Motorinnenreinigung nötig? Im Laufe der Zeit bilden sich Ablagerungen im Motor. MATHY-M löst diese und hält den Motor nachhaltig sauber. Durch diese stark reinigende Wirkung empfiehlt es sich ab einer Laufleistung von 30. 000 km eine Motorinnenreinigung mit MATHY-C durchzuführen.... --- - Published: 2020-07-02 - Modified: 2020-10-22 - URL: https://mathy-austria.com/anwendung/pkw/ Hier wirkt MATHY im PKW Die MATHY-Spezialisten im Einsatz! MATHY Hochleistungs-Additive mobilisieren wertvolle Reserven und beugen teuren Reparaturen vor:Sie ermöglichen mehr Leistung bei geringeren Betriebskosten. Sie wirken überall da, wo es Not tut – sie schmieren, reinigen und pflegen alle entscheidenden Aggregate im Antriebsstrang: Von Einspritzanlage und Kraftstoffsystem über Motor und Ventile bis hin zum Schaltgetriebe und Differenzial. Das, was die oben aufgeführte Graphik zeigt, ist leicht zu erfahren: einfach mehr Leistung, die direkt auf der Straße ankommt – bei weniger Kosten. Gut zu wissen:Alle MATHY-Additive sind für Dieselpartikelfilter und für Öl-Feinfilter geeignet! Das Motoröl-Additiv MATHY-M und die Kraftstoff-Additive MATHY-BE, -D, -BD, und -F sind zusätzlich für alle Arten von Katalysatoren geeignet. Das sind Ihre VorteileReduziert den VerschleißOptimiert den KraftstoffverbrauchErhöht die ZuverlässigkeitVerbessert SchaltvorgängeVerlängert die Lebensdauer Die häufigsten Fragen rund um die Anwendung im PKW Was ist MATHY und wie wirkt es? MATHY ist ein Additiv-Konzentrat, das die ohnehin in jedem technischen Öl (und Kraftstoff) vorhandenen Additive ergänzt. MATHY verbessert dadurch die Schmier- und Reinigungswirkung von handelsüblichen Ölen und Kraftstoffen in Verbrennungsmotoren, Getrieben und Differenzialen. MATHY reduziert die Reibung, beseitigt Ablagerungen, senkt die Betriebstemperatur der Aggregate und reduziert den Prozess der „Ölalterung“. Welche Vorteile habe ich durch den Einsatz von MATHY? Mit MATHY erreichen Sie eine Verschleißreduzierung im Motor, Getriebe und Differenzial. Wartungs- und Reparaturkosten werden minimiert und der Kraftstoff- und Ölverbrauch optimiert. Können MATHY-Additive technische Probleme beheben? Durch die Zugabe von MATHY-Additiven werden eine beachtliche Anzahl technischer Probleme in Motoren, Einspritzanlagen und Getrieben behoben oder mindestens deren negative Auswirkungen deutlich... --- - Published: 2020-07-02 - Modified: 2020-07-02 - URL: https://mathy-austria.com/warenkorb/ Artikel entfernen Produkt Vorschaubild Preis Anzahl Zwischensumme × MATHY-ABR – Anti-Kristall-Systemreiniger – 5x Mehrfachangebot: 5x €109,95 MATHY-ABR - Anti-Kristall-Systemreiniger - 5x Menge €109,95 × MATHY-ABR – Anti-Kristall-Systemreiniger – 12x Mehrfachangebot: 12x €229,95 MATHY-ABR - Anti-Kristall-Systemreiniger - 12x Menge €229,95 × MATHY-ATR – 1x Mehrfachangebot: 1x €21,95 MATHY-ATR - 1x Menge €21,95 × MATHÉ Classic Motorenöl-Zusatz – 1l – 0,5l, 1x Gebinde: 0,5l €29,95 MATHÉ Classic Motorenöl-Zusatz - 1l - 0,5l, 1x Menge €29,95 × MATHÉ Classic Motorenöl-Zusatz – 1l – 1l, 1x Gebinde: 1l €49,95 MATHÉ Classic Motorenöl-Zusatz - 1l - 1l, 1x Menge €49,95 Gutschein: Gutschein anwenden Warenkorb-Summe Zwischensumme €441,75 Shipment Kostenlose Lieferung Versand nach Franckstraße 38a, 4020 Linz. Adresse ändern Land/Region Land/Region auswählen ... BulgarienDeutschlandFrankreichItalienKroatienPolenPortugalRumänienSchweizSlowakeiSlowenienSpanienTschechienUngarnÖsterreich Stadt: Postleitzahl: Aktualisieren Gesamtsumme €441,75 EUR (inkl. €73,61 MwSt. ) Weiter zur Kasse --- - Published: 2020-06-29 - Modified: 2025-11-12 - URL: https://mathy-austria.com/ PKW MOTORRAD OLDTIMER TUNING MOTORSPORT BOOTE UNSER AKTUELLER TOP-SELLER MATHY-M ist ein Hochleistungs-Motorenöl-Additiv nach neuester Technologie. Ohne Festschmierstoffe dient es zur Leistungssteigerung von Motorenölen auf Mineralölbasis, teilsynthetischer und vollsynthetischer Basis der SAE-Klassen 0 bis 60. TECHNISCHE PROBLEME WERDEN REDUZIERT ODER BESEITIGTbefreit verharzte oder klebende Kolbenringeerhöht die Kompressionverhindert Hydrostösselklappernsenkt zu hohe innere ReibungEINSATZBEREICHEbei Motoren aller Art (Benzin-, Diesel-, Wankelmotoren und Gasmotoren)bei zu hohem Kraftstoffverbrauchbei hohen Belastungen und hohem Verschleißbei zu lautem und unruhigem Lauf sowie Vibrationenkompatibel mit AdBlue UNSERE Bestseller Die beliebtesten Produkte von MATHY MATHY-T Ab €34,95 Ausführung wählen Dieses Produkt weist mehrere Varianten auf. Die Optionen können auf der Produktseite gewählt werden MATHY-M Ab €32,95 Ausführung wählen Dieses Produkt weist mehrere Varianten auf. Die Optionen können auf der Produktseite gewählt werden MATHY-DPF Ab €19,95 Ausführung wählen Dieses Produkt weist mehrere Varianten auf. Die Optionen können auf der Produktseite gewählt werden MATHY-BR Ab €19,95 Ausführung wählen Dieses Produkt weist mehrere Varianten auf. Die Optionen können auf der Produktseite gewählt werden MATHY-AGR Ab €18,95 Ausführung wählen Dieses Produkt weist mehrere Varianten auf. Die Optionen können auf der Produktseite gewählt werden Komplettkur MATHY Komplettkuren zum Spitzenpreis MATHY-DPF Kur €62,95 In den Warenkorb MATHY-AGR Kur €59,95 In den Warenkorb MATHY Diesel-Kur €59,95 In den Warenkorb MATHY Diesel-Komplett-Kur €62,95 In den Warenkorb MATHY Benzin-Kur €57,95 In den Warenkorb MATHY Benzin-Brennraum-Kur €67,95 In den Warenkorb Mathy ChromjuwelenMathé Classic Produkte verlängern Ihnen die Freude an Ihren Old- und Youngtimern, und sichern deren Langlebigkeit. Kurz gesagt: „Der beste Schutz für klassische Schönheiten! “ SetangeboteNutzen sie unsere Setangebote... --- --- ## Beiträge - Published: 2016-06-20 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-dsg/ - Kategorien: Uncategorised Optimieren Sie Ihr DSG Direktschalt-/Doppelkupplungsgetriebe Direktschalt-/Doppelkupplungsgetriebe (DSG) sind hochkomplexe Schaltaggregate, die eine perfekte Schmierperformance benötigen. Wie schwierig es ist DSG-Öle herzustellen, zeigt die geringe Anbieterdichte. Nur zwei Hersteller bieten DSG-Öle an. Genau hier hat unser Entwicklungsteam angesetzt. Ziel ist es, ein fertiges DSG-Öl in der Schmierperformance deutlich zu verbessern: Durch die Zugabe von MATHY-DSG in das Getriebe-Öl wird dessen Schmierwirkung verbessert und Schaltvorgänge dadurch optimiert. Thermische Belastungen in wärmeren Regionen werden reduziert und die Stabilität des DSG-Getriebeöls erhöht. Eine vorhandene Geräuschentwicklung im DSG-Getriebe wird durch MATHY-DSG minimiert und ein weiterer Verschleiß aufgehalten. Durch reinigende Wirkkomponenten wird das DSG-Getriebe von Verunreinigungen befreit, deren Neubildung verhindert und nachhaltig geschützt. MATHY-DSG ist frei von Feststoffen und einsetzbar in allen DSG-Getriebeölen. Schutz & Pflege Verringert Verschleiß an den Kontaktstellen von Metall auf Metall: Schiebegleitflächen oder Schaltelementen Hohe reinigende Wirkung Gute Dichtungsverträglichkeit Reduziert thermische Belastungen Fahrkomfort Optimiert Schaltvorgänge bei DSG-Getrieben Minimiert Fehlfunktionen Optimiert Schaltvorgänge bei DSG-Getrieben Optimiert Schaltvorgänge bei DSG-Getrieben Minimiert Fehlfunktionen Optimiert Schaltvorgänge bei DSG-Getrieben Dosierung Ersetzen Sie 10 % der DSG-Getriebe-Öl Menge durch MATHY-DSG. Anwendung Ersetzen Sie 10% des Getriebeöls durch MATHY-DSG. Bei einer Laufleistung bis zu 60. 000 km einen kompletten Ölwechsel durchführen. Anschließend frisches DSG-Getriebe-Öl mit 10% MATHY-DSG auffüllen. Bei einer Laufleistung von mehr als 60. 000 km empfehlen wir eine Reinigungsphase mit anschließendem Ölwechsel. Hierzu werden 10% des alten DSG-Öles abgelassen und durch MATHY-DSG ersetzt. Anschließend das Fahrzeug 1. 000 km fahren (nicht zeitlich gebunden). Nach der Reinigungsphase einen kompletten Ölwechsel durchführen und frisches DSG-Getriebeöl mit 10% MATHY-DSG auffüllen. Jetzt... --- - Published: 2016-06-20 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-agr/ - Kategorien: Kraftstoffsystem MATHY-AGR Diesel-Systemreiniger für Abgasrückführung (AGR) MATHY-AGR ist ein hochwirksamer Abgasrückführventil-Reiniger (AGR-Ventil) für Dieselfahrzeuge. Bei einer regelmäßigen Anwendung von MATHY-AGR über den Dieselkraftstoff wird ein Aufbau von kohlenstoffhaltigen Rückständen im Abgasrückführungssystem reduziert und so der Reparaturaufwand minimiert. Verunreinigungen werden über den Abgasstrom chemisch abgebaut. Störungen die durch ein verunreinigtes AGR-Ventil verursacht werden, können somit nachhaltig vermieden werden.   Das Problem Durch den erhöhten Bioanteil in heutigen Dieselkraftstoffen, häufigen Kurzstreckenfahrten (Stop and Go) und die Einführung der Euro 5 Norm wird neben dem gesamten Dieselsystem auch das Abgasrückführungssystem permanent belastet. Diese Belastung zeigt sich im Aufbau von Verkokungen (Verbrennungsrückständen) an mechanisch beweglichen Bauteilen, die sich im Abgasstrom befinden. Diese Verunreinigungen verursachen die meisten Funktionsstörungen im Abgasrückführventil. Im Extremfall bleibt das AGR-Ventil hängen und der Motor geht in das Notlaufprogramm. Die Folge Ein unrunder Motorlauf, stotterndes oder ruckelndes Anfahren, schwarzer Auspuffqualm, Motoraussetzer, erhöhter Kraftstoffverbrauch, schlechtes Startverhalten, Verschlechterung der Abgaswerte, Leerlaufprobleme, starker Leistungsverlust und Aufleuchten der Motorkontrollleuchte bzw. Werkstattlampe. Leistungssteigerung Stabilere Drehzahl Durchzugsfreies Beschleunigen Höhere Geschwindigkeit Optimierter Abgasausstoß Kostensenkung Weniger Reparaturaufwand Stabilisiert den Kraftstoffverbrauch Weniger Ausfallzeiten Schutz & Reinigung Sichert die Funktion des Abgasrückführventils (AGR-Ventil) Mechanische Bauteile im AGR-Ventil bleiben sauber Verkokungen im Abgassystem werden abgebaut und verhindert Der Aufbau von kohlenstoffhaltigen Rückständen im Abgasrückführungssystem wird verhindert Die Störanfälligkeit des AGR-Ventils wird minimiert Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt Reinigt und pflegt das Abgasrückführungssystem bei permanenter Anwendung nachhaltig Hohe chemische Wirksamkeit über den Abgasstrom Erhält die Funktionsfähigkeit des AGR-Ventils aufrecht Die mechanische Beweglichkeit vom AGR-Ventil wird gesichert Einsatzbereiche Für Sommer- und Winterdiesel Geeignet für... --- - Published: 2014-04-11 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/unternehmensgeschichte/ - Kategorien: MATHY Menü Produkte und Unternehmensidee der MVG® Mathé Schmierstofftechnik GmbH basieren auf den Ideen und Entwicklungen des österreichischen Rennfahrers und Konstrukteurs Otto Mathé.   1930 - 1956 Der österreichische Universal-Techniker und Rennfahrer Otto Mathé entwickelte Öl-Additive, die schon in den damaligen Rennfahrerkreisen als echter Geheimtipp gehandelt wurden. Otto Mathé war ein Pionier der Schmierstofftechnik und mit seinem Engagement ein großes Vorbild von Niki Lauda. Mit Hilfe seiner Öl-Additive fuhr Otto Mathé in seinen Eigenbaufahrzeugen mit Prosche-Motoren von Sieg zu Sieg, obwohl die Motorisierung seiner Fahrzeuge den Werksrennwagen meistens weit unterlegen war. Schon damals war die durch seine Öl-Additive erheblich gesteigerte Stand- und Drehfestigkeit seiner Motoren ein Schlüssel zum Erfolg. Niki Lauda, ehemaliger Formel 1 Weltmeister, sagte in einem Interview: „Otto Mathé verehrte ich schon als kleiner Bub. Bewundert habe ich seine Autos und wie er Rennen fuhr, mit nur einem Arm! “. Otto Mathé´s Name wurde in einem Atemzug mit Juan Manuel Fangio und Rudolf Caracciola genannt. Im Jahr 1952 siegte Otto Mathé bei 20 Starts in 20 Rennen und wurde österreichischer Staatsmeister. Einer seiner größten Erfolge war 1953 der dritte Platz beim Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring. Vor ihm lagen nur Juan Manuel Fangio, der Weltmeister, und Ex-Weltmeister Dr. Farina. Um diese Leistung und den ihn charakterisierenden Erfolgs- und Siegeswillen richtig würdigen zu können, muss man wissen, dass nicht nur die Nennleistung seines Motors deutlich geringer war als die seiner Konkurrenten, sondern, dass er auch einarmig fahren musste! Sein rechter Arm war seit seinem Unfall bei einem Sandbahnrennen 1934... --- - Published: 2014-04-11 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-aus-langer-tradition/ - Kategorien: MATHY Menü Vom Rennfahrer entwickelte Qualität Otto Mathé, Pionier der Schmierstofftechnik und ein großes Vorbild von Niki Lauda Er eilte ein Rennfahrerleben lang von Sieg zu Sieg und war in Österreich schon zu Lebzeiten eine Legende. Vor und nach dem zweiten Weltkrieg war Otto Mathé einer der erfolgreichsten Motorsportler der Welt. Niki Lauda, ehemaliger Formel 1 Weltmeister, sagte in einem Interview: "Otto Mathé verehrte ich schon als kleiner Bub. Bewundert habe ich seine Autos und wie er Rennen fuhr, mit nur einem Arm! "  Ottho Mathé und Niki Lauda Dass ein Einarmiger (Otto Mathé) allen anderen davonfuhr, nahmen die Zuschauer immer wieder ungläubig und staunend zur Kenntnis   Mit Additiv geschmiert waren seine Motoren deutlich leistungsfähiger Der 2. Weltkrieg war gerade zu Ende, als Otto Mathé begann, ein Additiv zu entwickeln, das die Schmierfähigkeit in Rennen angewandter Motoröle verbessern sollte. Er testete sein Additiv selber und setzte es in Rennen ein. Sofort liefen seine Motoren schneller und zuverlässiger als baugleiche Motoren von Konkurrenten. Einen Porsche fuhr Otto Mathé unter Rennbedingungen über 100. 000 Kilometer ohne Ölwechsel, obwohl Porsche seiner Zeit noch einen Ölwechsel alle 3. 000 Kilometer vorschrieb. Otto Mathé war österreichischer Staatsmeister Im Jahre 1952 siegte er bei 20 Starts in 20 Rennen und wurde österreichischer Staatsmeister. Um diese Leistung richtig würdigen zu können, muss man wissen, dass die Nennleistung seines Motors deutlich geringer war als die seiner Konkurrenten. Außerdem fuhr Otto Mathé einarmig. Sein rechter Arm war seit einem Unfall 1934 gelähmt.   Modernste Schmierstoff-Technologie für Motor, Kraftstoff und Getriebe... --- - Published: 2014-04-11 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/tec-12-der-lackschutz-im-gelaende/ - Kategorien: MATHY Menü TEC 12 ist eine neuartige nanoaktive Lack- und Oberflächenpflege auf Acryltechnologie, die auf allen lackierten und glatten Oberflächen einsetzbar ist. Auf mit TEC 12 behandelten Oberflächen finden Schmutz und äußere Einflüsse kaum Halt. Wassertropen perlen auf der nanoaktiv versiegelten Oberfläche hervorragend ab. Das sind Ihre Vorteile entfernt Teer, Rost, Baumharz, Industrieverschmutzungen poliert ph-neutral alle Lacke und Farben versiegelt lang anhaltend sämtliche Lackoberflächen schützt vor aggressiven Umwelteinflüssen frischt alte Oberflächen wieder auf sorgt für Super-Brillantglanz speziell zur Reinigung von Fahrzeugfelgen geeignet leicht in der Anwendung Dosierung Als Waschkonservierer hervorragend geeignet: Dafür 1 Esslöffel TEC 12 Politurkonzentrat auf 3 Liter Wasser dosieren. Anwendung Nach dem Waschen auf die noch feuchte Oberfläche mit einem Wolltuch oder Poliermaschine hauchdünn auftragen. Nach dem Antrocknen einfach abstauben – und fertig ist Ihr Fahrzeugoberflächenschutz! Flasche vor Gebrauch kräftig schütteln.     Noch Fragen ? Unsere technische Hotline berät Sie gerne: +49 (0)51 91 – 160 04 --- - Published: 2014-04-11 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-ws-das-wartungsspray-fuer-extreme/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-WS ist ein spezielles Wartungsspray, das sich besonders gut für offene Schmierungen mit hohem Schmutz- und Witterungseinfluss eignet. Die kriechfähigen Wirkstoffe sorgen auch an schwer zugänglichen Stellen wie Scharnieren und Gelenkverbindungen bei Offroadern für lang anhaltenden Schutz. Das sind Ihre Vorteile hohe Kriechwirkung starke Reinigungswirkung witterungsbeständig verhindert Korrosion  löst Rost und dringt tief in Metalloberflächen ein verharzt nicht sorgt für Leichtgängigkeit von beweglichen Teilen Dosierung Nach Bedarf in einer Entfernung von ca. 20 cm aufsprühen. Anwendung Dose vor Gebrauch kräftig schütteln. Anschließend auf die ausgewählte metallische Oberfläche sprühen --- - Published: 2014-04-11 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-g-das-fett-fuer-den-offroader/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-G ist ein Hochleistungs-Schmierfett aus hochwertigem Lithiumfett auf 12-Hydroxystearat-Basis. Es ist für einen vielseitigen Einsatz bei normalen und hohen Anforderungen entwickelt worden. Die gute Wasserbeständigkeit und die hervorragenden Niedrigtemperatureigenschaften wirken positiv auf die zu schützenden Komponenten. Neben den besonderen Wirkstoffen für einen zuverlässigen Korrosionsschutz und hohe Alterungsbeständigkeit enthält das Fett besondere Zusätze (Additive) zur Verbesserung der Schmierungseigenschaften bei normalen und hohen Belastungen. Das sind Ihre Vorteile zuverlässige Langzeitschmierung verhindert Passungsrost und Korrosion mindert Reibung und Verschleiß sichere Schmierung bei hohen Belastungen alterungs- uns scherstabil reduziert Laufgeräusche förderbar in Zentralschmiersystemen wasserbeständig walkstabil Temperatureinsatzbereich von -30°C bis +130°C Dosierung Wie bei Schmierfetten üblich anwenden und bitte beachten Sie die Vorschriften der Lagerhersteller.     Noch Fragen ? Unsere technische Hotline berät Sie gerne: +49 (0)51 91 – 160 04 --- - Published: 2014-04-11 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/dropstop-macht-den-motor-wieder-dicht/ - Kategorien: MATHY Menü DropStop ist ein hochwirksames Dichtungsadditiv, das altersspröde undichte Wellendichtringe in Motoren, Getrieben, Hinterachsen und Servolenkungen wieder elastisch macht und einen Ölverlust verhindert. Das sind Ihre Vorteile gibt undichten und altersspröden Wellendichtringen  Geschmeidigkeit zurück stoppt leichten Ölverlust  Dichtungsverschleiß wird langfristig ausgeglichen teure Reparaturen werden verhindert zur Vorbeugung von Undichtigkeiten schont die Umwelt Dosierung Wenden Sie DropStop im Mischungsverhältnis 1:16 an, das bedeutet z. B.  250ml DropStop auf 4 Liter. Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung Einfach dem entsprechenden Öl zugeben     Noch Fragen ? Unsere technische Hotline berät Sie gerne: +49 (0)51 91 – 160 04 --- - Published: 2014-04-11 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-ta-damit-die-leistung-richtig-ankommt/ - Kategorien: MATHY Menü Das neu entwickelte MATHY-TA ist ein Öl-Zusatz für alle Hydraulik- und besonders auch für ATF-Öle. MATHY-TA sorgt für eine störungsfreie und zuverlässige Funktion auch unter extremen Betriebszuständen. Die Zugabe von MATHY-TA in das Automatikgetriebe oder auch in die Servolenkung reduziert den Verschleiß um ein Vielfaches und erhöht die Leistungsfähigkeit der Automatikgetriebe. Das sind Ihre Vorteile verringert den Verschleiß der Getriebelager und Zahnräder verringert Verschleiß an den Kontaktstellen von Metall auf Metall sehr guter Korrosionsschutz an allen mit Öl in Kontakt kommenden Teilen, wie Schiebegleitflächen oder Schaltelementen wasserresistent hohe Reinigungs- und Schmutzlöse-Funktion verbessert die Haftwirkung des Schmierfilms stabilisiert den Schmierfilm, verbessert das Tragbild verlängert die Lebensdauer gute Dichtungsverträglichkeit beugt Schäden vor senkt den Reparaturaufwand alterungsstabil für lange Ölverweilzeiten verhindert Ausfallzeiten geringere Ölkosten Kraftstoffersparnis möglich mehr Durchzugskraft mehr Standfestigkeit bei Volllast hohe thermische Belastbarkeit erhöhtes Lastaufnahmevermögen verbessert die Kühleigenschaften höhere Geschwindigkeit verbessert die Schaltbarkeit Minimierung von Vibrationen Geräusche werden reduziert Dosierung Ersetzen Sie 10% der Automatikgetriebeöl-Menge durch MATHY-TA. Nutzen Sie mindestens 10% bei Automatikgetrieben von Fahrzeugen aller Art mit einer Laufleistung von 100. 000 km (1. 250 Betriebsstunden)– nach 1. 000 km (Reinigungsphase) einen Ölwechsel durchführen und erneut mit 10% neu befüllen. Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung Automatikgetriebe und Hydrauliksysteme10% der Gesamtölmenge müssen durch MATHY-TA ausgetauscht werden. Bei einer Laufleitung von über 100. 000 km (1. 250 Bh) oder einem Alter von mehr als 5 Jahren empfehlen wir eine Reinigungsphase mit anschließender Erneuerung des gesamten Öles bei gleichzeitiger Zugabe von 10% MATHY-TA. Bei Servolenkungen sollte die Zugabe nur über den Austausch... --- - Published: 2014-04-11 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-t-der-getriebeschutz-im-gelaende/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-T ist ein Hochleistungs-Getriebeöl-Additiv, das speziell zur Verbesserung von Schaltvorgängen in Schaltgetrieben und Differenzialen eingesetzt wird.   Die Zugabe von MATHY-T in Getriebe und Hinterachsen reduziert den Verschleiß um bis zu 90% (Labortest) und enthält keine Feststoffe. Speziell für Getriebeöle der SAE-Klassen 75 bis 140 mit besonders hoher Druckfestigkeit, auch für Hypoid-Öle anwendbar. Das sind Ihre Vorteile verbessert die Schaltwirkung verringert den Verschleiß der Getriebelager Geräusche werden reduziert minimiert Vibrationen beugt Schäden vor verlängert die Lebensdauer sehr guter Korrosionsschutz mehr Durchzugskraft senkt die Betriebstemperatur Dosierung Normalnutzung 20% MATHY-T Getriebeöl-Additiv zum Getriebeöl bei normalen Belastungen. Beispiel: Füllmenge 2,0 Liter: 1600 ml Getriebeöl nach Herstellervorgabe + 400 ml MATHY-T Hochleistungsnutzung 30% MATHY-T Getriebeöl-Additiv zum Getriebeöl bei Höchstleistungsgetrieben (Geländefahrten / extrem Bedingungen) Beispiel: Füllmenge 2,0 Liter = 1400 ml Getriebeöl nach Herstellervorgabe + 600 ml MATHY-T Problembeseitigung 50% MATHY-T Getriebeöl-Additiv zum Getriebeöl bei hakeliger Schaltung und übermäßigen Getriebegeräuschen. Beispiel: Füllmenge 2,0 Liter = 1000 ml Getriebeöl nach Herstellervorgabe + 1000 ml MATHY-T Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung Bei Fahrzeugen, die mehr als 100. 000 km Laufleistung vorweisen, sollte eine Reinigungsphase durchgeführt werden. Lassen Sie hierzu 10% der Füllmenge vom alten Getriebeöl ab und füllen die entnommene Menge mit MATHY-T wieder auf. Nach 1. 000 km wechseln Sie das Getriebeöl wenn möglich im warmen Zustand. Nach dem Ablassen befüllen Sie das Getriebe mit einem Mischungsverhältnis von mindestens 1 : 20 = 20% MATHY-T und 80% neues Getriebeöl nach Herstellervorgabe.       Noch Fragen ? Unsere technische Hotline berät Sie gerne: +49 (0)51... --- - Published: 2014-04-11 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-plus-da-der-leistungsschub-fuer-biokraftstoffe/ - Kategorien: MATHY Menü Das TÜV geprüfte MATHY PLUS-DA ist ein leistungssteigender Bio-Diesel und Pflanzenöl-Zusatz für Offroads, der die Zündwilligkeit (Cetanzahl-Verbesserung) von Pflanzenöl-Kraftstoffen, Biodiesel und Dieselkraftstoffen minderer Qualität verbessert. Es bewirkt eine intensivere und ausgiebigere Verbrennung. Zusätzlich reduziert es umweltbelastenden Ruß- und Schadstoffausstoß bereits beim Kaltstart. Einsetzbar in allen Dieselmotoren. Das sind Ihre Vorteile verbessert die Kraftstoffqualität zur Leistungssteigerung durch Verbesserung der Zündwilligkeit (Cetanzahlverbesserung) von Pflanzenöl-Kraftstoffen, Biodiesel und Dieselkraftstoffen minderer Qualität löst Ölkohle im Verbrennungsraum verbessert den Kaltstart minimiert den Schadstoffausstoß (Ruß) reduziert den Kraftstoffverbrauch verhindert das Motor-Nachnageln reinigt und schmiert das gesamte Kraftstoffsystem verringert die Motorgeräusche Dosierung Bei normaler Nutzung Mischungsverhältnis mindestens 1 : 1000. Bei jeder Tankfüllung. Beispiel: 50 ml Additiv auf 50 Liter Kraftstoff  Bei Problemfällen im Kraftstoffsystem Mischungsverhältnis mindestens 1 : 500. Bei jeder Tankfüllung. Beispiel: 100 ml Additiv auf 50 Liter Kraftstoff  Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung MATHY PLUS-DA Kraftstoff-Additiv vor dem Tanken in den Tank geben.     Noch Fragen ? Unsere technische Hotline berät Sie gerne unter +49 (0)5191 – 16004! --- - Published: 2014-04-11 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-f-fuer-mehr-leistung-im-gelaende/ - Kategorien: Sample Data-Articles MATHY-F ist ein fortschrittlicher und seit langem bewährter Kraftstoff-Zusatz für Offroads, der die Funktion des Kraftstoffsystems optimiert. Durch regelmäßige Zugabe von MATHY-F in den Kraftstofftank wird die volle Leistungsfähigkeit des Kraftstoffsystems schonend wieder hergestellt und bei dauerhaften Anwendung aufrechterhalten. Die reinigende Wirkung von MATHY-F ist vom TÜV NORD -geprüft und -zertifiziert und bewirkt eine nachhaltig saubere Verbrennung.   Einsetzbar in allen Benzin und Dieselmotoren. Das sind Ihre Vorteile verbessert die Verbrennung reinigt das gesamte Kraftstoffsystem hält den Brennraum sauber löst Verkrustungen reinigt Einspritzpumpen und düsen runderer Motorlauf sehr guter Korrosionsschutz besseres Startverhalten weniger Reparaturen Drehzahlanhebung Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt sogt für den sicheren Verschluss und einwandfreies Öffnen von Einspritzdüsen durch Lösen von Verschmutzungen reinigt Ventile und den Verbrennungsraum für ein optimales Luft-/ Kraftstoffgemisch sorgt für eine reibungslose und verschleißfreie Funktion aller Komponenten des Kraftstoffsystems hartes Einschlagen von Ventilen wird durch verbesserte Schmierung reduziert Dosierung Bei normaler Nutzung Um ein intaktes Kraftstoffsystem weiterhin sauber zu halten, und dieses vor dem üblichen Verschleiß zu schützen, ist es ausreichend MATHY-F in der Dosierung 1:1000 (z. B. 50ml auf 50 Liter Diesel- oder Otto-Kraftstoff) als Zugabe zu jeder 3. Tankfüllung einzusetzen. Bei Problemen im Kraftstoff/Einspritzsystem Bei bestehenden Problemen oder erschwerten Bedingungen, empfehlen wir ein Mischungsverhältnis von 1:1000. Hier setzen Sie MATHY-F bei jeder Tankfüllung ein.   Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung MATHY-F Kraftstoff-Additiv vor dem Tanken in den Tank geben.     Noch Fragen ? Unsere technische Hotline berät Sie gerne: +49 (0)51 91 – 160 04 --- - Published: 2014-04-11 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-bd-zur-sicherung-der-treibstoffqualitaet/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-BD enthält einen Wirkstoff zur Absicherung der allgemeinen Treibstoffqualität aus nativen Quellen (Bio-Diesel, Pflanzenöl usw. ), die auch in modernen Offroad-Fahrzeugen immer mehr Verwendung finden. Ablagerungen werden zuverlässig verhindert und die Oxidations- und Lagerstabilität verbessert. 
MATHY-BD ist mit allen Diesel-Oxidations-Katalysatoren sowie Dieselpartikelfiltern verträglich und dient zur Verhinderung von ablagerungsbedingten Schäden am Einspritzsystem. Es stabilisiert den Biodiesel und verbessert dessen Wintertauglichkeit. MATHY-BD wirkt der Bakterienbildung entgegen und verhindert damit die mikrobiologische Kontamination des Bio-Diesel Kraftstoffes. Vorteile im Überblick Reinigt das gesamte Dieselsystem Schützt vor Verschleiß und Korrosion Verbessert die Zündfähigkeit Erhöht die Betriebssicherheit Erhöht die Schmierwirkung Verhindert die Bakterienbildung Die Einsatzbereiche Zur Absicherung der Treibstoffqualität aus nativen Quellen Erhöht die Lagerstabilität und wirkt der Bakterienbildung entgegen Zur Verhinderung von ablagerungsbedingten Schäden am Einspritzsystem Verträglich mit allen modernen Diesel-Oxidations-Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern (DPF) Die Dosierung Der Doseninhalt (250 ml) ist ausreichend für Tankfüllungen von 50-70 Liter Bio-Diesel. Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung Einfach den Doseninhalt (250 ml) dem Bio-Diesel-Kraftstoff beigeben. Unter dem Aspekt der Düsensauberkeit und des Korrosionsschutzes alle 3. 000 km in den Dieseltank geben. Zur akuten Problembeseitigung MATHY-D über einen Zeitraum von ca. 2. 500 km bei jeder Betankung dem Diesel-Kraftstoff beimischen. Hinweis: Die Kraftstoffmenge im Tank sollte mindestens dem Reservevolumen entsprechen. --- - Published: 2014-04-11 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-d-hilft-bei-starker-belastung/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-D reinigt nachhaltig das Dieselsystem von überdurchschnittlich stark belasteten Offroad-Fahrzeugen. Durch den Einsatz von MATHY-D erhöht sich die Betriebssicherheit und die Lebensdauer Ihres Offroaders. Es ist geeignet für alle Dieselmotoren und Dieselkraftstoffarten wie Sommer- und Winterdiesel. MATHY-D wirkt auch der Bakterienbildung entgegen und verhindert damit die mikrobiologische Kontamination des Kraftstoffes. Vorteile im Überblick Reinigt das gesamte Dieselsystem Schützt vor Verschleiß und Korrosion Verbessert die Zündfähigkeit Erhöht die Betriebssicherheit Erhöht die Schmierwirkung Verhindert die Bakterienbildung Die Einsatzbereiche Für Sommer- und Winterdiesel Geeignet für moderne Common-Rail- (CDI) und Pumpe-Düse- (TDI) Systeme Verträglich mit allen modernen Diesel-Oxidations-Katalysatoren und Partikelfilter (PDF) Wirkt der Bakterienbildung (Kontamination des Diesels) entgegen Die Dosierung Der Doseninhalt (250 ml) reicht für bis zu 60L Dieselkraftstoff mit einem Anteil von bis zu 10% Biodiesel (das ist der „normale“ Diesel). Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung Einfach den Doseninhalt (250 ml) dem Diesel-Kraftstoff beigeben. Unter dem Aspekt der Düsensauberkeit und des Korrosionsschutzes alle 3. 000 km in den Dieseltank geben. Zur akuten Problembeseitigung MATHY-D über einen Zeitraum von ca. 2. 500 km bei jeder Betankung dem Diesel-Kraftstoff beimischen. Hinweis: Die Kraftstoffmenge im Tank sollte mindestens dem Reservevolumen entsprechen. --- - Published: 2014-04-11 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-m-sicherheit-bei-extremen-situationen/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-M ist ein Qualitäts-Motorenöl-Zusatz der den Verschleiß und die Reibung im Motor Ihres Offroads auf ein Minimum reduziert. Durch Zugabe von MATHY-M zum Motorenöl wird die Zuverlässigkeit erhöht und die Leistungsfähigkeit der Maschine verbessert. Die Temperatursenkenden Eigenschaften sorgen für beste Schmierung im Motor auch in extremen Situationen. Das sind Ihre Vorteile reinigt den Motor  reduziert den Verschleiß  verlängert die Lebensdauer vom Motor  Geräusche werden reduziert  besseres Startverhalten  steigert die Druckfestigkeit des Schmierfilms  senkt die Öltemperatur  Minimierung von Vibrationen  beugt Schäden vor  beste Notlaufeigenschaften  sehr guter Korrosionsschutz  Verlängerung der Ölwechselintervalle möglich* Dosierung Bei normaler Nutzung 10% MATHY-M Motorenöl-Additiv zum Motoröl bei normalen Belastungen. Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 Liter: 3600 ml Motorenöl nach Herstellervorgabe + 400 ml MATHY-M Bei starker Beanspruchung 20% MATHY-M Motorenöl-Additiv zum Motorenöl bei überdurchschnittlicher Beanspruchung (z. B. hohe Belastungen, Geländefahrten, Turbolader-Motoren, Anhänger-Betrieb, übermäßiger Kurzstrecken-Betrieb, usw. ) Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 Liter = 3200 ml Motorenöl nach Herstellervorgabe + 800 ml MATHY-M Bei Problemfällen im Motor 25% MATHY-M Motorenöl-Additiv zum Motorenöl bei starken Vibrationen und übermäßigen Motorgeräuschen. Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 Liter = 3000 ml Motorenöl nach Herstellervorgabe + 1000 ml MATHY-M Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung Bei Offroad-Motoren die mehr als 20. 000 km Laufleistung vorweisen sollte eine Reinigungsphase durchgeführt werden. Lassen Sie hierzu 10% der Füllmenge vom alten Motorenöl ab und füllen die entnommene Menge mit MATHY-M wieder auf. Nach 500 km bis 700 km wechseln Sie das alte Motorenöl wenn möglich im warmen Zustand. Nach dem ablassen befüllen Sie den Motor mit einem Mischungsverhältnis von mindestens 10% MATHY-M... --- - Published: 2014-04-11 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mit-mathy-g-laeuft-es-wie-geschmiert/ - Kategorien: MATHY Menü Die Haftfähigkeit von MATHY-G ist wesentlich besser als die anderer Schmierfette. MATHY-G ist unempfindlich gegen Witterungseinflüsse und bleibt damit auch über längere Zeit lückenlos an Metallflächen haften. Es läuft nicht ab und das Abwaschen durch Wasser wird stärker hinausgezögert als bei anderen handelsüblichen Schmierfetten. Außerdem dringt MATHY-G in die Oberfläche der Metalle ein. Dadurch bleibt der in MATHY-G enthaltene Korrosionsschutz, der auch vor Wasser schützt, über lange Zeit erhalten. Das sind Ihre Vorteile zuverlässige Langzeitschmierung verhindert Passungsrost und Korrosion mindert Reibung und Verschleiß sichere Schmierung bei hohen Belastungen alterungs- uns scherstabil reduziert Laufgeräusche förderbar in Zentralschmiersystemen wasserbeständig walkstabil Temperatureinsatzbereich von -30°C bis +130°C Die Dosierung Wie bei Schmierfetten üblich anwenden. Vorschriften der Lagerhersteller beachten. --- - Published: 2014-04-11 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/dropstop-hilft-teuere-reparaturen-zu-vermeiden/ - Kategorien: MATHY Menü Alle in Motoren und Getrieben verbauten elastomeren Wellendichtringe („Simmerringe“) unterliegen einem Alterungsprozess. Die Dichtungsringe werden im Laufe der Zeit hart und verlieren ihre abdichtende Wirkung. Der Einbau neuer Dichtringe ist meist sehr Arbeits- und somit Kosten intensiv und kann auch nicht überall durchgeführt werden. Und den Ölfilm auf dem Wasser will man auch nicht in Kauf nehmen.   Durch die Zugabe des Dichtungs-Additivs DropStop zum Motoröl werden den Dichtringen die verlorenen Weichmacher wieder zugeführt. Sie bewirken ein leichtes Aufquellen der Dichtringe und machen sie wieder flexibel. Dadurch ist DropStop auch für Ventilschaftdichtungen geeignet. Das sind Ihre Vorteile gibt undichten und altersspröden Wellendichtringen  Geschmeidigkeit zurück stoppt leichten Ölverlust  Dichtungsverschleiß wird langfristig ausgeglichen teure Reparaturen werden verhindert zur Vorbeugung von Undichtigkeiten schont die Umwelt Dosierung Verwenden Sie DropStop im Mischungsverhältnis 1:16, d. h. 250 ml DropStop auf 4 Liter Öl. Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung Einfach DropStop dem entsprechenden Öl zugeben. Die Zugabe kann jederzeit erfolgen, nach Zugabe sollte der Motor bzw. die Maschine warm gefahren werden.  Das Einsetzen der vollen Wirkung kann bis zu 14 Tage dauert, da Dichtungen DropStop unterschiedlich schnell aufnehmen. --- - Published: 2014-04-11 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-f-kraftstoff-additiv-hilft-auch-den-bootsbesitzer/ - Kategorien: MATHY Menü Alle Teile der Kraftstoffversorgung, angefangen bei den Leitungen über die Kraftstoff- und Einspritzpumpen, den Einspritzdüsen und den Kraftstofftank werden bei einer regelmäßigen Anwendung gereinigt. Die durch MATHY-F gelösten Verunreinigungen / Ablagerungen werden beim Filterwechsel mit dem Kraftstofffilter aus dem System entfernt. Die Einspritzdüsen verschmutzen nicht mehr, wodurch auch das Startverhalten deutlich verbessert wird. Das sind Ihre Vorteile verbessert die Verbrennung reinigt das gesamte Kraftstoffsystem hält den Brennraum sauber löst Verkrustungen reinigt Einspritzpumpen und düsen runderer Motorlauf sehr guter Korrosionsschutz besseres Startverhalten weniger Reparaturen Drehzahlanhebung Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt sorgt für den sicheren Verschluss und einwandfreies öffnen von Einspritzdüsen durch lösen von Verschmutzungen reinigt Ventile und den Verbrennungsraum für ein optimales Luft-/ Kraftstoffgemisch sorgt für eine reibungslose und verschleißfreie Funktion aller Komponenten des Kraftstoffsystems hartes Einschlagen von Ventilen wird durch verbesserte Schmierung reduziert Dosierung Bei normaler Nutzung: Um ein intaktes Kraftstoffsystem weiterhin sauber zu halten, und dieses vor dem üblichen Verschleiß zu schützen, ist es ausreichend MATHY-F in der Dosierung 1:1000 (z. B. 50 ml auf 50 l Diesel- oder Otto-Kraftstoff) als Zugabe zu jeder 3. Tankfüllung einzusetzen. Bei Problemen im Kraftstoff/Einspritzsystem: Bei bestehenden Problemen oder erschwerten Bedingungen, empfehlen wir ein Mischungsverhältnis von 1:1000. Hier setzen Sie MATHY-F bei jeder Tankfüllung ein.   Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung MATHY-F Kraftstoff-Additiv vor dem Tanken in den Tank geben. --- - Published: 2014-04-11 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-d-schuetzt-den-diesel-vor-ablagerung-und-bakterien/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-D reinigt das Dieselsystem von modernen Dieselmotoren, erhöht die Betriebssicherheit und Wirtschaftlichkeit auch von Boots-Dieselmotoren. Geeignet für alle Dieselmotoren (CDI und TDI) und Dieselkraftstoffarten, Sommer- und Winterdiesel.   Es ist mit allen Diesel-Oxidatins-Katalysatoren und Partikelfiltern (DPF) verträglich. Die Wirkstoffkombination mit reinigenden, dispergierenden, werkstoffschützenden & Cetanzahl erhöhenden Eigenschaften ist abgestimmt zur schnellen und kostengünstigen Reinigung von Ablagerungen.   
