{"id":392,"date":"2014-04-11T08:41:58","date_gmt":"2014-04-11T08:41:58","guid":{"rendered":"https:\/\/mathy-austria.com\/mathy-menue\/mathy-ta-damit-die-leistung-richtig-ankommt\/"},"modified":"2024-06-04T07:13:36","modified_gmt":"2024-06-04T06:13:36","slug":"mathy-ta-damit-die-leistung-richtig-ankommt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mathy-austria.com\/en\/mathy-ta-damit-die-leistung-richtig-ankommt\/","title":{"rendered":"MATHY-TA \"so that the performance arrives correctly!\""},"content":{"rendered":"<p class=\"bodytext\"><span style=\"font-size: 10pt;\">Das neu entwickelte <strong>MATHY-TA<\/strong> ist ein \u00d6l-Zusatz f\u00fcr alle Hydraulik- und besonders auch f\u00fcr ATF-\u00d6le. <strong>MATHY-TA<\/strong> sorgt f\u00fcr eine st\u00f6rungsfreie und zuverl\u00e4ssige Funktion auch unter extremen Betriebszust\u00e4nden. Die Zugabe von <strong>MATHY-TA<\/strong> in das Automatikgetriebe oder auch in die Servolenkung reduziert den Verschlei\u00df um ein Vielfaches und erh\u00f6ht die Leistungsf\u00e4higkeit der Automatikgetriebe.<\/span><\/p>\n<p> <!--  Header: [begin] --> <\/p>\n<h1 class=\"vorteile\">Das sind Ihre Vorteile<\/h1>\n<p> <!--  Bullet list: [begin] --> <\/p>\n<ul class=\"csc-bulletlist csc-bulletlist-0\">\n<li class=\"odd\">verringert den Verschlei\u00df der Getriebelager und Zahnr\u00e4der<\/li>\n<li class=\"even\">&nbsp;&nbsp;&nbsp; verringert Verschlei\u00df an den Kontaktstellen von Metall auf Metall<\/li>\n<li class=\"odd\">&nbsp;&nbsp;&nbsp; sehr guter Korrosionsschutz an allen mit \u00d6l in Kontakt kommenden Teilen, wie Schiebegleitfl\u00e4chen oder Schaltelementen<\/li>\n<li class=\"even\">&nbsp;&nbsp;&nbsp; wasserresistent<\/li>\n<li class=\"odd\">&nbsp;&nbsp;&nbsp; hohe Reinigungs- und Schmutzl\u00f6se-Funktion<\/li>\n<li class=\"even\">&nbsp;&nbsp;&nbsp; verbessert die Haftwirkung des Schmierfilms<\/li>\n<li class=\"odd\">&nbsp;&nbsp;&nbsp; stabilisiert den Schmierfilm, verbessert das Tragbild<\/li>\n<li class=\"even\">&nbsp;&nbsp;&nbsp; verl\u00e4ngert die Lebensdauer<\/li>\n<li class=\"odd\">&nbsp;&nbsp;&nbsp; gute Dichtungsvertr\u00e4glichkeit<\/li>\n<li class=\"even\">&nbsp;&nbsp;&nbsp; beugt Sch\u00e4den vor<\/li>\n<li class=\"odd\">&nbsp;&nbsp;&nbsp; senkt den Reparaturaufwand<\/li>\n<li class=\"even\">&nbsp;&nbsp;&nbsp; alterungsstabil f\u00fcr lange \u00d6lverweilzeiten<\/li>\n<li class=\"odd\">&nbsp;&nbsp;&nbsp; verhindert Ausfallzeiten<\/li>\n<li class=\"even\">&nbsp;&nbsp;&nbsp; geringere \u00d6lkosten<\/li>\n<li class=\"odd\">&nbsp;&nbsp;&nbsp; Kraftstoffersparnis m\u00f6glich<\/li>\n<li class=\"even\">&nbsp;&nbsp;&nbsp; mehr Durchzugskraft<\/li>\n<li class=\"odd\">&nbsp;&nbsp;&nbsp; mehr Standfestigkeit bei Volllast<\/li>\n<li class=\"even\">&nbsp;&nbsp;&nbsp; hohe thermische Belastbarkeit<\/li>\n<li class=\"odd\">&nbsp;&nbsp;&nbsp; erh\u00f6htes Lastaufnahmeverm\u00f6gen<\/li>\n<li class=\"even\">&nbsp;&nbsp;&nbsp; verbessert die K\u00fchleigenschaften<\/li>\n<li class=\"odd\">&nbsp;&nbsp;&nbsp; h\u00f6here Geschwindigkeit<\/li>\n<li class=\"even\">&nbsp;&nbsp;&nbsp; verbessert die Schaltbarkeit<\/li>\n<li class=\"odd\">&nbsp;&nbsp;&nbsp; Minimierung von Vibrationen<\/li>\n<li class=\"even\">&nbsp;&nbsp;&nbsp; Ger\u00e4usche werden reduziert<\/li>\n<\/ul>\n<p> <!