MATHY-D wirkt der Bakterienbildung entgegen und verhindert damit die mikrobiologische Kontamination des Kraftstoffs. Vorteile im Überblick Reinigt das gesamte Dieselsystem Schützt vor Verschleiß und Korrosion Verbessert die Zündfähigkeit Erhöht die Betriebssicherheit Erhöht die Schmierwirkung Verhindert die Bakterienbildung Die Einsatzbereiche Für Sommer- und Winterdiesel Geeignet für moderne Common-Rail- (CDI) und Pumpe-Düse- (TDI) Systeme Verträglich mit allen modernen Diesel-Oxidations-Katalysatoren und Partikelfilter (PDF) Wirkt der Bakterienbildung (Kontamination des Diesels) entgegen Dosierung Der Doseninhalt MATHY-D (250 ml) reicht für bis zu 60 l Dieselkraftstoff mit einem Anteil von bis zu 10% Biodiesel (das ist der „normale“ Diesel). Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung Einfach den Doseninhalt (250 ml) dem Diesel-Kraftstoff beigeben. Unter dem Aspekt der Düsensauberkeit und des Korrosionsschutzes alle 3. 000 km in den Dieseltank geben. Zur akuten Problembeseitigung MATHY-D über einen Zeitraum von ca. 2. 500 km bei jeder Betankung dem Diesel-Kraftstoff beimischen. Hinweis: Die Kraftstoffmenge im Tank sollte mindestens dem Reservevolumen entsprechen. --- - Published: 2014-04-11 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-t-sorgt-fuer-ruhe-in-bootsantrieben/ - Kategorien: MATHY Menü Die Haftfähigkeit eines MATHY-T-Ölgemisches ist signifikant höher als die bei handelsüblichen Getriebeölen. Das MATHY-T-Ölgemisch bleibt auch bei längeren Standzeiten, zum Beispiel in einer Winterpause, lückenlos an den Metallflächen haften. Es läuft nicht ab wie handelsübliche Öle. Außerdem dringt MATHY-T in die Oberfläche der Metalle ein. Dadurch bleibt der in MATHY-T enthaltene Korrosionsschutz, selbst bei langen Stillstandszeiten lückenlos erhalten.   Die Getriebe laufen mit MATHY-T ruhiger und vibrationsärmer. Das sind Ihre Vorteile verbessert die Schaltwirkung verringert den Verschleiß der Getriebelager Geräusche werden reduziert Minimierung von Vibrationen beugt Schäden vor verlängert die Lebensdauer Dosierung Normalnutzung 20% MATHY-T Getriebeöl-Additiv zum Getriebeöl bei normalen Belastungen Beispiel: Füllmenge 1,0 Liter: 0,8 Liter Getriebeöl nach Herstellervorgabe + 0,2 Liter MATHY-T Hochleistungsnutzung 25% MATHY-T Getriebeöl-Additiv zum Getriebeöl bei Höchstleistungsgetrieben (Tuning / Renneinsatz / extrem Bedingungen) Beispiel: Füllmenge 1,0 Liter = 0,75 Liter Getriebeöl nach Herstellervorgabe + 0,25 Liter MATHY-T Problembeseitigung 25% MATHY-T Getriebeöl-Additiv zum Getriebeöl bei hakeliger Schaltung und übermäßigen Getriebegeräuschen. Beispiel: Füllmenge 1,0 Liter = 0,75 Liter Getriebeöl nach Herstellervorgabe + 0,25 Liter MATHY-T Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung Bei Bootsgetrieben (z. B: Z-Antrieb) die mehr als 1. 400 Betriebsstunden vorweisen sollte eine Reinigungsphase durchgeführt werden. Lassen Sie hierzu 10% der Füllmenge vom alten Getriebeöl ab und füllen die entnommene Menge mit MATHY-T wieder auf. Nach ca. 15 Betriebsstunden wechseln Sie das Getriebeöl wenn möglich imwarmen Zustand. Nach dem ablassen befüllen Sie das Getriebe mit einemMischungsverhältnis von mindestens 1:20 = 20% MATHY-T und 80%Getriebeöl nach Herstellervorgabe. --- - Published: 2014-04-11 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathe-classic-motorenoel-zusatz-fuer-die-aelteren-und-etwas-betagteren-kameraden/ - Kategorien: MATHY Menü Ältere Maschinen die noch mit relativ einfachen Ölen betrieben werden, sollten durch die Zugabe von Mathé Classic Motorenöl-Zusatz in ihrer gesamten Funktion geschützt werden. Mathé Classic Motorenöl-Zusatz ist speziell für ältere Motorenkonstruktionen entwickelt worden. Optimal zur Überbrückung von langen Stillstandzeiten! Durch Zugabe von Mathé Classic Motorenöl-Zusatz zum Motorenöl wird die Betriebssicherheit von betagten Motoren deutlich erhöht und ein langfristiger Schutz der Maschine gewährleistet. Das sind Ihre Vorteile erhöht die Betriebssicherheit reinigt den Motor und löst Verkrustungen verlängert die Lebensdauer vom Motor minimiert Motorengeräusche verhindert Korrosion bei langen Standzeiten verbessert das Startverhalten reduziert den Kaltstartverschleiß auf ein Minimum bessere Kompression senkt die Öltemperatur minimiert Vibrationen beugt Schäden vor feste Notlaufeigenschaften technische Probleme werden reduziert oder beseitigt Verlängerung der Ölwechselintervalle möglich Dosierung Bei normaler Nutzung 10% Mathé-Classic Motorenöl-Zusatz zum Motoröl bei normalen Belastungen. Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 Liter: 3,6 Liter Motorenöl nach Herstellervorgabe + 0,4 Liter Mathé Classic Motorenöl-Zusatz Bei starker Beanspruchung 20% Mathé-Classic Motorenöl-Zusatz zum Motorenöl bei überdurchschnittlicher Beanspruchung (z. B. hohe Belastungen unter Rennbedingungen) Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 Liter = 3,2 Liter Motorenöl nach Herstellervorgabe + 0,8 Liter Mathé Classic Motorenöl-Zusatz Bei Problemfällen im Motor* 25% Mathé Classic Motorenöl-Zusatz zum Motorenöl bei starken Vibrationen und übermäßigen Motorgeräuschen.   Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 Liter = 3,0 Liter Motorenöl nach Herstellervorgabe + 1,0 Liter Mathé Classic Motorenöl-Zusatz   * z. B. starke Klappergeräusche, unruhiger Motorlauf, schlechtes Startverhalten, Kompressionsverlust  Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung Bei älteren Boots-Motoren, die mehr als 300 Betriebsstunden (Bh) vorweisen, sollte eine Reinigungsphase durchgeführt werden.   Lassen Sie hierzu 10% der Füllmenge vom alten Motorenöl ab... --- - Published: 2014-04-11 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-ts-damit-der-motor-keine-rauchzeichen-gibt/ - Kategorien: MATHY Menü Die Kriech- und Haftfähigkeit eines MATHY-TS-Öl-Kraftstoffgemisches ist signifikant höher als die jedes handelsüblichen Gemisches. Das MATHY-TS-Gemisch bleibt auch bei längeren Standzeiten, zum Beispiel in einer Winterpause, lückenlos an den Metallflächen haften. Es läuft nicht ab wie handelsübliche Gemische. Außerdem dringt MATHY-TS in die Oberfläche der Metalle ein. Dadurch bleibt der in MATHY-TS enthaltene Korrosionsschutz, selbst bei langen Stillstandszeiten lückenlos erhalten. Die Verbrennung des Kraftstoffes wird deutlich verbessert. Die berühmte „Blaue Fahne“ von Zweitaktmotoren wird durch MATHY-TS verhindert. Das sind Ihre Vorteile leisere Motorgeräusche löst Verkrustungen weniger Vibrationen sehr guter Korrosionsschutz umweltfreundliche (geringste) Rauchentwicklung minimale Verkokungsneigung verringert die Gefahr von Kolbenklemmern zuverlässiger bei Höchstleistungen Dosierung Bei normaler Nutzung für Gemische Zweitakter Gemischschmierung 1 : 25 Bei einem Mischungsverhältnis von 1 : 25 geben Sie MATHY-TS 1 : 1000 zum fertigen Gemisch (Benzin und Zweitaktöl). Beispiel: 5,0 Liter Benzin + 200 ml Zweitaktöl + 5 ml MATHY-TS Zweitakter mit Gemischschmierung 1 : 50 Bei einem Mischungsverhältnis von 1 : 50 geben Sie MATHY-TS 1 : 2000 zum fertigen Gemisch (Benzin und Zweitaktöl) Beispiel: 5,0 Liter Benzin + 100 ml Zweitaktöl + 2,5 ml MATHY-TS Zweitakter mit Pumpenschmierung 1 : 40 MATHY-TS in einem Mischungsverhältnis von 1 : 40 zum Zweitaktöl Beispiel: 2,0 Liter Zweitaktöl + 50 ml MATHY-TS Bei Verwendung von MATHY-TS pur (kein zusätzliches Zweitaktöl) Luftgekühlte Motoren 1 : 100 Beispiel: 2,0 Liter Benzin + 20 ml MATHY-TS Wassergekühlte Motoren 1 : 200 Beispiel: 2,0 Liter Benzin + 10 ml MATHY-TS Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung Vor dem Tanken MATHY-TS... --- - Published: 2014-04-11 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-c-der-perfekte-motor-innenreiniger/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-C ist ein neu entwickelter und hochwirksamer Motor-Innenreiniger der zur inneren Spülung und Reinigung von Benzin- und Diesel-Motoren (auch mit Katalysator und Turbolader) eingesetzt wird. Er ist besonders effektiv bei der Beseitigung von Schlammablagerungen (Schwarzschlamm) im Motor. Spezielle Reinigungsadditive lösen Ablagerungen und Verschmutzungen, die dann mit dem Motorenöl beim Ölwechsel abgelassen werden können.  Ideal bei verpasstem Ölwechsel oder längeren Standzeiten. Der Motor-Cleaner sorgt für eine schonende und schnelle Reinigung. Er ist neutral gegenüber Dichtungen und erreicht seine volle Wirksamkeit bereits nach 10 Minuten. Ihr Vorteil auf einen Blick Verbesserung der Motorleistung & Drehzahlanhebung Leichterer Motorstart Weniger Ausfallzeiten Kraftstoffreduzierung möglich Weniger Wartungskosten Verbessertes Laufbild des Motors Weniger Motorgeräusche Reduzierung von Schwingungen Beseitigung von Ablagerungen und Schwarzschlamm Verhindert Mangelschmierung Optimiert Abgas-Ausstoß Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt Beseitigt Verschmutzungen in Ölbohrungen Verklebte/verharzte Kolbenringe werden gereinigt Ölschlamm wird beseitigt Verbessertes Startverhalten (besondern nach langen Standzeiten und im Winter) Mangelschmierung wird verhindert Dosierung Der Doseninhalt MATHY-C Motor-Innenreiniger (400 ml) ist für die Reinigung eines Motors von bis zu 5 Litern Motorenöl ausgelegt. Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung Das MATHY-C dem warmen Motorenöl direkt vor dem Ölwechsel zugeben. Der Mindestölstand darf nicht unterschritten werden. Danach den Motor für einige Minuten laufen lassen, die maximale Reinigungswirkung wird bereits nach 10 Minuten erreicht. Anschließend sofort den Ölwechsel mit Filterwechsel durchführen. Nach Anwendung von MATHY-C Motor-Innenreiniger empfehlen wir den Einsatz unseres Motorenöl-Additivs MATHY-M. Es verhindert die Neubildung von Ablagerungen und erhöht die Zuverlässigkeit des Motors durch Reduzierung von Verschleiß und Abrieb. --- - Published: 2014-04-11 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-m-fuer-weniger-arbeit-und-weniger-kosten/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-M ist ein Hochleistungs-Motorenöl-Additiv das die Zuverlässigkeit und Lebensdauer von Bootsmotoren deutlich erhöht. Die Zugabe von MATHY-M in den Motor reduziert den Verschleiß um ein Vielfaches und erhöht die Leistungsfähigkeit der Maschine. Es fallen weniger Kosten für Wartungs- und auch Reparaturarbeiten an. Durch die optimale Funktion der Aggregate reduziert sich häufig auch der Kraftstoffverbrauch. Der Skipper freut sich aber zu aller erst über den ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf. Das sind Ihre Vorteile reinigt den Motor reduziert den Verschleiß verlängert die Lebensdauer vom Motor Geräusche werden reduziert besseres Startverhalten steigert die Druckfestigkeit des Schmierfilms senkt die Öltemperatur Minimierung von Vibrationen beugt Schäden vor beste Notlaufeigenschaften sehr guter Korrosionsschutz Verlängerung der Ölwechselintervalle möglich Dosierung Bei normaler Nutzung 10% MATHY-M Motorenöl-Additiv zum Motoröl bei normalen Belastungen. Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 Liter: 3600 ml Motorenöl nach Herstellervorgabe + 400 ml MATHY-MBei starker Beanspruchung 20% MATHY-M Motorenöl-Additiv zum Motorenöl bei überdurchschnittlicher Beanspruchung (z. B. hohe Belastungen, Turbolader-Motoren, Anhänger-Betrieb, übermäßiger Kurzstrecken-Betrieb, usw. ) Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 Liter = 3200 ml Motorenöl nach Herstellervorgabe + 800 ml MATHY-MBei Problemfällen im Motor 25% MATHY-M Motorenöl-Additiv zum Motorenöl bei starken Vibrationen und übermäßigen Motorgeräuschen. Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 Liter = 3000 ml Motorenöl nach Herstellervorgabe + 1000 ml MATHY-M Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung Bei Boots-Motoren die mehr als 300 Betriebsstunden (Bh) vorweisen sollte eine Reinigungsphase durchgeführt werden. Lassen Sie hierzu 10% der Füllmenge vom alten Motorenöl ab und füllen die entnommene Menge mit MATHY-M wieder auf. Nach ca. 8 Betriebsstunden wechseln Sie das alte Motorenöl wenn möglich im warmen Zustand.... --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/fragen-antworten-rund-um-oldtimer/ - Kategorien: MATHY Menü Was unterscheidet Chromjuwelen Motor Öl von MATHÉ Classic Motorenöl-Zusatz? Die beiden Chromjuwelen Motor Öle 15W40 und 20W50 sind eine bereits komplett fertig abgestimmte Mischung aus den beiden entsprechenden Grundöl und der darauf abgestimmten Menge Mathé Classic Motorenöl-Zusatz.   Das Grundöl und der Anteil Mathé Classic Motorenöl-Zusatz sind bereits optimal vermischt und sofort ohne weitere „Einlaufphase“ einsetzbar. Der MATHÉ Classic Motorenöl-Zusatz ist geeignet für Old- und Youngtimer.   Besonders gut geeignet für Oldtimer, die mit Motorenölen der Viskosität SAE 30 bis SAE 40 gefahren werden. Mathé Classic gilt als Repräsentant modernster Additiv-Technologie ohne Feststoffe. Es kann in der gewünschten Konzentration, mit entsprechend gewähltem Motorenöl, angemischt werden.   Was unterscheidet Chromjuwelen Motor Öle von normalen 15W-40 bzw. 20W-50-Ölen? Wer ein klassisches Fahrzeug bewegt, der kennt die Frage: Welches ist das beste Öl für meinen Motor? Selbst günstigste Produkte sind heutzutage so hochwertig, dass sie den damaligen Top-Motorenölen qualitativ überlegen sind. Da aber die meisten Klassiker nicht täglich bewegt werden, sondern nur im Saisonbetrieb, ergeben sich lange Standzeiten. Dafür sind moderne Basis-Motorenöle nicht gemacht; sie haften nicht lange genug an den an den kritischen Teilen wie Zylinderlaufbuchsen, Nocken- und Kurbelwelle – sondern laufen in die Ölwanne zurück. Somit wird der nächste Kaltstart zum Materialmord.   Chromjuwelen Motor Öl ist maßgeschneidert für klassische Motoren im Saisonbetrieb. Durch die Formulierung mit Mathé Classic ist der Verschleiß- und Korrosionsschutz des Öls exakt auf die Bedürfnisse historischer Motoren zugeschnitten und gewährleistet eine lange Haftung an metallischen Oberflächen. Lange Standzeiten, wie zum Beispiel während des Winterschlafs oder sogar... --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/tec-12-einfach-glaenzend/ - Kategorien: MATHY Menü TEC 12 ist eine neuartige Lack- und Oberflächenpflege auf Acryltechnologie, die auf allen lackierten und glatten Oberflächen einsetzbar ist und alte, verwitterte Lacke wieder auffrischt.   Auf mit TEC 12 behandelten Oberflächen finden Schmutz und äußere Einflüsse kaum Halt. Wassertropfen perlen auf der nanoaktiv versiegelten Oberfläche hervorragend ab. Das sind Ihre Vorteile Entfernt Teer, Rost, Baumharz, Industrieverschmutzungen  Poliert ph-neutral alle Lacke und Farben  Versiegelt lang anhaltend sämtliche Lackoberflächen  Schützt vor aggressiven Umwelteinflüssen  Frischt alte Oberflächen wieder auf  Sorgt für Super-Brillantglanz  Speziell zur Reinigung von Fahrzeug-Felgen geeignet  Einfache Anwendung Dosierung Als Waschkonservierer hervorragend geeignet:  Dafür 1 Esslöffel TEC 12 Politurkonzentrat auf 3 l Wasser dosieren. Anwendung TEC12 Politurkonzentrat nach dem Waschen auf die noch leicht feuchte Oberfläche mit einem normalen Staubtuch oder Poliermaschine dünn auftragen. Nach dem Antrocknen einfach abstauben und Ihr Fahrzeug erstrahlt in neuem Glanz!   Schütteln Sie die Flasche vor Gebrauch kräftig. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-ws-findet-immer-den-weg/ - Kategorien: Sample Data-Articles MATHY-WS ist ein spezielles Wartungsspray, das sich besonders gut für offene Schmierungen mit hohem Schmutz- und Witterungseinfluss eignet.   Kriechfähigen Wirkstoffe sorgen auch an schwer zugänglichen Stellen wie Schanieren und Gelenkverbindungen bei Old- und Youngtimern für lang anhaltenden Schutz.   Das sind Ihre Vorteile Hohe Kriechwirkung Starke Reinigungswirkung Witterungsbeständig Verhindert Korrosion  Löst Rost und dringt tief in Metalloberflächen ein Verharzt nicht Sorgt für Leichtgängigkeit von beweglichen Teilen Dosierung MATHY-WS nach Bedarf in einer Entfernung von ca. 20 cm aufsprühen. Anwendung Dose MATHY-WS vor Gebrauch kräftig schütteln. Anschließend auf die ausgewählte metallische Oberfläche sprühen. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-ws-findet-sicher-den-weg/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-WS ist ein spezielles Wartungsspray, das sich besonders gut für offene Schmierungen mit hohem Schmutz- und Witterungseinfluss eignet.   Kriechfähigen Wirkstoffe sorgen auch an schwer zugänglichen Stellen wie Schanieren und Gelenkverbindungen bei Old- und Youngtimern für lang anhaltenden Schutz.   Das sind Ihre Vorteile Hohe Kriechwirkung Starke Reinigungswirkung Witterungsbeständig Verhindert Korrosion  Löst Rost und dringt tief in Metalloberflächen ein Verharzt nicht Sorgt für Leichtgängigkeit von beweglichen Teilen Dosierung MATHY-WS nach Bedarf in einer Entfernung von ca. 20 cm aufsprühen. Anwendung Dose MATHY-WS vor Gebrauch kräftig schütteln. Anschließend auf die ausgewählte metallische Oberfläche sprühen. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/dropstop-macht-alte-motoren-wieder-dicht/ - Kategorien: MATHY Menü DropStop ist ein hochwirksames Dichtungsadditiv, das altersspröde undichte Wellendichtringe in Motoren, Getrieben, Hinterachsen und Servolenkungen von Old- und Youngtimern wieder elastisch macht und einen Ölverlust verhindert. Das sind Ihre Vorteile Gibt undichten und altersspröden Wellendichtringen  Geschmeidigkeit zurück Stoppt leichten Ölverlust  Dichtungsverschleiß wird langfristig ausgeglichen Teure Reparaturen werden verhindert Zur Vorbeugung von Undichtigkeiten Schont die Umwelt Dosierung DropStop im Mischungsverhältnis 1:16 anwenden. Beispiel: 250 ml DropStop auf 4 l Öl  Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung Einfach DropStop dem entsprechenden Öl zugeben. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-g-das-oldie-schmierfett/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-G ist ein Hochleistungs-Schmierfett aus hochwertigem Lithiumfett auf 12-Hydroxystearat-Basis. Es ist für einen vielseitigen Einsatz bei normalen und hohen Anforderungen entwickelt worden. Die gute Wasserbeständigkeit und die hervorragenden Niedrigtemperatur-Eigenschaften wirken positiv auf die zu schützenden Komponenten. Neben den besonderen Wirkstoffen für einen zuverlässigen Korrosionsschutz und hohe Alterungsbeständigkeit enthält das Fett besondere Zusätze (Additive) zur Verbesserung der Schmierungseigenschaften bei normalen und hohen Belastungen. Das sind Ihre Vorteile Zuverlässige Langzeitschmierung Verhindert Passungsrost und Korrosion Mindert Reibung und Verschleiß Sichere Schmierung bei hohen Belastungen Alterungs- uns scherstabil Reduziert Laufgeräusche Förderbar in Zentralschmiersystemen Wasserbeständig Walkstabil Temperatureinsatzbereich von -30°C bis +130°C Dosierung MATHY-G wie bei Schmierfetten üblich anwenden. Vorschriften der Lagerhersteller beachten. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathe-classic-der-getriebeoel-zusatz-fuer-klassiker/ - Kategorien: MATHY Menü Mathé Classic Getriebeöl-Zusatz eignet sich besonders gut für historische Fahrzeuge verschiedenster Baureihen. Gerade diese Fahrzeuggruppe benötigt ein leistungsstarkes Getriebeöl, um die empfindliche Technik der vergangenen Tage vor Schäden zu schützen. Ideal bei langen Stillstandzeiten! Gerade nach lagen Stillstandzeiten kann die Schaltbarkeit eines klassischen Getriebes stark beeinträchtigt sein. Ungewohnte Laufgeräusche und schwergängige Schaltvorgänge trüben die Vorfreude auf die nächste Ausfahrt.   Der neue Mathé Classic Getriebeöl-Zusatz verhindert dieses Szenario zuverlässig und eine hakelige Schaltung gehört nach dem Einsatz des neu entwickelten Additivs der Vergangenheit an. Leistungssteigerung schnellere Schaltvorgänge verbessert den Schmierfilm senkt die Öltemperatur verbessert die Ausgangsleistung Kostensenkung weniger Ausfallzeiten einfache Anwendung weniger Wartungskosten erhöht die Aggregatlebensdauer Fahrkomfort leichteres schalten weniger Laufgeräusche Reduzierung von Vibrationen Schutz & Reinigung sehr guter Korrosionsschutz reduziert die Reibung und den Verschleiß hohe reinigende Wirkung verbessert die Haftwirkung des Schmierfilms Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt Laufgeräusche werden reduziert verringert Verschleiß der Getriebelager/Zahnräder hakelige Schaltvorgänge werden minimiert Korrosionsschäden werden verhindert (Stillstandzeiten) Geräusche in Differenzialen werden beseitigt Die Einsatzbereiche Öle auf Mineral-, teilsynthetischer- und vollsynthetischer Basis bei hohen Belastungen nach langen Stillstandzeiten bei Laufgeräuschen Dosierung Verwenden Sie mindestens 20% Mathé Classic Getriebeöl-Additiv der gesamten Schaltgetriebeöl-Menge, d. h.  Füllmenge 2,0 l: 1,6 l Getriebeöl nach Herstellervorgabe + 0,4 l Mathé Classic Getriebeöl-Additiv. Bei Schaltgetrieben und Achsantrieben (Differenzialen) von Fahrzeugen aller Art mit einer Laufleistung von 100. 000 km verwenden Sie mindestens 10% Mathé Classic Getriebeöl-Additiv. Nach 1. 000 km (Reinigungsphase) führen Sie einen Ölwechsel durch und befüllen erneut mit mindestens 20% Mathé Classic Getriebeöl-Additiv neu. Bei Getrieben/Differenzialen mit deutlichen Laufgeräuschen verwenden Sie 50% Mathé Classic Getriebeöl-Additiv der gesamten Getriebeölmenge. Die Dosierangaben müssen beachtet... --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathe-classic-der-kraftstoff-zusatz/ - Kategorien: MATHY Menü Mathé Classic – Kraftstoff-Zusatz ist speziell für ältere Benzinmotoren geeignet, die laut Herstellerangaben ursprünglich bleihaltiges Benzin benötigen. Er gleicht die schmierende Wirkung der heutigen Kraftstoffen nicht mehr vorhandenen Bleiverbindungen aus und baut an den Ventiltellern und –sitzen eine Schutzschicht auf. Zusätzlich verhindert er Ablagerungen auf Ventilen und Zündkerzen (auch geeignet in Dieselsystemen). Mathé Classic – Kraftstoff-Zusatz bietet einen hervorragenden Korrosionsschutz (unterbindet die Kondenzwassersammlung) und schmiert dabei alle beweglichen Teile innerhalb des Kraftstoffsystems (Pumpe und Ventile). Darüber hinaus konserviert und schützt er den Kraftstoff vor Alterung und Oxidation; er wirkt als Kraftstoffstabilisator und hält diesen zündstabil. Besonders geeignet für die saisonale und langfristige Stilllegung von Old- und Youngtimern. Das sind Ihre Vorteile Erhöht die Klopffestigkeit Schützt vor Ventilverschleiß Schützt vor Kraftstoffalterung Verhindert Ablagerungen Verhindert Korrosion Verhindert „Einschlagen“ der Ventile Beugt Motorschäden vor Reinigt Ventile und Verbrennungsraum Sorgt für eine saubere Verbrennung Hält den Kraftstoff zündstabil Einfache Anwendung Mathé Classic Kraftstoff-Zusatz vermischt sich problemlos mit dem Kraftstoff im Tank. Idealerweise vor dem Tanken einfüllen. Für die vollständige Wirksamkeit empfiehlt sich eine Zugabe zu jeder Tankfüllung! Achtung: Die Kraftstoffmenge sollte mindestens dem Reservevolumen entsprechen. Einsetzbar in allen Benzin- und Dieselkraftstoffen! Dosierung Mischungsverhältnis: 1 : 1000 Dies entspricht 25 ml Mathe Classic Kraftstoffzusatz auf 25 Liter Kraftstoff. Die Zugabe sollte zu jeder Tankfüllung erfolgen. Die Dosierangaben müssen beachtet werden. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathe-hdc-sae-30-das-youngtimer-motorenoel/ - Kategorien: MATHY Menü Mathé HDC SAE 30 ist ein Einbereichs-Motorenöl, das speziell für klassische Benzin- und Dieselfahrzeuge bis Mitte der 70er Jahre und für stationäre Motoren, die unter konstanten Bedingungen gefahren werden, konzipiert wurde.   Darüber hinaus ist es hervorragend geeignet für Baumaschinen und landwirtschaftliche Aggregate. Die Viskositätsauswahl erfolgt gemäß der Herstellervorschrift. Das sind Ihre Vorteile Ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten Hohe Oxidationsstabilität – nicht schäumend Gutes Kaltstartverhalten Exzellenter Verschleiß- und Korrosionsschutz Schutz vor Schwarzschlammbildung Hervorragende Detergent- und Dispersant-Eigenschaften (hohe reinigende Wirkung und hohes Schmutztragevermögen) Katalysatorgeeignet Dosierung Mathé HDC SAE 30 Motorenöl nach Hersteller-Füllangabe in den Motor geben. Anwendung Insbesondere bei Motoren älterer Baureihen, die mit teilweise großen Toleranzen und Laufspielen konstruiert sind, werden Einbereichsöle mit ihrer garantierten Mindest-Zähflüssigkeit auch heute noch genutzt. Spezifikationen / Freigaben API CF 4/ SG ACEA E2/B2 MB 227. 0 MAN 270 --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathe-regular-30-das-oldie-motorenoel/ - Kategorien: MATHY Menü Mathé Oldie-Regular 30 ist ein unlegiertes Motorenöl, das speziell für Fahrzeuge ohne Ölfilter der 20er bis 50er Jahre entwickelt wurde. Es ist aus sorgfältig ausgewählten rein mineralischen Raffinaten hergestellt und ohne jegliche Additive versetzt - insbesondere ohne Komponenten, die den Schmutz in Schwebe halten. Das sind Ihre Vorteile Ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten Hohe Oxidationsstabilität – nicht schäumend Gewollt schlammbildend Niedriger Stockpunkt (bleibt länger fließfähig, auch bei niedrigen Temperaturen) Gutes Demulgierverhalten (schnelle Abscheidung von Wasser) Katalysatorgeeignet Dosierung Mathé Oldie-Regular 30 Motorenöl nach Hersteller-Füllangabe in den Motor geben. Anwendung Achten Sie auf die kurzen Ölwechselintervalle. Bei Fahrzeugen und Motoren ohne Ölfilter ist ein häufiger Ölwechsel erforderlich. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathe-classic-der-langzeitschutz-fuer-ihren-motor/ - Kategorien: MATHY Menü MATHÉ Classic ist ein Motorenöl-Zusatz, der speziell für Old- und Youngtimer entwickelt wurde und zur optimalen Überbrückung von langen Stillstandzeiten eingesetzt wird. Durch Zugabe von MATHÉ Classic zum Motorenöl wird die Betriebssicherheit von Old- und Youngtimer-Motoren deutlich erhöht und ein langfristiger Schutz der Maschine gewährleistet.     Durch den langjährigen und erfolgreichen Einsatz in Rennmaschinen gilt MATHÉ Classic als Repräsentant modernster Additiv-Technologie. Seine Wirkstoffe wurden speziell abgestimmt für Motoren von Vorkriegs-Oldtimern und Motoren von Old- und Youngtimern der Jahre 1950 – 1970.   MATHÉ Classic ist frei von Feststoffen und einsetzbar in allen Motorenölen der Viskositäts-Klassen SAE 30 bis 40.     Das sind Ihre Vorteile Erhöht die Betriebssicherheit Reinigt den Motor und löst Verkrustungen Verlängert die Lebensdauer vom Motor Minimiert Motorengeräusche Verhindert Korrosion bei langen Standzeiten Verbessert das Startverhalten Reduziert den Kaltstartverschleiß auf ein Minimum Bessere Kompression Senkt die Öltemperatur Minimiert Vibrationen Beugt Schäden vor Feste Notlaufeigenschaften Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt Verlängerung der Ölwechselintervalle möglich Auch geeignet für Fahrzeuge mit Ölsumpfschmierung Dosierung Bei normaler Nutzung 10% Mathé Classic Motorenöl-Zusatz zum Motoröl bei normalen Belastungen. Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 l: 3,6 l Motorenöl nach Herstellervorgabe + 0,4 l Mathé Classic   Bei starker Beanspruchung 20% Mathé Classic Motorenöl-Zusatz zum Motorenöl bei überdurchschnittlicher Beanspruchung (z. B. hohe Belastungen unter Rennbedingungen) Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 l = 3,2 l Motorenöl nach Herstellervorgabe + 0,8 l Mathé Classic   Bei Problemfällen im Motor* 25% Mathé Classic Motorenöl-Zusatz zum Motorenöl bei starken Vibrationen und übermäßigen Motorgeräuschen.   Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 l = 3,0 l Motorenöl nach Herstellervorgabe + 1,0 l Mathé... --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/fritz-egli-bricht-seitenwagen-weltrekord/ - Kategorien: MATHY Menü ... und jeder Motor lief perfekt mit der MATHY®-M Schmierunterstützung! Fritz Egli bricht Seitenwagen-Weltrekord! Für den am frühen Morgen am Start stehenden BUB „Seven“ Streamliner war die Strecke nochmals geglättet worden. Nachdem man dort Motorproblemen zu kämpfen hatte, war die Strecke frei für andere High-Speed Piloten. Fritz Egli wusste seine Stunde zu nutzen und schoss sich mit 203 mph über die Strecke! Die Rückfahrt war mit 208 mph sogar noch schneller - und es steckt immer noch mehr Performance im Motor. Der neue Weltrekord: 208 mph (335 km/h), aufgestellt auf dem ausgetrockneten Salzsee von Bonneville, US-Bundesstaat Utah, am Dienstag, den 01. 09. 2009! Europas bekanntester Motorradtuner und frisch gebackener Geschwindigkeits-Weltrekordhalter für Beiwagengespanne, Fritz W. Egli aus der Schweiz, verwendet jetzt auch MATHY®-Additive in seinen Höchstleistungsmaschinen. Fritz W. Egli bestätigt: "Mit MATHY® laufen meine Maschinen perfekt, auch im Höchstleistungsbereich meiner Weltrekordläufe". --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mit-mathy-ks-kein-abschleudern-mehr-felge-und-reifen-bleiben-sauber-und-die-kette-ist-optimal-geschmiert/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-KS ist ein vollsynthetisches, stark haftendes Trockenkettenspray. Besonders gut einsetzbar gegen Alterung, Korrosion und Verschleiß am Motorrad. Denn wer kennt das Problem nicht: die Kette ist geschmiert, aber die Schmierung wird auf den Reifen und Felge abgeschleudert - nicht mehr mit MATHY-KS.  Der hohe PTFE-Feststoffanteil garantiert eine fettfreie Versiegelung der gesamten Oberfläche. Das sind Ihre Vorteile Für O- und X-Ring Ketten empfohlen Hervorragende Haftfähigkeit, kein Abtropfen und Abschleudern Wachsartig trockener Film, daher kein Anhaften von Schmutz Wasserabstoßend, extremer Schutz gegen Korrosion Ausgezeichnete Dämpfungseigenschaften Niedrige Reibwerte, geringer Verschleiß Extrem UV-Beständig Sparsam im Verbrauch Ausgezeichnetes Kriech- und Eindringvermögen Sehr Alterungsstabil, auch gegen über aggressiven Medien Anwendung MATHY-KS eignet sich zur Schmierung aller Ketten, Gleitflächen, Keilwellen, Kardan- und Kreuzgelenke, Spindeln, Führungen und Zahnräder. Bei Motorrädern im Motorsport kommt MATHY-KS zur Anwendung. Vor allem in staubiger Umgebung, d. h. bei starker Staub- und Schmutzbelastung, kann MATHY-KS ideal seine Wirkung entfalten. Dosierung MATHY-KS vor Gebrauch gut schütteln. Die Oberflächen sollten trocken, staub- und fettfrei sein. Das Trockenkettenspray dünn auftragen. Nach ca. 2 Minuten den Vorgang wiederholen und vor Belastung sehr gut abtrocken lassen. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-ws-findet-den-weg/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-WS ist ein spezielles Wartungsspray, das sich besonders gut für offene Schmierungen mit hohem Schmutz- und Witterungseinfluss eignet. Die kriechfähigen Wirkstoffe sorgen auch an schwer zugänglichen Stellen wie Bowdenzüge und Gelenkverbindungen im Motorrad für lang anhaltenden Schutz. Das sind Ihre Vorteile Hohe Kriechwirkung Starke Reinigungswirkung Witterungsbeständig Verhindert Korrosion  Löst Rost und dringt tief in Metalloberflächen ein Verharzt nicht Sorgt für Leichtgängigkeit von beweglichen Teilen Dosierung Nach Bedarf in einer Entfernung von ca. 20 cm aufsprühen. Anwendung Dose MATHY-WS vor Gebrauch kräftig schütteln. Anschließend auf die ausgewählte metallische Oberfläche oder Bowdenzüge sprühen. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/tec-12-die-zweite-haut-fuer-ihr-bike/ - Kategorien: MATHY Menü Die neu formulierte, verbesserte TEC 12 Pflegeserie überzeugt mit einer neuartigen Acryltechnologie.   Alle drei Produkte TEC 12 Politurkonzentrat, TEC 12 Felgenreiniger und TEC 12 Lackfinisher sind einfach in der Anwendung und zeichnen sich durch lang anhaltende Wirkung aus. Schützen Sie strapazierte Lackoberflächen - gerade vor dem Winter - vor allem vor Witterungseinflüssen. Das sind Ihre Vorteile Entfernt Teer, Rost, Baumharz, Industrieverschmutzungen Poliert ph-neutral alle Lacke und Farben Versiegelt lang anhaltend sämtliche Lackoberflächen Schützt vor aggressiven Umwelteinflüssen Frischt alte Oberflächen wieder auf Sorgt für Super-Brillantglanz Speziell zur Reinigung von Motorradfelgen geeignet Einfache Anwendung   TEC 12 Politurkonzentrat TEC 12 Politurkonzentrat sorgt für einen super Brilliant-Glanz und eine perfekte, harte Schutzschicht für den Lack. Alte Oberflächen werden wieder augefrischt - TEC 12 Politurkonzentrat ist anwendbar auf allen lackierten und glatten Oberflächen sowie Metallen wie z. B. Chrom. Das Entfernen von Teer, Rost, Insekten-, Wasser- und Ölflecken ist dabei genauso selbstverständlich wie das Versiegeln der Oberfläche. Schmutz findet kaum noch Halt, Wassertropfen perlen zukünftig einfach ab. Anwendung Direkt nach dem Waschen TEC 12 Politurkonzentrat auf die gereinigte Oberfläche, wenn möglich noch im leicht feuchten Zustand, dünn mit z. B. einem normalen Staubtuch oder Maschine auftragen. Wenn der Belag abgetrocknet ist, wird die Oberfläche nur noch abgestaubt - fertig!   Matte und verwitterte Lacke müssen etwas intensiver bearbeitet werden. Auch auf Glas und Kunststoff anwendbar.   TEC 12 Felgenreiniger TEC 12 Felgenreiniger entfernt selbstständig starke Strassenverschmutzungen. Das Kraftgel für die Felge wird gleichmäßig und flächendeckend auf die kalte Felge aufgesprüht. Keine Nacharbeit nötig,... --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-t-damit-s-rund-laeuft/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-T ist ein Hochleistungs Getriebeöl-Additiv das speziell in Motorrädern mit getrennter Schmierung eingesetzt wird. Die Zugabe von MATHY-T in Getriebe und Karadanantrieb reduziert den Verschleiß um bis zu 90%. (Labortest) Das sind Ihre Vorteile Verbessert die Schaltwirkung Verringert den Verschleiß der Getriebelager Geräusche werden reduziert Minimierung von Vibrationen Beugt Schäden vor Verlängert die Lebensdauer Die Dosierung Normalnutzung 20% MATHY-T Getriebeöl-Additiv zum Getriebeöl bei normalen Belastungen Beispiel: Füllmenge 1,0 l: 0,8 Liter Getriebeöl nach Herstellervorgabe + 0,2 l MATHY-T Hochleistungsnutzung 25% MATHY-T Getriebeöl-Additiv zum Getriebeöl bei Höchstleistungsgetrieben (Tuning / Renneinsatz / extrem Bedingungen) Beispiel: Füllmenge 1,0 l = 0,75 l Getriebeöl nach Herstellervorgabe + 0,25 l MATHY-T Problembeseitigung 25% MATHY-T Getriebeöl-Additiv zum Getriebeöl bei harkeliger Schaltung und übermäßigen Getriebegeräuschen. Beispiel: Füllmenge 1,0 l = 0,75 l Getriebeöl nach Herstellervorgabe + 0,25 l MATHY-T Anwendung Bei Motorrädern die mehr als 60. 000 km Laufleistung vorweisen sollte eine Reinigungsphase durchgeführt werden. Lassen Sie hierzu 10% der Füllmenge vom alten Getriebeöl ab und füllen die entnommene Menge mit MATHY-T wieder auf.   Nach 1. 000 km wechseln Sie das Getriebeöl wenn möglich im warmen Zustand. Nach dem ablassen befüllen Sie das Getriebe mit einem Mischungsverhältnis von mindestens 1:20 = 20% MATHY-T und 80% Getriebeöl nach Herstellervorgabe. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mit-mathy-be-auf-nummer-sicher/ - Kategorien: MATHY Menü Das neue MATHY-BE ist ein neuartiges Kraftstoff-Additiv für moderne Motorräder, die auch für den Betrieb mit ethanolhaltigen Benzin-Kraftstoffen ausgelegt sind. Auch den, bei Motorrädern auftretenden, negativen Einflüssen von Kraftstoffen von E5 bis E85 wird sehr wirkungsvoll entgegen gewirkt, damit sie auch über Jahre hinweg eine ungetrübte Freude mit Ihrem Motorrad haben. MATHY-BE verhindert die Schädigung der kraftstoff-führenden Bauteilen.   Durch seine einfache Anwendung und lang andauernde Wirkung ist es sehr gut für alle modernen Zweiräder geeignet. Vorteile im Überblick Reinigt das gesamte Kraftstoffsystem Schützt vor Verschleiß und Korrosion Erhöht die Betriebssicherheit Erhöht die Schmierwirkung Verringert den Schadstoffausstoß Reduziert den Kraftstoffverbrauch Einsatzbereiche Zur Absicherung der allgemeinen Kraftstoffqualität bei Einsatz / Verwendung von Mischkraftstoffen mit Ethanolanteil Wirksam bei allen Benzineinspritzsystemen Zur Zugabe in den Kraftstofftank Für ununterbrochene Sauberkeit von Einlassventilen und Düsen Für alle Kraftstoffarten von E5 bis E85 Dosierung Der Doseninhalt (250 ml) reicht für bis zu 60 l Ethanol, Benzin und Ethanol-Benzin-Gemische (E5, E10 bis E85). Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Die Anwendung Einfach den Doseninhalt (250 ml) dem Kraftstoff beigeben. Die Anwendung sollte alle 3. 000 km erfolgen, denn die schützende Wirkung von MATHY-BE hält bis zu 3. 000 km an. Eine kontinuierliche Anwendung (bei jedem Tanken) ist problemlos möglich. Hinweis: Die Kraftstoffmenge im Tank sollte mindestens dem Reservevolumen entsprechen. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mit-mathy-f-besser-am-gas/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-F ist ein fortschrittliches und seit vielen Jahren bewährtes Kraftstoff-Additiv für Motorräder, dass die Funktion des Kraftstoffsystems optimiert. Durch die regelmäßige Zugabe von MATHY-F in den Kraftstofftank wird die volle Leistungsfähigkeit des Kraftstoffsystems schonend wieder hergestellt. Die reinigende Wirkung von MATHY-F bewirkt eine nachhaltig saubere Verbrennung, damit der Fahrfreude nichts mehr im Wege steht. Das sind Ihre Vorteile Verbessert die Verbrennung Reinigt das gesamte Kraftstoffsystem Löst Verkrustungen Runderer Motorlauf Sehr guter Korrosionsschutz Besseres Startverhalten Weniger Reparaturen Drehzahlanhebung Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt Sort für den sicheren Verschluss und einwandfreies Öffnen von Einspritzdüsen durch Lösen von Verschmutzungen Reinigt Ventile und den Verbrennungsraum für ein optimales Luft-/ Kraftstoffgemisch Sorgt für eine reibungslose und verschleißfreie Funktion aller Komponenten des Kraftstoffsystems Dosierung Bei normaler Nutzung Mischungsverhältnis mindestens 1:1000. Bei jeder 3. Tankfüllung einsetzen. Beispiel: 10 ml MATHY-F-Additiv auf 10 l Kraftstoff Bei Problemfällen im Kraftstoffsystem Mischungsverhältnis mindestens 1:1000. Bei jeder Tankfüllung einsetzen. Beispiel: 10 ml MATHY-F-Additiv auf 10 l Kraftstoff Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung MATHY-F Kraftstoff-Additiv vor dem Tanken in den Tank geben. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-df-der-diesel-fliessverbesserer/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-DF erhält selbst bei eisigen Temperaturendie Fließfähigkeit von Diesel-Kraftstoffen. Funktionsstörungen durch Paraffinausscheidung und Versulzen des Diesel-Kraftstoffes werden verhindert und das Kaltstartverhalten wird deutlich durch den enthaltenden Zünd-Booster verbessert. Mit MATHY-DF beugen Sie "eingefrorenem" Diesel vor. Verklumpter Diesel-Kraftstoff macht Filter und Leitungen dicht und bringt den Motor damit zum Stillstand. Der Paraffin-Cover-Wirkstoff in MATHY-DF verhindert, dass sich die Paraffinpartikel bei niedrigen Temperaturen zu größeren Ausflockungen verbinden.   MATHY-DF erhöht den Kälteschutz auf bis zu - 34° C (bei Winterdiesel)!  Bereits ausgeflockter Diesel-Kraftstoff lässt sich nicht mehr verflüssigen. Vorteile auf einen Blick Verbessertes Kaltstartverhalten trotz tiefer Minustemperaturen Erhaltung der Fließfähigkeit von Diesel-Kraftstoffen Beugt "eingefrorenem" Diesel vor Vermeidung unnötiger Werkstattkosten z. B. Verhinderung von Motorschäden Schutz vor verstopften Filtern und Leitungen Vermeidung von Kaltstart- und Kaltlaufproblemen Enthält Korrosionsinhibitoren Für Sommer- und Winterdiesel-Kraftstoff Für alle Dieselmotoren im Fahrzeug- und Anlagenbereich Geeignet auch für moderne Common-Rail- (CDI) und Pumpe-Düse- (TDI) Systeme Verträglich mit allen modernen Diesel-Oxidations-Katalysatoren und Partikelfiltern (DPF) Vorbeugen ist besser, denn Nachbessern geht nicht! Beim Wintereintritt ist oft noch Sommerdiesel (fließsicher bis max. 0° C) in den Tanks (im Autos wie bei Tankstellen) vorhanden ist, der erst verbraucht wird, bis auf Winterdiesel umgestellt wird. Das kann bedeuten, dass bereits bei -1° C die ersten Paraffinausscheidungen bei Sommerdiesel auftreten und damit dann Filter und Leitungen verstopfen können.   Haben sich die Filter und Leitungen erst einmal mit Paraffinkristallen zugesetzt, dann hilft keine nachträgliche Zugabe eines Stoffes zur Auflösung von bereits gebildeten Paraffinabscheidungen. Dosierung Der Doseninhalt (300 ml) verbessert den Kälteschutz bei 60 Liter Diesel um zusätzlich bis... --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-bd-das-bio-diesel-additiv/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-BD enthält einen Wirkstoff zur Absicherung der allgemeinen Treibstoffqualität aus nativen Quellen (Bio-Diesel, Pflanzenöl usw. ). Ablagerungen werden zuverlässig verhindert und die Oxidations- und Lagerstabilität verbessert. MATHY-BD ist mit allen Diesel-Oxidations-Katalysatoren verträglich und dient zur Verhinderung von ablagerungsbedingten Schäden am Einspritzsystem. Es stabilisiert den Biodiesel und verbessert dessen Wintertauglichkeit. MATHY-BD wirkt der Bakterienbildung entgegen und verhindert damit die mikrobiologische Kontamination des Bio-Diesel Kraftstoffes. Vorteile im Überblick Reinigt das gesamte Dieselsystem Schützt vor Verschleiß und Korrosion Verbessert die Zündfähigkeit Erhöht die Betriebssicherheit Erhöht die Schmierwirkung Verhindert die Bakterienbildung Einsatzbereiche Zur Absicherung der Treibstoffqualität aus nativen Quellen Erhöht die Lagerstabilität und wirkt der Bakterienbildung entgegen Zur Verhinderung von ablagerungsbedingten Schäden am Einspritzsystem Verträglich mit allen modernen Diesel-Oxidations-Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern (DPF) Dosierung Der Doseninhalt von 250 ml MATHY-BD ist ausreichend für Tankfüllungen von 50-70 l Bio-Diesel. Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung Einfach den Doseninhalt (250 ml) dem Bio-Diesel-Kraftstoff beigeben. Unter dem Aspekt der Düsensauberkeit und des Korrosionsschutzes alle 3. 000 km in den Dieseltank geben. Zur akuten Problembeseitigung MATHY-BD über einen Zeitraum von ca. 2. 500 km bei jeder Betankung dem Diesel-Kraftstoff beimischen. Hinweis: Die Kraftstoffmenge im Tank sollte mindestens dem Reservevolumen entsprechen. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-d-das-diesel-additiv/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-D reinigt das Dieselsystem, erhöht die Betriebssicherheit und Wirtschaftlichkeit von Dieselmotoren. Geeignet für alle Dieselmotoren (CDI und TDI) und Dieselkraftstoffarten, Sommer- und Winterdiesel. Es ist mit allen Diesel-Oxidatins-Katalysatoren und Partikelfiltern (DPF) verträglich. Die Wirkstoffkombination mit reinigenden, dispergierenden, werkstoffschützenden & Cetanzahl erhöhenden Eigenschaften ist abgestimmt zur schnellen und kostengünstigen Reinigung von Ablagerungen. MATHY-D wirkt der Bakterienbildung entgegen und verhindert damit die mikrobiologische Kontamination des Kraftstoffs. Vorteile im Überblick Reinigt das gesamte Dieselsystem Schützt vor Verschleiß und Korrosion Verbessert die Zündfähigkeit Erhöht die Betriebssicherheit Erhöht die Schmierwirkung Verhindert die Bakterienbildung Einsatzbereiche Für Sommer- und Winterdiesel Geeignet für moderne Commen-Rail- (CDI) und Pumpe-Düse- (TDI) Systeme Verträglich mit allen modernen Diesel-Oxidations-Katalysatoren und Partikelfilter (PDF) Wirkt der Bakterienbildung (Kontamination des Diesels) entgegen Dosierung Der Doseninhalt (250 ml) reicht für bis zu 60 l Dieselkraftstoff mit einem Anteil von bis zu 10% Biodiesel (das ist der „normale“ Diesel). Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung Einfach den Doseninhalt (250 ml) dem Diesel-Kraftstoff beigeben. Unter dem Aspekt der Düsensauberkeit und des Korrosionsschutzes alle 3. 000 km in den Dieseltank geben. Zur akuten Problembeseitigung MATHY-D über einen Zeitraum von ca. 2. 500 km bei jeder Betankung dem Diesel-Kraftstoff beimischen. Hinweis: Die Kraftstoffmenge im Tank sollte mindestens dem Reservevolumen entsprechen. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-be-das-benzin-additiv/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-BE ist ein speziell entwickelter Kraftstoff-Zusatz für alle Benzin-Kraftstoffe in Ottomotoren. Er wirkt den negativen Einflüssen von E5 bis E85 Kraftstoffen effektiv entgegen. Sein neuartiges Wirkstoffpaket für Ethanol, Benzin und Ethanol-Benzin-Gemische hat eine hochwirksame, reinigende und pflegende Wirkung. MATHY-BE verhindert die Schädigung der kraftstoffführenden Bauteile; Ablagerungen, die die Effizienz des Kraftstoffsystems reduzieren, werden gelöst und rückstandfrei verbrannt. Vorteile im Überblick Reinigt das gesamte Kraftstoffsystem Schützt vor Verschleiß und Korrosion Erhöht die Betriebssicherheit Erhöht die Schmierwirkung Verringert den Schadstoffausstoß Reduziert den Kraftstoffverbrauch Die Einsatzbereiche Zur Absicherung der allgemeinen Kraftstoffqualität bei Einsatz / Verwendung von Mischkraftstoffen mit Ethanolanteil Wirksam bei allen Benzineinspritzsystemen Zur Zugabe in den Kraftstofftank Für ununterbrochene Sauberkeit von Einlassventilen und Düsen Für alle Kraftstoffarten von E5 bis E85 Dosierung Der Doseninhalt (250 ml) reicht für bis zu 60 l Ethanol, Benzin und Ethanol-Benzin-Gemische (E5, E10 bis E85). Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung Einfach den Doseninhalt (250 ml) dem Kraftstoff beigeben. Die Anwendung sollte alle 3. 000 km erfolgen, denn die schützende Wirkung von MATHY-BE hält bis zu 3. 000 km an. Eine kontinuierliche Anwendung (bei jedem Tanken) ist problemlos möglich. Hinweis: Die Kraftstoffmenge im Tank sollte mindestens dem Reservevolumen entsprechen. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-ts-die-mischung-macht-s/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-TS ist ein modernes Zweitakt-Additiv für Motorräder, dass sich durch hervorragende Verschleiß- und Korrosionsschutzeigenschaften auszeichnet. Die speziellen Zusätze verhindern die Bildung von Ablagerungen im Brennraum, an der Zündkerze, an den Auslassschlitzen und im Auspuffsystem. Es ermöglicht ein leichtes Starten des Motors und bewirkt ein ruhigeres und weiches Fahrverhalten. Das sind Ihre Vorteile Leisere Motorgeräusche Löst Verkrustungen Weniger Vibrationen Sehr guter Korrosionsschutz Umweltfreundliche (geringste) Rauchentwicklung Minimale Verkokungsneigung Verringert die Gefahr von Kolbenklemmern Zuverlässiger bei Höchstleistungen Langanhaltende Wirkung Die Kriech- und Haftfähigkeit eines MATHY-TS-Öl-Kraftstoffgemisches ist signifikant höher als die jedes handelsüblichen Gemisches. Das MATHY-TS-Gemisch bleibt auch bei längeren Standzeiten, zum Beispiel in einer Winterpause, lückenlos an den Metallflächen haften. Es läuft nicht ab wie handelsübliche Gemische. Außerdem dringt MATHY-TS in die Oberfläche der Metalle ein. Dadurch bleibt der in MATHY-TS enthaltene Korrosionsschutz, selbst bei langen Stillstandszeiten lückenlos erhalten. Dosierung Bei normaler Nutzung für Gemische Zweitakter Gemischschmierung 1 : 25 Bei einem Mischungsverhältnis von 1 : 25 geben Sie MATHY-TS 1 : 1000 zum fertigen Gemisch (Benzin und Zweitaktöl). Beispiel: 5,0 l Benzin + 200 ml Zweitaktöl + 5 ml MATHY-TS Zweitakter mit Gemischschmierung 1 : 50 Bei einem Mischungsverhältnis von 1 : 50 geben Sie MATHY-TS 1 : 2000 zum fertigen Gemisch (Benzin und Zweitaktöl) Beispiel: 5,0 l Benzin + 100 ml Zweitaktöl + 2,5 ml MATHY-TS Zweitakter mit Pumpenschmierung 1 : 40 MATHY-TS in einem Mischungsverhältnis von 1 : 40 zum Zweitaktöl Beispiel: 2,0 l Zweitaktöl + 50 ml MATHY-TS Bei Verwendung von MATHY-TS pur (kein zusätzliches Zweitaktöl) Luftgekühlte Motoren 1 :... --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-m-rausholen-was-drin-steckt/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-M ist ein Hochleistungs Motorenöl-Additiv das die Zuverlässigkeit von Motorrädern deutlich erhöht. Die Zugabe von MATHY-M in den Motor reduziert den Verschleiß um ein Vielfaches und erhöht die Leistungsfähigkeit der Maschine. Sehr gut geeignet für Motorräder mit Ölbad-/Nasskupplung. Auch beim Weltrekordlauf 2009 von Fritz W. Egli im Einsatz MATHY-M ist frei von Feststoffen und einsetzbar in allen Motorenölen auf Mineral-, teilsynthetischer und vollsynthetischer Basis bzw. der SAE Klassen 0 bis 50. Das sind Ihre Vorteile Verbessert den Schmierfilm Verringert den Verschleiß der Motorlager Senkt die Öltemperatur Geräusche werden reduziert Minimierung von Vibrationen Besseres Startverhalten Beugt Schäden vor Beste Notlaufeigenschaften Sehr guter Korrosionsschutz Verlängert die Lebensdauer vom Motor Dosierung Bei normaler Nutzung 20% MATHY-M Motorenöl-Additiv zum Motoröl bei normalen Belastungen. (Touren-Motorräder, Cruiser und Chopper) Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 3,0 Liter: 2,4 l Motoröl nach Herstellervorgabe + 0,6 l MATHY-M Bei starker Beanspruchung 25% MATHY-M Motorenöl-Additiv zum Motoröl bei überdurchschnittlicher Beanspruchung (extrem Bedingungen bei Rennmaschinen, Supermoto, Vollcross) Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 3,0 l = 2,25 l Motoröl nach Herstellervorgabe + 0,75 l MATHY-M Bei Problemfällen im Motor 30% MATHY-M Motorenöl-Additiv zum Motorenöl bei starken Vibrationen und übermäßigen Motorgeräuschen. Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 3,0 l = 2,1 l Motoröl nach Herstellervorgabe + 0,9 l MATHY-M Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung Bei Motorrädern die mehr als 20. 000 km Laufleistung vorweisen sollte eine Reinigungsphase durchgeführt werden. Lassen Sie hierzu 10% der Füllmenge vom alten Motoröl ab und füllen die entnommene Menge mit MATHY-M wieder auf. Nach 500 km wechseln Sie das alte Motoröl wenn möglich im warmen Zustand.   Nach dem... --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/hier-wirkt-mathy-im-offroad/ - Kategorien: MATHY Menü Die Spezialisten am Antriebsstrang   Damit das Fahrvergnügen Ihres Offroads noch lange erhalten bleibt, bietet die MATHY- Produktpalette einen perfekten Schutz für alle Aggregate und das gesamte Kraftstoffsystem. MATHY-Zusätze reduzieren die Reibung und den Verschleiß an allen beweglichen Teilen von Motoren, Getrieben, Achsantrieben und Differenzialen. Gerade in extremen Situationen, muss für Entlastung von stark beanspruchten und kritischen Bereichen in Ihrem Offroad gesorgt werden. Durch den Einsatz von MATHY in Motor und Getriebe wird die Druckfestigkeit des Ölfilms um ein vielfaches erhöht und die Störanfälligkeit Ihres Offroads wird reduziert. Die Kraftübertragung vom Motor auf die Antriebsräder wird entscheidend verbessert und die Laufkultur stabilisiert. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/hier-wirkt-mathy-in-booten-und-schiffen/ - Kategorien: MATHY Menü Der bewährte Langzeitschutz für Ihren Bootsmotor! Wohl jeder Skipper kennt die kleinen Wehwehchen, die Bootsmotoren und Bootsbesitzer quälen können. Bockiges Anspringen, insbesondere nach längeren Ruhezeiten, unrunder Lauf, zu hohe Lautstärke, zu hoher Verbrauch, Korrosion, Ölverlust und einiges mehr. Natürlich gibt es kein Mittel, das einem Motor oder auch der Kraftstoffanlage zum perfekten ewigen Leben verhilft, es gibt aber Öl- und Kraftstoff-Additive, die manche technische Unzulänglichkeit lindern oder gar beheben können. MATHY reduziert den Verschleiß, miniert den Abrieb, löst Ablagerungen, erhöht den Korrosionsschutz und hat gute Notlaufeigenschaften. Bei Kraftstoffen verbessert MATHY den Verbrennungsprozess. Verunreinigungen werden gelöst, Düsen gereinigt, der Schadstoffausstoß verringert sowie der Kraftstoff stabilisiert. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/hier-wirkt-mathy-im-old-und-youngtimer/ - Kategorien: MATHY Menü Langlebigkeit für Young- und Oldtimer! Dierk Müller mit seinem Mercedes-Benz Typ 12/55 Mannheim 300 Tourenw. , Bj. 1926 Liebe Young- und Oldtimerfreunde, wer in seinem Leben einmal die Möglichkeit hatte, ein altes Fahrzeug zu fahren, kennt den Sprung in eine andere Welt. Das Leben ist hier beschaulicher, die Technik direkter. Man spürt die Mechanik unter einem werkeln und lauscht den Geräuschen. Vielleicht geht es Ihnen ja ähnlich. Diese schöne alte Welt soll Ihnen möglichst lange erhalten bleiben. Motor und Fahrzeug sollen lange leben. Das ist der Grund, aus dem wir vor über 25 Jahren die geniale Schmierstofftechnik von Otto Mathé übernommen haben. Der Mathé Classic Motorenöl-Zusatz verbessert die Schmierung aller am Markt erhältlichen Motorenöle. Er ist speziell auf die technischen / mechanischen Belange von Old- und Youngtimern abgestimmt. Unser Mathé Classic Motorenöl-Zusatz wurde konzipiert, um wertvolle Motoren zu schonen und enthält deswegen auch garantiert keine Feststoffe. Der Mathé Classic Kraftstoff-Zusatz ist speziell für ältere Benzinmotoren, die laut Herstellerangaben ursprünglich bleihaltiges Benzin benötigen geeignet (Bleiersatz). Auch bei Dieselsystemen bietet er einen hervorragenden Korrosionsschutz. Darüber hinaus konserviert und schützt der Mathé Classic Kraftstoff-Zusatz den Kraftstoff vor Alterung und Oxidation; er wirkt somit ideal als Kraftstoffstabilisator und hält diesen zündstabil. Somit ist er besonders geeignet für die saisonale und langfristige Stilllegung von Old- und Youngtimern. Mathé Classic Produkte verlängern Ihnen die Freude an Ihren Old- und Youngtimern, und sichern deren Langlebigkeit. Kurz gesagt: „Der beste Schutz für klassische Schönheiten! “ Ab sofort erhalten Sie auch zwei fertig mit dem Mathé Classic formulierte Motorenöle für klassische Fahrzeuge. Zum einen das Mathé Chromjuwelen Motor... --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/hier-wirkt-mathy-im-motorrad/ - Kategorien: MATHY Menü Fritz Egli bricht Seitenwagen Weltrekord 335 km/h   Fritz W. Egli nach seinem Weltrekordlauf in den USA. Natürlich mit MATHY®! Jeder Motor lief perfekt dank der MATHY®-M Schmierunterstützung! Europas bekanntester Motorradtuner und frisch gebackener Geschwindigkeits-Weltrekordhalter für Beiwagengespanne, Fritz W. Egli aus der Schweiz, verwendet jetzt auch MATHY®-Additive in seinen Höchstleistungsmaschinen. Nutzen auch Sie die vielen Vorteile von MATHY®. Fritz W. Egil hat es 2009 eindrucksvoll bewiesen. Bestellen Sie jetzt Ihr persönliches Tuning-Paket für Ihr Bike und fahren sicher in die neue Saison. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/nutzungsbedingungen/ - Kategorien: MATHY Menü  {aridoc engine="google" width="730" height="1025"}documents/Nutzungsbedingungen. docx{/aridoc} --- - Published: 2014-04-09 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-ta-und-die-zaehne-sind-ruhig/ - Kategorien: MATHY Menü Getriebeölen betrieben werden, kommt in diesem Fall unser neues Hochleistungs-Additiv MATHY-TA zum Einsatz. Die Zugabe von MATHY-TA in das Automatikgetriebe reduziert den Verschleiß um ein Vielfaches und erhöht die Leistungsfähigkeit dieser Getriebe. Das Automatikgetriebe wird vor Ablagerungen geschützt und die hydraulischen sowie die mechanischen Abläufe innerhalb des Getriebes optimiert. MATHY-TA ist frei von Feststoffen, es verursachte keinerlei Ablagerungen. Das sind Ihre Vorteile Verringert den Verschleiß der Getriebelager und Zahnräder Verringert Verschleiß an den Kontaktstellen von Metall auf Metall Sehr guter Korrosionsschutz an allen mit Öl in Kontakt kommenden Teilen, wie Schiebegleitflächen oder Schaltelementen Wasserresistent Hohe Reinigungs- und Schmutzlöse-Funktion Verbessert die Haftwirkung des Schmierfilms Stabilisiert den Schmierfilm, verbessert das Tragbild Verlängert die Lebensdauer Gute Dichtungsverträglichkeit Beugt Schäden vor Senkt den Reparaturaufwand Alterungsstabil für lange Ölverweilzeiten Verhindert Ausfallzeiten Geringere Ölkosten Kraftstoffersparnis möglich Mehr Durchzugskraft Mehr Standfestigkeit bei Volllast Hohe thermische Belastbarkeit Erhöhtes Lastaufnahmevermögen Verbessert die Kühleigenschaften Höhere Geschwindigkeit Verbessert die Schaltbarkeit Minimierung von Vibrationen & Geräusche werden reduziert Dosierung Ersetzen Sie 10% der Automatikgetriebeöl-Menge durch MATHY-TA.   Nutzen Sie mindestens 10% bei Automatikgetrieben von Fahrzeugen aller Art mit einer Laufleistung von 100. 000 km (1. 250 Betriebsstunden)– nach 1. 000 km (Reinigungsphase) einen Ölwechsel durchführen und erneut mit 10% MATHY-TA neu befüllen. Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung Automatikgetriebe und Hydrauliksysteme 10% der Gesamtölmenge müssen durch MATHY-TA ausgetauscht werden. Bei einer Laufleistung von über 100. 000 km (1. 250 Bh) oder einem Alter von mehr als 5 Jahren empfehlen wir eine Reinigungsphase mit anschließender Erneuerung des gesamten Öles bei gleichzeitiger Zugabe von... --- - Published: 2014-04-09 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-c-der-motor-innenreiniger/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-C ist ein neu entwickelter und hochwirksamer Motor-Innenreiniger der zur inneren Spülung und Reinigung von Benzin- und Diesel-Motoren (auch mit Katalysator und Turbolader) eingesetzt wird.   Er ist besonders effektiv bei der Beseitigung von Schlammablagerungen (Schwarzschlamm) im Motor. Spezielle Reinigungsadditive lösen Ablagerungen und Verschmutzungen, die dann mit dem Motorenöl beim Ölwechsel abgelassen werden können. Ideal bei verpasstem Ölwechsel! Der Motor-Cleaner sorgt für eine schonende und schnelle Reinigung. Er ist neutral gegenüber Dichtungen und erreicht seine volle Wirksamkeit bereits nach 10 Minuten. Ihre Vorteile im Überblick Verbesserung der Motorleistung & Drehzahlanhebung Leichterer Motorstart Weniger Ausfallzeiten Kraftstoffreduzierung möglich Weniger Wartungskosten Verbessertes Laufbild des Motors Weniger Motorgeräusche Reduzierung von Schwingungen Beseitigung von Ablagerungen und Schwarzschlamm Verhindert Mangelschmierung Optimiert Abgas-Ausstoß Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt Beseitigt Verschmutzungen in Ölbohrungen Verklebte/verharzte Kolbenringe werden gereinigt Ölschlamm wird beseitigt Verbessertes Startverhalten (besondern im Winter) Mangelschmierung wird verhindert Die Einsatzbereiche Bei Motoren aller Art (Benzin-, Diesel-, Wankel- und Gasmotoren) Bei verpasstem Ölwechsel Nach langen Stillstandzeiten (Oldtimer, Boote und Motorräder) Bei unruhigen Motorlauf Bei Qualmbildung Dosierung Der Doseninhalt MATHY-C Motor-Innenreiniger (400 ml) ist für die Reinigung eines Motors von bis zu 5 Litern Motorenöl ausgelegt. Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung Das Mathy-C dem warmen Motorenöl direkt vor dem Ölwechsel zugeben. Der Mindestölstand darf nicht unterschritten werden. Danach den Motor für einige Minuten laufen lassen, die maximale Reinigungswirkung wird bereits nach 10 Minuten erreicht.   Anschließend sofort den Ölwechsel mit Filterwechsel durchführen. Nach Anwendung von MATHY-C Motor-Innenreiniger empfehlen wir den Einsatz unseres Motorenöl-Additivs MATHY-M. Es verhindert die Neubildung von Ablagerungen und erhöht... --- - Published: 2014-04-09 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/tec-12-die-perfekte-schutzschicht-fuer-den-lack/ - Kategorien: MATHY Menü TEC 12 Politurkonzentrat ist eine neuartige Lack- und Oberflächenpflege auf Acryltechnologie-Basis, die auf allen lackierten und glatten Oberflächen einsetzbar ist. Auf mit TEC 12 Politurkonzentrat behandelten Oberflächen finden Schmutz und äußere Einflüsse kaum Halt. Wassertropen perlen auf der nanoaktiv versiegelten Oberfläche hervorragend ab. Das sind Ihre Vorteile Entfernt Teer, Rost, Baumharz, Industrieverschmutzungen Poliert ph-neutral alle Lacke und Farben Versiegelt lang anhaltend sämtliche Lackoberflächen Schützt vor aggressiven Umwelteinflüssen Frischt alte Oberflächen wieder auf Sorgt für Super-Brillantglanz Speziell zur Reinigung von Fahrzeugfelgen geeignet Einfache Anwendung Dosierung Als Waschkonservierer hervorragend geeignet:  Dafür 1 Esslöffel TEC 12 Politurkonzentrat auf 3 l Wasser dosieren. Anwendung Flasche TEC 12 Politurkonzentrat vor Gebrauch kräftig schütteln und nach dem Waschen sofort auf die noch leicht feuchte Oberfläche mit einem Wolltuch, normalem Staubtuch oder Maschine dünn auftragen. Nach dem Abtrocknen des Belages einfach abstauben – fertig! Bearbeiten Sie matte oder verwitterte Lacke etwas intensiver mit dem TEC 12 Politurkonzentrat. Auch anwendbar bei Glas und Kunststoffen. --- - Published: 2014-04-09 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-t-damit-jeder-gang-sitzt/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-T ist ein Hochleistungs-Getriebeöl-Additiv, das speziell in Schaltgetrieben und Differenzialen eingesetzt wird. Die Zugabe von MATHY-T in Getriebe und Hinterachsen reduziert den Verschleiß um bis zu 90% (Labortest) und enthält keine Feststoffe.   