--  Header: [begin] --> <\/p>\n<h1 class=\"dosierung\">Dosierung<\/h1>\n<p> <!--  Text: [begin] --> <\/p>\n<p class=\"bodytext\">Ersetzen Sie 10% der Automatikgetriebe\u00f6l-Menge durch <strong>MATHY-TA.<\/strong><\/p>\n<p class=\"bodytext\">Nutzen Sie mindestens 10% bei&nbsp; Automatikgetrieben von Fahrzeugen aller Art mit einer Laufleistung von&nbsp; 100.000 km (1.250 Betriebsstunden)\u2013 nach 1.000 km (Reinigungsphase)&nbsp; einen \u00d6lwechsel durchf\u00fchren und erneut mit 10% neu bef\u00fcllen.<\/p>\n<p class=\"bodytext\"><strong>Die Dosierangaben m\u00fcssen beachtet werden.<\/strong><\/p>\n<p> <!--  Header: [begin] --> <\/p>\n<h1 class=\"anwendung\">Anwendung<\/h1>\n<p> <!--  Text: [begin] --> <\/p>\n<p class=\"bodytext\">Automatikgetriebe und Hydrauliksysteme10% der Gesamt\u00f6lmenge m\u00fcssen durch <strong>MATHY-TA<\/strong> ausgetauscht werden. Bei&nbsp; einer Laufleitung von \u00fcber 100.000 km (1.250 Bh) oder einem Alter von&nbsp; mehr als 5 Jahren empfehlen wir eine Reinigungsphase mit anschlie\u00dfender&nbsp; Erneuerung des gesamten \u00d6les bei gleichzeitiger Zugabe von 10%&nbsp; <strong>MATHY-TA<\/strong>. Bei Servolenkungen sollte die Zugabe nur \u00fcber den&nbsp; Austausch des \u00d6les im Ausgleichsbeh\u00e4lter erfolgen, auch hier die&nbsp; maximale Zugabe auf 10% begrenzen.<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Die Getriebe\u00f6lwechsel \u2013Intervalle k\u00f6nnen nach erfolgter Umstellung auf <strong>MATHY-TA<\/strong> bis auf das 3-fache verl\u00e4ngert werden.&nbsp;<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Mechanische Schaltgetriebe die mit ATF-\u00d6l bef\u00fcllt sind Diese Schaltgetriebe kommen h\u00e4ufig bei Mercedes-Benz vor; diese werden mit einem Anteil von 20% MATHY-TA additivert. Bei&nbsp; Laufleistungen von mehr als 100.000 km als erster Schritt eine&nbsp; Reinigungsphase mit 10% MATHY-TA im alten Getriebe\u00f6l \u00fcber eine Strecke&nbsp; von 800 \u2013 1.000 km fahren.&nbsp;<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Die Getriebe\u00f6lwechsel \u2013Intervalle k\u00f6nnen nach erfolgter Umstellung auf <strong>MATHY-TA<\/strong> bis auf das 3-fache verl\u00e4ngert werden.<\/p>\n<p> <!--  Text: [end] --> <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p> <!--  CONTENT ELEMENT, uid:3057\/text [end] --> <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p> <!--  Header: [begin] --> <\/p>\n<h1><span style=\"font-size: 8pt;\">Noch Fragen ?<\/span><\/h1>\n<p> <!--  Text: [begin] --> <\/p>\n<p class=\"bodytext\"><span style=\"font-size: 8pt;\">Unsere technische Hotline ber\u00e4t Sie gerne: +49 (0)51 91 \u2013 160 04<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das neu entwickelte MATHY-TA ist ein \u00d6l-Zusatz f\u00fcr alle Hydraulik- und besonders auch f\u00fcr ATF-\u00d6le. 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