Speziell für Getriebeöle der SAE-Klassen 75 bis 140 mit besonders hoher Druckfestigkeit, auch für Hypoid-Öle anwendbar. Das sind Ihre Vorteile Verbessert die Schaltwirkung Verringert den Verschleiß der Getriebelager Geräusche werden reduziert Minimierung von Vibrationen Beugt Schäden vor Verlängert die Lebensdauer Sehr guter Korrosionsschutz Mehr Durchzugskraft Senkt die Betriebstemperatur Dosierung Normalnutzung 20% MATHY®-T Getriebeöl-Additiv zum Getriebeöl bei normalen Belastungen. Beispiel: Füllmenge 2,0 Liter: 1,6 Liter Getriebeöl nach Herstellervorgabe + 0,4 Liter MATHY®-T Hochleistungsnutzung 30% MATHY-T Getriebeöl-Additiv zum Getriebeöl bei Höchstleistungsgetrieben (Tuning / Renneinsatz / extrem Bedingungen) Beispiel: Füllmenge 2,0 l = 1,4 l Getriebeöl nach Herstellervorgabe + 0,6 l MATHY-T Problembeseitigung 50% MATHY-T Getriebeöl-Additiv zum Getriebeöl bei hakeliger Schaltung und übermäßigen Getriebegeräuschen (Hinterachsjaulen). Beispiel: Füllmenge 2,0 l = 1,0 l Getriebeöl nach Herstellervorgabe + 1,0 l MATHY-T Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung Bei Fahrzeugen die mehr als 100. 000 km Laufleistung vorweisen sollte eine Reinigungsphase durchgeführt werden. Lassen Sie hierzu 10% der Füllmenge vom alten Getriebeöl ab und füllen die entnommene Menge mit MATHY-T wieder auf.   Nach Erreichen von 1. 000 km wechseln Sie das Getriebeöl wenn möglich im warmen Zustand. Nach dem Ablassen befüllen Sie das Getriebe mit 20% MATHY-T und 80% neues Getriebeöl nach Herstellervorgabe. --- - Published: 2014-04-09 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-f-das-kombitreibstoff-additiv/ - Kategorien: MATHY Menü Das multifunktionale Kraftstoff-Additiv zum störungsfreien Betrieb von Benzin- und Dieselmotoren. Es optimiert die Wirkung aller flüssigen Kraftstoffe in allen Motoren. MATHY-F schont und reinigt das Kraftstoffsystem und gibt ihm seine volle Leistungsfähigkeit zurück bzw. erhält diese. MATHY-F ist auf Diesel- und Ottomotoren abgestimmt und somit ideal für den Anwender, dessen Fuhrpark beide Motorentypen umfasst und der nur ein Treibstoff-Additiv verwenden möchte. Das sind Ihre Vorteile Verbessert die Verbrennung Reinigt das gesamte Kraftstoffsystem Hält den Brennraum sauber Löst Verkrustungen Reinigt Einspritzpumpen und düsen Runderer Motorlauf Sehr guter Korrosionsschutz Besseres Startverhalten Weniger Reparaturen Drehzahlanhebung Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt Sorgt für den sicheren Verschluss und einwandfreies öffnen von Einspritzdüsen durch lösen von Verschmutzungen Reinigt Ventile und den Verbrennungsraum für ein optimales Luft-/ Kraftstoffgemisch Sorgt für eine reibungslose und verschleißfreie Funktion aller Komponenten des Kraftstoffsystems Hartes Einschlagen von Ventilen wird durch verbesserte Schmierung reduziert Dosierung Bei normaler Nutzung: Um ein intaktes Kraftstoffsystem weiterhin sauber zu halten, und dieses vor dem üblichen Verschleiß zu schützen, ist es ausreichend MATHY-F in der Dosierung 1:1000 (z. B. 50 ml auf 50 l Diesel- oder Otto-Kraftstoff) als Zugabe zu jeder 3. Tankfüllung einzusetzen.   Bei Problemen im Kraftstoff/Einspritzsystem: Bei bestehenden Problemen oder erschwerten Bedingungen, empfehlen wir ein Mischungsverhältnis von 1:1000. Hier setzen Sie MATHY-F bei jeder Tankfüllung ein.   Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung MATHY-F Kraftstoff-Additiv vor dem Tanken in den Tank geben. --- - Published: 2014-04-09 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/mathy-m-garantiert-besser-fahren/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY-M ist ein Hochleistungs-Motorenöl-Zusatz das die Zuverlässigkeit von PKW-Motoren deutlich erhöht. Die Zugabe von MATHY-M in den Motor reduziert den Verschleiß um ein Vielfaches und erhöht die Leistungsfähigkeit der Maschine. Seit 1994 wird MATHY-M regelmäßig vom TÜV und anderen Instituten geprüft und zertifiziert. MATHY-M ist frei von Feststoffen und einsetzbar in allen Motorenölen auf Mineral-, teilsynthetischer und vollsynthetischer Basis bzw. der SAE Klassen 0 bis 50. Geeignet für alle Benzin- und Dieselmotoren auch mit Katalysator und Dieselpartikelfilter. Das sind Ihre Vorteile Reinigt den Motor Reduziert den Verschleiß Verlängert die Lebensdauer vom Motor Geräusche werden reduziert Besseres Startverhalten Steigert die Druckfestigkeit des Schmierfilms Senkt die Öltemperatur Minimierung von Vibrationen Beugt Schäden vor Beste Notlaufeigenschaften Sehr guter Korrosionsschutz Verlängerung der Ölwechselintervalle möglich* Dosierung Bei normaler Nutzung 10% MATHY-M Motorenöl-Additiv zum Motoröl bei normalen Belastungen. Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 Liter: 3600 ml Motorenöl nach Herstellervorgabe + 400 ml MATHY-MBei starker Beanspruchung 20% MATHY-M Motorenöl-Additiv zum Motorenöl bei überdurchschnittlicher Beanspruchung (z. B. hohe Belastungen, Turbolader-Motoren, Anhänger-Betrieb, übermäßiger Kurzstrecken-Betrieb, usw. ) Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 Liter = 3200 ml Motorenöl nach Herstellervorgabe + 800 ml MATHY-MBei Problemfällen im Motor 25% MATHY-M Motorenöl-Additiv zum Motorenöl bei starken Vibrationen und übermäßigen Motorgeräuschen. Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 Liter = 3000 ml Motorenöl nach Herstellervorgabe + 1000 ml MATHY-M Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung Bei PKW-Motoren die mehr als 20. 000 km Laufleistung vorweisen sollte eine Reinigungsphase durchgeführt werden. Lassen Sie hierzu 10% der Füllmenge vom alten Motorenöl ab und füllen die entnommene Menge mit MATHY-M wieder auf. Nach 500 km... --- - Published: 2014-04-09 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/hier-wirkt-mathy-im-pkw/ - Kategorien: MATHY Menü Die MATHY-Spezialisten im Einsatz!   MATHY Hochleistungs-Additive mobilisieren wertvolle Reserven und beugen teuren Reparaturen vor: Sie ermöglichen mehr Leistung bei geringeren Betriebskosten. Sie wirken überall da, wo es Not tut – sie schmieren, reinigen und pflegen alle entscheidenden Aggregate im Antriebsstrang: Von Einspritzanlage und Kraftstoffsystem über Motor und Ventile bis hin zum Schaltgetriebe und Differenzial.   Das, was die oben aufgeführte Graphik zeigt, ist leicht zu erfahren: einfach mehr Leistung, die direkt auf der Straße ankommt – bei weniger Kosten. Gut zu wissen: Alle MATHY-Additive sind für Dieselpartikelfilter und für Öl-Feinfilter geeignet! Das Motoröl-Additiv MATHY-M und die Kraftstoff-Additive MATHY-BE, -D, -BD, und -F sind zusätzlich für alle Arten von Katalysatoren geeignet. --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/produktdatenblaetter/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY Produktdatenblätter: --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/sicherheitsdatenblaetter/ - Kategorien: MATHY Menü MATHY Sicherheitsdatenblätter --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/18-06-2012-tuev-nord-gmbh-co-kg-bereich-engineering-essen/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt MATHY®-M Prüfendes Institut TÜV Nord GmbH & Co. KG Bereich Engineering, Essen Fazit Die Produkteigenschaften des Produktes MATHY®-M wurden mittels der Bestimmung von Verschleißkennwerten flüssiger Schmierstoffe nach DIN 51350 Teil 3 kontrolliert. Das Produkt MATHY®-M erhält das Prüfzeichen der Qualität des TÜV Nord GmbH & Co. KG Bereich Engineering, Essen. Erste Prüfung am 18. 06. 2012 Testverfahren - Bezeichnung DIN 51350 Teil 3, Bestimmung der Verschleißkennwerte flüssiger Schmierstoffe --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/08-05-2012-tuev-nord-gmbh-co-kg-bereich-engineering-essen4/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt MATHY® Kraftstoffadditive-D Prüfendes Institut TÜV NORD Systems GmbH & Co. KG, Technikzentrum Essen Fazit Das geprüfte Produkte MATHY® Kraftstoffadditive-D erhält das Prüfzeichen der Qualität des TÜV NORD Systems GmbH & Co. KG, Technikzentrum Essen, am 08. 05. 2012. Erste Prüfung am 08. 05. 2012 --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/08-05-2012-tuev-nord-gmbh-co-kg-bereich-engineering-essen3/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt MATHY®-D Prüfendes Institut TÜV Nord GmbH & Co. KG Bereich Engineering, Essen Fazit Die Produkteigenschaften des Produktes MATHY®-D wurden mittels der Intrarotspektralanalyse, der Dichte nach DIN 51757 und des Flammpunktes nach DIN EN ISO 2719 kontrolliert. Das Produkt MATHY®-D erhält das Prüfzeichen der Qualiätt des TÜV Nord GmbH & Co. KG Bereich Engineering, Essen. Erste Prüfung am 08. 05. 2012 Testverfahren - Bezeichnung Intrarotspektralanalyse, der Dichte nach DIN 51757 und des Flammpunktes nach DIN EN ISO 2719 --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/21-05-2012-tuev-nord-gmbh-co-kg-bereich-engineering-essen/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt MATHY® Plus-DA / MATHY®-BE Prüfendes Institut TÜV Nord GmbH & Co. KG Bereich Engineering, Essen Fazit Die Produkteigenschaften von MATHY® Plus-DA / MATHY®-BE wurden mittels der Infrarotspektralanalyse, der Dichte nach DIN 51757 und des Flammpunktes nach DIN EN ISO 2719 kontrolliert. Die getesteten Produkte MATHY® Plus-DA / MATHY®-BE erhalten das Prüfzeichen der Qualität des TÜV Nord GmbH & Co. KG Bereich Engineering, Essen. Erste Prüfung am 21. 05. 2012 Testverfahren - Bezeichnung Infrarotspektralanalyse, der Dichte nach DIN 51757 und des Flammpunktes nach DIN EN ISO 2719 --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/08-05-2012-tuev-nord-gmbh-co-kg-bereich-engineering-essen2/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt Mathé® Classic Kraftstoff-Zusatz Prüfendes Institut TÜV Nord GmbH & Co. KG Bereich Engineering, Essen Fazit Das geprüfte Produkt Mathé® Classic Kraftstoff-Zusatz wurde nach der Infrarotspektralanalyse, der Dichte nach DIN 51757 und des Flammpunktes nach DIN EN ISO 2719 kontrolliert. Das Produkt Mathé® Classic Kraftstoff-Zusatz erhält das Prüfzeichen der Qualität desTÜV Nord GmbH & Co. KG Bereich Engineering, Essen. Erste Prüfung am 08. 05. 2012 Testverfahren - Bezeichnung Infrarotspektralanalyse, der Dichte nach DIN 51757 und des Flammpunktes nach DIN EN ISO 2719 --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/08-05-2012-tuev-nord-gmbh-co-kg-bereich-engineering-essen/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt MATHY®-BE Prüfendes Institut TÜV Nord GmbH & Co. KG Bereich Engineering, Essen Fazit Die Produkteigenschaften des Produktes MATHY®-BE wurden mittels der Intrarotspektralanalyse, der Dichte nach DIN 51757 und des Flammpunktes nahc DIN 51755 kontrolliert. Das Produkt MATHY®-BE erhält das Prüfzeichen der Qualiätt des TÜV Nord GmbH & Co. KG Bereich Engineering, Essen. Erste Prüfung am 08. 05. 2012 Testverfahren - Bezeichnung Intrarotspektralanalyse, der Dichte nach DIN 51757 und des Flammpunktes nahc DIN 51755 --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/18-05-2012-tuev-nord-mobilitaet-gmbh-co-kg-ifm-institut-fuer-fahrzeugtechnik-und-mobilitaet-essen/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt Mathé® UNIVERSAL Motoröl-Additiv bzw. MATHY® UNIVERSAL-M Prüfendes Institut TÜV NORD Mobilität GmbH & Co. KG IFM – Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität, Essen Fazit Der Motor befindet sich in einwandfreiem Zustand. Trotz der nicht durchgeführten Öwechsel ist kein erhöhter Verschleiß feststellbar. Im Gegenteil, der Verschleiß ist für die absolvierte Laufleistung als gering zu bezeichnen. Außerdem ist eine, bei der vorliegenden Laufleistung des Motors zu erwartende, Schlammbildung absolut nicht vorhanden. Das Motoröl weist auch nach der langen Laufzeit noch einen zufriedenstellenden Zustand auf. Erste Prüfung am 26. 04. 2007 Testverfahren - Bezeichnung Begutachtung und Vermessung der Motor-Verschleißteile. Testverfahren - Ziel Es sollte festgestellt werden, in welchem Verschleißzustand sich ein Motor befindet, der über 320. 000 Kilometer zunächst mit dem Motoröl-Additiv Mathé® UNIVERSAL Motoröl-Additiv und danach mit der Weiterentwicklung MATHY® UNIVERSAL-M gefahren wurde. Testverfahren - Beschreibung Der Motor wurde in einer Mercedes-Benz-Vertragswerkstatt im Beisein des TÜV-Prüfers aus dem Fahrzeug ausgebaut und zerlegt. Anschließend wurden die ausgebauten Verschleißteile von einem Fachbetrieb vermessen. --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/23-09-2008-tuev-nord-systems-gmbh-co-kg-technikzentrum-essen/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt MATHY® Kraftstoffadditive -F, -F/G, -DA, -DA/W Prüfendes Institut TÜV NORD Systems GmbH & Co. KG, Technikzentrum Essen Fazit Die geprüften Produkte MATHY®-F, -F/G, -DA, -DA/W erhalten das TÜV NORD Prüfzeichen für Qualität des TÜV NORD Systems GmbH & Co. KG, Technikzentrum Essen. Erste Prüfung am 02. 01. 2008 --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/23-10-2007-technische-universitaet-hamburg-harburg-institut-fuer-produktentwicklung-und-konstruktionstechnik/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt MATHY® WKA-Additiv ISO VG 320 Prüfendes Institut Technische Universität Hamburg-Harburg Institut für Produktentwicklung und Konstruktionstechnik Fazit Die Zugabe von MATHY® WKA ISO VG 320 Getriebeöladditiv zu dem handelsüblichen Getriebeöl der Viskositätsklasse ISO VG 320 führt zu: einer leichten Erhöhung des mittleren Reibungskoeffizienten um +3%. einer signifikanten Absenkung des Verschleißvolumens um -80%. einer signifikanten Erhöhung des kritischen Hochdruck pHD, krit (kritische Hertzschen Pressung pHertz,krit) um +13%. Erste Prüfung am 23. 10. 2007 Testverfahren - Bezeichnung Das MPH-Prüfverfahren (Mechanischen Prüfung von Hydraulikflüssigkeiten) der Technische Universität Hamburg-Harburg ist ein neues Testverfahren zur Prüfung der Schmierfähigkeit von Hydraulikflüssigkeiten. Testverfahren - Ziel Eine Aussage zur Wirksamkeit des dem Getriebeöl zugesetzten Additivs MATHY® WKA ISO VG 320 in Bezug auf Schmierfähigkeit und Verschleißschutz zu erhalten. Testverfahren - Beschreibung Die Testeinrichtung für die mechanische Prüfung (MPH-Prüfverfahren) von Hydraulikflüssigkeiten, Getriebe- und Motorenölen ist geeignet, die in den Maschinen auftretenden tribologischen Situationen abzubilden. Sie ist gleichzeitig so einfach gestaltet, dass sie mit Prüfkörpern einfacher Geometrie arbeiten kann. Zusatz 23. 07. 2007 --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/18-10-2007-technische-universitaet-hamburg-harburg-institut-fuer-produktentwicklung-und-konstruktionstechnik/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt MATHY® UNIVERSAL-M Prüfendes Institut Technische Universität Hamburg-Harburg Institut für Produktentwicklung und Konstruktionstechnik Fazit Das Additiv hat einen starken Einfluss auf die Schmierfähigkeit und das Verschleißschutzvermögen der Öle. Die Zugabe von MATHY® UNIVERSAL-M zu Motorölen führt zu einer signifikanten Absenkung des mittleren Reibungskoeffizienten. einer signifikanten Absenkung des Verschleißvolumens. einer Absenkung des kritischen Hochdruck PHD,krit (kritische Hertzschen Pressung pHertz,krit). Erste Prüfung am 18. 10. 2007 Testverfahren - Bezeichnung Das MPH-Prüfverfahren (Mechanischen Prüfung von Hydraulikflüssigkeiten) der Technische Universität Hamburg-Harburg ist ein neues Testverfahren zur Prüfung der Schmierfähigkeit von Hydraulikflüssigkeiten. Testverfahren - Ziel Eine Aussage zur Wirksamkeit des dem Motorenöl zugesetzten Additivs MATHY® UNIVERSAL-M in Bezug auf Schmierfähigkeit und Verschleißschutz zu erhalten. Testverfahren - Beschreibung Die Testeinrichtung für die mechanische Prüfung (MPH-Prüfverfahren) von Hydraulikflüssigkeiten, Getriebe- und Motorenölen ist geeignet, die in den Maschinen auftretenden tribologischen Situationen abzubilden. Sie ist gleichzeitig so einfach gestaltet, dass sie mit Prüfkörpern einfacher Geometrie arbeiten kann. --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/15-05-2007-dekra-umwelt-gmbh/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt MATHY® PLUS-DA Kraftstoff-Additiv für Rapsöl und Biodiesel Prüfendes Institut DEKRA Umwelt GmbH Fazit Die Qualität des Pflanzenöl-Kraftstoffes wird durch das Additiv MATHY® PLUS-DA in keiner Weise beeinträchtigt. Die Wassersättigung (Wasseraufnahmefähigkeit) ist leicht angestiegen. Das bedeutet, dass Kondenswasser, das sich im Tank bilden kann, besser gelöst und verbrannt wird. Erste Prüfung am 15. 05. 2007 Testverfahren - Bezeichnung Chemische Analyse und physikalische Untersuchungen Testverfahren - Ziel Beantwortung der Frage, ob MATHY® PLUS-DA die Qualität des Pflanzenöls beeinträchtigen kann. Testverfahren - Beschreibung Chemische Analyse und physikalische Untersuchungen --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/30-04-2007-landesberufsschule-fuer-kfz-techniker-a-2000-stockerau/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt MATHY® UNIVERSAL-M Motoröl-Additiv MATHY® UNIVERSAL-T Getriebeöl-Additiv Prüfendes Institut Landesberufsschule für KFZ-Techniker A-2000 Stockerau Fazit In allen drei überprüften Parametern hat MATHY® das Ergebnis verbessert. Steigerung der Leistung um 4,3 %. Steigerung des Drehmoments um 5 %. Verringerung der Öltemperatur um 6,7 %. Empfehlenswert:Aufgrund der positiven Kundenrückmeldungen sowie der hier dargelegten Prüfergebnisse werden die MATHY®-Additive, im Gegensatz zum ÖAMTC, als empfehlenswert bewertet. Erste Prüfung am 30. 04. 2007 Testverfahren - Bezeichnung Tests auf dem Leistungsprüfstand "LPS 3000" der Landesberufsschule für KFZ-Techniker in Stockerau. Testverfahren - Ziel Feststellen der Wirkungen der MATHY®-Additive Testverfahren - Beschreibung Als Testobjekt diente ein Audi A6 2. 5 TDI, Bj. 1999, Km-Stand: ca. 200. 000 km. --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/27-03-2007-dekra-umwelt-gmbh/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt MATHY®-M Prüfendes Institut DEKRA Umwelt GmbH Fazit Bereits eine Zugabe von 10 % MATHY® zum Motoröl verbessert die Schmierung gegenüber hochwertigen, handelsüblichen Ölen deutlich. Der Verschleiß wird signifikant reduziert. Erste Prüfung am 27. 03. 2007 Testverfahren - Bezeichnung Shell-Vier-Kugel-Test (VKA) Testverfahren - Ziel Ermittlung der Schmierfähigkeit durch Vergleich des Abriebs. Testverfahren - Beschreibung Test in Shell-Vier-Kugel-Apparatur. --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/22-03-2007-tuev-nord-essen/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt MATHY®-M MATHY®-T MATHY®-F Prüfendes Institut TÜV NORD, Essen Fazit Durch den gleichzeitigen Zusatz der Additive MATHY® UNIVERSAL-M zum Motoröl und MATHY® UNIVERSAL-T zum Getriebeöl hat das Testfahrzeug in der Kaltstartphase deutlich weniger Kraftstoff verbraucht. Der CO2-Ausstoß wurde ebenfalls deutlich verringert. Gemessen wurden in der Kaltstartphase, 0 - 40 Sek. nach Motorstart: eine Kraftstoffverbrauchsreduzierung von 9,3 % eine Reduzierung des CO2-Ausstoßes von 13 % Erste Prüfung am 22. 03. 2007 Testverfahren - Bezeichnung Vergleichsmessungen Testverfahren - Ziel Es sollte geprüft werden, inwieweit die Verwendung der Öl- und Kraftstoff-Additive MATHY® UNIVERSAL Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch und den CO2-Ausstoß eines Personenkraftwagens in der Kaltstartphase haben. Testverfahren - Beschreibung Straßenverkehrsfahrten, Prüfstandläufe und -Messungen. --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/29-01-2007-tuev-nord-hannover/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt MATHY®-M MATHY®-F MATHY®-T Prüfendes Institut TÜV NORD, Hannover Fazit Die MVG® war nach Wissen des TÜV NORD, Hannover, das erstes Unternehmen, das seine Produkte zur freiwirtschaftlichen Prüfung vorgestellt hat und die Produktion hat überwachen lassen. Erste im Dezember 2006 durchgeführte Untersuchungen haben die alten Ergebnisse bestätigt. Erste Prüfung am 29. 01. 2007 Testverfahren - Bezeichnung Zusammenfassung bisheriger Testergebnisse Testverfahren - Ziel Dokumentation alter MATHY®-Testergebnisse nach Änderung der EU- und DIN-Normen. Testverfahren - Beschreibung Zusammenfassung bisheriger Testergebnisse Zusatz Auch nach Ablauf der bisherigen Prüfzertifikate bleiben die darin getroffenen Aussagen und Feststellungen uneingeschränkt bestehen. Testdokument zum Download --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/24-01-2007-tuev-nord-hannover/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt MATHY®-M Prüfendes Institut TÜV NORD, Hannover Fazit "7,8 % Leistungssteigerung mit dem Motoröl-Additiv MATHY® UNIVERSAL-M. Das getestete Fahrzeug ist ohne Motoröl noch über eine Strecke von ca. 5,8 Kilometer mit einer Geschwindigkeit von 100 km/h gefahren worden (Rollenprüfstand). Die Notlaufeigenschaften erlauben es dem Fahrer eines Fahrzeugs, das Fahrzeug im Falle eines totalen Ölverlustes noch aus einer Gefahrenzone zu bringen (z. B. nach Beschädigung der Ölwanne). " Erste Prüfung am 24. 01. 2007 Testverfahren - Bezeichnung Leistungsprüfstand und Rollenprüfstand Testverfahren - Ziel Ermittlung der Motor-Leistungsunterschiede mit und ohne MATHY® UNIVERSAL-M Motoröl-Additiv. Ermittlung der Notlaufeigenschaften nach Anwendung von MATHY®. Testverfahren - Beschreibung Reinigungsphase und Einlaufphase im normalen Straßenverkehr. Dann Messungen auf Prüfständen. --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/10-01-2007-tuev-nord-systems-gmbh-co-kg-technikzentrum-essen/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt MATHY® WKA-Additiv ISO VG 320 Prüfendes Institut TÜV NORD Systems GmbH & Co. KG Technikzentrum Essen Fazit Ein Zusatz von 10 % MATHY® WKA-Additiv ISO VG 320 zu einem hochwertigen handelsüblichen Industrie-Getriebeöl reduziert den Verschleiß um 20,6 %. Erste Prüfung am 10. 01. 2007 Testverfahren - Bezeichnung Shell-Vier-Kugel-Test (VKA) Testverfahren - Ziel Ermittlung der Schmierfähigkeit durch Vergleich des Abriebs. Testverfahren - Beschreibung Test in Shell-Vier-Kugel-Apparatur. --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/10-01-2007-tuev-nord-essen/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt MATHY®-T Prüfendes Institut TÜV NORD, Essen Fazit MATHY® verbessert die Schmierung von handelsüblichen Ölen, selbst den hochwertigsten, deutlich. Es reduziert Reibung, Abrieb und Verschleiß. Erste Prüfung am 10. 01. 2007 Testverfahren - Bezeichnung Shell-Vier-Kugel-Test (VKA) Testverfahren - Ziel Ermittlung der Schmierfähigkeit durch Vergleich des Abriebs. Testverfahren - Beschreibung Test in Shell-Vier-Kugel-Apparatur. Zusatz MATHY®-T, neues Zertifikat --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/08-01-2007-icc-inchem2/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt Mathé® Classic Prüfendes Institut ICC Inchem Fazit Mathé® Classic verbessert die Reibung gegenüber handelsüblichen Ölen deutlich. Verschleiß, Reibwert und Passungsrost werden durch das Additiv Mathé® Classic leicht reduziert. Erste Prüfung am 08. 01. 2007 Testverfahren - Bezeichnung Schwing-Reib-Verschleiß-Test (SRV-Test) Testverfahren - Ziel Prüfung der Wirksamkeit von Additiven in Öl (oder Fett) hinsichtlich Reibwert, Verschleiß und Passungsrost (Tribokorrosion). Vergleich eines handelsüblichen Motoröls. Testverfahren - Beschreibung Auf einer metallischen Fläche wird ein Prüfkörper oszillierend bewegt. Zwischen den Prüfkörpern werden ca. 2 bis 3 Tropfen Prüföl aufgetragen. --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/08-01-2007-icc-inchem/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt MATHY®-M Prüfendes Institut ICC Inchem Fazit MATHY®-M verbessert die Reibung gegenüber handelsüblichen Ölen deutlich. Verschleiß, Reibwert und Passungsrost werden durch das Additiv MATHY®-M erheblich reduziert. Erste Prüfung am 08. 01. 2007 Testverfahren - Bezeichnung Schwing-Reib-Verschleiß-Test (SRV-Test) Testverfahren - Ziel Prüfung der Wirksamkeit von Additiven in Öl (oder Fett) hinsichtlich Reibwert, Verschleiß und Passungsrost (Tribokorrosion). Vergleich eines handelsüblichen Motoröls. Testverfahren - Beschreibung Auf einer metallischen Fläche wird ein Prüfkörper oszillierend bewegt. Zwischen den Prüfkörpern werden ca. 2 bis 3 Tropfen Prüföl aufgetragen. --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/02-07-2005-rwtuev-nord-essen/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt MATHY®-H Prüfendes Institut RWTÜV NORD, Essen Fazit Das geprüfte Produkt weist sowohl in Bezug auf den Wirkstoff als auch im Hinblick auf den Duftstoffgehalt einen spezifikationsgemäßen Zustand auf. Erste Prüfung am 02. 07. 2005 Testverfahren - Bezeichnung Identifizierung und Quantifizierung von Wirkstoff und Duftstoff Testverfahren - Ziel Feststellung, ob das Produkt die Wirkstoffe in den herstellerseitig ausgelobten Werten aufweist. Testverfahren - Beschreibung RP-HPLC-Analyse mit UV-Detektion und Kapillargaschromatographie. --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/01-04-2005-zeitschrift-offroad/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt MATHY®-M MATHY®-F MATHY®-T Prüfendes Institut Zeitschrift OFFRoad Fazit Ein vom Boschdienst erstelltes Leistungsdiagramm brachte die Bestätigung: Drehmoment vorher 348,2 Nm nachher 365,9 Nm. Motorleistung vorher 110,8 nachher 116,7 kW. Das sind fast 10 % Leistung mehr, die am Rad ankommen! Um so ein Ergebnis zu erzielen, muss man mit klassischen Tuningmaßnahmen einen erheblich höheren Aufwand betreiben (als mit MATHY®). Erste Prüfung am 01. 04. 2005 Testverfahren - Bezeichnung Praxistest Testverfahren - Ziel Wirkung von MATHY®-M, -F und -T unter normalen Bedingungen an einem Toyota Landcruiser HDJ 80) testen. Testverfahren - Beschreibung Ca. 500 Kilometer Testfahrt auf öffentlicher Straße und Leistungstest durch Bosch-Dienst. Testdokument zum Download --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/29-11-2002-tu-dresden/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt MATHY® WKA-Lube 320 Prüfendes Institut TU Dresden Fazit "Insgesamt können dem Getriebeschmieröl MATHY® WKA-Lube 320 bezüglich der Graufleckentragfähigkeit sehr gute Eigenschaften bescheinigt werden. Die Graufleckentragfähigkeitsklasse wird mit "hoch" eingestuft. Die Schadenskraftstufe entspricht 10. " Erste Prüfung am 29. 11. 2002 Testverfahren - Bezeichnung Untersuchung der Graufleckentragfähigkeit Testverfahren - Ziel Ermittlung der Graufleckentragfähigkeitsklasse Testverfahren - Beschreibung FZG-Test nach Standards Zusatz Die Verwendung von MATHY® WKA-Lube 320 veranlasst Versicherungen, Getriebe von Windkraftanlagen gegen Schäden zu versichern. --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/01-12-1999-oldtimer-markt/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt MATHY® Zweitakt-Additiv (heute MATHY®-TS) Prüfendes Institut Oldtimer Markt Fazit Einstimmiges Fazit aller Beteiligten: Eine tolle Sache. Beide (Vergleichs-)Fahrzeuge hatten ohne Probleme durchgehalten, die Motoren liefen einwandfrei und von Ölfahne oder Geruchsbelästigung konnte wirklich keine Rede mehr sein. Das Produkt hat seine Prüfung bis zu diesem Zeitpunkt in jeder Hinsicht bestanden. Die blaue Fahne der Zweitaktmotoren kann damit der Vergangenheit angehören. Erste Prüfung am 01. 12. 1999 Testverfahren - Bezeichnung Praxistest Testverfahren - Ziel Wirkung von MATHY®-TS unter den Bedingungen des normalen Straßenverkehrs an zwei unterschiedlichen Fahrzeugen testen. Testverfahren - Beschreibung Straßenfahrt 805 Kilometer und 769 Kilometer mit zwei Fahrzeugen. --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/05-09-1997-tuev-hannover-sachsen-anhalt/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt MATHY® Motoröl-Additiv (heute MATHY®-M) MATHY® Kraftstoff-Additiv (heute MATHY®-F) Prüfendes Institut TÜV Hannover, Sachsen-Anhalt Fazit "Dank der hervorragenden Schmiereigenschaften des MATHY® MdM UNIVERSAL Motoröl-Additivs konnte schadlos auf die herstellerseitig vorgeschriebenen Ölwechsel verzichtet werden. Es wurden 90 % der bei normalem Wartungsintervall benötigten Frischöl-Menge und Arbeitskosten eingespart. Die Kombination von MATHY®-M im Motoröl und MATHY®-F im Kraftstoff reduziert die Reibung, reduziert den Verschleiß und reduziert den Frischöl-Verbrauch. " Erste Prüfung am 05. 09. 1997 Testverfahren - Bezeichnung Beurteilung von Verschleiß und Motoröl-Ersparnis Testverfahren - Ziel Ermittlung des Verschleißes nach MATHY®-Anwendung Testverfahren - Beschreibung Begutachtung eines zerlegten Motors --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/09-11-1995-tuev-hannover-sachsen-anhalt/ - Kategorien: TÜV und Testberichte Geprüftes Produkt MATHY® Motoröl-Additiv (heute MATHY®-M) MATHY® Getriebeöl-Additiv (heute MATHY®-T) Prüfendes Institut TÜV Hannover, Sachsen-Anhalt Fazit Die Kombination von MATHY®-M im Motoröl und MATHY®-T im Getriebeöl spart bis zu 19,3 % Kraftstoff im Kaltstart. Die Kombination von MATHY®-M im Motoröl und MATHY®-T im Getriebeöl reduziert den Schadstoffausstoß. Die Kombination von MATHY®-M im Motoröl und MATHY®-T im Getriebeöl reduziert die Reibung in Motor und Getriebe und verlängert die Ausrollzeit um 3,6 %. Erste Prüfung am 09. 11. 1995 Testverfahren - Bezeichnung Kraftstoff-Verbrauchstest Testverfahren - Ziel Ermittlung des Kraftstoffverbrauchs mit und ohne MATHY® Testverfahren - Beschreibung Test an einem gebrauchten, angemeldeten Fahrzeug --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/tuev-und-testberichte/ - Kategorien: MATHY Menü Die Wirksamkeit von MATHY®... ... wird von vielen unabhängigen Institutionen immer wieder geprüft. Hier finden Sie die Prüfberichte von MATHY® sowie Anwendungstests durch Zeitschriften. {faq category="97" icon_header="ui-icon-plus"} --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/technische-probleme-loesen/ - Kategorien: MATHY Menü Technische Probleme bei Fahrzeugen sind meistens der Anlass für einen Besuch in der Werkstatt. Diese kann dann auch fast immer helfen, nur oft ist eine teure Rechnung die Folge! Einfach, schnell und günstig können mit MATHY® oftmals technische Probleme wie Unruhiger Motorlauf Leistungsverlust Erhöhte Motorvibration Klappergeräusche im Ventiltrieb Erhöhter Kraftstoffverbrauch Verunreinigtes Kraftstoffsystem Schlechte Abgaswerte Getriebe- und Hinterachsgeräusche Schaltprobleme Undichtigkeiten / Ölverlust gelöst werden. --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/woraus-besteht-eigentlich-ein-motorenoel/ - Kategorien: Öl-Lexikon Grundsätzlich bestehen Motorenöle aus Grund-/Basisölen bzw. Grund-/Basisölmischungen, die sich in Ihrer Art und Leistungsfähigkeit unterscheiden. Diesen werden Additive zugesetzt, die unterschiedlich Aufgaben wahrnehmen und letztendlich die Qualität eines jeden Öls bestimmen. Nur eine ausgewogene Formulierung (Grund-/Basisöl und Addtitiv-Komponenten) ergibt ein leistungsstarkes Motorenöl. --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/was-sind-grund-basisoele/ - Kategorien: Öl-Lexikon Das jeweils verwendete Grund-/Basisöl verleiht dem Schmierstoff die grundlegenden Eigenschaften, die die Leistung des Fertigproduktes mitbestimmen. Grund-/Basisöle sind: Mineralöle: Kohlenwasserstoffverbindungen unterschiedlicher Art, Größe, Form und Struktur. Hydrocracöle: Veredelte Mineralöle mit höherem Reinheitsgrad und verbesserter Molekülstruktur. Polyalphaolefine (PAO´s): Syntheseprodukte der Petrochemie; chemisch konstruierte gradlinige Kohlenwasserstoffverbindungen. Synthetischer Ester: Chemisch hergestellte Verbindungen organischer Säuren mit Alkohol, bestehend aus Molekülen mit definierter Art, Größe, Form und Struktur. --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/welche-oel-spezifikationen-gibt-es/ - Kategorien: Öl-Lexikon Es gibt Spezifikationen der Industrie und Hersteller (OEM) Spezifikationen. Hersteller (OEM) Spezifikationen sind z. B. MB 229. 5 (Mercedes benz Spezifikation), VW 505. 00 (Volkswagen Spezifikation) oder BMW LL-01 (BMW Spezifikation). Diese Hersteller-Freigaben sind weitgehender als die API oder ACEA Spezifikationen der Industrie und decken die vom jeweiligen Motorenhersteller geforderten Mindestanforderungen an das Motorenöl ab. In jedem Fahrzeug-Handbuch findet man die Information, welche Spezifikationen das Motorenöl für das betreffende Fahrzeug erfüllen muss. Spezifikationen der Industrie sind: Society of Automotiv Engineers (SAE): Sie definiert Öl anhand der Viskosität. Öl wird als Einbereichs- oder Mehrbereichsöl klassifiziert, ja nach seiner Viskositätsleistung bei verschiedenen Temperaturen. American Petroleum Institute (API): Sie klassifiziert Öl anhand der Fähigkeit, den Motor zu schützen. Der Buchstabe S kennzeichnet Öl für Benzinmotoren, der Buchstabe C kennzeichnet Öl für Dieselmotoren. Der Buchstabe, der dem S bzw. C folgt, zeigt den Leistungs- und Schutzgrad an, wobei A am niedrigsten und X am höchsten ist. Einige Öle können sowohl in benzin- als auch in Dieselmotoren verwendet werden, ihre Klassifizierung lautet dann SJ/CF bzw. CF-4/SJ. Association des Construvteurs Europeens dÁutomobiles (ACEA): Sie ist ähnlich wie die API Spezifikation, mit dem Unterschied, dass API auf amerikanische Motoren basiert, ACEA Spezifikationen auf europäischen. Die ACEA verwendet ebenfalls Buchstaben zur Angabe der Klassifizierung. --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/was-sind-additive/ - Kategorien: Öl-Lexikon Additive sind chemische Verbindungen bzw. öllösliche Zusätze und Wirkstoffe, die dem Grund-/Basisöl zugesetzt werden. Sie beeinflussen und verbessern durch ihre chemischen und/oder physikalischen Wirkungen die Eigenschaften des Öls. Chemisch wirkende Additive sind: Antioxidanten, Detergenieten, Dispersanten, Korrosionsinhibitoren und Verschleißschutzadditive. Physikalisch wirkende Additive sind: Antischaumzusätze, Friction Modifier (Reibkraftminderer), Pourpoint-Verbesserer und VI-Verbesserer. --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/was-ist-viskositaet/ - Kategorien: Öl-Lexikon Viskosität ist die Fließfähigkeit von Flüssigkeiten. Eine Flüssigkeit, die relativ zähflüssig ist, kann als viskos bezeichnet werden. Wasser hat z. B. eine geringe Viskosität verglichen mit Honig. In diesem Beispiel hat Honig eine höhere Viskosität bei gleicher Temperatur. Ein qualitativ hochwertiger Schmierstoff hält seine Viskosität unter verschiedenen Temperatur- und Einsatzbedingungen über einen längeren Zeitraum hinweg konstant. Die meisten heutigen Motoröle sind Mehrbereichsöle, z. B. „5W-40“, d. h. dass sie sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Temperaturen ihr Schmiervermögen bewahren. Die erste Ziffer, gefolgt von einem W für Winter, gibt die Viskosität bei niedrigen Temperaturen an. Die zweite, höhere Zahl zeigt die Viskosität bei hohen Temperaturen. Ein Mehrbereichsöl minimiert Viskositätsunterschiede bei Temperaturschwankungen, kann also unter verschiedenen Temperaturen eingesetzt werden; z. B. im Sommer und Winter. --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/hat-die-farbe-des-oels-eine-bedeutung/ - Kategorien: Öl-Lexikon Die Farbe des Öls hat keine spezielle Bedeutung, hängt jedoch von verschiedenen Faktoren ab. Diese umfassen die Behandlungsarten in der Raffinerie und Arten der verwendeten Grundöle, Additive und Rohöle. Öl kann im Gebrauch eine dunklere Farbe bekommen, da es Schwebepartikel enthält. Dies liegt daran, dass das Öl den Motor von Partikeln und anderen Ablagerungen reinigt, die durch die hohen Verbrennungstemperaturen entstehen. Dabei hält es diese Partikel in einem Schwebezustand, damit sich diese nicht an der Motorfläche ablagern können. --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/wie-wird-ein-mineraloelbasisches-grundoel-hergestellt/ - Kategorien: Öl-Lexikon Rohöl wird zunächst in einer atmosphärischen Destillation behandelt. Dabei entsteht Ethylen, der Grundbaustein zur Herstellung von Polyalphaolefinen (PAO). Der nächste Prozessschritt ist die Vakuumdestillation, der wiederum die Raffnation folgt. Unerwünschte Paraffine werden dann im Anschluss entfernt. In besonderen Fällen wird noch eine anschließende Wasserstoffbehandlung durchgeführt, bevor das Mineralöl als Endprodukt gewonnen wird. (Mineralöl hat den Viskositätsindex von 80-95. ) Prozess: Rohöl => atmosphärische Destillation => Vakuumdestillation => Raffination => ggf. Wasserstoffbehandlung => Mineral-Grundöl --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/wie-ist-ein-typisches-mehrbereichs-motorenoel-aufgebaut/ - Kategorien: Öl-Lexikon Ein typisches Mehrbereichs-Motorenöl besteht zu: 78% aus Grund-/Basisöl 10%Viskositätsindex-Verbesserern 3% Detergenten 5% Dispersanten 1% Verschleißschutz und 3% sonstigen Bestandteilen --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/worin-besteht-der-unterschied-zwischen-synthetischem-und-mineralischem-oel/ - Kategorien: Öl-Lexikon Synthetische Schmierstoffe oder auch Öle auf Basis von Synthesetechnologie besteht grundsätzlich aus im Rohöl vorkommenden Kohlenwasserstoffmolekülen, die mittels eines verfeinerten Produktionsprozesses aufgespalten und neu zusammengesetzt wurden, um die bestmöglichen Eigenschaften für das spätere Motorenöl zu erreichen, wie z. B. eine verbesserte Leistung unter extremen Temperatur-, Druck- und Lastbedingungen. Mineralische Schmierstoffe bestehen dagegen aus im Rohöl vorkommenden natürlichen Kohlenwasserstoffmolekülen, wie während des Destillationsvorgangs in der Raffinerie getrennt werden. --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/was-bewirken-verschleissschutz-additive-chemisch/ - Kategorien: Öl-Lexikon Mittels geeigneter Additive kann auf Gleitflächen eine äußerst dünne Schicht aufgebaut werden, deren Scherfestigkeit wesentlich geringer als die der Metalle ist. Sie ist unter normalen Bedingungen fest, unter Verschleißbedingungen (Druck, Temperatur) jedoch gleitfähig. So wird ein übermäßiger Verschleiß (Fressen bzw. Verschweißen) verhindert. Bei Bedarf (Metall/Metall-Kontakt) werden die Schichten durch eine chemische Reaktion ständig neu gebildet. Zu den Verschleißschutz-Additiven gehören die extremen Pressure und Antiwear (EP / AW) Additive. Das älteste EP-Additiv ist reiner Schwefel. EP/WA_Additive sind grenzflächenaktive Stoffe und können in der polaren Gruppe u. a. die Elemente Zink, Phosphor und Schwefel in verschiedenen Kombinationen enthalten. Der bekannteste Vertreter dieser Art ist das Zinkdithioposphat - ZDDP -, das zusätzlich noch als Alterungs- und Korrosionsschutz-Additiv wirkt. Der Antiverschleißzusatz ZDDP wirkt besonders in der Anfahrphase von Motoren. In dieser Anfahrphase liegt der Zustand der Mischreibung vor (Übergang zwischen Gleit- und Haftreibung). Dort, wo ein Metall/Metall-Kontakt vorliegt, entsteht Wärme. Die Zink-/Phosphorverbindung reagiert an der Oberfläche und bildet eine zusätzliche, vor Verschleiß schützende Schicht. --- - Published: 2014-04-07 - Modified: 2024-06-04 - URL: https://mathy-austria.com/was-bewirken-vi-verbesserer-physikalisch/ - Kategorien: Öl-Lexikon Der Einsatz von VI-Verbesserern (VI = Viskositätsindex) ermöglicht die Herstellung von Mehrbereichs-Motorenölen. VI-Verbesserer erhöhen bzw. strecken die Viskosität eines Öles und verbessern somit das Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Sie sind bildlich gesprochen sehr lange, faserförmige Moleküle, die im kalten Zustand zusammengeknäult im Öl vorliegen und hier der Bewegung der Ölmoleküle einen relativ geringen Widerstand entgegensetzten. Mit zunehmender Temperatur entknäulen sie sich, nehmen ein größeres Volumen ein und bilden ein Netz von Maschen, das die Bewegung der Ölmoleküle bremst und ein zu schnelles „Ausdünnen“ des Öles verzögert. VI-Verbesserer / Scherung: Unter Belastung können VI-Verbesserer geschert werden, d. h. die langen Moleküle werden regelrecht zerrissen. Dies ist mit einem Viskositätsverlust verbunden. Der Viskositätsverlust ist irreversibel und man spricht in diesem Zusammenhang von einer permanenten Scherung. Die Zerrissenen Moleküle nehmen ein geringeres Volumen ein und haben damit eine geringere eindickende Wirkung. Die Scherstabilität eines Schmierstoffes wird im Wesentlichen durch die Qualität des VI-Verbesserers bestimmt. Hohe Scherbelastungen liegen z. B. im Kolbenringbereich vor (hohe Drehzahlen, Gleitgeschwindigkeiten, Drücke und Temperaturen). --- --- ## Produkte - Published: 2023-12-12 - Modified: 2026-02-22 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-abr/ - SKU: 1246-999 - Price: 24.95 EUR - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Kraftstoffsystem - Produkt Schlagwörter: AbBlue Kristalle lösen, AbBlue Reiniger in Österreich kaufen, Abgas System Pflege, Abgasreinigung Additiv, Abgasverhalten verbessern, AD-Blue System Schutzadditiv, AdBlue Additiv, AdBlue Kristallbildung verhindern, AdBlue Pflege Auto, AdBlue Pflege Set, AdBlue Reiniger kaufen, AdBlue Schaumbildung reduzieren, AdBlue System Effizienz, AdBlue System Gesundheit, AdBlue System kristallfrei, AdBlue System Reiniger kaufen, AdBlue System Reinigung, AdBlue System Schutz, AdBlue System Wartung, AdBlue Systemreiniger, AdBlue Zusatz kaufen, AdBlueSystem Pflege, Auto Abgas System Reiniger, Auto Diesel Additiv, Auto Pflege Additive kaufen, Auto Systeme Additiv, Auto Wartung Additiv Diesel, Diesel AbBlue Pflege, Diesel Kraftstoff Additiv, Diesel Kraftstoff Systempflege, Diesel Motor Leistungsverbesserung, Diesel Pflege, Diesel Reinigung, Diesel System Reiniger, Emissionen reduzieren Additiv, Fahrzeug Pflege Produkte, Kraftstoff Additiv Auto, Kraftstoffsystem reinigen Diesel, Mathy, Mathy Anti-Kristall Systemreiniger, Mathy Austria, Mathy Austria AdBlue, Mathy Hungaria, Mathy Österreich, Mathy Slovakia, Mathy Slovenija, Mathy Slowakei, Mathy Slowenien, Mathy Ungarn, Motor Auto Pflege, Qualitäts Additiv Made in Germany, SCR Pflege Additiv, SCR System Lebensdauer verlängern, SCR-System Reiniger, Verbrennung optimieren Auto - Produkt Mehrfachangebot: 12x, 1x, 5x MATHY-ABR Anti-Kristall-Systemreiniger reinigt effektiv das AdBlue®-System und optimiert dadurch dessen Betriebssicherheit. Das hochkonzentrierte AdBlue® Additiv ist geeignet für alle Dieselmotoren und Dieselkraftstoffarten mit AdBlue®-Systemen. Es ist mit allen Diesel-Oxidations-Katalysatoren und Partikelfiltern (DPF) verträglich. MATHY-ABR verhindert eine Kristallbildung und löst bestehende Kristalle auf, die zur Schädigung des AdBlue®-Systems führen können. Oxidationsrückstände werden gelöst und rückstandsfrei versprüht. Der Reparaturaufwand wird reduziert, das Zerstäubungsbild des SCR-Injektors optimiert und die Durchflussmenge der SCR-Pumpe dauerhaft aufrechterhalten. Stabilisiert die Haltbarkeit/ Lagerfähigkeit des AdBlue®-Harnstoffs. Zusätzlich verringert MATHY-ABR eine Schaumbildung. Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt Verunreinigungen und Kristallbildung können sich mit der Zeit aufbauen und Folgendes verursachen: Veränderung des Zerstäubungsbildes des SCR-Injektors Ausfall der SCR-Pumpe Reduzierte Leistung des AdBlue®-Systems auf den Abgaswert Verstopfungen in Rohren und Leitungen Erhöhter Reparaturaufwand am AdBlue®-System Einsatzbereiche Geeignet für alle Dieselmotoren und Dieselkraftstoffarten mit AdBlue®-System Auch für landwirtschaftliche und gewerbliche Fahrzeuge Anwendung/ Dosierung Der Doseninhalt (250 ml) MATHY-ABR reicht für bis zu 100 Liter AdBlue® (Diesel exhaust fluid). Um ein intaktes SCR-System weiterhin sauber zu halten und dieses vorbeugend zu schützen, empfehlen wir MATHY-ABR in der Dosierung 1:400 (25 ml auf 10 Liter AdBlue®) als Zugabe vor jeder AdBlue®-Tankfüllung einzusetzen. Für ein optimales Mischungsverhältnis das MATHY-ABR vor der Betankung von AdBlue® in den AdBlue®-Tank geben. Hinweis: MATHY-ABR ist auch anwendbar bei der Verwendung eines Diesel-Kraftstoff-Additivs. --- - Published: 2021-11-25 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/automatikgetriebeoel-reinigungsset-plus/ - SKU: 14012 - Price: 69.95 EUR - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Getriebe, Produkt-Sets - Produkt Versandklasse: Standardversand schwer Automatikgetriebeöl-Systemreiniger und Automatikgetriebeöl-Additiv Das Reinigungsset beinhaltet: 150 ml MATHY-ATR Automatikgetriebe-Reiniger 1,0 l MATHY-TA Automatikgetriebeöl-Additiv Das MATHY Automatikgetriebe-Reinigungs-Set dient zur Reinigung und Verschleißreduzierung bei Automatikgetrieben. Schaltprobleme, Anfahrruckeln und verschleißbedingte Laufgeräusche werden mit dem Reinigungsset beseitigt und die Lebensdauer des Automatikgetriebes verlängert. Für ein optimales Ergebnis empfehlen wir die Reinigung alle 60. 000 km durchzuführen. Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt Verunreinigungen in Ölbohrungen werden beseitigt Verschleißbedingte Laufgeräusche werden reduziert Schaltprobleme und Anfahrruckeln werden beseitigt Die inneren Reibwerte im Automatikgetriebe werden minimiert Verschleißspiel an Zahnflanken wird ausgeglichen (Anhebung der Druckfestigkeit) Die Alterungsstabilität des ATF-Öls wird angehoben Einsatzbereiche Das Reinigungs-Set ist einsetzbar in allen Automatikgetrieben die mit ATF-Ölen befüllt sind. Dosierung Zur Reinigung: MATHY-ATR Automatikgetriebereiniger (150 ml) ist ausreichend für Getriebeölmengen von 3 bis 6 Liter Volumen. Zur Pflege und Verschleißreduzierung: 10% MATHY-TA Automatikgetriebeöl-Additiv (500 ml)dem frischen ATF-Getriebeöl zugeben. Maximale Zugabe zum Getriebeöl: 10% Beispiel bei 10%: 5,0 Liter Ölvolumen = 4,5 Liter ATF-Öl + 500 ml MATHY-TA Anwendung Schritt 1 die Reinigung mit MATHY-ATR: Reinigung mit dem alten ATF-Getriebeöl durchführen. Den Doseninhalt von 150 ml MATHY-ATR dem betriebswarmen Getriebeöl vor dem Ölwechsel zugeben. Bitte stellen Sie sicher, dass das Füllvolumen nicht überschritten wird und lassen Sie ggf. etwas Getriebeöl ab. Nach der Zugabe 15 Minuten fahren und alle Gänge mehrfach durchschalten. Anschließend im warmen Zustand einen Getriebeölwechsel durchführen. Schritt 2 die Frischöl-Befüllung mit MATHY-TA: Nach der Reinigung und dem Ölwechsel frisches ATF-Getriebeöl + 10% MATHY-TA Automatikgetriebeöl-Additiv auffüllen. Achtung H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH208: Enthält 1-(tert-Dodecylthio)propan-2-ol, Acetamid, 2-hydroxy-,... --- - Published: 2020-12-09 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/oelwechsel-set-plus-sae-5w-40-performance-vx4/ - SKU: 15230 - Price: 122.95 EUR - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Produkt-Sets Ölwechsel-Set SAE 5W-40 Performance VX4 5,0L Motorenöl + 0,4 l MATHY-C Motorinnenreiniger + MATHY-M Motorenöl-Additiv + 0,5L Messbecher Das Set für den nächsten Ölwechsel bestehend aus Motorinnenreiniger, Motorenöl Ihrer Wahl, einem Liter Motorenölzusatz sowie einem Messbechers zur exakten Befüllung. Bitte beachten Sie auch unsere Angebote von 1,0 Liter Motorenölen aller SAE-Klassen! GEFAHR H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. EUH208: Enthält Alkylamin, langkettig. Kann allergische Reaktionen hervorrufen --- - Published: 2020-12-09 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/oelwechsel-set-sae-5w-40-performance-vx4/ - SKU: 15132 - Price: 99.95 EUR - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Produkt-Sets Ölwechsel-Set SAE 5W-40 Performance VX4 5,0L Motorenöl + 1,0L MATHY-M + 0,5L Messbecher Die Kombination für den nächsten Ölwechsel bestehend aus Motorenöl Ihrer Wahl, einem Liter Motorenölzusatz sowie eines Messbechers zur exakten Befüllung. Bitte beachten Sie auch unsere Angebote von 1,0 Liter Motorenölen aller SAE-Klassen! ACHTUNG: H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH208: Enthält Alkylamin, langkettig. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. --- - Published: 2020-12-03 - Modified: 2025-06-13 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-benzin-brennraum-kur/ - SKU: 1292-1 - Price: 67.95 EUR - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Kraftstoffsystem, Produkt-Sets Reinigungsset speziell für Downsizing Benzin-Motoren 1 x 250 ml MATHY-BE + 3 x 250 ml MATHY-BR MATHY Benzin-Brennraum-Kur (nur 1 x pro Jahr) Speziell für Downsizing Benzin-Motoren mit LSPI Problematik Die Kur besteht aus folgenden Benzin Additiven: 1 x 250ml MATHY-BE Benzin-Systemreiniger 3 x 250ml MATHY-BR Brennraum-Reiniger-Benzin Die MATHY Benzin-Brennraum-Kur baut effizient Kleinstpartikel im Brennraumvon hubraumreduzierten (Downsizing) Benzinmotoren ab. Durch den Einsatz der Kur wird die Gefahr einer frühzeitigen Zündung des Benzinluftgemisches herabgesetzt. Die sogenannte Low Speed Pre-Ignition (LSPI) wird durch mikrokleine Kohlenstoffpartikel ausgelöst. Diese Partikel entzünden sich unter hohem Druck vor der eigentlichen Zündung und lösen eine Vorentflammung aus. Dies kann zu einem kapitalen Motorschaden führen. Mit der MATHY Benzin-Brennraum-Kur wird der gesamte Brennraum von Kohlenstoffpartikeln befreit und die Gefahr eines Motorschadens minimiert. Die Kur ist ohne Werkstattbesuch einfach mit Hilfe der Anwendungsbeschreibung durchführbar. Anwendung Schritt für Schritt Um den Brennraum effizient von Kohlenstoffpartikeln zu befreien, empfehlen wir den Einsatz von unseren Benzin Kraftstoffadditiven MATHY-BE und MATHY-BR in Kombination als Kur. Beide Produkte sind für die Anwendung in 60 l Benzin-Kraftstoff ausgelegt. Geben Sie zum Start der Benzin-Brennraum-Kur eine Dose MATHY-BE Benzin System Reiniger (250 ml) in den möglichst leeren Tank und befüllen diesen mit max. 60 l Benzin. Anschließend fahren Sie den Tank bis auf Reserve runter. Als nächstes folgt die erste Anwendung mit MATHY-BR Brennraum Reiniger Benzin (250ml). Auch hier den Tank bis auf das Reservevolumen leer fahren, eine Dose MATHY-BR (250ml) einfüllen und wieder 60 l Benzin drauftanken. Anschließend befüllen Sie den Tank einmal ohne und dann wieder mit MATHY-BR bis alle drei Dosen aufgebracht sind. Für einen optimalen Reinigungszyklus empfehlen wir... --- - Published: 2020-11-13 - Modified: 2026-02-21 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-diesel-kur/ - SKU: 1291-1 - Price: 59.95 EUR - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Spitzenreiter, Kraftstoffsystem, Produkt-Sets 3 x 250 ml MATHY-D + 1 x 200 ml MATHY-ID MATHY-DIESEL-KUR (nur 1 x pro Jahr) 3 x 300 ml MATHY-D Diesel-Systemreiniger 1 x 250 ml MATHY-ID Injektor-Reiniger Diesel Anwendung Schritt für Schritt Um das Dieselsystem langfristig funktionstüchtig zu halten, empfehlen wir den Einsatz von MATHY-D und MATHY-ID. Beide Produkte sind für die Anwendung in 50 l Diesel-Kraftstoff ausgelegt. Geben Sie zum Start der Kur eine Dose MATHY-D (250 ml) in den leeren Tank und befüllen diesen mit max. 50 l Diesel. Anschließend fahren Sie den Tank bis auf Reserve runter. Anschließend befüllen Sie den Tank einmal ohne und dann wieder mit MATHY-D bis alle drei Dosen aufgebracht sind. Als nächstes folgt die erste Anwendung mit MATHY-ID (200 ml). Auch hier den Tank bis auf das Reservevolumen leer fahren, eine Dose MATHY-ID einfüllen und wieder 50 l Diesel drauftanken. Jetzt ist die Diesel Kur beendet. Für einen optimalen Reinigungszyklus empfehlen wir eine 30 minütige Autobahnfahrt mit MATHY-D im Tank. Wenn möglich, verwenden Sie einen Premium-Diesel-Kraftstoff für die gesamte Kur-Anwendung. Tankfüllung mit MATHY-D Tankfüllung ohne Zusatz Tankfüllung mit MATHY-D Tankfüllung ohne Zusatz Tankfüllung mit MATHY-D Tankfüllung mit MATHY-ID Gefahr H315: Verursacht Hautreizungen. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H226: Flüssigkeit und Dampf entzündbar. H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H318: Verursacht schwere Augenschäden. H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. Ertastbares Warnzeichen / kindergesicherte Verschlüsse anbringen. --- - Published: 2020-11-13 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathe-hdc-sae-40/ - SKU: 1179-999 - Price: 7.95 EUR - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Motor, Klassiker, Motorenöl - Produkt Gebinde: 1l, 5l, 5l + 1l Einbereichs Motoröl MATHÉ HDC 40 ist ein mineralisches, mild legiertes Einbereichsmotorenöl mit hoher Oxidationsstablilität. Es verhindert durch hervorragendes Schmutztragevermögen die Kaltschlamm- und Rückstandsbildung. MATHÉ HDC 40 greift Weiß- und Buntmetall-Legierungen sowie Dichtungen nicht an. Insbesondere bei Motoren älterer Baureihen, die mit teilweise großen Toleranzen und Laufspielen konstruiert sind, werden Einbereichsöle mit ihrer garantierten Mindestzähflüssigkeit eingesetzt. Produkteigenschaften Hohe Oxidationsstabilität und ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Ein hohes Reingungs- und Schmutztragevermögen. Gute alkalische Reserven zur Neutralisation saurer Verbrennungsprodukte. Optimalen Verschleißschutz Qualitätsniveau: API SF/CF ACEA E2 MB 228. 0 Caterpillar TO-2 Allison C-4 MAN 270 ZF TE-ML 04B MTU DDC TYP 1 Achtung H319: Verursacht schwere Augenreizung. --- - Published: 2020-11-13 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-2t-zweitakt-motoroel/ - SKU: 1211-999 - Price: 13.95 EUR - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Motor, Motorenöl - Produkt Gebinde: 1l, 5l Teilsynthetisches Zweitakt-Motoröl Hochwertiges teilsynthetisches 2-Takt-Motorenöl für den Einsatz in allen luft- und wassergekühlten 2-Takt-Motoren. Die Kombination ausgewählter Grundöle sichert eine gute Schmierfähigkeit und verhindert einen erhöhten Reibwert im Motor. Die aschearme Zusammenstellung der Basiskomponenten verhindert eine erhöhte Rauchentwicklung. Perfektes Basisöl für den Einsatz mit dem Zweitakt-Additiv MATHY-TS. Spezifikationen/Freigaben*: API TC JASO FC TISI ISO L-EGC *Freigaben liegen unter anderer Sortenbezeichnung vor. Achtung EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. --- - Published: 2020-11-13 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-absaugpumpe/ - SKU: 1525 - Price: 27.95 EUR - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Motor, Zubehör, Motorenöl Die MATHY-Absaugpumpe dient zum einfachen Absaugen von flüssigen Stoffen wie Motor- und Getriebeölen, Kraftstoffen (Benzin/Diesel) und Wasser. Durch den flexiblen Schlauch ist die Pumpe auch in schwer zugänglichen Bereichen einsetzbar. Die Flüssigkeit wird im Saugvorgang direkt in den angeschlossenen Auffangbehälter geleitet. Durch die hohe Saugwirkung optimal für den Entnahme von Motorenöl. Kraftstoff und Öl-stabil. Lieferumfang: Manuelle Saugpumpe (Unterdruck) Auffangbehälter mit 1,6 Liter Volumen Dichtstopfen Absperrklip zur Entleerung das Auffangbehälters Transparenter Saugschlauch mit 1,3 m Länge (8 mm Durchmesser) --- - Published: 2020-10-27 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-br/ - SKU: 1292-999 - Price: 19.95 EUR - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Kraftstoffsystem - Produkt Mehrfachangebot: 12x, 1x, 3x, 5x MATHY-BR ist ein hochwirksamer Systemreiniger für Brennräume in Downsizing-Benzinmotoren. Durch die intensive Reinigungswirkung werden Kohlenstoffpartikel im Brennraum aufgelöst und so eine Vorentflammung LSPI (Low Speed Pre-Ignition) bei niedrigen Drehzahlen deutlich gesenkt. Die chemische Formulierung von MATHY-BR baut hartnäckige Ablagerungen am Kolbenboden ab und reduziert das Risiko einer Selbstentzündung des Benzin-Luftgemisches. Die Gefahr eines Motorschadens wird bei regelmäßiger Anwendung von MATHY-BR minimiert. Einsetzbar in Einspritzsystemen von hubraumreduzierten Benzinmotoren. (Beispiel: 1,0 l Hubraum mit 150 PS Leistung) Schützen Sie Ihren Motor vor Schäden durch vorzeitige Selbstzündung. MATHY-BR Brennraum-Reiniger ist einfach in der Anwendung und jederzeit einsetzbar. Ein Werkstattbesuch ist nicht notwendig. Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt Intensive Reinigungswirkung im Brennraum von Benzinmotoren Senkt die Gefahr einer Kraftstoff-Vorentflammung (LSPI) Minimiert die Entstehung von glühenden Partikeln Reduziert die Gefahr eines Motorschadens Einsetzbar in allen Benzin-Kraftstoffen Einfache Dosierung über den Tank Ohne Werkstattbesuch anwendbar Einsatzbereiche Hubraumreduzierte Benzin-Motoren (Downsizing-Motoren) In allen Benzinkraftstoffen Mit allen Abgasfiltersystemen kompatibel Die Dosierung Der Doseninhalt (250 ml) MATHY-BR reicht für bis zu 50,0 l - 60,0 Liter Benzinkraftstoff Anwendung MATHY-BR unmittelbar vor der Betankung in den Tank geben. Für eine optimale Vermischung das Tankvolumen bis auf Reserve runter fahren. Einsetzbar in allen Benzinkraftstoffen. Alle 10. 000 km wiederholen. Ab einer Laufleistung von über 100. 000 km vor dem Einsatz von MATHY-BR eine MATHY-Benzin-Kur durchführen anschließend empfehlen wir Ihnen unsere MATHY BR-Kur einmal pro Jahr bei hubraumreduzierten Benzin-Motoren anzuwenden. Hinweis: Die Kraftstoffmenge im Tank sollte mindestens dem Reservevolumen entsprechen. Nicht zusammen mit anderen Additiven verwenden! Gefahr H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen.... --- - Published: 2020-05-12 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/motorreinigungs-set-plus/ - SKU: 14008 - Price: 69.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Spitzenreiter, Produkt-Sets Motor-Innenreiniger + Motorenöl-Additiv 0,4 l MATHY-C + 01,0 l MATHY-M MATHY Motor-Reinigungs-Set bestehend aus: 1 x 400 ml MATHY-C Motorinnenreiniger 1 x 1,0 l MATHY-M Motorenöl-Additiv Dieses Motor-Reinigungs-Set beinhaltet 400 ml des Motor-Innenreiniger MATHY-C für bis zu 5 Liter Ölvolumen, sowie 1,0 l des Motorenöl-Additivs MATHY-M. Dieses Set ist für Motoren mit einem Ölvolumen über 5 Litern empfohlen. Anwendung Den Motor auf Betriebstemperatur bringen (min. 30 Minuten fahren). Im Anschluss den Motor abstellen und die 400 ml Dose MATHY-C ins alte warme Motorenöl geben. Den Motor dann 10 Minuten im Standgas laufen lassen (nicht fahren). Nun das Motorenöl ablassen und den Ölfilter wechseln. Im Anschluss frisches Motorenöl und 1,0 l MATHY-M Motorenöl-Additiv auffüllen. Der MATHY-C Motor-Innenreiniger löst Verunreinigungen auf und reinigt den gesamten Ölkreislauf. MATHY-M hält den Ölkreislauf im Anschluss sauber, verbessert die Schmierwirkung des Motorenöls, reduziert nachweislich den Verschleiß und lässt den Motor spürbar ruhiger laufen. Gefahr H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H319: Verursacht schwere Augenreizung. EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. --- - Published: 2020-05-03 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-sgr/ - SKU: 1130-999 - Price: 21.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Spitzenreiter, Getriebe - Produkt Mehrfachangebot: 12x, 1x MATHY-SGR 150 ml Systemreiniger für Schaltgetriebe MATHY-SGR Systemreiniger für Schaltgetriebe, Hinterachsen und Nebenantrieben ist ein hochaktives Additiv das Ablagerungen und Rückstände in Schaltgetrieben und Hinterachsen entfernt. Ölbohrungen im gesamten Getriebekreislauf werden gesäubert und eine ausreichende Öldurchflutung in allen Bereichen sichergestellt. Die Schaltfunktion wird optimiert und die Lebensdauer des Schaltgetriebes verlängert. Neutral gegenüber Gummidichtungen, Kunststoffbauteile und Buntmetalle. Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt Ablagerungen und Rückstände im Schaltgetriebe, Hinterachsen und Nebenantriebenwerden entfernt Hakelige und schlecht schaltende Schaltgetriebe werden wieder gängig Laufgeräusche in Schaltgetrieben werden minimiert Geräusche bei jaulenden Hinterachsen/Differenzialen werden reduziert Einsatzbereiche MATHY-SGR ist anwendbar in allen gängigen Schaltgetriebe-, Hinterachs- und Nebenantriebsölen von PKW´S, LKW´S, landwirtschaftlichen Maschinen, Motorrädern, Baumaschinen, Booten sowie Industriegetriebe. Dosierung Der Doseninhalt von 150 ml ist ausreichend für 3 bis 6 Liter Getriebeölvolumen. Anwendung Reinigung mit dem alten Getriebeöl durchführen. Den Doseninhalt von 150 ml dem betriebswarmen Getriebe-/ Hinterachsöl vor dem Ölwechsel zugeben. Bitte stellen Sie sicher, dass das Füllvolumen nicht überschritten wird und lassen Sie ggf. etwas Getriebeöl ab. Nach der Zugabe 15 Minuten fahren und alle Gänge mehrfach durchschalten. Anschließend im warmen Zustand einen Getriebeölwechsel durchführen. Achtung H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH208: Enthält 1-(tert-Dodecylthio)propan-2-ol, Acetamid, 2-hydroxy-, N,N-dicoco Alkylderivate, 1,2-Propanediol,3-amino-, N,N-dicoco alkyl derivs. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. --- - Published: 2020-05-03 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/automatikgetriebeol-reinigungsset/ - SKU: 14009 - Price: 49.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Getriebe, Produkt-Sets Automatikgetriebeöl-Systemreiniger und Automatikgetriebeöl-Additiv Das Reinigungsset beinhaltet: 150 ml MATHY-ATR Automatikgetriebe-Reiniger 500 ml MATHY-TA Automatikgetriebeöl-Additiv Das MATHY Automatikgetriebe-Reinigungs-Set dient zur Reinigung und Verschleißreduzierung bei Automatikgetrieben. Schaltprobleme, Anfahrruckeln und verschleißbedingte Laufgeräusche werden mit dem Reinigungsset beseitigt und die Lebensdauer des Automatikgetriebes verlängert. Für ein optimales Ergebnis empfehlen wir die Reinigung alle 60. 000 km durchzuführen. Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt Verunreinigungen in Ölbohrungen werden beseitigt Verschleißbedingte Laufgeräusche werden reduziert Schaltprobleme und Anfahrruckeln werden beseitigt Die inneren Reibwerte im Automatikgetriebe werden minimiert Verschleißspiel an Zahnflanken wird ausgeglichen (Anhebung der Druckfestigkeit) Die Alterungsstabilität des ATF-Öls wird angehoben Einsatzbereiche Das Reinigungs-Set ist einsetzbar in allen Automatikgetrieben die mit ATF-Ölen befüllt sind. Dosierung Zur Reinigung: MATHY-ATR Automatikgetriebereiniger (150 ml) ist ausreichend für Getriebeölmengen von 3 bis 6 Liter Volumen. Zur Pflege und Verschleißreduzierung: 10% MATHY-TA Automatikgetriebeöl-Additiv (500 ml)dem frischen ATF-Getriebeöl zugeben. Maximale Zugabe zum Getriebeöl: 10% Beispiel bei 10%: 5,0 Liter Ölvolumen = 4,5 Liter ATF-Öl + 500 ml MATHY-TA Anwendung Schritt 1 die Reinigung mit MATHY-ATR: Reinigung mit dem alten ATF-Getriebeöl durchführen. Den Doseninhalt von 150 ml MATHY-ATR dem betriebswarmen Getriebeöl vor dem Ölwechsel zugeben. Bitte stellen Sie sicher, dass das Füllvolumen nicht überschritten wird und lassen Sie ggf. etwas Getriebeöl ab. Nach der Zugabe 15 Minuten fahren und alle Gänge mehrfach durchschalten. Anschließend im warmen Zustand einen Getriebeölwechsel durchführen. Schritt 2 die Frischöl-Befüllung mit MATHY-TA: Nach der Reinigung und dem Ölwechsel frisches ATF-Getriebeöl + 10% MATHY-TA Automatikgetriebeöl-Additiv auffüllen. Achtung H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH208: Enthält 1-(tert-Dodecylthio)propan-2-ol, Acetamid, 2-hydroxy-,... --- - Published: 2020-05-03 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/schaltgetriebeol-reinigungsset-plus/ - SKU: 14011 - Price: 72.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Spitzenreiter, Getriebe, Produkt-Sets 150 ml MATHY-SGR Schaltgetrie-Reiniger + 1,0 l MATHY-T Schaltgetriebeöl-Additiv Das Reinigungsset beinhaltet: 150 ml MATHY-SGR Schaltgetriebe-Reiniger 1,0 l MATHY-T Schaltgetriebe-Additiv Das MATHY Schaltgetriebe-Reinigungs-Set dient zur Reinigung und Pflege von Schaltgetrieben, Hinterachsen und Nebenantrieben. Schaltprobleme (hakelige Schaltung), verschleißbedingte Laufgeräusche und Hinterachsjaulen werden mit dem Reinigungsset beseitigt und die Lebensdauer der Aggregate verlängert. Für ein optimales Ergebnis empfehlen wir die Reinigung alle 60. 000 km durchzuführen. Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt Verunreinigungen in Ölbohrungen werden beseitigt Verschleißbedingte Laufgeräusche werden reduziert Hakelige Schaltungen werden wieder gangbarer (weicher) Die innere Reibung wird minimiert Verschleißspiel an Zahnflanken wird ausgeglichen (Anhebung der Druckfestigkeit) Einsatzbereiche Das Reinigungs-Set ist einsetzbar in allen Schaltgetrieben, Differenzialen und Nebenantrieben von PKW'S, LKW'S, landwirtschaftlichen Maschinen, Baumaschinen, Booten, Motorrädern und Industrieanlagen. Dosierung Zur Reinigung: MATHY-SGR Schaltgetriebereiniger (150ml) ist ausreichend für Getriebeölmengen von 3 bis 6 Liter Volumen. Zur Pflege und Verschleißreduzierung: MATHY-T Schaltgetriebeöl-Additiv (500ml) 20% dem frischen Getriebeöl zugeben. Maximale Zugabe zum Getriebeöl: 50% Beispiel bei 20%: 2,5 Liter Ölvolumen = 2,0 Liter Getriebeöl + 500ml MATHY-T Anwendung Schritt 1 die Reinigung mit MATHY-SGR: Reinigung mit dem alten Getriebeöl durchführen. Den Doseninhalt von 150 ml MATHY-SGR dem betriebswarmen Getriebe-/ Hinterachsöl vor dem Ölwechsel zugeben. Bitte stellen Sie sicher, dass das Füllvolumen nicht überschritten wird und lassen Sie ggf. etwas Getriebeöl ab. Nach der Zugabe 15 Minuten fahren und alle Gänge mehrfach durchschalten. Anschließend im warmen Zustand einen Getriebeölwechsel durchführen. Schritt 2 die Frischöl-Befüllung mit MATHY-T: Nach der Reinigung und dem Ölwechsel frisches Getriebeöl + 20% MATHY-T Getriebeöl-Additiv auffüllen. Die volle Wirksamkeit von MATHY-T tritt nach ca. 1. 500km ein. Gefahr H317:... --- - Published: 2020-05-03 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/schaltgetriebeol-reinigungsset/ - SKU: 14010 - Price: 52.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Spitzenreiter, Getriebe, Produkt-Sets 150 ml MATHY-SGR Schaltgetrie-Reiniger + 500 ml MATHY-T Schaltgetriebeöl-Additiv Das Reinigungsset beinhaltet: 150 ml MATHY-SGR Schaltgetriebe-Reiniger 500 ml MATHY-T Schaltgetriebe-Additiv Das MATHY Schaltgetriebe-Reinigungs-Set dient zur Reinigung und Pflege von Schaltgetrieben, Hinterachsen und Nebenantrieben. Schaltprobleme (hakelige Schaltung), verschleißbedingte Laufgeräusche und Hinterachsjaulen werden mit dem Reinigungsset beseitigt und die Lebensdauer der Aggregate verlängert. Für ein optimales Ergebnis empfehlen wir die Reinigung alle 60. 000 km durchzuführen. Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt Verunreinigungen in Ölbohrungen werden beseitigt Verschleißbedingte Laufgeräusche werden reduziert Hakelige Schaltungen werden wieder gangbarer (weicher) Die innere Reibung wird minimiert Verschleißspiel an Zahnflanken wird ausgeglichen (Anhebung der Druckfestigkeit) Einsatzbereiche Das Reinigungs-Set ist einsetzbar in allen Schaltgetrieben, Differenzialen und Nebenantrieben von PKW'S, LKW'S, landwirtschaftlichen Maschinen, Baumaschinen, Booten, Motorrädern und Industrieanlagen. Dosierung Zur Reinigung: MATHY-SGR Schaltgetriebereiniger (150ml) ist ausreichend für Getriebeölmengen von 3 bis 6 Liter Volumen. Zur Pflege und Verschleißreduzierung: MATHY-T Schaltgetriebeöl-Additiv (500ml) 20% dem frischen Getriebeöl zugeben. Maximale Zugabe zum Getriebeöl: 50% Beispiel bei 20%: 2,5 Liter Ölvolumen = 2,0 Liter Getriebeöl + 500ml MATHY-T Anwendung Schritt 1 die Reinigung mit MATHY-SGR: Reinigung mit dem alten Getriebeöl durchführen. Den Doseninhalt von 150 ml MATHY-SGR dem betriebswarmen Getriebe-/ Hinterachsöl vor dem Ölwechsel zugeben. Bitte stellen Sie sicher, dass das Füllvolumen nicht überschritten wird und lassen Sie ggf. etwas Getriebeöl ab. Nach der Zugabe 15 Minuten fahren und alle Gänge mehrfach durchschalten. Anschließend im warmen Zustand einen Getriebeölwechsel durchführen. Schritt 2 die Frischöl-Befüllung mit MATHY-T: Nach der Reinigung und dem Ölwechsel frisches Getriebeöl + 20% MATHY-T Getriebeöl-Additiv auffüllen. Die volle Wirksamkeit von MATHY-T tritt nach ca. 1. 500km ein. Gefahr H317:... --- - Published: 2019-10-24 - Modified: 2026-02-22 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-diesel-komplett-kur/ - SKU: 12913 - Price: 62.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Spitzenreiter, Kraftstoffsystem, Produkt-Sets - Produkt Schlagwörter: Abgase verbessern, Abgasrückführventil Reinigung, Ablagerungen lösen, AGR Ventil reinigen, AGR Verkokungen entfernen, Cetanzahl erhöhen, Diesel Additiv, Diesel Additiv kaufen, Diesel AGR Ventil Reiniger, Diesel Injektor Reiniger, Diesel Leistungssteigerung, Diesel Motorpflege, Diesel Partikelfilter Reiniger, Diesel Reiniger TÜV, Diesel Reinigungskur, Diesel Rußfilter regenerieren, Diesel System pflege, Diesel Systemreiniger, Diesel Tank Reiniger, Diesel Verbrauch senken, Dieselabgase reduzieren, Dieselkraftstoff Additiv, Dieselmotor reinigen, Dieselpartikelfilter Reiniger, Dieselpartikelfilter Verstopfung beseitigen, Dieselpflegemittel, Dieselsystem Reinigung, DPF Reiniger, DPF Reinigung, Einspritzdüsen Reinigung, Injektor Reiniger Diesel, Injektor Verkokung lösen, Injektoren reinigen, Kfz Kraftstoffpflege, Kraftstoff Additiv, Kraftstoffadditiv Diesel, Kraftstoffsystem pflegen, Kraftstoffsystem reinigen, Mathy, Mathy Austria, Mathy Diesel Komplettkur, MATHY Diesel Komplettkur kaufen, Mathy Hungaria, Mathy in Österreich kaufen, Mathy Österreich, Mathy Slovakia, Mathy Slovenija, Mathy Slowakei, Mathy Slowenien, Mathy Ungarn, MATHY Universal, Motor Dieselpflege, Motorschutz Diesel, Partikelfilter Reinigung, Rußpartikel verbrennen, Rußpartikelfilter reinigen, Startverhalten verbessern, Ventile reinigen, Verbrennung optimieren, Verkokungen entfernen 250 ml MATHY-D + 200 ml MATHY-ID + 300 ml MATHY-AGR + 300 ml MATHY-DPF Einfache Diesel-Reinigung vom Tank bis zum Abgassystem Tank Brennraum mit Ventilen Injektoren Abgsrückführungssystem (AGR-Ventil) Dieselpartikelfiltersystem (DPF-Russfilter) Die MATHY Diesel-Komplett-Kur besteht aus 1 x 250 ml MATHY-D Diesel-Systemreiniger 1 x 200 ml MATHY-ID Injektor-Reiniger Diesel 1 x 300 ml MATHY-AGR Diesel-Systemreiniger für Abgasrückführung (AGR) 1 x 300 ml MATHY-DPF Dieselpartikelfilter-Reiniger (DPF) Anwendung Schritt für Schritt Tankfüllung mit MATHY-D Tankfüllung ohne Zusatz Tankfüllung mit MATHY-ID Tankfüllung ohne Zusatz Tankfüllung mit MATHY-AGR Tankfüllung mit MATHY-DPF --- - Published: 2019-08-07 - Modified: 2026-02-22 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-benzin-kur/ - SKU: 1271-1 - Price: 57.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Spitzenreiter, Kraftstoffsystem, Produkt-Sets - Produkt Schlagwörter: Abgase verbessern, Ablagerungen lösen Benzinmotor, Auto Benzin Additiv, Auto Benzin Reinigung, Benzin Auto Performance Enhancement, Benzin Injektor Reiniger, Benzin Kraftstoff Additiv, Benzin Kur in Österreich kaufen, Benzin Kur kaufen, Benzin Kur Set, Benzin System Additiv kaufen, Benzin Tankadditiv, Benzin-Kur Komplett, Benzinmotor Pflege, Brennraum Reiniger, Car Fuel System Cleaner, E5 E10 E85 Additiv, Emissionen reduzieren Additiv, Fahrzeug Kraftstoffpflege, Fuel Injector Cleaner Petrol, Hochwirksames Benzin Additiv, Injectors Cleaning Fuel Additive, Kraftstoff Additiv Online kaufen, Kraftstoff Additive Wirkung, Kraftstoffsystem Gesundheit, Kraftstoffsystem Pflege, Kraftstoffsystem Reinigung Benzin, Kraftstoffverbrauch reduzieren, Leistungssteigerung Benzinmotor, Mathy, Mathy Austria, Mathy Austria Additive, Mathy Benzin Kur in Österreich kaufen, Mathy Hungaria, Mathy Österreich, Mathy Slovakia, Mathy Slovenija, Mathy Slowakei, Mathy Slowenien, Mathy Ungarn, Mathy-BE, Mathy-Benzin Systemreiniger, Mathy-IB, Motor Auto Pflege, Motorlauf verbessern, Motorschutz Benzin, Ottomotor Pflege, Ottomotor Reinigung Additiv, Reinigung Einspritzdüsen, Reinigung Kraftstoffsystem, Startverhalten verbessern, TÜV zertifizierter Benzin Reiniger, Ventile reinigen Benzin, Verbrennungsprozess optimieren, Verkokungen entfernen Einspritzung 3 x 250 ml MATHY-BE + 1 x 200 ml MATHY-IB MATHY-Benzin Kur 3 x 250 ml MATHY-BE Benzin-Systemreiniger 1 x 200 ml MATHY-IB Injektor-Reiniger Benzin Ohne Werkstattbesuch das gesamte Benzin-System einfach über den Tank reinigen. Ab einer Laufleistung von über 50. 000 km empfehlen wir unsere System-Kur für Benzinmotoren. Die beiden hochwirksamen Benzin-Reiniger MATHY-BE und MATHY-IB lösen Verharzungen, beseitigen Verbrennungsrückstände und optimieren die Abgaswerte. Vom Tank bis zum Brennraum werden Verunreinigungen effizient beseitigt. Der Kaltstart wird verbessert und die Abgaswerte optimiert. Einsetzbar in allen Ottomotoren und Benzinkraftstoffarten. Anwendung Schritt für Schritt Um mit der Benzin-Kur zu starten, fahren Sie bis auf Reserve runter und geben eine Dose MATHY-BE Benzin-Systemreiniger vor der Betankung (max. 50 l Benzin) in den Tank. Nun fahren Sie den ersten Reinigungszyklus. Während dieser Phase werden Verunreinigungen auf Kohlenstoffbasis im Brennraum und an den Einspritzdüsen abgebaut. Anschließend befüllen Sie den Tank einmal ohne Additiv, dann wieder mit MATHY-BE, ohne und wieder mit MATHY-BE bis alle drei Dosen aufgebraucht sind. Wenn dieser Zyklus beendet ist, kommt unser Injektor-Reiniger MATHY-IB zum Einsatz. Dieser lößt lackartige Aushärtungen an der Injektorspitze aus und verbessert das Sprühbild. Geben Sie eine Dose MATHY-IB in den leeren Tank und befüllen diesen mit 50,0 Liter Benzin-Kraftstoff. Anschließend fahren Sie den Tank leer und die Benzin-Kur ist beendet. Für einen optimalen Reinigungszyklus empfehlen wir eine 30 minütige Autobahnfahrt mit MATHY-BE im Tank. Einfach den Doseninhalt vor der Betankung in den Tank füllen. Tankfüllung eine Dose 250 ml MATHY-BE Tankfüllung ohne Additiv Tankfüllung eine Dose 250 ml MATHY-BE Tankfüllung ohne Tankfüllung eine Dose 250 ml MATHY-BE Tankfüllung... --- - Published: 2019-08-07 - Modified: 2026-02-22 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-agr-kur/ - SKU: 1291-2 - Price: 59.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Spitzenreiter, Kraftstoffsystem, Produkt-Sets - Produkt Schlagwörter: Abgase verbessern, Abgasrückführventil Reinigung, Ablagerungen lösen, AGR Kur in Österreich kaufen, AGR Kur kaufen, AGR Ventil reinigen, AGR Verkokungen entfernen, Cetanzahl erhöhen, Diesel Additiv, Diesel Additiv kaufen, Diesel AGR Ventil Reiniger, Diesel Leistungssteigerung, Diesel Motorpflege, Diesel Reiniger TÜV, Diesel Reinigungskur, Diesel Rußfilter regenerieren, Diesel System pflege, Diesel Systemreiniger, Diesel Tank Reiniger, Diesel Verbrauch senken, Dieselabgase reduzieren, Dieselkraftstoff Additiv, Dieselmotor reinigen, Dieselpflegemittel, Dieselsystem Reinigung, Kfz Kraftstoffpflege, Kraftstoff Additiv, Kraftstoffadditiv Diesel, Kraftstoffsystem pflegen, Kraftstoffsystem reinigen, Mathy, MATHY AGR Kur in Österreich kaufen, MATHY AGR Kur kaufen, Mathy Austria, Mathy Diesel AGR Kur, Mathy Hungaria, Mathy Österreich, Mathy Slovakia, Mathy Slovenija, Mathy Slowakei, Mathy Slowenien, Mathy Ungarn, MATHY Universal, Motor Dieselpflege, Motorschutz Diesel, Partikelfilter Reinigung, Rußpartikel verbrennen, Rußpartikelfilter reinigen, Startverhalten verbessern, Ventile reinigen, Verbrennung optimieren, Verkokungen entfernen Reinigungsset für AGR 1 x 250 ml MATHY-D + 3 x 300 ml MATHY-AGR MATHY-AGR Kur Diesel 1 x 250 ml MATHY-D Diesel-System-Reiniger 3 x 300 ml MATHY-AGR Reiniger für Abgasrückführungssysteme Die einfachste Art das Abgasrückführungssystem sauber zu halten. MATHY-AGR ist ein hochwirksamer Abgasrückführventil-Reiniger (AGR-Ventil) für Dieselfahrzeuge. Bei einer regelmäßigen Anwendung von MATHY-AGR über den Dieselkraftstoff wird ein Aufbau von kohlenstoffhaltigen Rückständen im Abgasrückführungssystem reduziert und so der Reparaturaufwand minimiert. Verunreinigungen werden über den Abgasstrom chemisch abgebaut. Störungen die durch ein verunreinigtes AGR-Ventil verursacht werden, können somit nachhaltig vermieden werden. Das Problem Durch den erhöhten Bioanteil in heutigen Dieselkraftstoffen, häufigen Kurzstreckenfahrten (Stop and Go) und die Einführung der Euro 5 Norm wird neben dem gesamten Dieselsystem auch das Abgasrückführungssystem permanent belastet. Diese Belastung zeigt sich im Aufbau von Verkokungen (Verbrennungsrückständen) an mechanisch beweglichen Bauteilen, die sich im Abgasstrom befinden. Diese Verunreinigungen verursachen die meisten Funktionsstörungen im Abgasrückführventil. Im Extremfall bleibt das AGR-Ventil hängen und der Motor geht in das Notlaufprogramm. Anwendung Schritt für Schritt Einfach den Doseninhalt vor der Betankung dem Dieselkraftstoff beigeben. Tankfüllung eine Dose MATHY-D Tankfüllung eine Dose MATHY-AGR Tankfüllung ohne Additiv Tankfüllung eine Dose MATHY-AGR Tankfüllung ohne Additiv Tankfüllung eine Dose MATHY-AGR Um mit der AGR-Kur zu starten, fahren Sie bis auf Reserve runter und geben eine Dose MATHY-D Diesel-Systemreiniger vor der Betankung in den Tank. Nun fahren Sie den ersten Reinigungszyklus. Während dieser Phase werden Verunreinigungen im Brennraum und an den Einspritzdüsen abgebaut. Wenn dieser Zyklus beendet ist, kommt unser MATHY-AGR Diesel-Abasrückführungssystem-Reiniger zum Einsatz. Hierzu geben Sie bitte eine Dose MATHY-AGR in den leeren Tank und befüllen diesen mit 50... --- - Published: 2019-08-04 - Modified: 2025-12-07 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-fd-250ml/ - SKU: 1205-999 - Price: 29.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Kraftstoffsystem - Produkt Gebinde: 0,25l, 0,5l, 1l, 5l Diesel-Kraftstoff-Additiv 1 x 250ml (Literpreis 71,80 €) MATHY-FD verbessert die Leistungsfähigkeit von Diesel-Motoren. Durch den Einsatz wird die Verbrennung optimiert, die Zündwilligkeit durch eine Cetanzahlerhöhung verbessert und die Abgaswerte optimiert. Ablagerungen an Einspritzdüsen werden abgebaut und deren Neubildung verhindert. Bei regelmäßiger Anwendung bleibt das gesamte Kraftstoffsystem sauber. MATHY-FD kann in allen Dieselfahrzeugen eingesetzt werden. MATHY-FD Diesel-Kraftstoff-Additiv wird für alle Dieselfahrzeuge empfohlen, um den negativen Auswirkung des Biodiesel-Anteils im Dieselkraftstoff von bis zu 7 % entgegenzuwirken. Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt Reinigt das gesamte Kraftstoffsystem Reduziert den Schadstoffausstoß Verbessert das Startverhalten Sorgt für eine saubere Verbrennung Erhöht die Cetanzahl Hält Einspritzpumpen, -düsen und Brennräume sauber Einsatzbereiche Additiv für alle Diesel-Kraftstoffarten zur Sauberhaltung und Schmierung des gesamten Kraftstoffsystems bei erhöhtem Kraftstoffverbrauch bei hohen Belastungen und Verschleiß (Einspritzpumpen und Ventile) Die Dosierung MATHY-FD im Verhältnis 1:1000 dosieren. Das entspricht 10 ml Additiv pro 10 l Dieselkraftstoff. Geben Sie MATHY-FD bei jeder Tankfüllung zum Kraftstoff und brauchen Sie das Produkt innerhalb eines Jahres auf. Wenn Sie MATHY-FD unmittelbar vor dem Tanken einfüllen, erhalten Sie die optimale Vermischung des Additivs und Dieselkraftstoffs schon während des Tankvorgangs. Gefahr H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH044: Explosionsgefahr bei Erhitzen unter Einschluss. EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. --- - Published: 2017-07-02 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-ib-200ml/ - SKU: 1276-999 - Price: 18.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Kraftstoffsystem - Produkt Mehrfachangebot: 12x, 1x, 3x Injektorreiniger für Benzinmotoren MATHY-IB reinigt die Einspritzdüsen bzw. Injektoren von Benzin-Motoren durch Zugabe in den Tank sofort und intensiv. Ablagerungen und Verunreinigungen an den Injektoren werden aufgelöst und das Sprühbild wird auf Neuwagenniveau gebracht. Dadurch erhalten Sie einen optimierten Kraftstoffverbrauch und Abgaswerte. Dosierung Der Doseninhalt (200 ml) reicht für 50L Benzinkraftstoff. Anwendung Einfach 200 ml MATHY-IB unmittelbar vor der Betankung in den Tank geben, um die Reinigung zu starten. Für eine optimale Vermischung das Tankvolumen bis auf Reserve runter fahren. Einsetzbar in allen Benzin-Kraftstoffen. Alle 10. 000 km wiederholen! Gefahr H225: Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar. H318: Verursacht schwere Augenschäden. H336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H411: Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. --- - Published: 2017-07-02 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-id-200ml/ - SKU: 1296-999 - Price: 18.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Kraftstoffsystem - Produkt Mehrfachangebot: 12x, 1x, 3x Injektorreiniger für Dieselmotoren MATHY-ID ist ein hochwirksamer Injektoren-Reiniger für Dieselfahrzeuge zur intensiven Sofortreinigung der Injektoren / Einsrpitzdüsen. Verunreinigungen an Injektoren bzw. Düsen werden aufgelöst, was das Sprühbild wieder regeneriert mit einem optimierten Kraftstoffverbrauch als Resultat. Dosierung 200 ml MATHY-ID sind ausreichend für 50 Liter Diesel-Kraftstoff. Einsetzbar in allen Dieselsorten. Alle 10. 000 km wiederholen! Anwendung 200 ml MATHY-ID unmittelbar vor der Betankung in den Tank geben, um die Reinigung zu starten. Für eine optimale Vermischung das Tankvolumen bis auf Reserve runter fahren. Gefahr H226: Flüssigkeit und Dampf entzündbar. H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H318: Verursacht schwere Augenschäden. H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. Ertastbares Warnzeichen / kindergesicherte Verschlüsse anbringen. --- - Published: 2016-11-14 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/lwechsel-set-plus-sae-15w-40-performance-vx2/ - SKU: 15225 - Price: 99.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Produkt-Sets Ölwechsel-Set SAE 15W-40 Performance VX2 5,0L Motorenöl + 0,4 l MATHY-C Motorinnenreiniger + MATHY-M Motorenöl-Additiv + 0,5L Messbecher Das Set für den nächsten Ölwechsel bestehend aus Motorinnenreiniger, Motorenöl Ihrer Wahl, einem Liter Motorenölzusatz sowie einem Messbechers zur exakten Befüllung. Bitte beachten Sie auch unsere Angebote von 1,0 Liter Motorenölen aller SAE-Klassen! Gefahr H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. EUH208: Enthält Alkylamin, langkettig. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. --- - Published: 2016-11-14 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/lwechsel-set-plus-sae-10w-60-racing/ - SKU: 15229 - Price: 119.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Produkt-Sets Ölwechsel-Set SAE 10W-60 Racing 5,0L Motorenöl + 0,4 l MATHY-C Motorinnenreiniger + MATHY-M Motorenöl-Additiv + 0,5L Messbecher Das Set für den nächsten Ölwechsel bestehend aus Motorinnenreiniger, Motorenöl Ihrer Wahl, einem Liter Motorenölzusatz sowie einem Messbechers zur exakten Befüllung. Bitte beachten Sie auch unsere Angebote von 1,0 Liter Motorenölen aller SAE-Klassen! Gefahr H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. EUH208: Enthält Alkylamin, langkettig. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. --- - Published: 2016-11-14 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/lwechsel-set-plus-sae-10w-40-performance-vx1/ - SKU: 15226 - Price: 114.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Produkt-Sets Ölwechsel-Set SAE 10W-40 Performance VX1 5,0L Motorenöl + 0,4 l MATHY-C Motorinnenreiniger + MATHY-M Motorenöl-Additiv + 0,5L Messbecher Das Set für den nächsten Ölwechsel bestehend aus Motorinnenreiniger, Motorenöl Ihrer Wahl, einem Liter Motorenölzusatz sowie einem Messbechers zur exakten Befüllung. Bitte beachten Sie auch unsere Angebote von 1,0 Liter Motorenölen aller SAE-Klassen! Gefahr H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. EUH208: Enthält Alkylamin, langkettig. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. --- - Published: 2016-11-14 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/lwechsel-set-plus-sae-5w-30-longlife-iii/ - SKU: 15227 - Price: 122.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Produkt-Sets Ölwechsel-Set SAE 5W-30 Longlife III 5,0L Motorenöl + 0,4 l MATHY-C Motorinnenreiniger + MATHY-M Motorenöl-Additiv + 0,5L Messbecher Das Set für den nächsten Ölwechsel bestehend aus Motorinnenreiniger, Motorenöl Ihrer Wahl, einem Liter Motorenölzusatz sowie einem Messbechers zur exakten Befüllung. Bitte beachten Sie auch unsere Angebote von 1,0 Liter Motorenölen aller SAE-Klassen! Gefahr H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. EUH208: Enthält Alkylamin, langkettig. Kann allergische Reaktionen hervorrufen --- - Published: 2016-11-14 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/lwechsel-set-plus-sae-5w-30-performance-vx3/ - SKU: 15231 - Price: 122.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Produkt-Sets Ölwechsel-Set SAE 5W-30 Performance VX3 5,0L Motorenöl + 0,4 l MATHY-C Motorinnenreiniger + MATHY-M Motorenöl-Additiv + 0,5L Messbecher Das Set für den nächsten Ölwechsel bestehend aus Motorinnenreiniger, Motorenöl Ihrer Wahl, einem Liter Motorenölzusatz sowie einem Messbechers zur exakten Befüllung. Bitte beachten Sie auch unsere Angebote von 1,0 Liter Motorenölen aller SAE-Klassen! Gefahr H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. EUH208: Enthält Alkylamin, langkettig. Kann allergische Reaktionen hervorrufen --- - Published: 2016-10-31 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/lwechsel-set-sae-5w-30-performance-vx3/ - SKU: 15131 - Price: 114.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Produkt-Sets Ölwechsel-Set SAE 5W-30 Performance VX3 5,0L Motorenöl + 1,0L MATHY-M + 0,5L Messbecher Die Kombination für den nächsten Ölwechsel bestehend aus Motorenöl Ihrer Wahl, einem Liter Motorenölzusatz sowie eines Messbechers zur exakten Befüllung. Bitte beachten Sie auch unsere Angebote von 1,0 Liter Motorenölen aller SAE-Klassen! Gefahr H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH208: Enthält Alkylamin, langkettig. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. --- - Published: 2016-10-25 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/math-regular-30-2/ - SKU: 1174-100 - Price: 7.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Motor, Klassiker, Motorenöl Oldie-Motorenöl 1,0L MATHÉ Regular 30 wird aus hochwertigen Solvent-Raffinaten hergestellt. Zur Verbesserung der Ölstandzeiten sind den Ölen oxidations-verhindernde Zusätze beigegeben. MATHÉ Regular 30 eignet sich als Umlaufschmieröl in Motoren, Getrieben und Hydrauliken sowie zur Wälz- und Gleitlagerschmierung. Speziell für Fahrzeuge der 20er bis 50er Jahre und insbesondere auch für Motoren ohne Ölfilter. Produkteigenschaften Ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten Hohe Oxidationsstabilität – nicht schäumend Gutes Demulgierverhalten Niedriger Stockpunkt Gewollt schlammbildend --- - Published: 2016-10-25 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/math-hdc-sae-30-2/ - SKU: 1171-999 - Price: 7.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Motor, Klassiker, Motorenöl - Produkt Gebinde: 1l, 5l, 5l + 1l Einbereichs-Motorenöl für Old- und Youngtimer bis 70er Baujahre 1,0L MATHÉ HDC SAE 30 ist ein Einbereichs-Motorenöl für Old- und Youngtimer bis 70er Baujahre und ist auch für Ottomotoren einsetzbar. MATHÉ HDC SAE 30 wird als Motorenöl für Saug- und Turbodieselmotoren empfohlen. Die Herstellervorschriften sind zu beachten. Typische Einsatzgebiete sind Antriebsmotoren von Bau- und Landmaschinen sowie aufgeladene Motoren von Schiffen, Straßen- und Schienenfahrzeugen. MATHÉ HDC SAE 30 hat sich auch unter schwersten Betriebsbedingungen seit Jahren in Hydrauliken und Getrieben bewährt. Produkteigenschaften Hohe Oxidationsstabilität und ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur-Verhalten Ein hohes Reinigungs- und Schmutztragevermögen Gute alkalische Reserven zur Neutralisation saurer Verbrennungsprodukte Optimaler Verschleißschutz Qualitätsniveau API CF 4/ SG MB 227. 0 Achtung H319: Verursacht schwere Augenreizung. --- - Published: 2016-10-25 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/math-classic-20w-50-2/ - SKU: 1176-999 - Price: 9.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Motor, Klassiker, Motorenöl - Produkt Gebinde: 1l, 5l, 5l + 1l Mehrbereichs-Motorenöl 1,0 l SAE 20W-50 ist ein Mehrbereichs-Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren klassischer Bauart. Es wird zur ganzjährigen Verwendung in allen Viertakt-Motoren und besonders auch in thermisch hoch belasteten Turbomotoren (Otto und Diesel) empfohlen. Produkteigenschaften Hoher Schutz von Sommer bis Winter Saubere, korrosionsgeschützte Triebwerksteile Katalysator-geeignet Spezifikationen / Freigaben* API - CD/SF ACEA A3/B3 MIL-L-46152 B MIL-L-2104 D *Freigaben liegen unter anderer Sortenbezeichnung vor. Achtung EUH208: Enthält Diisodecylphenylphosphit. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. --- - Published: 2016-10-25 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/sae-5w-40-performance-vx4/ - SKU: 1178-999 - Price: 14.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Motor, Motorenöl - Produkt Gebinde: 1l, 5l, 5l + 1l Synthetisches HC-Motorenöl für alle 4-Takt Benzin-und Diesel-, Saug- und Turbomotoren 1,0L SAE 5W-40 Performance VX4 ist ein auf Hydrockrack-Synthese (HC) basierendes Motorenöl. Es eignet sich ideal für den Motorenschutz von 4-Takt Benzin-und Diesel-, Saug- und Turbomotoren. Durch Verwendung des Motorenöls SAE 5W-40 Performance VX4 wird die Motorenöltemperatur optimal gehalten, auch bei hohen Temperaturen. MATHY SAE 5W-40 Performance VX4 ist das perfekte Basisöl für den Einsatz mit MATHY -M Motorenölzusatz. Spezifikationen/Freigaben* ACEA A3/B4 PI SN/CF Mercedes Benz MB-Freigabe 229. 3 Porsche A40 BMW, gem. BMW Longlife-01 Opel GM-LL-B025 Volkswagen VW, gem. VW-Normen 502 00, 505 00 PSA B71 2296 Renault RN 0700/0710 *Freigaben liegen unter anderer Sortenbezeichnung vor. Achtung H319: Verursacht schwere Augenreizung. EUH208: Enthält Alkylamin, langkettig. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. --- - Published: 2016-10-25 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathe-classic-bleiersatz/ - SKU: 1411-999 - Price: 14.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Kraftstoffsystem, Klassiker - Produkt Mehrfachangebot: 10x, 1x, 5x Bleiersatz 250ml (Literpreis 51,60 €) MATHÉ Classic Bleiersatz wird als Bleiersatzstoff dem Benzin-Kraftstoffen mit der Dosierung 1 : 1000 beigemischt. MATHÉ Classic Bleiersatz sichert systemseitig eine schmierende Wirkung bei allen kraftstoffumspülten Bauteilen und ist in Otto-Motoren mit ungehärteten Ventilsitzringen und Zylinderköpfen auf Graugussbasis einzusetzen. Anwendung/Dosierung: Vor dem Betanken in einem Mischungsverhältnis von 1:1000 in den Tank geben. Sicherheitsverschluss öffnen und durch Druck auf die Flasche die benötigte Menge Bleiersatz in den Dosierbehälter pumpen: 25 ml MATHÉ Classic Bleiersatz für 25 L Benzin. 250 ml sind ausreichend für 250 L Benzin-Kraftstoff. Empfehlung: Zugabe zu jeder Tankfüllung. Gefahr H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. --- - Published: 2016-06-11 - Modified: 2025-07-30 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-tdl-sae-75w-90/ - SKU: 1122-999 - Price: 14.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Getriebe - Produkt Gebinde: 1l Teilsynthetisches Getriebeöl, 1,0l Teilsynthetisches Mehrbereichsgetriebeöl SAE 75W-90 für synchronisierte und nicht synchronisierte Schaltgetriebe sowie für hypoidverzahnte Hinterachsgetriebe. Das MATHY TDL 75W-90 eignet sich für Schalt-, Neben- und Differentialgetriebe. Auch einsetzbar in Vorderachs- und Hinterachsgetrieben von Nutzfahrzeugen. Perfektes Basisöl für den Einsatz mit dem Schaltgetriebe-Additiv MATHY-T. Qualitätsniveau: API GL 4 API MT-1 EATON DAF MIL-L-2105 D, MIL-L-PRF-2105 E Scania STO 1:0 MAN 341 TypZ2, MAN 342 Typ M2 ZF TE-ML 12E, 16B, 17B, 19B Volvo (Achsen) Achtung H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H319: Verursacht schwere Augenreizung. --- - Published: 2016-06-11 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-tdg-direktschalt-getriebeol-additiv/ - SKU: 1123-999 - Price: 34.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Getriebe - Produkt Gebinde: 0,5l, 1l, 5l Direktschalt-Getriebeöl-Additiv Zur Schaltoptimierung und Verschleißreduzierung bei Direktschalt-/Doppelkupplungsgetriebe (DSG). Durch die Zugabe von MATHY-TDG in das Getriebe-Öl, wird deren Schmierwirkung verbessert und Schaltvorgänge dadurch optimiert. Thermische Belastungen in wärmeren Regionen werden reduziert und die Stabilität das DSG-Getriebe-Öls erhöht. Eine vorhandene Geräuschentwicklung wird durch MATHY-TDG minimiert und ein weiterer Verschleiß aufgehalten. Durch reinigende Wirkkomponenten wird das DSG-Getriebe nachhaltig geschützt und von Verunreinigungen befreit sowie deren Neubildung verhindert. MATHY-TDG ist frei von Feststoffen und einsetzbar in allen DSG-Getriebe-Ölen. Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt Optimiert Schaltvorgänge in DSG-Getrieben Minimiert Fehlfunktionen Verringert Verschleiß an den Kontaktstellen von Metall auf Metall: Schiebegleitflächen oder Schaltelementen Hohe reinigende Wirkung Gute Dichtungsverträglichkeit Reduziert thermische Belastungen Dosierung 10 % der DSG-Getriebe-Öl Menge durch MATHY-TDG ersetzen. Anwendung Bei einer Laufleistung von mehr als 60. 000 km empfehlen wir eine Reinigungsphase mit anschließendem Ölwechsel. Hierzu werden 10% des alten DSG-Öls abgelassen und durch MATHY-TDG ersetzt. Anschließend das Fahrzeug 1. 000 km fahren (nicht zeitlich gebunden). Nach der Reinigungsphase einen kompletten Ölwechsel durchführen und frisches DSG-Getriebeöl mit 10% MATHY-TDG auffüllen. Achtung H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. --- - Published: 2016-06-11 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-agr-300ml/ - SKU: 1294-999 - Price: 18.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Kraftstoffsystem - Produkt Mehrfachangebot: 12x, 1x, 3x Systemreiniger für Abgasrückführungssysteme (AGR) MATHY-AGR ist ein hochwirksamer Abgasrückführventil-Reiniger (AGR-Ventil) für Dieselfahrzeuge. Bei einer regelmäßigen Anwendung von MATHY-AGR über den Dieselkraftstoff wird ein Aufbau von kohlenstoffhaltigen Rückständen im Abgasrückführungssystem reduziert und so der Reparaturaufwand minimiert. Verunreinigungen werden über den Abgasstrom chemisch abgebaut. Störungen, die durch ein verunreinigtes AGR-Ventil verursacht werden, können somit nachhaltig vermieden werden. Technische Probleme werden beseitigt oder behoben: Hohe chemische Wirksamkeit über den Abgasstrom Verhindert den Aufbau von kohlenstoffhaltigen Rückständen im Abgasrückführungssystem Erhält die Funktionsfähigkeit des AGR-Ventils aufrecht Drehzahlschwankungen werden reduziert Die Störanfälligkeit des AGR-Ventils wird minimiert Einfache Anwendung über den Tank Verhindert Leistungsverlust Rückstandslose Verbrennung Ab 50. 000 km Laufleistung empfehlen wir eine Reinigungsphase über 5 Tankfüllungen mit 3 x 300ml MATHY-AGR. Anwendung: Einfach den kompletten Doseninhalt (300 ml) vor der Betankung in den fast leeren Tank beigeben und 50 Liter Diesel drauftanken. Hinweis: Die Kraftstoffmenge im Tank sollte vor der Zugabe von MATHY-AGR mindestens 10 Liter betragen. (Reservevolumen) Einsetzbar in Sommer- und Winterdiesel; geeignet für moderne Common-Rail- (CDI) und Pumpe-Düse- (TDI) Motoren. Die Anwendung sollte bei häufigen Kurzstreckenfahrten (unter 20 km) alle 7. 500 km erfolgen und bei „Vielfahrern“ spätestens alle 15. 000 km. Wichtiger Hinweis: Bereits vollständig verkokte Abgasrückführungsventile (AGR) können mit MATHY-AGR nicht mehr gereinigt werden. Sollte bereits die Motorkontrollleuchte teilweise oder auch dauerhaft leuchten (gelb), kann auch hier MATHY-AGR nicht helfen. In diesen Fällen muss das AGR-Ventil ausgebaut oder manuell gereinigt werden. Wir empfehlen MATHY-AGR vorbeugend anzuwenden! Gefahr H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.... --- - Published: 2016-01-07 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/sae-5w-30-performance-vx3/ - SKU: 1177-999 - Price: 14.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Motor, Motorenöl - Produkt Gebinde: 1l, 5l, 5l + 1l Synthetisches HC-Motorenöl für den Einsatz in modernen Diesel- und Gasmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen 1,0L Synthetisches Motorenöl 5W-30 Performance VX3 ist ein aschearmes Leichtlauföl, speziell formuliert für den Einsatz in modernen Diesel- und Gasmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen. 5W-30 Performance VX3 hat einen sehr geringen Phosphor- und Schwefelgehalt. Perfektes Basisöl für den Einsatz mit MATHY-M, MATHY-VS oder DropStop. Spezifikationen/Freigaben* ACEA CE-10 API SN/CF Mercedes Benz MB 229. 51 General Motors GM Dexos 2 BMW LL 04 Volkswagen VW 502 00/505 00/505 01 *Freigaben liegen unter anderer Sortenbezeichnung vor. Achtung H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. --- - Published: 2015-09-14 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/lwechsel-set-sae-20w50/ - SKU: 15123 - Price: 79.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Produkt-Sets Ölwechsel-Set SAE 20W50 5,0 l Motorenöl + 1,0 l MATHÉ Classic Motorenölzusatz + 0,5 l Messbecher Achtung: H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H411: Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH208: Enthält Diisodecylphenylphosphit. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. --- - Published: 2015-09-14 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/sae-15w-40-performance-vx2-2/ - SKU: 1170-999 - Price: 7.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Motor, Motorenöl - Produkt Gebinde: 1l, 5l, 5l + 1l Mineralisches-Motorenöl SAE 15W-40 ist ein Universal-Motorenöl, das katalysator- und turbogetestet ist 1,0L SAE 15W-40 ist ein Universal-Motorenoel, das katalysator- und turbogetestet ist. Es kann entsprechend den Herstellervorschriften in allen Diesel- und Ottomotoren von Nutzfahrzeugen und PKW eingesetzt werden. Typische Einsatzgebiete sind: Nutzfahrzeuge im Nah- und Fernverkehr, Omnibusse im Reise- und Stadtlinienverkehr sowie Baumaschinen aller Art. SAE 15W-40 erfüllt ebenfalls spezifische Anforderungen für den Einsatz in bestimmten Fahrzeug-Getrieben. In Abhängigkeit von Motorkonstruktion und Betriebsbedingungen sind lange Ölwechselfristen zu erreichen. Dabei sind die Vorschriften der Motorenhersteller zu beachten. Durch seine hoch-ausraffinierten Grundöle ist das SAE 15W-40 universell und ganzjährig in Fuhr- und Geräteparks auch mit Pkw-Bestand gemäss Herstellervorschrift einsetzbar. Die Viskositätsspanne SAE 15W-40 gewährleistet durch das günstige Kältefließverhalten einen leichten Start bis –15°C. Durch den Zusatz von MATHY-M Motorenöl-Additiv können Sie das SAE 15W-40-Öl um dessen verschleißreduzierende und korrosionshemmende Wirkung verbessern. Spezifikationen / Freigaben* ACEA E2, B4, A3 API CG-4 /SJ MB-Freigabe 228. 1, 229. 1* MAN M 3275-1 Volvo VDS* Caterpillar TO-2 Allison C4 *Freigaben liegen unter anderer Sortenbezeichnung vor. Achtung: H319: Verursacht schwere Augenreizung. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. --- - Published: 2015-09-14 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/lwechsel-set-sae-10w-60-racing/ - SKU: 15129 - Price: 99.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Produkt-Sets Ölwechsel-Set SAE 10W-60 Racing 5,0L Motorenöl + 1,0L MATHY-M + 0,5L Messbecher Das Set für den nächsten Ölwechsel bestehend aus Motorinnenreiniger, Motorenöl Ihrer Wahl, einem Liter Motorenölzusatz sowie einem Messbechers zur exakten Befüllung. Bitte beachten Sie auch unsere Angebote von 1,0 Liter Motorenölen aller SAE-Klassen! Gefahr: H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. EUH208: Enthält Alkylamin, langkettig. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. --- - Published: 2015-09-14 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/sae-10w-40-performance-vx1-2/ - SKU: 1172-999 - Price: 9.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Motor, Motorenöl - Produkt Gebinde: 1l, 5l, 5l + 1l Teilsynthetisches-Motorenöl SAE 10W-40 ist ein modernes Mehrbereichs-Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren 1,0l SAE 10W-40 ist ein modernes Mehrbereichs-Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren. Es wird zur ganzjährigen Verwendung in allen Viertakt-Motoren und besonders auch in thermisch hoch belasteten Turbomotoren (Otto und Diesel) von Personenwagen und leichten Nutzfahrzeugen empfohlen. Durch die ausgewogene Kombination einer HC-Grundölkomponente mit speziell entwickelten Werkstoffen ist SAE 10W-40 ein Schmierstoff, der den heutigen motorischen Anforderungen gerecht wird. Das mit HC-Synthesetechnologie veredelte Grundöl bewirkt gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten bei geringer Verdampfungsneigung. Durch den Zusatz von MATHY-M Motoröl-Additiv können Sie das SAE 10W-40-Öl um dessen verschleißreduzierende und korrosionshemmende Wirkung verbessern. Produkteigenschaften: Leichter Kaltstart bis –25° C durch sehr gutes Kältefließverhalten Schnelle Durchölung des Motors nach dem Start Saubere, korrosionsgeschützte Triebwerksteile Verhindert die gefährliche Schwarzschlammbildung Spezifikationen / Freigaben* ACEA A3, B4 API SL/ CF VW gemäß Werksnorm 501. 01;505 00* MB-Freigabe 229. 1* *Freigaben liegen unter anderer Sortenbezeichnung vor. Achtung: H319: Verursacht schwere Augenreizung. EUH208: Enthält Alkylamin, langkettig. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. --- - Published: 2015-09-08 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/sae-5w-30-longlife-iii-2/ - SKU: 1173-999 - Price: 15.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Motor, Motorenöl - Produkt Gebinde: 1l, 5l, 5l + 1l Hochleistungs-Motorenöl, 1,0l SAE 5W-30 Longlife III ist ein auf Hydrockrack-Synthese (HC) basierendes Hochleistungsmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren SAE 5W-30 Longlife III ist ein auf Hydrockrack-Synthese (HC) basierendes Hochleistungsmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren. Es ist ein kraftstoffsparendes Leichtlaufmotorenöl, das die hohen Anforderungen für Otto- und Dieselmotoren (hier insbesondere Pumpe-Düse Diesel auch mit Partikelfilter) in einem Produkt vereint. Es verlängert die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters durch verminderte Konzentrationen der aschebildenden Partikel im Abgas. SAE 5W-30 Longlife III kann in nahezu allen VW und Audi LongLife-Fahrzeugen, als auch rückwärtskompatibel in älteren Fahrzeugen mit starrem Wechselintervall (Ausnahme R5 Diesel und V 10 TDI) eingesetzt werden. Dies ermöglicht eine Reduzierung der Sortenvielfalt in den Werkstätten. Das SAE 5W-30 Longlife III-Öl ist im Metallgehalt deutlich reduziert und sichert somit eine lange Lebensdauer des Filtersystems. SAE 5W-30 Longlife III ist speziell darauf ausgerichtet, Motor und Abgasnachbehandlungssysteme sauber zu halten, um die Abgabe schädlicher Emissionen in die Umwelt zu reduzieren. SAE 5W-30 Longlife III bietet mehr Sicherheit durch anhaltenden hohen Schutz der Motoren. Durch den Zusatz von MATHY-M Motorenöl-Additiv können Sie das SAE 5W-30 Longlife III-Öl um dessen verschleißreduzierende und korrosionshemmende Wirkung verbessern. SPEZIFIKATIONEN / FREIGABEN* ACEA C3 VW 504. 00 / 507. 00 MB 229. 51 BMW LL 04 *Freigaben liegen unter anderer Sortenbezeichnung vor. ACHTUNG: EUH208: Enthält Alkylamin, langkettig. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. --- - Published: 2015-09-01 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/sae-10w-60-racing/ - SKU: 1175-999 - Price: 13.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Motor, Motorenöl - Produkt Gebinde: 1l, 5l, 5l + 1l Vollsynthetisches Motoröl, 1,0l 10W-60 Racing ist ein ganzjährig einsetzbares vollsynthetisches Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren 10W-60 Racing ist ein ganzjährig einsetzbares vollsynthetisches Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren. 10W-60 Racing sichert eine hohe Leistungsfähigkeit, besonders für extrem belastete Viertakt-Motoren. Ölschlammbildung und Korrosionsbildung werden verhindert. Perfektes Basisöl für den Einsatz mit MATHY-M, MATHY-VS oder DropStop Dichtungsadditiv. Spezifikationen/Freigaben* ACEA A3/B4 API SM/CF Fiat 9. 55535-H3* *Freigaben liegen unter anderer Sortenbezeichnung vor. Achtung: H319: Verursacht schwere Augenreizung. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. --- - Published: 2015-04-13 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-vs/ - SKU: 1115-999 - Price: 29.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Motor, Pflege & Wartung - Produkt Mehrfachangebot: 12x, 1x, 3x, 5x Viskositäts-Stabilisator 300ml MATHY-VS ist ein hochwirksames Additiv zur Stabilisierung der Viskosität von Motorölen. Es wirkt der Motorölverdünnung entgegen und verbessert die Abdichtung zwischen Kolben und Zylinderwand. Durch den Einsatz von MATHY-VS wird eine vorhandene Ölverbrennung reduziert und ein permanenter Ölverlust minimiert. Das mit MATHY-VS stabilisierte Motoröl gelangt nicht mehr in den Verbrennungsraum der Zylinder. Bei hohen Temperaturen bleibt der Schmierfilm stabil und der Öldruck konstant. Technische Probleme werden reduziert und beseitigt: Durch Riefenbildung an den Zylinderwänden und Verschleiß der Kolbenabstreifringe steigt der Ölverbrauch, weil Motoröl in den Verbrennungsraum gelangt und mitverbrannt wird. Die Zugabe von MATHY-VS erhöht die Viskosität des Motoröls, und das so stabilisierte Öl gelangt nicht mehr in den Verbrennungsraum der Zylinder. Die Ölverdünnung bei hohen thermischen Beanspruchungen wird reduziert und die Schmierfähigkeit des Motoröls dadurch stabilisiert. Anwendung / Dosierung: MATHY-VS einfach dem Motoröl zugeben; es ist kein Werkstattbesuch notwendig. Einsetzbar in allen Benzin- und Dieselmotoren. Es ist problemlos kompatibel mit allen mineralischen-, teil- und vollsynthetischen Motorölen. Das Mischungsverhältnis beträgt 1 : 16, das bedeutet die Zugabe von 250 ml MATHY-VS zu 4 L Motoröl. Die direkte Zugabe kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt erfolgen. Nach Zugabe den Motor warm fahren (Öltemperatur mindestens 90o C). MATHY-VS kann bis zum nächsten Ölwechsel im Motoröl bleiben und ist ebenfalls kompatibel mit MATHY-M. Hinweis: Nicht überfüllen! Bei maximalem Ölfüllstand im Motor zuvor die einzufüllende Menge (z. B. 250 ml MATHY-VS) ablassen oder absaugen. Nicht in Kombination mit DropStop(R) verwendbar! Achtung: H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H373: Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter... --- - Published: 2014-10-19 - Modified: 2026-02-22 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-dpf-kur/ - SKU: 1291 - Price: 62.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Spitzenreiter, Kraftstoffsystem, Produkt-Sets - Produkt Schlagwörter: Abgase verbessern, Ablagerungen lösen, Cetanzahl erhöhen, Diesel Additiv, Diesel Additiv kaufen, Diesel Injektor Reiniger, Diesel Leistungssteigerung, Diesel Motorpflege, Diesel Partikelfilter Reiniger, Diesel Reiniger TÜV, Diesel Reinigungskur, Diesel Rußfilter regenerieren, Diesel System pflege, Diesel Systemreiniger, Diesel Tank Reiniger, Diesel Verbrauch senken, Dieselabgase reduzieren, Dieselkraftstoff Additiv, Dieselmotor reinigen, Dieselpartikelfilter Reiniger, Dieselpartikelfilter Verstopfung beseitigen, Dieselpflegemittel, Dieselsystem Reinigung, DPF Reiniger, DPF Reinigung, Kfz Kraftstoffpflege, Kraftstoff Additiv, Kraftstoffadditiv Diesel, Kraftstoffsystem pflegen, Kraftstoffsystem reinigen, Mathy, Mathy Austria, MATHY DPF Kur kaufen, Mathy Hungaria, Mathy Österreich, Mathy Slovakia, Mathy Slovenija, Mathy Slowakei, Mathy Slowenien, Mathy Ungarn, MATHY Universal, Motor Dieselpflege, Motorschutz Diesel, Partikelfilter Reinigung, Rußpartikel verbrennen, Rußpartikelfilter reinigen, Startverhalten verbessern, Ventile reinigen, Verbrennung optimieren, Verkokungen entfernen Reinigungsset für Dieselpartikelfilter 1x MATHY-D und 3x MATHY-DPF 1 x 250 ml MATHY-D Diesel-System-Reiniger 3 x 300 ml MATHY-DPF Reiniger für Dieselpartikelfilter Einfache Diesel- und DPF-Systemreinigung. Ohne Werkstattbesuch! Nutzen Sie einfach Ihre Urlaubsfahrt für eine Diesel- und DPF-Systemreinigung. Die Kur ist ohne Werkstattbesuch anwendbar und wird über den Kraftstofftank gelöst. Die Systemkur besteht aus einer Dose MATHY-D (Diesel-Systemreiniger) und drei Dosen MATHY-DPF (Dieselpartikelfilter-Reiniger). Sie können dadurch einen teuren DPF-Austausch verhindern! Wichtiger Hinweis: Dieselpartikelfilter (DPF) die bereits vollständig mit Asche gefüllt sind, die Motorkontrollleuchte (gelb) teilweise oder auch dauerhaft leuchtet, der Motor im Notlaufprogramm läuft, können mit MATHY-DPF nicht mehr gereinigt werden. In diesen Fällen muss der Dieselpartikelfilter ausgetauscht oder von einer Fachwerkstatt freigebrannt werden. Wir empfehlen MATHY-DPF vorbeugend anzuwenden! Gefahr: H315: Verursacht Hautreizungen. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. --- - Published: 2014-06-19 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-atr/ - SKU: 1135-999 - Price: 21.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Getriebe - Produkt Mehrfachangebot: 12x, 1x der Automatik-Getriebe-Reiniger Der MATHY-ATR-Systemreiniger für Automatikgetriebe ist ein hochaktiver Reiniger, um Ablagerungen und Rückstände im Automatikgetriebe zu entfernen. Eine optimale Schaltfunktion wird wieder hergestellt bzw. garantiert und die Lebensdauer des Automatikgetriebes verlängert. Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt: schlecht schaltende Automatikgetriebe werden wieder gängig Ablagerungen und Rückstände im Automatikgetriebe werden entfernt Einsatzbereiche: MATHY-ATR ist kompatibel mit allen in gängigen ATR-Getrieben verwendeten Ölen. Der Systemreiniger für Automatikgetriebe MATHY-ATR kann bei Problemen mit der Schaltqualität von Automatikgetrieben angewendet werden. Dosierung: Der Doseninhalt von 150 ml ist ausreichend für 3 bis 6 Liter Getriebeölvolumen. Anwendung: Einfach den Doseninhalt von 150 ml dem betriebswarmen Getriebeöl vor dem Automatikölwechsel zugeben. Bitte stellen Sie sicher, dass das Füllvolumen nicht überschritten wird und lassen Sie ggf. etwas Automatikgetriebeöl absaugen. Den Motor ca. 10 Minuten fahren und mindestens zweimal alle Wählhebelstellungen durchschalten. Dann im warmen Zustand einen Getriebeölwechsel durchführen. Achtung: H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH208: Enthält 1-(tert-Dodecylthio)propan-2-ol, Acetamid, 2-hydroxy-, N,N-dicoco Alkylderivate, 1,2-Propanediol, 3-amino-, N,N-dicoco alkyl derivs. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. --- - Published: 2014-06-19 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-dpf/ - Price: 19.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Kraftstoffsystem - Produkt Mehrfachangebot: 12x, 1x, 3x Dieselpartikelfilter-Reiniger Reinigung empfehlen wir die MATHY DPF-Kur zu verwenden! Zur MATHY DPF-KUR: Ein teurer Dieselpartikelfilter-Austausch / -Ersatz muss nicht sein! Lassen Sie es erst gar nicht zu der Aussage Ihrer Werkstatt kommen „Der Dieselpartikelfilter ist voll, Sie müssen einen neuen kaufen“. Für einen neuen Dieselpartikelfilter (DPF) müssen Sie inklusive Einbau durchschnittlich 1. 400,- Euro investieren. Ein Dieselpartikelfilter (DPF) besitzt nur eine begrenzte Kapazität Rußpartikel zu speichern. Ab einer bestimmten Menge an Ruß müssen diese in einem Regenerationsprozess zu CO2 und Asche verbrannt werden. Kann der Ruß im DPF nicht abgebaut werden, resultiert automatisch eine entsprechende Aschebildung. Die Asche setzt den Partikelfilter (DPF) "zu", und dieser kann nicht mehr arbeiten und ein teurer Ersatz bzw. Austausch des Partikelfilters (DPF) steht in der Werkstatt bevor. Bei Fahrzeugen, die überwiegend im Kurzstreckenbetrieb (Stop and Go) unter 20 km gefahren werden, verkürzt sich die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters (DPF) erheblich. Im Kurzstreckenbetrieb kann der Dieselpartikelfilter (DPF) die notwendige Betriebstemperatur zur Regeneration nicht erreichen. Genau hier setzt MATHY-DPF an, denn die notwendige Abbrandtemperatur für den Ruß im Dieselpartikelfilter (DPF) wird gesenkt, so dass der Regenerationsprozess auch bei geringeren Betriebstemperaturen des Dieselpartikelfilters (DPF) stattfinden kann. Die Lebensdauer des Partikelfilters (DPF) wird verlängert. Wenn Ihr Fahrzeug folgende Merkmale aufweist, dann ist es in der Regel schon zu spät, um den teuren Dieselpartikelfilter-Austausch / -Ersatz zu verhindern: Die Motorkontrollleuchte im Armaturenbrett leuchtet bereits auf Das Fahrzeug hat keine Leistung mehr Der Notlaufbetrieb ist bereits eingeleitet Das Fahrzeug weist einen hohen Kraftstoffverbrauch auf Mit MATHY-DPF beugen Sie einem teuren Dieselpartikelfilter-Austausch /... --- - Published: 2014-06-19 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-c-motorinnenreiniger/ - SKU: 1350-999 - Price: 19.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Motor - Produkt Mehrfachangebot: 12x, 1x Der Motor-Innenreiniger 400ml MATHY-C ist ein neu entwickelter und hochwirksamer Motor-Innenreiniger, der zur inneren Spülung und Reinigung von Benzin- und Diesel-Motoren (auch mit Katalysator und Turbolader) eingesetzt wird. Er ist besonders effektiv bei der Beseitigung von Schlammablagerungen (Schwarzschlamm) im Motor. Spezielle Reinigungsadditive lösen Ablagerungen und Verschmutzungen, die dann mit dem Motorenöl beim Ölwechsel abgelassen werden können. Ideal bei verpasstem Ölwechsel! Der Motor-Cleaner MATHY-C sorgt für eine schonende und schnelle Reinigung. Er ist neutral gegenüber Dichtungen und erreicht seine volle Wirksamkeit bereits nach 10 Minuten. Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt: beseitigt Verschmutzungen in Ölbohrungen verklebte/verharzte Kolbenringe sowie Ventilstößel und Klappen werden gereinigt Ölschlamm wird beseitigt das Startverhalten wird verbessert (besonders im Winter) Mangelschmierungen werden verhindert Einsatzbereiche: bei Motoren aller Art (Benzin-, Diesel-, Wankel- und Gasmotoren) bei verpasstem Ölwechsel nach langen Stillstandzeiten (Oldtimer, Boote und Motorräder ohne Ölbadkupplung) bei unruhigem Motorlauf bei Qualmbildung Hinweis: Nicht geeignet für den Einsatz in Motorrädern mit Nasskupplung bzw. mit in Ölbad laufender Kupplung. Dosierung: Der Doseninhalt von 400ml MATHY-C Motor-Innenreiniger ist für die Reinigung eines Motors von bis zu 5 Litern Motorenöl ausgelegt. Die Dosierangaben müssen beachtet werden. Anwendung: Den Motor auf Betriebstemperatur bringen. Anschließend MATHY-C dem warmen Motorenöl direkt vor dem Ölwechsel zugeben. Der Mindestölstand darf nicht unterschritten werden. Danach den Motor 10 Minuten im Standgas laufen lassen (nicht fahren). Im Anschluss einen Ölwechsel nach Herstellervorgaben durchführen. Nach der Anwendung von MATHY-C Motor-Innenreiniger empfehlen wir den Einsatz unseres Motorenöl-Additivs MATHY-M. Es verhindert die Neubildung von Ablagerungen und erhöht die Zuverlässigkeit des Motors durch Reduzierung von Verschleiß und... --- - Published: 2014-04-16 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/universal-messbecher-1000-ml/ - SKU: 1332 - Price: 7.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Zubehör Universal-Messbecher 1000 ml Universal-Messbecher 1000 ml --- - Published: 2014-04-16 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/universal-messbecher-500-ml/ - SKU: 1331 - Price: 5.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Zubehör Universal-Messbecher 500 ml Universal-Messbecher 500 ml --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/marken-fettpresse/ - SKU: 1523 - Price: 31.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Pflege & Wartung, Zubehör Marken-Fettpresse von MATO in Profi-Qualität für MATHY-G Marken-Fettpresse von MATO in Profi-Qualität für MATHY-G --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/lwechsel-set-sae-5w-30-longlife-iii/ - SKU: 15127 - Price: 109.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Produkt-Sets Ölwechsel-Set SAE 5W-30 Longlife III 5,0L Motorenöl + 1,0L MATHY-M + 0,5L Messbecher Die Kombination für den nächsten Ölwechsel bestehend aus Motorenöl Ihrer Wahl, einem Liter Motorenölzusatz sowie eines Messbechers zur exakten Befüllung. Bitte beachten Sie auch unsere Angebote von 1,0 Liter Motorenölen aller SAE-Klassen! Achtung: H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH208: Enthält Alkylamin, langkettig. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/lwechsel-set-sae-10w40-performance-vx1/ - SKU: 15126 - Price: 84.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Produkt-Sets Ölwechsel-Set SAE 10W40 Performance VX1 5,0L Motorenöl + 1,0L MATHY-M + 0,5L Messbecher Die Kombination für den nächsten Ölwechsel bestehend aus Motorenöl Ihrer Wahl, einem Liter Motorenölzusatz sowie eines Messbechers zur exakten Befüllung. Bitte beachten Sie auch unsere Angebote von 1,0 Liter Motorenölen aller SAE-Klassen! Achtung: H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH208: Enthält Alkylamin, langkettig. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/lwechsel-set-sae-15w40-performance-vx2/ - SKU: 15125 - Price: 79.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Produkt-Sets Ölwechsel-Set SAE 15W40 Performance VX2 5,0L Motorenöl + 1,0L MATHY-M + 0,5L Messbecher Die Kombination für den nächsten Ölwechsel bestehend aus Motorenöl Ihrer Wahl, einem Liter Motorenölzusatz sowie eines Messbechers zur exakten Befüllung. Bitte beachten Sie auch unsere Angebote von 1,0 Liter Motorenölen aller SAE-Klassen! Achtung: H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH208: Enthält Alkylamin, langkettig. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/motorreinigungs-set/ - SKU: 14007 - Price: 49.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Produkt-Sets Motor-Innenreiniger + Motorenöl-Additiv 0,4 l MATHY-C + 0,5 l MATHY-M MATHY Motor-Reinigungs-Set bestehend aus: 1 x 400 ml MATHY-C Motorinnenreiniger 1 x 500 ml MATHY-M Motorenöl-Additiv Dieses Motor-Reinigungs-Set beinhaltet 400 ml des Motor-Innenreiniger MATHY-C für bis zu 5 Liter Ölvolumen, sowie 500 ml des Motorenöl-Additivs MATHY-M. Dieses Set ist für Motoren mit einem Ölvolumen bis zu 5 Litern empfohlen. Anwendung Den Motor auf Betriebstemperatur bringen (min. 30 Minuten fahren). Im Anschluss den Motor abstellen und die 400 ml Dose MATHY-C ins alte warme Motorenöl geben. Den Motor dann 10 Minuten im Standgas laufen lassen (nicht fahren). Nun das Motorenöl ablassen und den Ölfilter wechseln. Im Anschluss frisches Motorenöl und 500 ml MATHY-M Motorenöl-Additiv auffüllen. Der MATHY-C Motor-Innenreiniger löst Verunreinigungen auf und reinigt den gesamten Ölkreislauf. MATHY-M hält den Ölkreislauf im Anschluss sauber, verbessert die Schmierwirkung des Motorenöls, reduziert nachweislich den Verschleiß und lässt den Motor spürbar ruhiger laufen. Gefahr H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H319: Verursacht schwere Augenreizung. EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2025-02-24 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/math-chromjuwelen-motor-l-20w50/ - SKU: 1610-999 - Price: 14.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Motor, Klassiker, Motorenöl - Produkt Gebinde: 1l, 5l, 6l Motor Öl - Maßgeschneidert für ältere Motoren im Saisonbetrieb und verträgt lange Standzeiten. Überhitzungsschutz. 1,0 l MATHÉ Chromjuwelen Motor Öl 20W-50 (20W50) ist ein mild legiertes mineralisches Mehrbereichsöl, das den Anforderungen und Standards eines 20W-50 Öls entspricht, wie es in den Motoren zwischen 1950 und 1970 zum Einsatz kam. Durch die Formulierung mit Mathé Classic sorgt Chromjuwelen Motor Öl (20W-509 für einen optimalen Verschleiß- und Korrosionsschutz – besonders bei Fahrzeugen im Saisonbetrieb. Thermische Probleme werden reduziert und eine Überhitzung des Motors in den Sommermonaten wird verhindert. Chromjuwelen Motor Öl (20W-50) ist speziell für Motoren moderner Klassiker entwickelt worden. Seine Viskositätscharakteristik gewährleistet in der Kaltstartphase eine rasche Durchölung des Motors und schützt so kritische Oberflächen vor Verschleiß. Ein fertig formuliertes Oldtimeröl für den besten Schutz Ihres Motors. Es reduziert die Schlammbildung bei niedrigen Temperaturen und verhindert Ablagerungen bei hohen Temperaturen. Das Mathé Chromjuwelen Motor Öl 20W-50 (20W50) bietet hervorragende Notlaufeigenschaften und ist so das richtige Oldieöl für Ihren Klassiker. Speziell auch für V8 Motoren. Qualitätsniveau API SF/CD. Ihre Vorteile auf einen Blick Optimaler Schutz in der Überwinterungspause oder während musealer Ausstellungen Reduziert den Kaltstartverschleiß auf ein Minimum Verhindert Rostbildung Steigert die Notlaufeigenschaften bei Öl- oder Kühlwasseverlust sowie bei extremen Temperaturen bedingt durch Überlastung Verlängert die Lebensdauer des Motors Einschränkung des Ölverbrauchs durch die geringe Verdampfungsneigung Sorgt für einen stabilen Öldruck auch bei heißem Motor Mild legiertes, mineralisches Mehrbereichsöl Fertig gemischt mit Mathé Classic-Additiv Garantiert eine dauerhafte Schmierung Schützt vor Korrosion Dosierung Mathé Chromjuwelen Motor Öl 20W-50 (20W50) nach Hersteller-Füllangabe in den Motor geben. Anwendung Führen Sie einen Ölwechsel durch, wenn möglich im warmen Zustand, und befüllen Sie... --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathe-chromjuwelen-motor-l-15w-40/ - SKU: 1600-999 - Price: 14.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Motor, Klassiker, Motorenöl - Produkt Gebinde: 1l, 5l, 6l Motor Öl - Maßgeschneidert für klassische Motoren im Saisonbetrieb und verträgt lange Standzeiten. 1,0 l MATHÉ Chromjuwelen Motor Öl 15W-40 (15W40) ist ein fein formuliertes Motorenöl für die Klassiker von morgen. Chromjuwelen Motor Öl 15W-40 ist ein mild legiertes, mineralisches Mehrbereichsöl, das den Anforderungen und Standards eines 15W-40 Öls entspricht, wie es in den Motoren zwischen 1970 und 1980 zum Einsatz kam. Durch die Formulierung mit Mathé Classic sorgt Chromjuwelen Motor Öl 15W-40 für einen optimalen Verschleiß- und Korrosionsschutz. Es gewährleistet in der Kaltstartphase eine rasche Durchölung des Motors, reduziert die Schlammbildung bei niedrigen Temperaturen und verhindert Ablagerungen bei hohen Temperaturen. Chromjuwelen Motor Öl 15W-40 (15W40) entspricht dem Qualitätsniveau API SL/CF - ACEA A3/B4. Das passende Oldieöl für Ihren Klassiker. Ihre Vorteile auf einen Blick Optimaler Schutz in der Überwinterungspause oder während musealer Ausstellungen Reduziert den Kaltstartverschleiß auf ein Minimum Verhindert Rostbildung Steigert die Notlaufeigenschaften bei Öl- oder Kühlwasseverlust sowie bei extremen Temperaturen bedingt durch Überlastung Verlängert die Lebensdauer des Motors Einschränkung des Ölverbrauchs durch die geringe Verdampfungsneigung Sorgt für einen stabilen Öldruck, auch bei heißem Motor Mild legiertes, mineralisches Mehrbereichsöl Fertig gemischt mit Mathé Classic-Additiv Garantiert eine dauerhafte Schmierung Schützt vor Korrosion Dosierung Mathé-Chromjuwelen Motor Öl 15W-40 (15W40) nach Hersteller-Füllangabe in den Motor geben. Anwendung Führen Sie einen Ölwechsel durch, wenn möglich im warmen Zustand, und befüllen Sie neu mit dem fertig gemischten Mathé-Chromjuwelen Motor Öl. Spezifikationen/Freigaben API SL/CF ACEA A3/B4 Achtung EUH208: Enthält Diisodecylphenylphosphit. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2025-03-19 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-spezial-h-winter-1x-1-0l/ - SKU: 1265-999 - Price: 17.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Heizung - Produkt Mehrfachangebot: 12x, 1x, 3x, 5x Heizöl-Additiv-Fließverbesserer - Spezial Winter 1 l Bei fallenden Temperaturen, besonders im Winter, kommt es bei Ölheizungen vermehrt zu Filter- und Leitungsverstopfungen. Diese können den Betrieb der Ölheizung im schlimmsten Fall vollkommen stilllegen und somit zum Ausfall der Heizung führen. MATHY SPEZIAL-H WINTER Additiv kann diese temperaturbedingten Filter- und Leitungsverstopfungen verhindern. Beugen Sie einfach vor! Heizöl enthält Paraffine, die beim Abkühlen Paraffine ausscheiden und dadurch größere Kristalle bilden. Diesen Sachverhalt kennt man auch beim Diesel; dort spricht man umgangssprachlich vom Ausflocken. MATHY SPEZIAL-H WINTER Additiv ist hier die ideale Vorbeugungsmaßnahme für Ihre Öl-Heizungsanlage. Seine spezielle auf die kalte Jahreszeit abgestimmte Wirkstoffkombination verhindert weitgehend das Zusammenwachsen von Kristallen und erhöht dadurch die Fließfähigkeit des Heizöls und senkt den CFPP (Cold Filter Plugging Point), was wiederum die Filter- und Leitungsverstopfung verhindert. MATHY-H SPEZIAL Winter Additiv wirkt den Ursachen kältebedingter Heizungsausfälle entgegen Die kältebedingte Abscheidung von Paraffinkristallen im Heizöl ist weiterhin die größte Ursache für Störungen der Heizungsanlage in der Praxis im Winter; und das trotz Erfüllung der DIN-Anforderungen für Heizöl EL! Haben sich die Paraffinkristalle erst einmal durch Kälte gebildet und Filter bzw. Leitungen zugesetzt, dann hilft nur noch Wärme. In der Regel ist in diesem Fall der kostenpflichtige Besuch des Heizungsmonteurs nicht mehr vermeidbar! Es ist nämlich nicht möglich, durch Zugabe irgendwelcher Stoffe / Substanzen, bereits gebildete Paraffinkristalle wieder aufzulösen und dadurch die Filter und Leitungen wieder durchgängig zu machen. Nur durch vorbeugende Maßnahmen – die Zugabe von MATHY-H SPEZIAL Winter Additiv – kann die kältebedingte Paraffinbildung verhindert und damit die Start- und Betriebsprobleme durch verstopfte Filter und... --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2025-07-29 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathe-classic-kraftstoff-stabilisator/ - SKU: 1410-025 - Price: 16.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Kraftstoffsystem, Klassiker - Produkt Gebinde: 0,5l - Produkt Mehrfachangebot: 10x, 1x, 2x, 5x Kraftstoff-Zusatz MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator ist speziell für ältere Benzinmotoren geeignet. Er bietet einen hervorragenden Korrosionsschutz (unterbindet die Kondenzwassersammlung) und schmiert dabei alle beweglichen Teile innerhalb des Kraftstoffsystems (Pumpe und Ventile). Darüber hinaus konserviert und schützt er den Kraftstoff vor Alterung und Oxidation; er wirkt als Kraftstoffstabilisator und hält diesen zündstabil. Besonders geeignet für die saisonale und langfristige Stilllegung von Old- und Youngtimern. Das sind Ihre Vorteile Erhöht die Klopffestigkeit Schützt vor Ventilverschleiß Schützt vor Kraftstoffalterung Verhindert Ablagerungen Verhindert Korrosion Verhindert „Einschlagen“ der Ventile Beugt Motorschäden vor Reinigt Ventile und Verbrennungsraum Sorgt für eine saubere Verbrennung Hält den Kraftstoff zündstabil Einfache Anwendung MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator vermischt sich problemlos mit dem Kraftstoff im Tank. Idealerweise vor dem Tanken einfüllen. Für die vollständige Wirksamkeit empfiehlt sich eine Zugabe zu jeder Tankfüllung! Achtung: Die Kraftstoffmenge sollte mindestens dem Reservevolumen entsprechen. Einsetzbar in allen Benzinstoffen. Dosierung Mischungsverhältnis: 1 : 1000 Dies entspricht 25 ml MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator auf 25 Liter Kraftstoff. Die Zugabe sollte zu jeder Tankfüllung erfolgen. Die Dosierangaben müssen beachtet werden. --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathe-classic-der-getriebeol-zusatz-fur-klassiker/ - SKU: 1121-999 - Price: 31.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Getriebe, Klassiker - Produkt Gebinde: 0,5l, 1l, 2,5l Getriebeöl-Zusatz für Klassiker 0,5 l Mathé Classic Getriebeöl-Zusatz eignet sich besonders gut für historische Fahrzeuge verschiedenster Baureihen. Gerade diese Fahrzeuggruppe benötigt ein leistungsstarkes Getriebeöl, um die empfindliche Technik der vergangenen Tage vor Schäden zu schützen. Ideal bei langen Stillstandzeiten! Gerade nach lagen Stillstandzeiten kann die Schaltbarkeit eines klassischen Getriebes stark beeinträchtigt sein. Ungewohnte Laufgeräusche und schwergängige Schaltvorgänge trüben die Vorfreude auf die nächste Ausfahrt. Der Mathé Classic Getriebeöl-Zusatz verhindert dieses Szenario zuverlässig und eine harkelige Schaltung gehört nach dem Einsatz des neu entwickelten Additivs der Vergangenheit an. Leistungssteigerung schnellere Schaltvorgänge verbessert den Schmierfilm senkt die Öltemperatur verbessert die Ausgangsleistung Kostensenkung weniger Ausfallzeiten einfache Anwendung weniger Wartungskosten erhöht die Aggregatlebensdauer Fahrkomfort leichteres schalten weniger Laufgeräusche Reduzierung von Vibrationen Schutz & Reinigung sehr guter Korrosionsschutz reduziert die Reibung und den Verschleiß hohe reinigende Wirkung verbessert die Haftwirkung des Schmierfilms Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt Laufgeräusche werden reduziert verringert Verschleiß der Getriebelager/Zahnräder hakelige Schaltvorgänge werden minimiert Korrosionsschäden werden verhindert (Stillstandzeiten) Geräusche in Differenzialen werden beseitigt Die Einsatzbereiche Öle auf Mineral-, teilsynthetischer- und vollsynthetischer Basis bei hohen Belastungen nach langen Stillstandzeiten bei Laufgeräuschen Dosierung Verwenden Sie mindestens 20% Mathé Classic Getriebeöl-Additiv der gesamten Schaltgetriebeöl-Menge, d. h. : Füllmenge 2,0 l: 1,6 l Getriebeöl nach Herstellervorgabe + 0,4 l Mathé Classic Getriebeöl-Additiv. Bei Schaltgetrieben und Achsantrieben (Differenzialen) von Fahrzeugen aller Art mit einer Laufleistung von 100. 000 km verwenden Sie mindestens 10% Mathé Classic Getriebeöl-Additiv. Nach 1. 000 km (Reinigungsphase) führen Sie einen Ölwechsel durch und erneut mit mindestens 20% Mathé Classic Getriebeöl-Additiv neu befüllen. Bei Getrieben/Differenzialen mit deutlichen... --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2025-10-05 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathe-classic-motorol-additiv/ - SKU: 1160-999 - Price: 29.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Motor, Klassiker - Produkt Gebinde: 0,5l, 1l, 2,5l, 5l - Produkt Mehrfachangebot: 1x, 5x Motoröl-Additiv für klassische Fahrzeuge - 1,0 l Mathé Classic ist als Motoröl-Additiv geeignet für Old- und Youngtimer. Besonders gut geeignet für Oldtimer, die mit Motorenölen der Viskosität SAE 30 bis SAE 40 gefahren werden. Mathé Classic gilt als Repräsentant modernster Additiv-Technologie ohne Feststoffe. Leistungssteigerung höhere Geschwindigkeit mehr Durchzugskraft höhere Elastizität höhere Kompression Kostensenkung senkt Kosten für Reparatur und Wartung Fahrkomfort ruhigerer, runderer Lauf leisere Motorgeräusche weniger Vibrationen erhöht die Betriebssicherheit leichterer Start Schutz & Reinigung minimiert die Abnutzung verhindert Heißlaufen vermeidet Lager- und Kolbenfresser reinigt den Motor, löst Verkrustungen verhindert Ablagerungen glättet angefressene Laufflächen korrosionshemmend wasserresistent reduziert Kaltstartverschleiß auf ein Minimum verhindert Korrosion bei langen Standzeiten katalysatorgeeignet technische Probleme werden reduziert oder beseitigt Die Einsatzbereiche Absicherung bei motorischen Einlaufvorgängen hervorragend in klassischen Oldtimern bewährt Schutz gegen Verschleiß Verlängerung der Standzeit von Motoren, Maschinen und Werkzeugen für alle Viertaktmotoren älterer Baujahre, insbesondere mit wälzgelagerten Pleueln/Kurbelwellen auch geeignet für Fahrzeuge mit Ölsumpfschmierung Dosierung Zur Reinigung bei erstmaliger Verwendung in gebrauchten Fahrzeugen und Maschinen: etwa 500 km oder 8 Beriebsstunden vor dem nächsten Ölwechsel 10% Mathé Classic Motoröl-Additiv beigeben Normal-Dosierung: mindestens 10% Mathé Classic Motoröl-Additiv verwenden, d. h. : bei Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 l: 3,6 l Motorenöl nach Herstellervorgabe + 0,4 l Mathé Classic Motoröl-Additiv Bei hoher Belastung: mindestens 20% Mathé Classic Motoröl-Additiv verwenden, d. h. : bei Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 l = 3,2 l Motorenöl nach Herstellervorgabe + 0,8 l Mathé Classic Motoröl-Additiv. a --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-spezial-h-heizol-additiv-1x-1-0l/ - SKU: 1260-999 - Price: 24.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Spitzenreiter, Heizung - Produkt Mehrfachangebot: 12x, 1x, 3x, 5x Heizöl-Additiv 1,0 l MATHY SPEZIAL-H ist ein hochwirksamer Heizölzusatz, mit dessen modernen Wirkstoffkomponenten in einem breiten Einsatzbereich nachhaltig Energie gespart werden kann. Es erfüllt alle Anforderungen modernster Brennertechnologien und ist entsprechend geeignet für alle Heizölqualitäten (Standard und schwefelarm). Durch MATHY SPEZIAL-H wird aus jedem Standardheizöl ein Premiumheizöl, das die Heizungsanlage weniger belastet und nachhaltig schützt. Die Verbesserung der thermischen Stabilität optimiert die Verbrennung und verbessert die Abgaswerte. MATHY SPEZIAL-H wirkt den Ursachen der Rußentstehung entgegen Wenn ein Brenner rußt, liegt eine Funktionsstörung vor. MATHY SPEZIAL-H wirkt den Ursachen der Rußentstehung entgegen und löst bestehende Verrußungen auf, da es sowohl den Brennraum wie auch die Verbrennungsmechanik reinigt. Rußablagerungen an der Kesselwand erhöhen den Heizölverbrauch - 1 mm Rußablagerung erhöht den Heizölverbrauch um durchschnittlich 4 %. Durch MATHY SPEZIAL-H wird die Rußbildung auf ein Minimum reduziert, wodurch sich weniger Ruß ablagern kann. Die erzeugte Wärme kann ungehindert an das Heizungswasser abgegeben werden, was den Heizölverbrauch nachhaltig senkt. Das MATHY SPEZIAL-H Additivpaket verbrennt aschefrei und erfüllt somit die Anforderungen modernster Brenner- und Kesseltechnologien. MATHY SPEZIAL-H wurde speziell für die modernen, schwefelarmen Heizöl EL Qualitäten entwickelt. Der TÜV NORD hat das Produkt überprüft und MATHY SPEZIAL-H wurde mit dem Prüfzeichen „Schutz des Heizölsystems nachgewiesen – Testobjekt: Additiv für Heizöl EL“ versehen. Rechnen Sie selbst: Der Einsatz von MATHY SPEZIAL-H spart mehr als es kostet. Exemplarische Rechnung: Stand 03/2013 2. 000 Liter Heizöl schwefelarm = 1. 350,00 EUR bei nur 5 % Einsparung = 67,50 EUR abzüglich 1 Liter MATHY SPEZIAL-H = - 22,95 EUR Netto-Einsparung = 44,55... --- - Published: 2014-04-10 - Modified: 2025-06-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-a-allzweck-l/ - SKU: 1100-010 - Price: 12.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: simple - Produktkategorien: Pflege & Wartung Allzweck-Öl Leistungsstarkes Allzweck-Öl für tropfenweise Schmierung im Haushalt, bei der Arbeit und beim Hobby für z. B. Nähmaschinen, Scharniere und Jagd- und Schiesswaffen. MATHY-A bietet durch die Kriechfähigkeit einen sehr guten Korrosionsschutz und schmiert hervorragend. Einsatzbereiche Kugelkränze in Radlagern jede Art von Laufschienen überall da, wo der "Tropfen Öl" fehlt Scharniere Dosierung Vor der Anwendung von MATHY-A alte, verharzte Öle entfernen und MATHY-A tropfenweise einsetzen. Durch die hohe Kriechfreudigkeit kommt MATHY-A in jede Ritze. Achtung H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH031: Entwickelt bei Berührung mit Säure giftige Gase. --- - Published: 2014-04-09 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-ts/ - SKU: 1210-999 - Price: 19.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Motor - Produkt Mehrfachangebot: 10x, 1x, 2x, 4x Zweitakt-Additiv 250ml MATHY-TS Zweitakt-Additiv zeichnet sich durch hervorragende Verschleiß- und Korrosionsschutzeigenschaften aus. Durch Verwendung einer äußerst leistungsfähigen Additivkombination wird eine Verringerung der Reibung bewirkt und dem Motorverschleiß vorgebeugt. Die speziellen Zusätze verhindern die Bildung von Ablagerungen im Brennraum, an der Zündkerze, an den Auslassschlitzen und im Auspuffsystem. Durch die hervorragende motorische Sauberkeit wird naturgemäß auch die Bildung von Abgasqualm verhindert. Es ermöglicht ein leichteres Starten des Motors und bewirkt ein ruhigeres und weiches Fahrverhalten. Die Einsatzbereiche geeignet für Zweitaktmotoren aller Art nicht geeignet für Glühzündermotoren aus dem Modellbau Dosierung Für Gemische: Zweitakter Gemischschmierung 1:25 = 1:1000 zum fertigen Gemisch Zweitakter mit Gemischschmierung 1:50 = 1:2000 zum fertigen Gemisch Zweitakter mit Pumpenschmierung 1:40 zum Zweitaktöl Bei Verwendung von MATHY-TS pur: luftgekühlte Motoren bis 1:100 wassergekühlte Motoren bis 1:200 Achtung H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH031: Entwickelt bei Berührung mit Säure giftige Gase. --- - Published: 2014-04-09 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-t-getriebeol-additiv-fur-getriebeole-differenziale-und-hypoid-le/ - SKU: 1120-999 - Price: 34.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Getriebe - Produkt Gebinde: 0,5l, 10l, 1l, 2,5l, 5l Schaltgetriebeöl-Additiv 0,5 l MATHY-T ist ein viskositätsspezifisches Schaltgetriebeöl-Additiv für Öle auf mineralischer, teilsynthetischer und vollsynthetischer Basis. Speziell für Getriebeöle der SAE-Klasse 75 bis 140 mit besonders hoher Druckfestigkeit; auch für Hypoid-Öle geeignet. MATHY-T enthält grundsätzlich keine Feststoffe. Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt verringert Verschleiß der Getriebelager/Zahnräder minimiert Verschleiß von Teller- und Kegelrad verringert Vibration in Getrieben und oder Differenzialen vermeidet zu viel Reibung im Schaltgetriebe ("Haken beim Schalten") Die Einsatzbereiche Öle auf Mineralbasis, teilsynthetischer und vollysnthetischer Basis Normal- und hochlegierte Getriebe- und Hypoidöle zur Verbesserung des Einfahrvorgangs bei hohen Belastungen und Temperaturen bei Laufgeräuschen und hohem Verschleiß hoher Korrosionsschutz, auch bei langen Standzeiten Dosierung mindestens 20% der Schaltgetriebeöl-Menge mindestens 10% bei Schaltgetrieben und Achsantrieben (Differenzialen) von Fahrzeugen aller Art mit einer Laufleistung von 100. 000 km - nach 1. 000 km (Reinigungsphase) einen Ölwechsel durchführen und erneut mit mindestens 20% MATHY-T neu befüllen 50% der Getriebeölmenge bei Getrieben/Differenzialen mit deutlichen Laufgeräuschen (wie z. B. "Getriebejaulen") Gefahr H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H318: Verursacht schwere Augenschäden. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. --- - Published: 2014-04-09 - Modified: 2026-03-04 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-ta-fur-automatikgetriebe-und-hydrauliksysteme/ - SKU: 1125-999 - Price: 32.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Getriebe - Produkt Schlagwörter: Anfahrruckeln Automatikgetriebe reduzieren, ATF Additiv Dexron Mercon ATF1 ATF2 ATF3, ATF Additiv für Automatikgetriebe, ATF Getriebe Additiv, ATF Getriebeöl Additiv, ATF Öl Stabilität erhöhen, Auto Getriebe Additiv online kaufen, Auto Getriebe Schutz Additiv, Auto Wartung Getriebe Additiv, Automatikgetriebe Additiv, Automatikgetriebe Additiv Empfehlung, Automatikgetriebe Additiv kaufen, Automatikgetriebe Additiv Österreich, Automatikgetriebe Geräusche reduzieren, Automatikgetriebe Lebensdauer verlängern, Automatikgetriebe Leistung verbessern, Automatikgetriebe Öl Zusatz, Automatikgetriebe Pflege Additiv, Automatikgetriebe Pflege Produkt, Automatikgetriebe Problemlöser Additiv, Automatikgetriebe reinigen Additiv, Automatikgetriebe Ruckeln reduzieren, Automatikgetriebe Schaltvorgänge verbessern, Automatikgetriebe Schutz Additiv, Automatikgetriebe Schutz vor Verschleiß, Automatikgetriebe Service Additiv, Automatikgetriebe Verschleiß reduzieren, Automatikgetriebe Wartung ohne Ausbau, Automatikgetriebe Wartung Produkt, bessere Schaltperformance Automatikgetriebe, Fahrzeug Getriebe Schutz Technologie, Getriebe Ablagerungen entfernen, Getriebe Additiv für lange Lebensdauer, Getriebe Laufgeräusche reduzieren, Getriebe Leistungsfähigkeit erhöhen, Getriebe Schmierfilm stabilisieren, Getriebe Schmierung verbessern, Getriebe Verschleißschutz Additiv, Getriebeöl Additiv für Mercedes Automatikgetriebe, Getriebeöl Additiv Keywords, Getriebeöl Additiv Nutzfahrzeuge, Getriebeöl Additiv PKW, Getriebeöl Additiv Servolenkung, Getriebeöl Additiv Werkstatt Empfehlung, Getriebeöl Alterungsstabilität verbessern, Getriebeöl Druckfestigkeit erhöhen, Getriebeöl Reinigung Additiv, Getriebeöl Verschleiß reduzieren, Hochleistungs Getriebe Additiv, Korrosionsschutz im Automatikgetriebe, Mathy Austria, Mathy Austria Automatikgetriebe Additiv, Mathy Österreich, Mathy TA Getriebeöl Additiv, Mathy-Linz, Mathy-Shop, MATHY-TA Automatikgetriebe Additiv, Mathy-TA kaufen, Premium Automatikgetriebe Additiv, Reibung im Automatikgetriebe reduzieren, sanftere Schaltvorgänge Automatikgetriebe, Schmierfilm Haftwirkung verbessern, zuverlässige Funktion Automatikgetriebe Additiv - Produkt Gebinde: 0,5l, 1l, 5l Automatikgetriebeöl-Additiv MATHY-TA ist ein Öl-Zusatz für ATF-Öle in PKW und Nutzfahrzeugen. Zur Verwendung in Automatikgetrieben und ggf. auch Servolenkungen wie z. B. ATF 1-3, Dexron oder Mercon. Die Einsatzbereiche in ATF-Öl von Schaltgetrieben z. B. Mercedes Benz Automatikgetriebe Servolenkung Technische Probleme werden reduziert verringert Verschleiß der Getriebelager / Zahnräder minimiert Verschleiß von Teller- und Kegelrad erhöht Lastaufnahmevermögen erhöht thermische Belastbarkeit verbessert die Kühleigenschaften Dosierung 10% der Automatikgetriebeöl-Menge 10% bei Automatikgetrieben von Fahrzeugen aller Art mit einer Laufleistung von 100. 000 km (1. 250 Betriebsstunden) nach 1. 000 km (Reinigungsphase) einen Ölwechsel durchführen und erneut mit 10% befüllen Anwendung Automatikgetriebe 10% der Gesamtölmenge müssen durch MATHY-TA ausgetauscht werden. Bei einer Laufleitung von über 100. 000 km (1. 250 Bh) oder einem Alter von mehr als 5 Jahren empfehlen wir eine Reinigungsphase mit anschließender Erneuerung des gesamten Öls bei gleichzeitiger Zugabe von 10% MATHY-TA. Bei Servolenkungen sollte die Zugabe nur über den Austausch des Öls im Ausgleichsbehälter erfolgen, auch hier die maximale Zugabe auf 10% begrenzen. Die Getriebeölwechsel–Intervalle können nach erfolgter Umstellung auf MATHY-TA bis auf das 3-fache verlängert werden. Mechanische Schaltgetriebe, die mit ATF-Öl befüllt sind Diese Schaltgetriebe kommen häufig bei Mercedes-Benz vor und werden mit einem Anteil von 10% MATHY-TA additiviert. Bei Laufleistungen von mehr als 100. 000 km als erster Schritt eine Reinigungsphase mit 10% MATHY-TA im alten Getriebeöl über eine Strecke von 800 – 1. 000 km fahren. Achtung H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung --- - Published: 2014-04-09 - Modified: 2026-02-24 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/dropstop/ - SKU: 1311-999 - Price: 29.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Motor, Pflege & Wartung - Produkt Schlagwörter: Additiv für Motorräder Ölbadkupplung, Additiv für Oldtimer, Additiv für Simmerringe Ölverlust, Auto Öl Additiv für Dichtungen, Auto Wartung Additiv, Automotive Seal Additive Austria, Dichtung Additiv Auto, Dichtung regenerieren, Dichtungen regenerieren Additiv, Dichtungs-Additiv, Dichtungsadditiv, Dichtungspflege Additiv, DropStop, DropStop Additiv Österreich, DropStop Anwendung Auto, DropStop Dosierung 1:16, Elastomer Weichmacher Additiv, Fahrzeug Wartung Additiv, Gearbox Oil Seal Additive, Getriebeöl Additiv, Gummidichtungen pflegen Additiv, kompatibel mit Mineralöl und Syntheseöl, Made in Germany Additiv, Mathy, Mathy Austria, MATHY DropStop, MATHY DropStop kaufen, Mathy Hungaria, Mathy Österreich, Mathy Slovakia, Mathy Slovenija, Mathy Slowakei, Mathy Slowenien, Mathy Ungarn, Motoröl Additiv, Motoröl Additiv Ölverlust, Oil Seal Additive Engine, Öl Additiv Motor & Getriebe, Öl Additiv Österreich kaufen, Öladditiv für ältere Fahrzeuge, Ölleck Stop Additiv, Ölleck Stop Auto, Ölverlust Additiv, Ölverlust Reparatur ohne Ausbau, Ölverlust stoppen Additiv, Ölverlust stoppen Additiv Auto, Ölverlust verhindern Auto, Prevent Oil Leaks Engine Additive, Rubber Seal Softener Additive, Seal Restorer Additive, Servolenkung Additiv Ölverlust, Simmerring Additiv, Stop Oil Leaks Additive, Wellendichtring regenerieren Additiv - Produkt Mehrfachangebot: 12x, 1x, 3x, 5x Dichtungs-Additiv 1 x 250ml (Literpreis 115,80 €) DropStop ist geeignet zur Anwendung in Motoren- und Getriebeölen. Auch einsetzbar in Servolenkungen. DropStop enthält die für Gummidichtungen notwendigen Weichmacher (Elastomere) in hochkonzentrierter Form und führt sie dem Dichtungsmaterial wieder zu. Dadurch werden die Gummidichtungen wieder weich, quellen auf und ein vorhandener Ölverlust wird gestoppt. DropStop ist besonders geeignet für den vorbeugenden Einsatz bei Fahrzeugen und Maschinen, die älter als 5 Jahre sind. Um ein Maximum an Wirkung zu erreichen, sollte DropStop so lange wie möglich im Öl verbleiben. DropStop kann auch gleichzeitig mit den Öl-Additiven MATHÉ Classic Motorenölzusatz, MATHY-M und MATHY-T eingesetzt werden. Es ist auch geeignet für Motorräder mit einer Ölbadkupplung. DropStop ist nicht geeignet für Dichtungen aus Materialien wie Filz-Stopfpackungen, Wellendichtungen aus graphitierten Asbestschnüren, Flachdichtungen aus Papier, Kork oder Metall (z. B. Zylinderkopfdichtungen) sowie bei Gehäuserissen. Technische Probleme werden reduziert und beseitigt gibt undichten und altersspröden Wellendichtringen (Simmerringen) Geschmeidigkeit zurück stoppt leichten Ölverlust Dosierung Verwenden Sie DropStop im Mischungsverhältnis 1:16, d. h. 250ml DropStop auf 4 Liter des Öls. DropStop ist mischbar mit allen Motor- und Getriebe-Ölen. Nicht anwendbar zusammen mit MATHY-VS. Achtung H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H373: Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition. H336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. --- - Published: 2014-04-09 - Modified: 2025-02-23 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-g/ - SKU: 1300-999 - Price: 32.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Pflege & Wartung - Produkt Mehrfachangebot: 12x, 1x, 6x Hochleistungsschmierfett 1 x 400 g (Kg-Preis 34,50 €) MATHY-G Hochleistungs-Schmierfett TYP L aus hochwertigem Lithiumfett auf 12-Hydroxystearat-Basis mit ausgesuchten Mineralölen und einer synergistisch wirkenden Kombination von Additiven für den vielseitigen Einsatz bei normalen und extremen Anforderungen wirkt gegen Verschleiß der Radlager/Antriebsgelenke, Federbolzen usw. Technische Produkteigenschaften Viskosität bei 40°C: 105 mm²/s Viskosität bei 100°C: 10 mm²/s KP 2 M-30 NLGI-Klasse 2 Tropfpunkt >182°C gemäß DIN ISO 2176 Temperatureinsatzbereich: -30°C bis -130°C Walkpenetration 265 – 295 gemäß DIN ISO 2137 VKA Schweißkraft: min. 2. 800 N gemäß DIN 51350 Einsatzbereiche Wälz- und Gleitlager Führungen und Gelenke bei extrem hohen Belastungen, Passungsrost und angegriffenen Oberflächen gut geeignet für Förderung in Zentralschmiersystemen Dosierung Wenden Sie MATHY-G wie bei Schmierfetten üblich an, und beachten Sie die Vorschriften vom Lagerhersteller. Bei Fragen rufen Sie gerne unsere technischen Hotline unter 05191 16004 an. Achtung H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. --- - Published: 2014-04-09 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-ws/ - SKU: 1190-999 - Price: 11.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Pflege & Wartung - Produkt Mehrfachangebot: 1x, 24x Universal-Wartungsspray 300ml MATHY-WS ist ein universell einsetzbares Wartungsspray, das sich besonders gut für offene Schmierungen mit hohem Schmutz- und Witterungseinfluss eignet. Es enthält spezielle Haftkomponenten, die ein Abschleudern des Schmierfilms verhindern. Kriechfähige Wirkstoffe sorgen auch an schwer zugänglichen Stellen für anhaltende Schmierung. Einsatzbereiche Zweiradketten Bowdenzüge und Gelenkverbindungen sperrige Türschlösser und quietschende Scharniere pflegt Gartengeräte, Rasenmäher, Scheren, Schlauchwagen und vieles andere mehr kriecht in feinste Risse schmiert sämtliche beweglichen Teile im Kraftfahrzeugbereich zur Pflege von Jagd- und Sportwaffen Eigenschaften verringert die Reibung durch hochbelastbaren Gleitfil verhindert Korrosion vermindert die Oberflächenrauheit reduziert den Verschleiß starke Reinigungswirkung Schmierung bleibt auch an senkrechten metallischen Flächen erhalten verlängert die Schmierintervalle nicht schmutzbindend witterungsbeständig silikon-, harz- und säurefrei lockert Rost und dringt tief ein löst festsitzende Schrauben und Metallteile und hält sie gängig verharzt nicht hohe Kriechwirkung löst alte Verschmutzungen und Harzrückstände greift O-Ringe nicht an verzögert das Einfrieren von Türschlössern im Winter frei von Festschmierstoffen Temperaturstabilität von -25° C bis + 150° C Anwendung Dose MATHY-WS vor Gebrauch gut schütteln die zu schmierende Stelle möglichst gründlich vorreinigen anschließend auf die gereinigte Oberfläche aufsprühen Dose beim Sprühen senkrecht halten Gefahr H222: Extrem entzündbares Aerosol. H229: Behälter steht unter Druck: kann bei Erwärmung bersten. --- - Published: 2014-04-09 - Modified: 2026-03-04 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-ks/ - SKU: 1191-999 - Price: 14.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Pflege & Wartung - Produkt Schlagwörter: bestes Kettenspray Motorrad trocken, E-Bike Kettenspray langlebige Schmierung, E-Bike Schmiermittel, E-Bike Wartung Schmierstoff Spray, E-Bike Wartung Spray, effiziente Kettenwartung, EnBike Kettenpflege, EnBike Kettenspray, Fahrrad Kettenöl, Fahrrad Kettenöl Alternative, Fahrrad Kettenpflege, Fahrrad Kettenpflege für E-Bike, Fahrrad Kettenpflege langlebig, Fahrrad Kettenpflege Spray, Fahrrad Kettenpflege staubfrei, Fahrrad Kettenpflege trocken PTFE, Fahrrad Kettenpflege wartungsarm, Fahrrad Kettenspray, Fahrrad Kettenspray trocken Schmierung, Fahrrad Pflegeprodukt, Fahrrad Schmiermittel, Fahrrad Schmiermittel Kette, Fahrrad Schmiermittel ohne Ölrückstände, Fahrrad Wartung Produkt, Fahrrad Wartung Spray, Fahrradkette schmieren, High Performance Kettenspray, High Performance Schmiermittel, hochhaftendes Kettenspray ohne Tropfen, hochwertige Kettenpflege, Industrie Schmiermittel Spray, kein Abschleudern Kettenspray, Ketten Schmiermittel für Fahrzeuge, Kettenantrieb Schmiermittel, Kettenlebensdauer verlängern, Kettenöl Alternative, Kettenpflege bei Staub und Schmutz, Kettenpflege für hohe Drehzahlen, Kettenpflege für Outdoor Einsatz, Kettenpflege Industrie, Kettenpflege Motorrad, Kettenpflege Motorrad Spray, Kettenpflege Produkt, Kettenpflege Spray, Kettenpflege Spray für Werkstatt und Hobby, Kettenschmierstoff Spray, Kettenspray für Industrie Kettenantrieb, Kettenspray für Kart und Motorsport, Kettenspray für Moped Roller, Kettenspray für Motorrad Fahrrad Quad, Kettenspray für O-Ring Ketten Motorrad, Kettenspray für X-Ring Ketten Motorrad, Kettenspray Motorrad, Kettenwartung Spray, Korrosionsschutz Kette, Korrosionsschutz Spray, langlebige Kettenpflege, langlebige Schmierung, langlebige Schmierung für Antriebsketten, langlebiger Schmierfilm für Ketten, Made in Germany Schmierstoff, Mathy Austria, Mathy Kettenspray, MATHY KS, Mathy KS Kettenspray, Mathy KS Kettenspray für Motorradketten, Mathy KS PTFE Trockenkettenspray, Mathy KS Trockenkettenspray, Mathy KS Trockenkettenspray Motorrad, Mathy Österreich, Mathy Schmierstoff, MATHY-KS E-Bike Kettenpflege Schutz vor Verschleiß, Mathy-KS kaufen, Mathy-Linz, Mathy-Shop, MATHYnKS, Mofa Kettenpflege, Moped Kettenspray, Motorrad Antriebskette Pflege, Motorrad Antriebskette Schmiermittel, Motorrad Kette richtig schmieren Spray, Motorrad Kette schmieren, Motorrad Kettenöl, Motorrad Kettenöl Alternative, Motorrad Kettenöl Spray, Motorrad Kettenpflege, Motorrad Kettenpflege gegen Verschleiß, Motorrad Kettenpflege Korrosionsschutz, Motorrad Kettenpflege langlebig, Motorrad Kettenpflege Profi Produkt, Motorrad Kettenpflege staubabweisend, Motorrad Kettenpflege wasserabweisend, Motorrad Kettenschmierstoff, Motorrad Kettenspray mit PTFE, Motorrad Kettenspray ohne Abschleudern, Motorrad Kettenspray PTFE, Motorrad Kettenspray schmutzabweisend, Motorrad Kettenwartung, Motorrad Pflege Spray, Motorrad Pflegeprodukt Premium, Motorrad Schmiermittel hohe Haftung, Motorrad Schmieröl Kette, Motorrad Schmierstoff, Motorrad Schmierstoff Kette, Motorrad Wartung Schmierstoff Spray, Motorrad Wartung Spray, Motorrad Wartungsprodukt, Motorrad Zubehör Pflege, Motorsport Kettenpflege, OnRing Ketten Spray, optimale Kettenleistung, Premium Kettenpflege, Premium Schmiermittel für Kettenantriebe, Premium Schmierstoff, professionelles Kettenspray Made in Germany, Profi Kettenpflege Spray, Profi Schmiermittel, Profi Schmierstoff Spray, PTFE Kettenspray, PTFE Schmierstoff Spray, Quad Kettenspray, reibungsarme Kettenschmierung, reibungsarme Schmierung für Ketten, Roller Kettenspray, saubere Kettenschmierung, Schmiermittel für Zahnräder und Ketten, Schmiermittel mit PTFE Festschmierstoff, Schmiermittel Spray, Schmierstoff für Gleitflächen und Führungen, Schmierstoff für Kreuzgelenke und Spindeln, Schmierstoff für stark belastete Ketten, Schmierstoff Spray, Schmierung Führungen, Schmierung Gleitflächen, Schmierung Kardanwellen, Schmierung Kreuzgelenke, Schmierung Spindeln, Schmierung Zahnräder, schmutzabweisendes Kettenspray, Spezialschmierstoff Kettenantrieb, stark haftendes Kettenspray, staubabweisendes Kettenspray, technisches Wartungsspray, Trekkingrad Kettenpflege, trockene Schmierung ohne Schmutzanhaftung, trockener Schmierfilm Kette, Trockenkettenspray, Trockenkettenspray Motorrad, Trockenschmierstoff Kette, Trockenschmierstoff Spray, Universal Schmierstoff Spray, universelles Kettenspray für Fahrzeuge, universelles Schmiermittel Spray, Verschleißschutz Kette, Verschleißschutz Spray, wartungsarme Kettenpflege, wartungsarmes Schmiermittel für Ketten, Wartungsspray Ketten, wasserabweisendes Kettenspray, Werkstatt Kettenspray, Werkstatt Schmiermittel, XnRing Ketten Spray - Produkt Mehrfachangebot: 12x, 1x Trockenkettenspray MATHY-KS ist ein vollsynthetisches, helles, stark haftendes Trockenkettenspray. Besonders gut einsetzbar ist dieser Spezialschmierstoff gegen Alterung, Korrosion und Verschleiß an Ketten von Motorräder und Fahrrädern. Der hohe PTFE-Feststoffanteil garantiert eine fettfreie Versiegelung der gesamten Oberfläche. Einsatzbereiche MATHY-KS eignet sich zur Schmierung aller Ketten, Gleitflächen, Keilwellen, Kardan- und Kreuzgelenke, Spindeln, Führungen und Zahnräder. Bei Motorrädern, Quads, Fahrrädern und allen Arten von Fahrzeugen mit Kettenantrieb sowie im Motorsport kommt MATHY-KS zur Anwendung. Vor allem in staubiger Umgebung, d. h. bei starker Staub- und Schmutzbelastung, kann MATHY-KS ideal seine Wirkung entfalten. Optimaler Ketten-Schutz bei folgenden Fahrzeugen: Motorrad - Moped - Mofa - Quad - Kleinkrafträder - Fahrrad - E-Bike - Trekkingrad Anwendung MATHY-KS vor Gebrauch gut schütteln. Die Oberflächen sollten trocken, staub- und fettfrei sein. Das Trockenkettenspray dünn auftragen. Nach ca. 2 Minuten den Vorgang wiederholen und vor Belastung sehr gut abtrocknen lassen. Gefahr H222: Extrem entzündbares Aerosol. H229: Behälter steht unter Druck: kann bei Erwärmung bersten. H315: Verursacht Hautreizungen. H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H411: Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. --- - Published: 2014-04-08 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-be/ - SKU: 1270-999 - Price: 16.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Kraftstoffsystem - Produkt Mehrfachangebot: 12x, 1x, 3x, 5x Benzin-Systemreiniger, 250ml MATHY-BE ist ein speziell entwickelter Kraftstoff-Zusatz für alle Benzin-Kraftstoffe in Ottomotoren. Er wirkt den negativen Einflüssen von E5 bis E85 Kraftstoffen effektiv entgegen. Sein neuartiges Wirkstoffpaket für Ethanol, Benzin und Ethanol-Benzin-Gemische hat eine hochwirksame, reinigende und pflegende Wirkung. MATHY-BE verhindert die Schädigung der kraftstoffführenden Bauteile; Ablagerungen, die die Effizienz des Kraftstoffsystems reduzieren, werden gelöst und rückstandfrei verbrannt. Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt sorgt für sicheren Verschluss und einwandfreies Öffnen von Einspritzdüsen durch Lösen von Verschmutzungen sorgt für reibungslose Funktion aller Komponenten des Kraftstoffsystems löst Verschmutzungen im Kraftstoffsystem reinigt Ventile und Verbrennungsraum, hält diesen ununterbrochen sauber wirkt den negativen Auswirkungen das Bioanteils in den Kraftstoffen nachhaltig entgegen Die Dosierung Der Doseninhalt (250 ml) reicht für bis zu 60L Ethanol, Benzin und Ethanol-Benzin-Gemische (E5, E10 bis E85). Anwendung Einfach den Doseninhalt (250 ml) dem Kraftstoff beigeben. Die Anwendung sollte alle 3. 000 km erfolgen, denn die schützende Wirkung von MATHY-BE hält bis zu 3. 000 km an. Eine kontinuierliche Anwendung (bei jedem Tanken) ist problemlos möglich. Hinweis: Die Kraftstoffmenge im Tank sollte mindestens dem Reservevolumen entsprechen. Gefahr H225: Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar. H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. --- - Published: 2014-04-08 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-d/ - SKU: 1290-999 - Price: 16.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Kraftstoffsystem - Produkt Mehrfachangebot: 12x, 1x, 3x, 5x Diesel-Systemreiniger, 250ml MATHY-D reinigt das Dieselsystem, erhöht die Betriebssicherheit und Wirtschaftlichkeit von Dieselmotoren. Geeignet für alle Dieselmotoren (CDI und TDI) und Dieselkraftstoffarten, Sommer- und Winterdiesel. Es ist mit allen Diesel-Oxidations-Katalysatoren und Partikelfiltern (DPF) verträglich. Die Wirkstoffkombination mit reinigenden, dispergierenden, werkstoffschützenden & Cetanzahl erhöhenden Eigenschaften ist abgestimmt zur schnellen und kostengünstigen Reinigung von Ablagerungen. Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt reinigt das gesamte Dieselsystem sorgt für sicheren Verschluss und einwandfreies Öffnen von Einspritzdüsen durch Lösen von Verschmutzungen sorgt für reibungslose Funktion aller Komponenten des Dieselsystems löst Verschmutzungen im Dieselsystem reinigt Ventile und Verbrennungsraum wirkt den negativen Auswirkungen das Bioanteils im Diesel entgegen Einsatzbereiche Für Sommer- und Winterdiesel Geeignet für moderne Common-Rail- (CDI) und Pumpe-Düse- (TDI) Systeme Verträglich mit allen modernen Diesel-Oxidations-Katalysatoren und Partikelfilter (PDF) Die Dosierung Der Doseninhalt (250 ml) reicht für bis zu 50L Dieselkraftstoff mit einem Anteil von bis zu 10% Biodiesel (das ist der „normale“ Diesel). Anwendung Einfach den Doseninhalt (250 ml) dem Diesel-Kraftstoff beigeben. Unter dem Aspekt der Düsensauberkeit und des Korrosionsschutzes alle 3. 000 km in den Dieseltank geben. Zur akuten Problembeseitigung MATHY-D über einen Zeitraum von ca. 2. 500 km bei jeder Betankung dem Diesel-Kraftstoff beimischen. Hinweis: Die Kraftstoffmenge im Tank sollte mindestens dem Reservevolumen entsprechen. Gefahr H315: Verursacht Hautreizungen. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. --- - Published: 2014-04-08 - Modified: 2026-02-04 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-fb-250ml/ - SKU: 1202-999 - Price: 29.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Kraftstoffsystem - Produkt Gebinde: 0,25l, 0,5l, 1l, 5l Benzin-Kraftstoff-Additiv 1 x 250ml (Literpreis 71,80 €) MATHY-FB eignet sich für Benzinmotoren mit und ohne Turbolader. Kompatibel für den Einsatz in Fahrzeugen mit Katalysatoren. Es verhindert Neubildung von Ablagerungen und pflegt alle Bauteile des Kraftstoffsystems inkl. Einspritzdüsen. Der regelmäßige Einsatz verbessert die Abgaswerte sowie die Leistungsfähigkeit des Motors. MATHY-FB ist auf Ottomotoren abgestimmt und kann mit allen Benzinkraftstoffen verwendet werden. Der Benzinkraftstoff ist mit einem gesetzlich vorgeschriebenen Anteil von 5% bis zu 10 % von Bioethanol versetzt. Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt Reinigt das gesamte Kraftstoffsystem Reduziert den Schadstoffausstoß Verbessert das Startverhalten Sorgt für eine saubere Verbrennung Hält Einspritzpumpen, -düsen und Brennräume sauber Dosierung MATHY-FB im Verhältnis 1:1000 dosieren. Das entspricht 10 ml Additiv pro 10 l Benzinkraftstoff. Geben Sie MATHY-FB bei jeder Tankfüllung zum Kraftstoff und brauchen Sie das Produkt innerhalb eines Jahres auf. MATHY-FB unmittelbar vor dem Tanken einfüllen, dann vermischt sich das Additiv während des Tankvorgangs optimal. Einsatzbereiche Additiv für alle Benzin-Kraftstoffarten (E5 bis E10) zur Sauberhaltung und Schmierung des gesamten Kraftstoffsystems bei erhöhtem Kraftstoffverbrauch bei älteren Fahrzeugen nach Einstellarbeiten als Vorbeugung bei hohen Belastungen und Verschleiß (Einspritzpumpen und Ventile) Gefahr H318: Verursacht schwere Augenschäden. H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. --- - Published: 2014-04-05 - Modified: 2024-07-15 - URL: https://mathy-austria.com/produkt/mathy-m-1l-das-motorenol-additiv-bestseller/ - SKU: 1110-999 - Price: 32.95 EUR - Marken: MVG® Mathé-Schmierstofftechnik GmbH - Produkt-Typ: variable - Produktkategorien: Spitzenreiter, Motor - Produkt Gebinde: 0,5l, 10l, 1l, 2,5l, 5l Motorenöl-Additiv 1,0 l (Literpreis 57,95 €) Normalpreis MATHY-M ist ein Hochleistungs-Motorenöl-Additiv nach neuester Technologie. Ohne Festschmierstoffe dient es zur Leistungssteigerung von Motorenölen auf Mineralölbasis, teilsynthetischer und vollsynthetischer Basis der SAE-Klassen 0 bis 60. Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt befreit verharzte oder klebende Kolbenringe erhöht die Kompression verhindert Hydrostösselklappern senkt zu hohe innere Reibung Einsatzbereiche bei Motoren aller Art (Benzin-, Diesel-, Wankelmotoren und Gasmotoren) bei zu hohem Kraftstoffverbrauch bei hohen Belastungen und hohem Verschleiß bei zu lautem und unruhigem Lauf sowie Vibrationen kompatibel mit AdBlue Dosierung 10% der Gesamtölmenge bei normaler Nutzung des Fahrzeuges 20% der Gesamtölmenge für Sportzwecke, bei hohen Belastungen, Anhängerbetrieb, Motorrädern, Turbo- oder Kompressormotoren Für Motoren von Fahrzeugen und Maschinen mit einer Laufleistung von mehr als 30. 000 km bzw. 400 Betriebsstunden oder einem Alter von über 2 Jahren empfehlen wir vorab eine Motor-Innenreinigung mit MATHY-C durchzuführen. Die Anwendung unseres Motor-Innenreinigers MATHY-C ist einfach und erfolgt unmittelbar vor einem Ölwechsel mit einer Einwirkzeit von nur 10 Minuten. Eine mögliche Verlängerung des Ölwechselintervalls ist möglich bei für den Motor optimalem Fahrbetrieb und einer Fahrleistung pro Jahr von 40. 000 km und mehr! Werden häufig Kurzstrecken wie z. B. Stadtverkehr oder Strecken unter 20 km gefahren oder auch alternative Kraftstoffe verwendet, kann dies das Motorenöl negativ belasten. Daher den Ölzustand regelmäßig prüfen und im Zweifelsfall das Öl vorzeitig wechseln. Wir empfehlen einen kompletten Ölwechsel nach ca. 40. 000 bis 60. 000 Km oder spätestens nach 4 Jahren. Achtung H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. --- ---